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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀好看 中控好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，作為一款50多萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾不符合配置。車(chē)門(mén)太輕了，關(guān)門(mén)有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動(dòng)感，想比老款5系，進(jìn)步和漂亮不止一個(gè)檔次哦
內(nèi)飾：方向盤(pán)不好看，喜歡535的方向盤(pán)，中控檔位和大屏，很滿意
空間：非常好
配置：牌子大，空間大，動(dòng)力足，配置嘛，呵呵，差點(diǎn)，但是完全夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得夠用了，畢竟買(mǎi)這車(chē)也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
對(duì)比家里同級(jí)別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤(pán)，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：普通模式最低跑過(guò)9L多點(diǎn)，一般維持在10點(diǎn)多，運(yùn)動(dòng)模式最少11L,最高13多，比較少用。
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細(xì)小的回饋，大的顛簸反而會(huì)更舒服的過(guò)濾。 應(yīng)該說(shuō)是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個(gè)車(chē)隔音做的很不錯(cuò)，以前老習(xí)慣關(guān)著窗戶(hù)開(kāi)車(chē)。沒(méi)覺(jué)得喇叭聲音有多大。有一次打開(kāi)窗戶(hù)按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)空間大
缺點(diǎn)：寶馬的配置比較坑
外觀：個(gè)人很喜歡這代的5系。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺(jué)。但是豪華感方面還有待加強(qiáng)，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實(shí)不錯(cuò)，但總給我感覺(jué)皮子的檔次還不夠高。
空間：不過(guò)乘坐空間是非常不錯(cuò)的，尤其是后排有點(diǎn)奢侈。
動(dòng)力：3.0L6夠用了，SPORT模式下加速相當(dāng)狂野，跑高速跟玩似的
操控：
由于加長(zhǎng)了,操控肯定不如標(biāo)準(zhǔn)版, 特別是停車(chē),現(xiàn)在很多市區(qū)車(chē)位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問(wèn)題,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺(jué)還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：駕乘舒適性都不錯(cuò)，對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了，我們這里冬天很冷，因?yàn)楹笈艣](méi)有加熱，我特意買(mǎi)了毛墊子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀和品牌比較能唬人。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，隔音和音響同級(jí)偏差；冷車(chē)啟動(dòng)動(dòng)靜大，有時(shí)車(chē)身晃動(dòng)；高速方向有些抖，找不到原因。
外觀：高檔，大氣，上檔次，車(chē)身整齊布局，流線漂亮，協(xié)調(diào)。輪轂尺寸有點(diǎn)小，總體算是比較完美了！
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車(chē)是高配的話車(chē)內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：太寬敞了，老婆女兒都可以在里面轉(zhuǎn)圈圈了。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話確實(shí)不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒(méi)有氙氣燈 沒(méi)有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動(dòng)力：520Li的177馬力只能說(shuō)剛剛夠用吧！
操控：
對(duì)于五米的車(chē)身操控算是不錯(cuò)了，方向指向明確，路感清晰，就是方向偏重手感不太好！
油耗：油耗買(mǎi)車(chē)時(shí)報(bào)的7.8，可能我經(jīng)常跑市里，也不會(huì)養(yǎng)車(chē)，油耗居然10.7，很糾結(jié)啊
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車(chē)，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)，車(chē)門(mén)駕駛側(cè)比較用力才能關(guān)上
外觀：同級(jí)中個(gè)人感覺(jué)最棒的，當(dāng)然這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果你年齡偏大，追求穩(wěn)重，那它可能不適合你，如果你年輕或者有一顆年輕的心，那它就一定可以滿足你的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，這是事實(shí)，沒(méi)有奧迪的科技感，和E級(jí)比豪華感更是扯淡，簡(jiǎn)陋的后排出風(fēng)口+扶手，讓人看不出C級(jí)車(chē)的感覺(jué)，如果說(shuō)我不喜歡寶馬的哪方面，那必須是內(nèi)飾了
空間：空間滿意。
配置：520Li據(jù)說(shuō)是性?xún)r(jià)比最高的了，該有的配置基本都有了，價(jià)格也是比較合理的。
動(dòng)力：2.0T的排量正常開(kāi)車(chē)上下班動(dòng)力夠用，等綠燈的話正常起步也會(huì)甩開(kāi)絕大多數(shù)車(chē)很遠(yuǎn)，如果要瘋狂S檔和Sport+模式感覺(jué)馬上就來(lái)，我平時(shí)也不飆車(chē)。
