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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):36.80-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):36.8-52.59萬(wàn)元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):因?yàn)楫?dāng)時(shí)票子問(wèn)題,沒(méi)有上530,至今都后悔啊,那個(gè)2.5的動(dòng)力真的無(wú)語(yǔ)了,油門反應(yīng)緩慢,想馬上超車真的有心無(wú)力啊
外觀:新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),很大氣,白色很喜歡,適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎,一看就是寶馬,新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢,絲毫感覺(jué)不到加長(zhǎng)后的不和諧。美中不足,尾氣是單邊雙出,要是改成兩邊會(huì)更好,這方面奧迪比較貼近中國(guó)消費(fèi)者。尾燈紅色,面積大,很給力,感覺(jué)白色車沒(méi)必要換白色尾燈了,紅配白很合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工細(xì)膩,簡(jiǎn)潔大方,真皮包裹了絕大部分,坐起來(lái)很舒服,氛圍燈很有情調(diào),儀表盤也很炫。大雞腿檔桿使用起來(lái)很方便,
空間:后面坐過(guò)3個(gè)胖子 所以空間方面比較好 軸距大,腿部比較舒適
動(dòng)力:不是飆車市區(qū)開(kāi)的話個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)夠了,有的時(shí)候稍微彪一下五系也還是可以的,不落下風(fēng)······
操控: 還行吧車長(zhǎng)不是很好操控
油耗:市內(nèi)最高到過(guò)14.3 長(zhǎng)途最低探到6.6 基本上市內(nèi)平均在11~13之間。 長(zhǎng)途平均7~8。油耗還是能接受的,畢竟6缸車啊。。。。。。
舒適:座位沒(méi)有奧迪的舒服,乘坐甚至比皇冠還硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.36萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):輪胎偏磨,噪音太大。才35000公里,前輪胎外側(cè)磨平。
外觀:外觀很是滿意,很經(jīng)典的寶馬風(fēng)格,線條很豐滿,就是屁股感覺(jué)略顯點(diǎn)小氣,整體來(lái)說(shuō)外觀很霸氣,時(shí)尚,年輕,一匹蓄勢(shì)待發(fā)的野馬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,寶馬來(lái)說(shuō)基本千篇一律了。做工嘛還過(guò)得去,桃木裝飾有點(diǎn)不耐劃、好多劃痕不知道什么時(shí)候劃的
空間:非常滿意
配置:BBA里,這個(gè)價(jià)位如果再讓我選擇一次,肯定還是它!再者就是它的保養(yǎng)真的不貴,這也是我選擇它的一個(gè)很重要的原因,這一代五系不管從外觀還是內(nèi)飾各個(gè)方面還是做的很成功的,銷量也說(shuō)明了一切!補(bǔ)充一點(diǎn):前段時(shí)間不小心把鑰匙丟了,狠心去4s配了把,要3790啊!說(shuō)是要從德國(guó)發(fā)過(guò)來(lái),現(xiàn)在快一個(gè)月了還沒(méi)發(fā)過(guò)來(lái),坑爹啊!
動(dòng)力:本人不飚車,偶爾跑跑高速,感覺(jué)在高速上提速還不錯(cuò),畢竟本車的自重也大,動(dòng)力還不錯(cuò);
操控: 操控很贊,比較穩(wěn)
油耗:油耗還算滿意,電腦顯示8.5左右,實(shí)測(cè)10個(gè)吧。
舒適:座位沒(méi)有奧迪的舒服,乘坐甚至比皇冠還硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):噪音控制的很好
缺點(diǎn):車身大,停車不太方便 方向盤比較重,比以前開(kāi)的日系車重太多了
外觀:大氣,多年未變?nèi)灶I(lǐng)導(dǎo)著時(shí)代,標(biāo)志性前臉,修長(zhǎng)大氣的腰身,商務(wù)家庭用都適合。
內(nèi)飾:還是比較簡(jiǎn)單的,真皮座椅(沒(méi)驗(yàn)證過(guò)摸摸應(yīng)該是真的)我的珍珠白,很不耐臟,牛仔褲一座就染色了,之前基本每周要擦下,買車的時(shí)候4S妹紙送了好幾瓶發(fā)泡清潔劑,當(dāng)時(shí)覺(jué)得妹紙。。。。嘿嘿。后來(lái)才知道,人家妹紙是先知啊。。。。。
空間:很滿意。
