一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 油耗
缺點：價格實在太貴了，在同類型的車輛里面，性價比其實不高，雖說是小鋼炮，還是讓人覺得有種打土豪的感覺。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：現(xiàn)在看中規(guī)中矩
空間：高度和寬度及儲物空間都夠用了，主要軸距上。前排坐個高大個，座椅調(diào)在靠后的位置，后排腿部空間就覺得比較局促了。即使正常坐人，后排想要坐個人再在腿前放個軟包袱都不行。（對比長軸距的騏達，軒逸等都可以）
配置：加價裝潢買的。性價比談不上。反正誰叫我們喜歡這車呢
動力：動力感覺不錯，DSG的變速箱換擋速度好快，油門下去可以明顯看到那轉(zhuǎn)速的跳檔。 1.4T的動力輸出超車什么的完全可以輕松實現(xiàn)，嘿嘿、當然了， 還有個S檔，開了這個更有感覺了
操控：
操控精準
油耗：加的95的油，折合起來一公里7毛的樣子，對我來說，這個油耗還是相當給力的!
舒適：大眾的座椅真舒服啊 包裹性又好 周末出去玩 很多朋友都說我的車子坐著舒服 主要是看著就舒服 看的感受比坐的要好
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、用料扎實。
缺點：起步方面稍顯不足，油門稍重，輕點油門似乎反饋不大。
外觀：穩(wěn)重不失動感，個人很喜歡。
內(nèi)飾：用料不錯，色彩沉實且顏色搭配上檔次，但實用性比日系稍有不足。
空間：空間方面，兩廂小車內(nèi)飾坐進去也沒覺得特別窄 也挺寬敞的 就是后排空間腿部稍微的有一點委屈。
配置：性價比還是不是很高的。
動力：可能我對動力的要求比較高，經(jīng)常開飛車，所以覺得1.4T的動力實在不怎么樣，油門不深踩車比較肉，深踩要等一會，發(fā)動機才有相應(yīng)，然后渦輪也要延遲一下，接下來爆發(fā)的時候車才一下躥出去。當然這只是我個人的要求太高造成的，如果讓我評價其它1.6,2.0自然吸氣的車，肯定更加不堪。我覺得最起碼2.0T的車動力才剛剛夠用。
操控：
良好
油耗：1.4T+DSG 7速雙離合 一說出這個動力組合你就應(yīng)該知道，省油你懂得.....
舒適：比上不足比下有余 本人對舒適性要求不高 改了避震 感覺舒適性有所下降
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購買時間2013年05月
購買地點四川 南充
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯啊，1.4T市區(qū)跑省油，高速也很給力啊。220km/h哦、、
缺點：內(nèi)部空間太小...本人身高一米七八，體重一百八十二斤（較胖）自從兒子出生，明顯感覺后排及后備箱空間不夠用！
外觀：非常滿意，從高4起就愛上了高爾夫，外觀簡約而不簡單，充滿著內(nèi)秀，有點悶騷，屬于越看越愛看的那種，每一代高爾夫的外觀都禁得起時間的推敲，不像一些外觀現(xiàn)代的韓系車，時尚，但是容易出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：簡約、經(jīng)典，不會看膩。
空間：三口之家夠用，后尾箱就一般啦，不能放大件物品。
動力：夠用了
操控：
操控性不錯走上路60-70的時速過彎還是很穩(wěn)的，地盤很扎實，ESP介入及時，轉(zhuǎn)向回饋比較清晰，路感很好，就是剎車踏板的前半段行程太軟，前半段剎車力度不夠，要深踩剎車�？傮w要優(yōu)于同級別的車子。
油耗：油耗沒宣傳的那么低，感覺還是挺費油的，上班市區(qū)，周末偶爾郊游，油耗6.0以上。
舒適：不舒服，急轉(zhuǎn)彎的時候懸掛挺好。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定就屬外觀了，喜歡高爾夫很多年了，當然這個因人而異吧。
缺點：近光燈實在太暗了，跟日系的車相比，夜里就跟瞎子一樣，白瞎了小高高的明星范了；不能提供真皮座椅；備胎竟然不是全尺寸的！
外觀：經(jīng)典耐看，值得珍藏
