華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.11萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，平均用油在10升/100km以下.
缺點：懸掛太硬，舒適度不行
外觀：一貫大氣的寶馬外觀沒得說，天使眼，和大翅膀的LED尾燈感覺比奧迪要有檔次，寬胎大輪轂防爆胎不僅外觀不錯，安全性也沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置都是很好的。接縫處做工均勻嚴(yán)實，空調(diào)效果不錯，但是音響真的很一般，聲音調(diào)大一點就感覺有破聲，對不起車的價格啊，而525li豪華的就更加不行。顯示器控制方便人性化，但車內(nèi)異味明顯。我選擇了黑色，耐臟。內(nèi)飾改了后好看多了，旋轉(zhuǎn)按鈕多了手寫功能，變大了，看上去大氣多了。
空間：乘坐空間比較寬敞，后備箱空間不足，深度較深，提取物品不便！
配置：性價比不怎么高，感覺價格都要50W+了，有些配置還不到位。像奔馳E300L就基本上的功能都到位了。
動力：加速比我的Q5還快，258的馬力啊，動力沒的說，別看那么大的車，高速超車很自信。起步超車也一樣，讓你駕駛起來信心十足。
操控：
轉(zhuǎn)向無比精準(zhǔn)，尤其在我去彎度很大的盤山路時充分感到很踏實，詳情看我帖子長壽山篇，245/45 R18的輪胎也讓操控隨心所欲。
油耗：3.0的發(fā)動機比我想象的要省很多，比我的2.0T的車Q5還省，總之太滿意。
舒適：開路不好的時候，后排坐著不太舒服，感覺有點硬和比較震。駕駛者當(dāng)然是不太有感覺哈哈。底盤很好，一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控臺還可以改進下，手靠那里總覺得還不夠舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：新車的氣味真是很濃烈，開了2天感覺胸悶，這點得多學(xué)學(xué)窩窩，人家新車一點氣味木有。音響的效果差，我很在意的防炫目內(nèi)外后視鏡沒有。
外觀：外觀是自己最喜歡的，感覺比3、7系都漂亮；流線的身材自不必說了，前臉的雙腎、腰線、天使眼、鯊魚鰭以及尾部的設(shè)計都很經(jīng)典到位；如果525也能是個雙邊雙出的尾喉，那就太完美了；還有就是17寸的輪轂有點小氣了；黑色外觀除了太容易臟之外，其它的我覺得都很棒，永恒經(jīng)典且不過時，本來定的是銀色外觀，后來讓我跟老婆都給pass了。
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，看不順眼的就是領(lǐng)先屏幕太小，豪華版當(dāng)初要加3萬，不舍得也沒必要。
空間：這空間家用的話，完全夠用了，后面坐4人都不算太擠
配置：總覺得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開起來更貼身些
動力：雖說是低功率發(fā)動機 但9秒內(nèi)的01加速全段都能給你輕微的推背感 日常使用更是足夠了
操控：
太好啦，好多想買A6的車主，最后也被寶馬的操控征服啦。我就是其一。
油耗：平時市區(qū)駕駛，不開空調(diào)應(yīng)該是在百公里13個油左右，也就是每公里1.1元，夏季開空調(diào)直接加2個油，畢竟是1.8噸的車，也還能接受，如果在比較通暢的道路，油耗差不多可以控制在百公里10個左右，8毛，十分滿意了，高速特別省油，7-8個足夠了，也就是每公里6毛多點，應(yīng)該是非常滿意，現(xiàn)在還是磨合期，希望首保后油耗還會降一些吧！
舒適：還不錯 比起我以前開過的車 好太多了 很扎實
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操控
缺點：價位高，奔馳奧迪大砍價時，寶馬依舊不降價。屏幕太小。其他沒什么
外觀：超級拉風(fēng)！前幾天去給人接親，兩輛A8五輛A6！說真的，真不想拉新娘子，鬧新娘很厲害，整的車?yán)锢锢锿馔饽墙幸粋�臟，我跟新郎說：人家是A8��！車子比我的值錢！新郎一句話我立馬沒脾氣了：A8再好，他也是奧迪，差一輩兒��！
內(nèi)飾：520Li典雅型給人簡約樸實的感覺更多些，遺憾少了許多電子配置：大屏中控木有，看上去些許小氣；內(nèi)置導(dǎo)航木有，對于不太識路的駕駛員不是很便捷；倒車影像木有，對于新手駕駛員來說，駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛，簡約也彰顯品質(zhì)�？偟脕碚f內(nèi)飾還可以，外觀操控才是我最在意的點。
空間：空間絕對是一大亮點，同級別當(dāng)中軸距以及空間表現(xiàn)都是最好的。
配置：520Li這價位還是可以了雖然沒有別人優(yōu)惠幅度大，但我還是覺得可以了。要動力有動力。要科技有科技。雖然沒導(dǎo)航和腰部支撐以后自己可以改改添添。有了藍天白云。還缺別的嗎？
動力：低速不行 速度上去了 還不錯 特別是運動模式加手動擋 還是有激情的