動(dòng)力:2.5L排量200左右的馬里,相比很多的2.0渦輪240左右馬里和更輕的車身,那BMW 523的動(dòng)力就非常一般,小牛拉大車,出發(fā)掛到S擋,動(dòng)力問(wèn)題改善。
操控: 操控的話整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),比我的老別克強(qiáng)多了,呵呵。轉(zhuǎn)彎比較輕盈,方向盤的精準(zhǔn)度也不錯(cuò),指哪打哪,別的沒(méi)覺(jué)察出什么來(lái),大概是我不懂車的原因吧。
油耗:高速油耗不到7個(gè),市區(qū)油耗在11個(gè)左右,一是擁堵,二是開(kāi)空調(diào)。
舒適:5系的大座椅絕對(duì)舒服,尤其是后排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯(cuò),不過(guò)防爆胎的減震就很差勁了,尤其過(guò)顛簸路段或者減速帶的時(shí)候很難受···
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):油耗過(guò)大,還有就是我這個(gè)是領(lǐng)先版 車內(nèi)的后備箱按鈕 是不是假的 按不按沒(méi)反應(yīng) 后備箱 也不開(kāi),是不是壞了?一直也沒(méi)在乎 過(guò)問(wèn)。
外觀:外觀也算比較滿意的一部分吧,前臉飽滿耐看,最喜歡的是后尾燈,一對(duì)紅色翅膀,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,細(xì)節(jié)可以用精致來(lái)形容,材料更是不錯(cuò),這里每一個(gè)地方都能體現(xiàn)高端的精致,看到的幾乎都是軟包裝,實(shí)木配色,真真讓人感覺(jué)一分錢一分貨,感覺(jué)錢沒(méi)有白花。后備箱里面的飾板用料考究,還隱藏了冰箱功能,非常實(shí)用。
空間:同... 瀏覽: 1436次支持:2人
配置:覺(jué)得性價(jià)比并非很高,寶馬的優(yōu)惠力度雖說(shuō)不是特別大,明顯不如奧迪,但是總是比奔馳優(yōu)惠力度好點(diǎn)吧,而且價(jià)格還算OK,送了些華而不實(shí)的禮品,其他的也沒(méi)什么了。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)夠用。
操控: 非常靈活,就連不經(jīng)常開(kāi)車的我家領(lǐng)導(dǎo)偶爾開(kāi)開(kāi)也能開(kāi)的非常容易,
油耗:10.9的油耗在40%郊區(qū),60%城市的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了!車重1.8噸
舒適:開(kāi)著坐著都很舒服。喜歡這種厚實(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大器
缺點(diǎn):怠速抖動(dòng),停車等紅綠燈的時(shí)候感覺(jué)特別難受,不知道是油品的問(wèn)題還是什么,開(kāi)起來(lái)就沒(méi)事了,才跑一萬(wàn)多點(diǎn),應(yīng)該不是積碳產(chǎn)生的問(wèn)題。
外觀:大氣,多年未變?nèi)灶I(lǐng)導(dǎo)著時(shí)代,標(biāo)志性前臉,修長(zhǎng)大氣的腰身,商務(wù)家庭用都適合。
內(nèi)飾:由于買的領(lǐng)先,所以是小屏,換了大屏之后才覺(jué)得這才是寶馬
空間:不錯(cuò)
動(dòng)力:直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是寶馬一直延用的精髓,加速聲音很有澎湃的磁性,動(dòng)力發(fā)揮有延續(xù)感,超車時(shí)很有自信心,聲音讓人聽(tīng)了也很振奮人心。 只是5系車太大,起步階段沒(méi)有太多推背感,不過(guò)523li是商務(wù)型的,我也不能要求它太多。
操控: 車身有點(diǎn)大 有點(diǎn)影響
油耗:剛提車的時(shí)候磨合期內(nèi),以市區(qū)上下班為主,油耗可能會(huì)稍高點(diǎn),大概是11/12個(gè)左右吧,現(xiàn)在過(guò)了磨合期還是比較省油目前是9.8。 雖說(shuō)行車電腦顯示的油耗和實(shí)際油耗比肯定是有所差距的,感覺(jué)還是很滿意的
舒適:挺滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,那是真大,后排座椅就是沙發(fā)級(jí)別的。
缺點(diǎn):方向盤根A6L一比好沉啊。油耗有點(diǎn)略高。14L
外觀:修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì),是我最滿意的地方,時(shí)尚潮流兼顧了
內(nèi)飾:還是比較簡(jiǎn)單的,真皮座椅(沒(méi)驗(yàn)證過(guò)摸摸應(yīng)該是真的)我的珍珠白,很不耐臟,牛仔褲一座就染色了,之前基本每周要擦下,買車的時(shí)候4S妹紙送了好幾瓶發(fā)泡清潔劑,當(dāng)時(shí)覺(jué)得妹紙。。。。嘿嘿。后來(lái)才知道,人家妹紙是先知啊。。。。。
