華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格49.90萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯，只要不是拿來賽車，足夠用了。變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配很好，電子檔桿很好用，設(shè)計感強(qiáng)。空間大，后備箱大，車頭寶馬標(biāo)配上整車外觀很協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的話比起同時代的奧迪和奔馳感覺好一些。
外觀：很滿意，要不然也不會買。
內(nèi)飾：是我喜歡的那種！
空間：空間沒有幾輛車是可以和這車比的。
配置：相對來說這個價位上的自認(rèn)為是最高的了，提速快、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用低！1萬公里一保養(yǎng)，首保才900多，小保1200。
動力：動力覺對沒的說，我買的是525豪華的雖然不是530的，只是4缸的，但是，我還是能感覺到那種澎湃的動力，渦輪發(fā)動機(jī)在高速上200以上一點(diǎn)也沒有那種動力不足的感覺...
操控：
算準(zhǔn),但是高速(80KM)過彎時,還是偏軟了
油耗：目前10000公里了，高速巡航8升油耗，市區(qū)12升油耗，綜合油耗11升，大部分市區(qū)行駛。
舒適：高速隔音不是很好
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力表現(xiàn)優(yōu)越，隨時給你驚喜
缺點(diǎn)：單邊雙出排氣
外觀：經(jīng)典造型啊
內(nèi)飾：感覺座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
空間：一個字 大！ 坐在后排跟前排都有一種疏遠(yuǎn)感
配置：不能說特理想，不過也就那樣，次也次不了多少，好也好不了多少，這個是見仁見智了就。
動力：對于一臺1。8噸位的中大轎車來說，218匹馬力雖然動力不過剩，但絕對很夠用，8AT變速箱積極靈敏并且平順，要值得一贊的是310牛米的扭距，提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了，經(jīng)濟(jì)模式下的動力也源源不絕，根本不象是個2。0T的車，動力不輸3。0自然吸氣，提速要超過3。0自吸，高速120的時候，8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn)，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
操控：
指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗不高，很省油
舒適：比較舒適吧，感覺低速過坎還行，高速也是個硬貨！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格46.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較充沛，油耗也可以接受
缺點(diǎn)：前排儲物空間不夠，墨鏡沒有放置的地方
外觀：很滿意，要不然也不會買。
內(nèi)飾：感覺座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
空間：前排和后排空間都非常寬裕，LD可以在后面蹺二郎腿！后備箱儲物空間也很大。
配置：還行。馬馬虎虎 總體來說還行 過得去。就是音響太差。
動力：稍踩油門，動力說來就來，推背感強(qiáng)烈。
操控：
很靈活
油耗：提車初始油耗是23左右，有點(diǎn)驚嚇。使用一段時間后，漸漸的降下來了，現(xiàn)在是每百公里10.2的油耗，總共開了2370公里，其中高速1700公里，市區(qū)600公里，總的來說還是很好的，到現(xiàn)在總共加了5次油2300元左右，也就是約0.8元/公里，還是比較省油的。
舒適：座椅真難受，跑長途很受罪。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較充沛，油耗也可以接受
缺點(diǎn)：座椅沒那么柔軟，開長途會腰酸；雨刮器刷的范圍對我的左前方視野影響很大，雨刷聲音較大；副駕駛有時會有異響，找不到根源所在。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，我商務(wù)用，很大氣，很有臉面。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：非常滿意