操控：
不怎么懂，不過我覺得畢竟是寶馬，不會讓您失望，再差，何況，您真的那么懂操控么？
油耗：油耗一般 可能還沒出磨合期的原因 綜合油耗一直在11-13徘徊
舒適：可能和調(diào)校有關(guān)，也可能和防爆輪胎有關(guān)，路面反饋有點明顯，不過這也是寶馬的特點吧，還在可接受范圍內(nèi)�？傊诶锩嫘睦锞褪娣�，哈哈。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ConnectedDrive很高級！
缺點：內(nèi)飾做工差
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：一家三口完全夠用，能做5個人，160的人在前面開車，后來人能翹起二郎腿來
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530和535比起來還是差太多，后悔沒買535.但是530市面上的同級別車中很少有跑過它的
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：高速油耗在7-8左右，城市10-12，一般很少開高速，平均在11.5，這是3.0的排量啊。
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形和內(nèi)飾
缺點：車輛底盤的異響實在讓人很不爽，這個問題直到兩萬公里保養(yǎng)的時候4s店才給解決掉。還有就是沒有舒適進入很不爽…
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間夠用了，這車一般都是自己開，但是朋友有本人175做后面非常寬敞，翹著腿一點問題沒有，比A6還要寬敞一點。
配置：這個不好說，已經(jīng)上50萬的車子，要說性價比。。。能不說名牌價值嗎？
動力：直列六缸發(fā)動機，性能杠杠的。完全夠用。加速成績也相當(dāng)不錯。自然吸氣配合8速的變速箱。平順，安逸，不會給人突兀感。打到sport模式�？梢员┝σ话�。發(fā)動機聲音很好聽，沒有525帶T，那種噠噠聲。本來想買535LI的，但是錢投了別的東西，所以只能買530了，不說了說多了都是淚。
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時速37KM。難以想象的低。要知道這個是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意5系寶馬的空間和操控，雖然車身較長，但駕駛的時候感覺不到累贅。
缺點：涼車發(fā)動機噪音有點大 ，10幾秒后正常
外觀：有點里面也寫到了，儒雅內(nèi)斂的紳士，適合文青、商務(wù)人士及我這種有小資情節(jié)的人開開，追求運動、時尚的小孩們還是3系吧，哪怕328、335甚至M3，都極具攻擊性的外觀~~
內(nèi)飾：520Li典雅型給人簡約樸實的感覺更多些，遺憾少了許多電子配置：大屏中控木有，看上去些許小氣；內(nèi)置導(dǎo)航木有，對于不太識路的駕駛員不是很便捷；倒車影像木有，對于新手駕駛員來說，駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛，簡約也彰顯品質(zhì)。總得來說內(nèi)飾還可以，外觀操控才是我最在意的點。
空間：絕對是同級車?yán)锏氖孜�，后排空間除了傳動軸突起部分有點浪費外，其他都很大，后排坐人真的很舒服，后備箱也出奇的大，載物的時候很實用
動力：第一輛車，完全夠用了，平時家用什么的，真夠用了。
操控：
操控怎么講，就駕駛樂趣來說的話，現(xiàn)在都是自動擋的，也沒什么樂趣可言！但是520有個動感模式。對于自動擋的車來說，多少也顯得不那么死板！ PS：動感模式的聲浪聽起來很帶勁��！
油耗：這點很不錯 可能我平時不愛激勵駕駛的原因 才8.8 比我原來的昊銳1.8T還省油
舒適：可能和調(diào)校有關(guān)，也可能和防爆輪胎有關(guān)，路面反饋有點明顯，不過這也是寶馬的特點吧，還在可接受范圍內(nèi)�？傊诶锩嫘睦锞褪娣�。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力都很不錯
缺點：地盤偏低，好多臺階上不去，拖底。副駕駛的設(shè)計不太科學(xué)，從左至右是上弧形，如果不伸直腿，左邊頂膝蓋，右邊則沒事
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間比較大，挺舒適的，真心后面很寬敞，對CZ愛好者挺實用的。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機，平時用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運動模式，寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
方向盤低速輕，速度起來了，特別是DS模式就變種了，指向很精準(zhǔn)，打哪指哪，地盤很扎實，高速過彎信心很足，地盤韌性十足，加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好，寶馬的操控口碑真不是蓋的
