一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:每次停車起步時的推背感是真真的滿意!
缺點:低速行駛時偶爾會有頓挫感,據(jù)說是能量回收系統(tǒng)介入導致的,如果選擇運動模式就沒有這個問題了。
外觀:外觀很滿意,大氣,硬朗。
內飾:528四驅豪華的內飾確實不錯,Napa 真皮相當舒服,前后排四驅獨立空調很豪華,后排兩側和后窗的全自動遮陽簾更是豪華大氣!10.2寸的中控大屏,全液晶儀表盤,車內氛圍燈,大旋鈕手寫idrive ,互聯(lián)駕駛,大大增加了豪華感!符合一輛60多萬的車的身份!個人很滿意!
空間:長軸版的5系乘坐空間是真真的大啊,前后兩排都很寬敞,后排翹二郎腿一點兒問題都沒有!大贊!儲物空間:要吐槽的是前排的儲物空間真真是太小太少了!很不爽。放行李:后備箱空間很大,很實用全家出游時足夠用了,電動后備箱也很舒適,一腳踹功能解放了雙手。大愛!
配置:買車時預算是50萬左右,最后一共花了67萬,還是有些超出預算了。
動力:動力上真的很給力,528的動力輸出十分過癮,提速超車很暢快。動力平順性:換擋無頓挫,比較平穩(wěn),起步很快,是我的最愛!低速時不爽,有時會頓挫。
操控:
寶馬的操控大家有目共睹,就不用多說了吧,超級好!雨雪泥濘路面:四驅車開起來就是信心滿滿,高速過彎很有底氣,不會側傾
油耗:目前行駛了37000,平均油耗是11.5。高速油耗基本是在7個左右。
舒適:舒適性還是不錯滴,就是感覺過減速帶時太生硬了,據(jù)說要是換普通輪胎可能會好一些。無鑰匙進去系統(tǒng),和電動后備箱外加一腳踢功能很適合裝B!平時也很實用!
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購買時間2014年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格64.56萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是車的操作性能簡直太棒了開起來就感覺很舒服,再有一點就是它底盤的設計,高度很適中,就算在顛簸的路面上車也不會很搖晃
缺點:還有一個缺點就是感覺車的儲物空間好少啊。感覺有點很不人性化了,有時候一些小物品像太陽鏡什么的都沒有地方放,不方便
外觀:外觀肯定是沒得說呀,整個車是流線型的感覺特別完整結構特別緊湊,朋友看見了以后也是很夸獎說這個車特別上檔次了
內飾:內飾方面,我感覺,用了真皮的材料很多,摸上去很有質感,還就是感覺方向盤丑了一點,那是好多東西都是我女兒,裝飾的感覺還是蠻溫馨的挺不錯。
空間:我本來就對空間沒有太多的要求夠用就行嘛。但是這車確實有一個小缺點就是,車內部的空間利用率不是很高,其他的像駕駛員的位置還有前后排的距離還是挺適中的,挺不錯。
配置:在性價比方面屋,同事有的說買的車比較貴但是我感覺自己開著舒服才是最重要的 ,很不錯
動力:這個車的動力還是蠻強勁的,一腳油門上去速度還是嗖嗖的。尤其是在高速上開著特別的刺激
操控:
操作起來的心新手,轉向也很舒服,車輛的反應更靈敏,整個車的前后配重基本上是完美的比例,這樣車的靈敏度和穩(wěn)定性效果都是超棒的,很贊,操作性更優(yōu)異
油耗:這個車的表現(xiàn)還是蠻正常的,比我原來的車要耗油多一點吧,因原來的排量比較小,而且動力也沒有這個足,感覺還是挺滿意的
舒適:我感覺這個車的舒適性是很不錯的,畢竟是豪華版的嗎,真的是奢華享受,首先是底盤位置的,后面的人也不會太晃,坐著也舒服。然后就是車的操作性能特別好開著也不累
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購買時間2016年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格55.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.0動力絕對爽
缺點:油耗略高 等出了磨合期再看看
外觀:外觀太帥了天使眼LED大燈晚上在路上辨識度很好
內飾:做工不錯內飾沒有太大的味道 總體來說內飾還是寶馬的家族風格還是很耐看的
空間:后排可以蹺二郎腿了 前排可以半躺著了
配置:性價比很高 后排獨立空調挺好 寶馬在BBA里面我覺著還是性價比最高舒適性最強的了
動力:推背感十足提速很猛
操控:
轉向精準 駕駛路感很滿意
油耗:現(xiàn)在還沒出磨合期油耗略高15.6個油 期待磨合期后油耗有所下降
舒適:避震很舒服 過減速帶沒有多余的震動
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,方向盤手感出眾,動力出色
缺點:防爆胎胎噪太大,輪胎偏硬
外觀:外款耐看
內飾:內飾特點不多,但是比如方向盤、舒適型座椅等平時用的最多的還是非常好的,畢竟車開久了,最重要的還是駕駛。
空間:空間非常滿意,不是商務接待的話已經足夠。
配置:如果和6系比,一樣的發(fā)動機、變速箱、輪胎輪轂,性價比可想而知了
動力:動力已經屬于過剩,但是該有還得有。
操控:
行駛的路感、方向盤手感相當滿意,轉向也非常精準,只是過于長的車身快速過彎時有些累贅。
油耗:油耗目前10.6,相當滿意
舒適:防爆胎影響了一定的舒適性,在非常好的路面還是能體現(xiàn)出舒適性很高的
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子顏值高,很像7系,但比7系運動,比3系有逼格。操控滿意,空間傲世群雄!