配置：性價比很好啊，525豪華是性價比最高的一款，動力要高于520很多，配置高于525領(lǐng)先，不要舍不得那3萬選擇領(lǐng)先，回頭改大屏幕就得2萬多大洋（破不破線就說不好了），運(yùn)動模式按鈕，后排電加熱等等都是改不了的。
動力：一般動力都可以
操控：
指向特別精準(zhǔn)，所以有個副作用就是稍微一動車身就顯晃。后排的乘客感覺不適。
油耗：高速7個，市區(qū)9.5
舒適：比較好，真皮座椅很舒服
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格47.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力。只要舍得給油就給你飛一般感覺 空間夠大
缺點(diǎn)：后懸掛很硬，過坎要慢行
外觀：好看，側(cè)面很有氣勢
內(nèi)飾：我是黑內(nèi)，更顯運(yùn)動感，不過國產(chǎn)版沒有棕內(nèi)，可惜了。
空間：2.0T的160KW對于我來講夠用了，8AT很爽，發(fā)動機(jī)與變速箱匹配的很好！
配置：性價比很不錯。不過后來又降價了。哎，早買早享受吧！
動力：2.0T的動力市區(qū)開開可以了,有爆發(fā)力
操控：
后驅(qū)車操控當(dāng)然5星，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：2噸多的車身，充沛的動力，稍顯擁堵的市區(qū)，30%的高速，11.1的油耗，我已經(jīng)很知足了。
舒適：比較好，真皮座椅很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，外形。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音難聽，525豪華配置還是低，沒有后排遮陽簾和獨(dú)立空調(diào)。
外觀：經(jīng)典、大氣、不張揚(yáng)，眼前隨不時尚但幾年后依然不落伍
內(nèi)飾：內(nèi)徑簡潔大方，該有的按鈕一個沒少，尤其idrive控制板，很好用。不過手寫功能很少很少用，找地方直接接通寶馬后臺，高大上啊！
空間：自己開車我覺得5系的空間已經(jīng)到極致了
配置：525豪華性價比非常高，正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車，性價比更高~
動力：不得不說525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控：
操控怎么說呢，算是長軸5系的軟肋吧，當(dāng)然，這是對于寶馬家族來說的，國產(chǎn)長軸五系因?yàn)橐允孢m為主，懸掛比較軟，車身加長后對操控也不利，并線時車身有點(diǎn)拖沓，轉(zhuǎn)彎半徑也較大，窄小空間挑頭轉(zhuǎn)彎都要來回折騰幾次。
油耗：市區(qū)里開適中，高速最明顯了，很滿意
舒適：一般般，感覺整個車太硬了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格46.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，對！沒錯，就是動力，不要懷疑這部車子的發(fā)動機(jī)，即使寶馬的直六那么經(jīng)典且經(jīng)得起時間的歷練，但你用sport模式輕踩油門的一剎那，你就會對20t發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力給予完全的肯定，有這樣的動力輸出，相比之下又低了2-3個油的油耗，何樂而不為呢？當(dāng)然，還有操控，我們說買寶馬就是要操控，雖然方向盤沒有原本挑的328i的有手感，但是指哪打哪的操控依就，也不會因?yàn)長車型而影響了配比，在3108同級最長軸距的車身情況下，還能如此操控，還是太讓人滿意了。車還是讓人開的，開的的確很爽！
缺點(diǎn)：啟動車子的時候像一臺柴油車，噠噠噠的聲音很大，據(jù)說是高壓直噴油軌的聲音，車的內(nèi)飾皮料太少，這級別的車至少包個皮內(nèi)能符合BMW身份吧
外觀：非常棒！��！
內(nèi)飾：整體簡約 偏運(yùn)動風(fēng)格 線條感很棒
空間：非常寬敞，乘坐舒適。5系對舒適度控制的比3系好很多。同時座椅的舒適度也很適合長時間開車。
配置：BBA中比其他B&A的售后、保養(yǎng)等便宜不少。
動力：滅掉路上70%的車
操控：