空間:空間很滿意,后排蹺二郎腿肯定沒(méi)問(wèn)題,也是C級(jí)車應(yīng)有的表現(xiàn)。
動(dòng)力:523還行 但我還是后悔沒(méi)上530 悔死了
操控: 操控這里就不啰嗦了,滿分10分,我給打9分,已經(jīng)很好了。
油耗:10.9的油耗在40%郊區(qū),60%城市的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了!車重1.8噸
舒適:駕乘的舒適性真的很高,后排還可以調(diào)副駕駛座位的前后,設(shè)計(jì)還是很人性化的。座位的軟硬度也比較適合,畢竟還是寶馬啊。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.71萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出線性平穩(wěn)。ZF的八速變速箱,換擋幾乎沒(méi)有頓挫。結(jié)實(shí)規(guī)整的地盤做工一流。
缺點(diǎn):提速慢,比同價(jià)位的奔馳、雷克薩斯、英菲尼迪來(lái)說(shuō)做工差一些,有小毛病和車門異響,新車味道很重,音箱效果一般,冬季有積雪和冰的路面簡(jiǎn)直是種考驗(yàn)。
外觀:那性感的腰線,那銷魂的天使眼,讓我對(duì)別的車車視而不見(jiàn)。屁股呢?說(shuō)不來(lái),既不覺(jué)得難看,也沒(méi)有喜歡,因人而異吧。
內(nèi)飾:雖然已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了,但是還覺(jué)得可以再時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了,但偶爾也有激情澎湃的時(shí)候不是?
空間:雖然說(shuō)買的時(shí)候就是沖著大后排來(lái)的, 但是大得很夸張了。后排乘客躺得那叫一個(gè)膩味,各種歪斜睡姿。 搞的我打定主意以后換車只選雙門coupe。
動(dòng)力:應(yīng)該說(shuō)保養(yǎng)完,很平順,最快省道210km/h還有一點(diǎn)余量,但是絕對(duì)稱不上暴力,一般般把,畢竟車身重,可以理解
操控: 因?yàn)閯?dòng)力的原因加之都在城區(qū)使用,所以BMW的車子超控肯定沒(méi)有問(wèn)題,在買車前4S的試駕也已經(jīng)體驗(yàn)了這車的極限駕控,非常不錯(cuò)。
油耗:13.7L的油耗也還行吧,略微偏高一些。
舒適:舒適性這點(diǎn)我給打了4分,原因是和更高級(jí)別的車子還是有一定差距的,但是動(dòng)力的不夠充沛加上520Li比同級(jí)別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過(guò)顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i,這點(diǎn)可不是憑空想象,因?yàn)樯磉呌羞@兩款車的朋友不少,經(jīng)常都在乘坐,所以來(lái)自自身明顯感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型有型有個(gè)性,時(shí)尚大氣,有面子,車內(nèi)空間非常大方向感一流,超喜歡前大燈天使眼還有尾燈的管燈條。
缺點(diǎn):冷車抖動(dòng)車輛在靜止5小時(shí)以上,點(diǎn)火掛擋后,車輛會(huì)有很沖的感覺(jué)。有時(shí)候心急的話,倒車,會(huì)突然闖(距離大約在20厘米到50厘米之間)一下,我的第一次碰撞就是這樣產(chǎn)生的。按照一般的力道踩住剎車車子是不會(huì)前進(jìn)的,冷車的情況下,按照一般的力道踩住剎車,車子還是會(huì)一闖一闖的,有點(diǎn)像拱豬的感覺(jué),F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣在開(kāi)車前,熱車45秒。就沒(méi)有事情了!
外觀:耐看,腰線,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,后杠等等都是完美的,一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得這車上哪個(gè)部件時(shí)很別扭很突兀的
內(nèi)飾:首先視野很好,開(kāi)車不用左顧右盼。做工很細(xì),用料很下功夫,能摸到的地方全被軟材料覆蓋。大量真皮材質(zhì)。后排有化妝鏡,右后方老板位置還有能控制副駕駛座位的老板鍵。給足后排面子。
空間:空間非常不錯(cuò),超過(guò)5米的車身。寬敞的后門讓乘客更好的出入。就算180身高的人在后座敲二郎腿也是可以的。
動(dòng)力:一般般 只要舍得踩油門,超一般的車車還是沒(méi)有問(wèn)題的。只是對(duì)寶馬的要求高一點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力還是不滿足的!