油耗：3.0的發(fā)動機沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：舒適度真不行，平時城市里還好。速度不快舒適度還不錯。有次高速堵車開了5個小時，腰酸的真受不了。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：習(xí)慣寶馬的內(nèi)飾，外型漂亮。
缺點：音響太差 還不如20萬的車 這個真心不好。車子冷啟動時的聲音比較大。沒看到車的人還以為是拖拉機了。。。
外觀：這個就有的拼了，流線型特別完美，沒有任何的瑕疵，不像A6那般過于街車，又不像e級那么不倫不類，又不像凱迪拉克般棱角分明！
內(nèi)飾：總的來說內(nèi)飾還是挺好看的，就是做工用料上有些差。中控的木頭挺高檔，就是容易弄花。中控的屏幕，不管多低配，標(biāo)配個大屏幕也不算過分吧？還有就是儀表盤，比較復(fù)古，不是液晶的，白天在暗處或者太陽大的話有些看不清儀表盤。
空間：空間非常的寬大，后排很大
配置：性價比相對于40多萬的車子來說稍微低了那么一點點，配置還有待提升，個人建議。但是為了寶馬的品牌，我覺的也值了。
動力：由于是磨合期還沒有試過地板油，但是小踩了一下，也還是很有推背感的，期待磨合期過后體驗一下！
操控：
方向感精準(zhǔn)，出入彎時指哪打哪，170km/h時還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，更高沒敢試
油耗：很堵的路況，綜合10.多，比較滿意了。高速的時候，120公里2000轉(zhuǎn)，140公里才2500轉(zhuǎn)，油耗在9個多，瞬時油耗更低些。綜合路況不超過10.3已經(jīng)非常不容易了。本人開車較為豪爽，平均時速49公里。大腳起步，然后松油滑�？傮w是“恨前車”一族。
舒適：新的寶馬感覺更加注重舒適性了，車輛的減震也不像以前那么硬了，整車的隔音也做的很好，基本上聽不到外界的聲音，有豪華車的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，高速上比較穩(wěn)。原廠加裝的7系音響，對比過525LI的。好很多。
缺點：操控
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：乘坐空間對于我家來說完全夠用，因為基本上少有坐超過四個人的時候，后備箱感覺不是很大，但是也不開這個車?yán)�，所以也完全夠用了�?/span>
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：動力夠用了，加速的的時候發(fā)動機聲音非常好聽，高速上跑過240還有往上的空間，一般的車可以輕松秒殺了。3.06缸你值得擁有。自然吸氣的要比渦輪的安靜很多而且平順很多。這個級別的3.0的車寶馬加速是最快的了
操控：
BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長的車身，卻不會讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
油耗：3.0的發(fā)動機沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：感覺有點硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實。最遠去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力，外形在同級別是最好看的
缺點：都50萬的車了，排氣竟然還是單邊雙出，什么時候能像奧迪A6那樣標(biāo)配雙邊單出......
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：空間還行，畢竟軸距擺在那里了！
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：正所謂坐奔馳，開寶馬！寶馬的動力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩(wěn)舒適。個人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動力比530好一點，但是持續(xù)來說肯定是530好
操控：
這個是大贊特贊的，在這個級別，寶馬還是老大滴。雖然加長了，使得操控會下降一點點了，但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化，加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤也扎實。
油耗：一般，不介意
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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