缺點:偶爾b柱異響,低速頓挫,防爆胎不安靜。
外觀:外觀很帥,不喜歡開眼角,怎么辦。?被迷死了?
內飾:內飾做工不錯,就是不顯高檔,而且儀表盤紅色燈光,我不是很喜歡。
空間:不錯,輕松坐5人,特別后排,大的夸張!
配置:因為年前提車,很貴啦,現(xiàn)在心里不太平衡。
動力:加速不錯,秒殺路上大部分車,性能車除外咯。對車子很滿意。
操控:
操控滿意,指哪打哪,沒多少虛位,轉向細膩,車身太長,過彎不夠干脆,魚和熊掌不可兼得!
油耗:油耗算低了,再說買得起5系,就不會在乎油錢啦
舒適:舒適度可能一般吧,操控需要,魚和熊掌不可兼得!
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.40萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠,動力足。
缺點:胎噪大,發(fā)動車子空調自動開,車長沒主動轉向掉頭累。
外觀:外觀中規(guī)中矩。
內飾:用料還可以,沒覺得很差。
空間:這個級別加長的車空間貌似都比較大
配置:面臨換代折扣還是比較多的。
動力:動力沒的說,除了起步稍微肉了點,節(jié)能模式起步也要踩到2000轉。跑了幾次高速120碼2000轉不到一點,3000轉基本160快了,胎噪稍微大了點(胎壓已經前2.3 后2.6了)。4000多公里試了地板油,推背感還是蠻給力的,L6的聲線不錯。
操控:
寶馬的操控,除了車子大了點,沒選主動轉向,掉頭不方便,方向盤力度指向都不錯。
油耗:油耗稍微偏高點,高速10個油,市區(qū)幾本要16 17的樣子。
舒適:座椅稍微硬了點,隔音什么都不錯,市區(qū)開車內發(fā)動機聲也很小,感覺靜音方面做的還是不錯的,auto hold和轉向輔助燈也很好用。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:覺得哪都滿意,畢竟是第一次買這么貴的車,都夠小城市一套一百多平房子的了,你說還有啥不滿意的。
缺點:內飾都不敢摸,一摸就有印子,光怕以后不好看了。
外觀:車身接近于7系了,看上去就特別的大氣,我是超級喜歡。
內飾:比我的帕薩特好看的不是一星半點,但是對比奔馳的又差了那么一丟丟,如果寶馬的外觀,奔馳的內飾,我想我會愛慘這款車。
空間:必須很大,比我之前開的帕薩特要大多了,原來的時候覺得帕薩特的空間就已經很大了,沒想到寶馬5系的空間更是大到離譜,坐著特別爽,怪不得人們都喜歡買C級車呢。
配置:看個人覺得值不值,自從我感受到急加速的魅力之后,我就覺得這款車太TM的值了。
動力:強,不愧是6缸的,這速度真是太快了,油門輕輕那么一踩,毫無感覺得就升到了100邁。
操控:
開習慣了德系車,開別的車還真是不習慣,寶馬的操控我要給48個贊!