輕盈精準(zhǔn)的操控讓人十分滿意。簡單明了的各項(xiàng)控制，可以手到擒來，輕松上手。
油耗：算比較省油了.比我crv2.4還省一些
舒適：還不錯，家里有臺06款的A6 4.2。跟空氣懸掛加四驅(qū)比的話還是有差距。不過也很滿足了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格46.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 大燈
缺點(diǎn)：早晨起來冷車時噪音較大，儲物空間太小，車太大停車麻煩
外觀：比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常給力，大儀表盤，電子檔位桿，都帶來高科技的感覺，當(dāng)然真皮座椅也是不錯的。
空間：空間充足，3.1米的軸距不是蓋的，前后空間都很寬敞。但不足的是車?yán)锓胖梦锲返牡胤胶苌�，手機(jī)，停車卡，票據(jù)什么的找不到地方放，扶手箱太淺，放個太陽鏡進(jìn)去其他什么都放不了了，前排杯架也是，與檔桿靠的太近，放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取，車門的空間也比較小，只能倒著放一瓶款泉水，寶馬的人性化儲物設(shè)計需要改進(jìn)。
動力：提速快
操控：
本人對操控的定義不太熟悉，如果是指向性好，道路反饋靈敏算是操控好的話，那這個5系還是很不錯的。
舒適：滿意。隔音其實(shí)還可以，尤其低速狀態(tài)，要明顯好于普通B級車。 高速的時候隔音稍差，和普通B級車類似。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 大燈
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，長時間駕駛很累，后排座椅不能放倒，不方便載物
外觀：霸氣十足，迷人的天使眼LED燈，老遠(yuǎn)處就能識別出來它是一輛寶馬！呵呵~
內(nèi)飾：用料確實(shí)說不上好 但就鐘情寶馬的中空設(shè)計，中毒太深
空間：因?yàn)榧娱L的緣故所以空間很大。用起來說實(shí)話嫌大，尤其是東西放在后座，從前座背過身去拿基本上要解下安全帶爬過去（在美國買過Tiguan，基本上東西隨便放，很方便）。后備箱很規(guī)整，基本都夠用，只不過囿于三廂車，太高太厚的東西不好放。后排座椅不能放倒，空間不能拓展（豪華轎車嘛，主要商務(wù)用，不要求儲物空間了）。
配置：性價比不錯，后期估計比較保值率較高
動力：不得不說525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控：
寶馬車的操控沒的說，完全可以勝任
油耗：目前不確定，還在磨合期，穩(wěn)穩(wěn)的跑應(yīng)該不會太高，一腳油門一腳剎車還沒試過。油耗我可以接受。
舒適：舒適性這方面寶馬做的完全達(dá)到豪華車的水平了
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格46.96萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 大燈
缺點(diǎn)：地庫里啟動后2分鐘的聲音
外觀：這一帶的5系是我最喜歡的，尤其是燈光，簡直太犀利了，腰線硬朗，動感十足！
內(nèi)飾：買車時候內(nèi)飾顏色選擇余地太少，沒有進(jìn)口的棕紅色內(nèi)飾，選擇米色，家用溫馨，就是不耐臟！ 前排中控區(qū)域儲物空間感覺太少。內(nèi)飾風(fēng)格相比較奧迪奔馳較為樸素！ 個功能按鍵手感還是很好的，布局用著也很舒適合理！
空間：空間非常舒適，無論是前排還是后排，就是后備箱可能因?yàn)楹笈趴臻g大了，所以顯得有點(diǎn)小。
配置：不算很高在奔馳奧迪都在大幅度優(yōu)惠時。但不會強(qiáng)制你去加裝這點(diǎn)還是很厚道的。
動力：發(fā)動機(jī)是不錯，但是車子太重，所以加速不是很強(qiáng)。但是還是可以秒殺一般私家車了。尤其是sport模式，很是暴力。還有就是，2.0T取代直六，機(jī)蓋里面顯得特別空。跟523相比的話，加速更猛烈一些，但是后勁不足，速度越高四缸的劣勢越明顯。 四缸的發(fā)動機(jī)聲音比較糾結(jié)，太難聽。
油耗：沒想到這么大的車，油耗還能開成這樣。比原來雪鐵龍C5百公里油耗還低。
舒適：四平八穩(wěn)，無論坐著還是開著，都很舒服。但是音響一般，聽聽FM還是可以的。
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