一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我已經(jīng)過了感受強(qiáng)烈推背感的年齡,磨合期一直用ECO模式,500公里后改用COM模式,動(dòng)力還可以。若要超車,深踩油門絕無問題,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn),渦輪增壓系統(tǒng)介入進(jìn)來,那動(dòng)力立刻源源不斷涌出。試駕時(shí)還用過SPORT模式,那動(dòng)力,在我說來是杠杠的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:寶馬525Li車型取代了老款的523Li車型,發(fā)動(dòng)機(jī)由代號(hào)為N20B20的2.0T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款代號(hào)為N52B25AF的2.5升L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅如此,寶馬公司在2013款525Li豪華版以上車型配備了全球首發(fā)帶有“BMW互聯(lián)駕駛”功能的第三代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。所以說也是非常的不錯(cuò)的了。像現(xiàn)在要是拿525和h300比的話就是525厲害的了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:525跟520雖然是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是調(diào)校不一樣,525的動(dòng)力比520好,但是在溫柔開車的情況下,525的動(dòng)力確實(shí)也不怎么樣,最起碼在剛起步的時(shí)候比不上我以前2.3動(dòng)力的蒙迪歐致勝。不過在后程確實(shí)感覺非常的有力,想超誰就超誰。運(yùn)動(dòng)模式讓人大愛,考慮到油,又得望而卻步。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.11萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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