內(nèi)飾：買車時是想入手白外黑內(nèi)的，可到了4S沒有現(xiàn)車，只有白外米內(nèi)有現(xiàn)貨，當時的心情可想而知，不想等了，直接拿下�，F(xiàn)在細細想來米內(nèi)也是很不錯的，很溫馨的氛圍，還把內(nèi)部空間顯大了！不后悔！
空間：本人190CM，坐上去還不錯。視線也不錯，前排空間也不錯。
配置：一般
動力：：1.4Tsi比想象中動力更為強勁，燃油經(jīng)濟性非常好。1750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，提速很快，但由于DSG換擋的平滑，并未有較強的推背感。
操控：
不是賽車，家用足夠，變道很穩(wěn)
油耗：基本都在市區(qū)開！路況還行吧！因為一直沒有牌子，所以闖闖紅燈啥的，呵呵 見笑了！油耗基本在8.5個左右！和我自己算的差不很多！
舒適：個人覺得懸掛偏硬了點
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的做工，用料厚道，工藝考究，讓人更有信心。
缺點：dsg問題沒能徹底解決，每天用車提心吊膽。
外觀：拉轟�。。。�！喜歡。。
內(nèi)飾：我選擇的是黑內(nèi)，感覺大氣；大眾的車的內(nèi)飾無疑做的很精致，尤其是中控，個人覺得簡直完美�；瘖y鏡的燈光也很人性化，稍有不足的是方向盤有些偏�。▊�人意見）
空間：空間 還不錯 對于一個兩廂車 空間控制的已經(jīng)算是中上水平了
配置：感覺價格稍高
動力：TSI加DSG的組合絕對不是蓋的，D檔下隨踩隨有，S檔更是激情澎湃！而且平時在市區(qū)用車，油耗也是可以接受的，一直加97的油和添加劑，所以沒有過小脾氣。
操控：
兩廂小車市區(qū)變個線 停車都還挺方便，操控轉(zhuǎn)向高六是我的菜 不像日系那種輕飄飄 轉(zhuǎn)向有點力度 回饋很好 只是在車速稍快一點車身側(cè)傾有點大 避震偏軟 不過還是符合日常駕駛。
油耗：不像宣傳的那么低，但也很不錯了。純市區(qū)8-9個油。
舒適：還可以 至少比英朗的減震好多了
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很好看，各方面性能綜合不錯
缺點：因為2月才提，我和小高還在蜜月期，所以沒感覺到有“最不滿意”的地方，真要說一條，那就是輪胎吧，紙糊輪胎的胎噪略大！小狼是米胖子胎，明顯胎噪要小一些。另外就是后門音響！居然簡配！
外觀：少個屁股，顯的有點小氣，但蘿卜白菜各有所愛。個人感覺白色更醒目和好看，也看起來大一些，整體來說，還是很漂亮和拉風的，當然，得經(jīng)常洗車，不然灰灰的看起來就不靚了。
內(nèi)飾：用料厚道，質(zhì)感好，簡單中穩(wěn)重
空間：后排你想像的好得多。因為有孩子經(jīng)常滿載，但是呢后備箱真的不大，但是考慮是兩廂車。所以還是好評。
動力：不錯，超車游刃有余。
操控：
操控相當好，當時購車時，導購就說過這車就算新手開也很快就能掌握這車的操控，操控調(diào)教得非常好，轉(zhuǎn)向有一點角度的空余，但轉(zhuǎn)向手感沒得說，特別是有了ESP，開起來就更放心了。
油耗：可以接受，常跑市區(qū)的話8-9個油左右，不進市區(qū)6-7個，
舒適：很好
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購買時間2012年03月
購買地點河南 開封
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還行，提速可以，外向年前
缺點：1升2檔有頓挫感 更換離合器仍有
外觀：一副蓄勢待發(fā)的樣子，低調(diào)卻極有腔調(diào)，理想中的車應(yīng)該就是這個樣子。
內(nèi)飾：：自己喜歡的儀表風格，簡潔大氣，非常容易上手！不喜歡美日系那種繁瑣和科技感很強的儀表盤，家用車來說覺得沒有必要。軟質(zhì)前工作臺，四門都是軟質(zhì)內(nèi)飾，儲物盒加了絨布內(nèi)襯。又加裝了蘇格蘭座套，符合小鋼炮的運動風格！
空間：前排空間可以，后排坐兩個人比較好，坐三個成年人就有些擁擠了，后備箱空間不是很充裕，要是長途旅行空間有些緊張。
配置：真心不咋的。當初加一萬裝修。現(xiàn)在西安的4s店還是加一萬裝修。因此，國家的規(guī)定形同虛設(shè)
動力：完美，帶T的就是不一樣，超車隨心所欲。
