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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控一流的，寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤拽手。路面不平一定得謹(jǐn)慎駕駛。特別路況不好的地方。手感很細(xì)膩。指哪打哪！80以后方向變重。很不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一般，和我的卡羅拉沒差多少
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這是我換車的另一個(gè)很大的原因，就是天籟的操控太差。人車溝通完全沒有。寶馬5系雖然沒有3系那么直接，但是，還是在一定程度上保留了寶馬點(diǎn)個(gè)性。油門響應(yīng)非常好，方向盤轉(zhuǎn)向直接，制動(dòng)力足夠。給人很好的駕駛信心。5米多點(diǎn)車身，開起來遠(yuǎn)比天籟靈活。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比天籟還小。（感覺上是這樣。）對(duì)比之前開過的奔馳E級(jí)也會(huì)覺得寶馬5系相對(duì)更靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 穩(wěn)，方向精準(zhǔn)！方向基本是指哪打哪，曠量很小。這車在高速上跑個(gè)130-150真的很穩(wěn)，就好像是整車被吸在路面上開的，沒有多余的晃動(dòng)，整車的避震效果非常好！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說，運(yùn)動(dòng)模式下像飛機(jī)起飛的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車身長(zhǎng)是個(gè)麻煩，整體性好，韌勁十足，過高整減速帶極爽。得益于四驅(qū)，雨天游韌有余，推薦！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸架較硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 除了方向盤沉意外，操控性能很好，不會(huì)出現(xiàn)虛方向，指哪打哪，走山路的時(shí)候方向盤會(huì)更加沉一些，需要用力才能掌控方向！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 有一點(diǎn)要說一下就是轉(zhuǎn)彎真的是非常穩(wěn)，懸掛支撐好好，剎車性能好輕踩就有。不像科魯茲那樣要踩一半下去才有反應(yīng)，感覺剎不住似得。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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