操控: 很精準(zhǔn),速度再高也能做到指哪打哪,170都很有信心。
油耗:不錯(cuò),比起某迪A6和奔某E級(jí)還是比較好的!這一點(diǎn)真的挺贊,反正油耗沒(méi)上過(guò)13L,95%市區(qū),真心佩服BMW
舒適:一般般 座椅的舒適性和日本車是不能比的。開(kāi)始的時(shí)候不大適應(yīng)寶馬的硬座椅,開(kāi)久了身體就會(huì)和座椅服帖了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大。后排乘坐輕松二郎腿。
缺點(diǎn):冷車抖動(dòng)車輛在靜止5小時(shí)以上,點(diǎn)火掛擋后,車輛會(huì)有很沖的感覺(jué)。有時(shí)候心急的話,倒車,會(huì)突然闖(距離大約在20厘米到50厘米之間)一下,我的第一次碰撞就是這樣產(chǎn)生的。按照一般的力道踩住剎車車子是不會(huì)前進(jìn)的,冷車的情況下,按照一般的力道踩住剎車,車子還是會(huì)一闖一闖的,有點(diǎn)像拱豬的感覺(jué),F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣在開(kāi)車前,熱車45秒。就沒(méi)有事情了!
外觀:造型時(shí)尚動(dòng)感兇猛,腰線是那么的性感,天使眼是那么的銷魂,尾燈也是很迷人,如同孔雀開(kāi)屏一樣,是那么的讓人著迷。。。。。。。
內(nèi)飾:雖然已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了,但是還覺(jué)得可以再時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了,但偶爾也有激情澎湃的時(shí)候不是?
空間:BBA橫向比對(duì)的話,對(duì)于5系是有優(yōu)勢(shì)的,后排空間最大,座椅寬大舒適,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),足以。
配置:高,除了高我還能說(shuō)什么呢?您說(shuō)呢~~~~~~~
動(dòng)力:一般般 只要舍得踩油門,超一般的車車還是沒(méi)有問(wèn)題的。只是對(duì)寶馬的要求高一點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力還是不滿足的!
操控: 因?yàn)閯?dòng)力的原因加之都在城區(qū)使用,所以BMW的車子超控肯定沒(méi)有問(wèn)題,在買車前4S的試駕也已經(jīng)體驗(yàn)了這車的極限駕控,非常不錯(cuò)。
油耗:全市區(qū)油耗比較高基本保持在11.8升/百公里。全高速就比較省了大約在每百公里8升左右。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車的屌絲,所以沒(méi)對(duì)比就沒(méi)發(fā)言權(quán),反正比以前的小車車好哪里去了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大。后排乘坐輕松二郎腿。
缺點(diǎn):動(dòng)力太軟,2.5L的自然吸氣低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車確實(shí)有些力不從心。
外觀:外觀上較上一款5系改變很多,個(gè)人感覺(jué)比上一款更加沉穩(wěn)耐看彰顯了5系應(yīng)有的氣質(zhì)。從銷量上更加明顯的說(shuō)明了這代5系的成功。
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)比較滿意,但是個(gè)人意見(jiàn)還是喜歡深色內(nèi)飾,可惜的是我這款哈瓦那灰沒(méi)有深色內(nèi)飾所以退而求其次選了米色內(nèi)飾,總的來(lái)說(shuō)淺色系內(nèi)飾好看但是真心不適合中國(guó)特色。。。
空間:非常滿意,由于超長(zhǎng)的軸距后排空間非常大,座椅也非常人性化,家人朋友坐上后表示很舒服。
配置:性價(jià)比也是我比較滿意的一項(xiàng),38.5萬(wàn)的裸車價(jià)買的是BMW的5系!這在以前是根本不可想象的,加上新款5系的外觀和空間到哪里都不會(huì)給你丟面!
動(dòng)力:之前也有說(shuō)過(guò),2.5L自然吸氣低功率版的引擎帶上這么大個(gè)車確實(shí)比較吃力,不過(guò)城市里面跑跑也還夠用吧,就是超車時(shí)就比較痛苦了。不過(guò)正因?yàn)閯?dòng)力不是很充沛再加上8速的自動(dòng)變速箱反而讓其在加速以及行駛過(guò)程中更加平順更加舒適,尤其是家里有老人和孩子的情況下就成了優(yōu)點(diǎn)。而且加速緩慢的原因反而讓我的開(kāi)車風(fēng)格日趨沉穩(wěn),所以凡事都分兩個(gè)方面,各自有得失啊。
操控: 很精準(zhǔn),速度再高也能做到指哪打哪,170都很有信心。
油耗:13.7L的油耗也還行吧,略微偏高一些。
舒適:舒服,座包寬大,避震舒服,風(fēng)機(jī)噪音小,總之感覺(jué)不錯(cuò)舒適性是相當(dāng)?shù)暮?/span>
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