操控：
指向性很好 方向盤不是很死的 輕輕松松就能變換方向
油耗：可以接受，平時不暴力加油就行
舒適：前排包裹很滿意，特別是前排的腰部支撐和高低升降，開起來很舒服，可惜付架沒有。后排空間沒有前排大 。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我目前知道所以朋友中車車最節(jié)油的哦！神一樣的油耗！
缺點：DSG問題一直令人擔憂
外觀：外觀是我最喜歡的，尤其從側(cè)面和屁股后看，很有曲線韻律。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不小氣 也不是很大氣
空間：一般水平，有小孩后就又添了一個SUV，LP專用上班和買菜了
配置：性價比的話還是不錯的，因為我買車還是有優(yōu)惠的，所以心里上感覺不錯，在買車之前看了本地許多的二手高爾夫，基本網(wǎng)上沒有找到過10萬以下的二手高六，所以感覺保值率還是不錯的，而且我買車有點優(yōu)惠，性價比還是很好的�，F(xiàn)在的話只要DSG沒有問題我就萬事大吉了。哈哈
動力：動力沒的說，名副其實的“小鋼炮”，尤其在渦輪介入后伴隨著渦輪的聲音。
操控：
操控很好，新手很容易上手。
油耗：市區(qū)跑百公里8個左右，高速肯定還會低
舒適：駕駛座椅是包裹性的,過彎不愁身難正,軟硬適中,上下左右前后6向調(diào)節(jié),實用舒服,腰部還有支撐,后排座椅做久了會有點累,他們分析為后排座椅偏窄
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購買時間2013年11月
購買地點云南 大理
裸車價格16.02萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，油耗滿意，車型低調(diào)很耐看回味起來挺美，車上功能實用，接孩子不需太大空間夠用。車操控性很棒，很多功能表面是看不出來的，要慢慢了解，值得擁有。
缺點：空間小
外觀：年輕時尚！比較適合年輕人
內(nèi)飾：簡潔大方 中控不累贅 較為大氣
空間：空間想必大家的感覺都是一樣的，緊湊車型里只能說算是剛剛夠用，兩廂車里小高也談不上空間寬敞，后排空間雖比不上騏達那么奢侈，但至少要略強于新福那讓人汗顏的后排，備箱空間也是中規(guī)中矩，平時不拉大件，兩口之家足矣，真的有需要，后排放倒，洗衣機都能裝進來，換胎的時候裝四個輪胎剛剛好，PS：后排中間的大包，確實讓坐在中間的TX難堪了些 凸- -凸
動力：幸好買了1.4T，無論城市還是自駕，都很棒！
操控：
同價位車型中算上乘，滿意。
油耗：真心省油，同等車里數(shù)一數(shù)二。
舒適：我車座椅偏薄 開始有咯吱的響聲，金屬板底座鈑金的問題，設(shè)計利用空間量必定犧牲座位的厚度。。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，倍兒聽話
缺點：DSG還是不省心，2-3檔經(jīng)常脫檔幾秒。
外觀：大愛，呆萌呆萌的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是大眾型的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，耐看，沉穩(wěn)，中控背板的紅色燈光搭配運動型座椅，雙炮筒的儀表盤，一坐進去就有種駕駛的欲望，細節(jié)方面，4個側(cè)門板儲物槽里都有絨布內(nèi)襯，減輕了放置物品碰撞門板產(chǎn)生的噪音，中控扶手跟駕駛室左下的儲物柜都是在新速騰上減配的東西，但在高爾夫上全系標配。側(cè)門板的針織部分手靠山去會有粗糙感。影響整體檔次。
空間：我一米八三，只能說空間將就
配置：高6一車難求，據(jù)說是產(chǎn)能問題導致的。所以全國大多數(shù)4S有加價賣車或強加裝飾變相加價的情況，要按指導價提車不容易，所以性價比我只能給到3分。
動力：動力充沛，升檔積極，加速超車相當有信心。
操控：
目前開過的車很少，但是覺得高爾夫的地盤很有任性
油耗：最少綜合油耗7個，最多7.8個。平均7.4，計算過很多次
舒適：短途沒問題，長途比較累，座椅偏硬！
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