油耗:跟我的帕薩特其實也差不到哪去,所以也不覺的有多高。
舒適:比朋友的奔馳還差點勁,過減速帶的時候還是會有些顛,不過誰讓寶馬是后驅的,更注重駕駛感受呢。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是動力啊,6缸的發(fā)動機平順的沒得說,出去撒歡的時候隨叫隨到,干凈利索。
缺點:音響效果不咋地,隔音效果也不是特別好。
外觀:雙腎造型已經在我的夢中出現(xiàn)過多少次了,簡直要愛死它的側身了,很穩(wěn)重,有些7系的味道。
內飾:喜歡那個大雞腿,喜歡中控臺的造型,用料也很好,做工更不用說。
空間:三米多的軸距保證了前后排的乘坐空間,后排翹著二郎腿都是小意思,520L的后備箱足夠這些人放東西了。
配置:我覺得535Li就是個奇異的存在,在五系中價格算高的,但是動力跟配置也是5系中最好的。
動力:選擇這款車,很大程度上就是覺得動力夠充沛,306的馬力還是比較客觀的,加速起來簡直不是人啊,跑起來特別的刺激。
操控:
寶馬的操縱絕對是一流的,沒有人能質疑,車身大也不是什么問題,而且車身相當穩(wěn),側傾一點也不明顯。
油耗:我要說選擇這款車的初衷就是省油,你信嗎?選擇它就是不想有小馬拉大車的情況,我開車可能比較暴力的原因吧,14個油稍微高點,在接受范圍內。
舒適:舒適性稍微差點,噪音很大,而且音響效果不好,座位稍微偏硬一些,轉向輔助燈跟auto hold用著不錯。
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格54.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調的外觀(其實有寶馬的標就已經不低調了),奢華的內飾,優(yōu)秀的駕乘品質,都讓我很滿意。
缺點:電動吸合門還需要加裝,沒有轉向輔助燈……
外觀:加長之后的5系整體都比老款好看一些,有點7系的沉穩(wěn)了,白色車身看著很運動,很適合我這個年齡。
內飾:寶馬的內飾從1系到7系都一樣的,跟奔馳的造型還是有些差距的。
空間:完全滿足我們一家人的使用,只不過后排的舒適性稍微差點,但是三米多的軸距在同級里面也算是不錯的了。
配置:必須是最好的,6缸3.0T的渦輪增壓跟740的相差無幾,買這個絕對不會后悔的。
動力:動力隨叫隨到,起步的時候總是第一個出發(fā),幾乎很難遇見低手,在高速上總是能從容穩(wěn)定的向前撒歡,不是那些小排量的車可比的。
操控:
如果我給了4分,你們會不會覺得我是個黑?寶馬的轉向很精準,指哪打哪,開快車的時候,轉向也是穩(wěn)準狠的,不會讓你沒有安全感,但就是沒有轉向頭燈,晚上開車不太適應。
油耗:比奧迪的要低一些,但是覺得還是高了一點,因為我不咋走市區(qū),都是走國道,油耗能偏高了點。
舒適:舒適性一般吧,過坑洼的時候要減速行駛,其實這跟寶馬的操控好也有很大的關系,魚和熊掌不可兼得啊。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.0T的發(fā)動機真的不是浪得虛名,三百多的馬力,加速時候的聲音真是太好聽了?臻g也非常的大,都說后驅車型的后排只能坐兩個人,但是介于寶馬的空間比較大,坐三個人完全不是事!
缺點:內飾的桃木條比較容易留下劃痕,而且胎噪也比較大,還有為什么沒有膝部氣囊?不是說改款之后配置高了不少嘛?
外觀:沒買寶馬之前的時候對豬鼻子特別不屑一顧,但是買來之后就覺得豬鼻子造型倍兒帥了,再加上那性感的腰身,標志性的鯊魚鰭,后尾巴再也不是單邊雙出,而是變成了方形的排氣孔,運動感十足。
內飾:簡潔好用,用料和做工也都不錯,大雞腿摸著特別舒服,可是從1系到7系都是這么個造型,寶馬,你的設計師還敢不敢更懶一些?
空間:必須很大,媳婦曾經這么描述過這款車,如果晚上一個人開著這輛車出去,總覺得沒有安全感,不是車子沒有安全感,是因為車里面多余的空間實在太多了,有些空曠,老是覺得后排有人坐著,說的我有時候自己開車都害怕。
配置:比14款的又增加了不少配置,性價比還算是可以的。誰讓所有的5系中,只有它有6缸呢。我覺得選擇這款車的人都是懂車,喜歡玩車的人。
動力:動力配合操控堪稱完美!只要肯給油,那加速性能真是連我自己都害怕,一點遲鈍感都沒有,高速上切換到運動模式的時候會讓你覺得這個世界上在沒有比這更刺激的事情了。
操控:
對于寶馬的操控完全不需要質疑,5米多長的車身完全感覺不到多笨拙,更多的是信心十足,指哪打哪,而且在高速轉彎并線的時候不用害怕側傾,穩(wěn)定性特別好。
油耗:12個油,在我的接受范圍之內,一開始買的時候,銷售也跟我說過這車子有發(fā)動機啟停,多省油,我當時也就是笑笑,3.0T的寶馬再省油能省到哪去,再加上我這么喜歡急加速,油耗高一點也無所謂了。
舒適:包裹性很好,喜歡運動的人坐在里面一定很喜歡,怠速時比較平靜,有的時候都忘了熄火……不過速度上去之后,胎噪跟風噪就大了。
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