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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格40.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 可能前驅(qū)車開久了，接觸后驅(qū)車，感覺方向助力很輕，也不像韓國車那樣一點(diǎn)感覺沒有，指向也很精準(zhǔn)，大愛的是電子換擋桿，安靜舒適
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： BMW的操控確實(shí)棒，雖然車身長了，但不管是提速、剎車、轉(zhuǎn)向都是很靈敏的。就是懸架稍微有點(diǎn)硬，過些坎坷的地方比較顛簸。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn)，3系的懸掛有點(diǎn)太軟了，支撐也沒有5系LI的好，5系幾乎也沒什么側(cè)傾，3系相對來說要大一點(diǎn)，寶馬操控，很滿意！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： BMW的操控不需多言了，指哪打哪，在緊急情況下，出色的底盤和精準(zhǔn)的指向會避免很多悲劇的發(fā)生，本人就親身經(jīng)歷過，確實(shí)很出色。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.71萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 做奔馳，開寶馬。操控絕對的可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格69.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)尺寸、這個(gè)軸距的車就不談啥操控了，跑直線、高速是他的特長，在車流中竄來竄去還是小點(diǎn)的車吧。指向準(zhǔn)確，方向盤比老款輕點(diǎn)，回方向力度合適，底盤韌性較好，懸掛避震偏軟，不過這個(gè)級別的車本來就不是用來跑山、劈彎的，跑直線高速行就好了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這么大的馬兒，開起來不費(fèi)勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實(shí)，超車都是小意思。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點(diǎn)就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時(shí)駕駛安逸舒適。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控當(dāng)然沒的說了 反正我也沒開過什么超跑之類的 我覺得很好就是了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 到了這級別轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 良好的底盤過濾 轉(zhuǎn)向支撐那都是必須的了 毋庸置疑 唯一頭疼的就是這車長和軸距還有這寬度 鬧市區(qū)開車簡直是折磨
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