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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便，儲(chǔ)物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用，扶手設(shè)計(jì)比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實(shí)用。總結(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便，儲(chǔ)物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用，扶手設(shè)計(jì)比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實(shí)用�？偨Y(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺我只能飲用歐洲最具盛名的car buyer的首席評(píng)論員的話來形容，當(dāng)他一跨入高7時(shí)，他說“噢，不，其他所有汽車生產(chǎn)廠家有麻煩了” 我的感覺是高7旗艦版的整體內(nèi)飾只能用高大上來形容，感覺和全新的奧迪a4一模一樣，甚至更杰出，到處體現(xiàn)著德國高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，只能說你開過高7旗艦版以后，很少會(huì)有其他車的內(nèi)飾會(huì)讓你感到滿意了，大眾高7旗艦版把我的胃口慣壞了。我的是最最經(jīng)典的外白里黑，鋼琴烤漆的內(nèi)飾。再加上旗艦版特有的翻毛皮，我感覺我買了輛高配的保時(shí)捷迷你形suv，怎能叫人不愛呢。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點(diǎn)說不過去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車的標(biāo)桿啊。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺我只能飲用歐洲最具盛名的car buyer的首席評(píng)論員的話來形容，當(dāng)他一跨入高7時(shí)，他說“噢，不，其他所有汽車生產(chǎn)廠家有麻煩了” 我的感覺是高7旗艦版的整體內(nèi)飾只能用高大上來形容，感覺和全新的奧迪a4一模一樣，甚至更杰出，到處體現(xiàn)著德國高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，只能說你開過高7旗艦版以后，很少會(huì)有其他車的內(nèi)飾會(huì)讓你感到滿意了，大眾高7旗艦版把我的胃口慣壞了。我的是最最經(jīng)典的外白里黑，鋼琴烤漆的內(nèi)飾。再加上旗艦版特有的翻毛皮，我感覺我買了輛高配的保時(shí)捷迷你形suv，怎能叫人不愛呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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