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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會(huì)搖的，就是舒適性上，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個(gè)人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：一般我是司機(jī)，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性，本人有時(shí)激情一把，平時(shí)一直留意路感，激烈駕駛時(shí)，相對(duì)來說，普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會(huì)有些許不同！作為乘客，對(duì)于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：方向盤很輕，單手能自如的打方向，別人說的冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)我這車也有，可能是5系的通病，不過啟動(dòng)后半分鐘就沒有抖動(dòng)了，總體來講舒適型還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.25萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：一般我是司機(jī)，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性，本人有時(shí)激情一把，平時(shí)一直留意路感，激烈駕駛時(shí)，相對(duì)來說，普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會(huì)有些許不同！作為乘客，對(duì)于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性主要集中在后排，如果后排坐兩個(gè)人那時(shí)最舒服了，坐三個(gè)人的話，那中間那個(gè)人可得委屈一下了。前排么，一般般，重點(diǎn)吐槽的是儲(chǔ)物空間實(shí)在是太太太太太少了！希望BMW在這個(gè)級(jí)別的車上好好向雷車學(xué)習(xí)，在重視發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤開發(fā)的同時(shí)還要兼顧實(shí)用性，車子終究是服務(wù)人的，單單為發(fā)動(dòng)機(jī)買單還是留給三系吧！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性中規(guī)中矩，畢竟底盤的支撐和懸掛的調(diào)教放在這的，舒適和操控本來就是天生對(duì)立的，又想底盤扎實(shí)，穩(wěn)，側(cè)傾小，又想避震軟，那是不可能的，已經(jīng)很讓我滿意了！沒有君越在過減速帶那種一搖三晃的感覺！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.11萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：開路不好的時(shí)候，后排坐著不太舒服，感覺有點(diǎn)硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好，一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺(tái)還可以改進(jìn)下，手靠那里總覺得還不夠舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：可能和調(diào)校有關(guān)，也可能和防爆輪胎有關(guān)，路面反饋有點(diǎn)明顯，不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧，還在可接受范圍內(nèi)�？傊诶锩嫘睦锞褪娣�，哈哈。
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