操控：
人家都說(shuō)，寶馬的操控，奔馳的舒適！一點(diǎn)都不假！ 寶馬專(zhuān)有的大拇指檔桿，絕對(duì)是整個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)！ 而且還有三個(gè)模式，供你選擇！ 10分！
油耗：市區(qū)擁堵?tīng)顩r下13，高速8-9。綜合油耗10
舒適：在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，都還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 后排舒適
缺點(diǎn)：前排杯架在副駕駛面板上，非常不方便，離駕駛員遠(yuǎn)，還影響副駕駛上車(chē)和乘坐，后排突起太高了，中間坐著腿沒(méi)有合適位置。起步動(dòng)力慢半拍，深踩油門(mén)動(dòng)作也不錯(cuò)，20以上加速夠快了。開(kāi)了幾年毛病比日系多很多
外觀：像一個(gè)化了妝的男人，尤其是車(chē)燈
內(nèi)飾：做工和凌志沒(méi)法比，和其他的比還算精細(xì)。感觀簡(jiǎn)潔，門(mén)拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間：空間真的很寬敞，坐在里面有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，后排地板突起太，影響中間人放腳
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)了以后就開(kāi)始跳水了。這個(gè)價(jià)位的車(chē)哪里有性?xún)r(jià)比呀！開(kāi)玩笑的說(shuō)，性?xún)r(jià)比最高的就是3萬(wàn)塊的小面包車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力平順有內(nèi)涵，起步慢半拍，溫柔小綿羊，非常平順。深踩油門(mén)迅速提速，表現(xiàn)還不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)作一般，支撐性好，畢竟車(chē)大
油耗：油耗高速8個(gè)油，鄉(xiāng)村10個(gè)，市內(nèi)14。我每天在市中心活動(dòng)，基本保持在17升
舒適：座椅柔中帶硬，非常舒適，還不缺乏支撐感，座椅寬大長(zhǎng)度非常夠用，很好的腿部支撐感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，和油耗。
缺點(diǎn)：前排杯架在副駕駛面板上，非常不方便，離駕駛員遠(yuǎn)，還影響副駕駛上車(chē)和乘坐，后排突起太高了，中間坐著腿沒(méi)有合適位置。起步動(dòng)力慢半拍，深踩油門(mén)動(dòng)作也不錯(cuò)，20以上加速夠快了。開(kāi)了幾年毛病比日系多很多
外觀：像一個(gè)化了妝的男人，尤其是車(chē)燈
內(nèi)飾：做工和凌志沒(méi)法比，和其他的比還算精細(xì)。感觀簡(jiǎn)潔，門(mén)拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間：空間堪稱(chēng)完美。在后座二郎腿完全無(wú)壓力。如果夜晚有妹子也行。你懂的。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)了以后就開(kāi)始跳水了。這個(gè)價(jià)位的車(chē)哪里有性?xún)r(jià)比呀！開(kāi)玩笑的說(shuō)，性?xún)r(jià)比最高的就是3萬(wàn)塊的小面包車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力平順有內(nèi)涵，起步慢半拍，溫柔小綿羊，非常平順。深踩油門(mén)迅速提速，表現(xiàn)還不錯(cuò)
操控：
操控好，方向打哪車(chē)就到哪 超車(chē)時(shí)候很輕松舒服
油耗：油耗高速8個(gè)油，鄉(xiāng)村10個(gè)，市內(nèi)14。我每天在市中心活動(dòng)，基本保持在17升
舒適：座椅柔中帶硬，非常舒適，還不缺乏支撐感，座椅寬大長(zhǎng)度非常夠用，很好的腿部支撐感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車(chē)內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：普利司通防爆輪胎，胎噪很高。跑起來(lái)很影響心情，胎壁較厚路面細(xì)小顛簸過(guò)濾不足導(dǎo)致乘坐舒適性略顯不足
外觀：因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)的原因 5系長(zhǎng)的跟7系越來(lái)越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上，跟一些30多萬(wàn)的日本車(chē)內(nèi)飾相當(dāng)，跟同級(jí)別奔馳有差距！
空間：空間超大，后排真的是非常夠用，后備廂在長(zhǎng)途旅行，太實(shí)用了。
配置：與同級(jí)別相比配置略顯不足，既能商用同時(shí)又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應(yīng)該是屬于第一批吧，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)無(wú)優(yōu)惠，加價(jià)五萬(wàn)，而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個(gè)點(diǎn)好幾萬(wàn)，我只想說(shuō)“呵呵”
動(dòng)力：低扭乏力，S檔能稍微改變下這種情況，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候還湊合，總體么，家用足夠了，飆車(chē)還是算了。
操控：
比較敏感，操控還是可以的。
油耗：百公里平均9.5升算是非常省的了 這當(dāng)然跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系 我開(kāi)的比較溫柔
舒適：座椅稍稍的偏一點(diǎn)硬 做時(shí)間長(zhǎng)了 有點(diǎn)不舒服 但是總體來(lái)說(shuō)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都可以
缺點(diǎn)：50多萬(wàn)的車(chē)不是4區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排略顯寒酸。
外觀：這車(chē)外觀有一股子爽朗之氣，動(dòng)感中不失沉穩(wěn)。50萬(wàn)級(jí)別里可能是最好看的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。特別晚上很有感覺(jué)~白天看也不錯(cuò)。該有的東西都有！
空間：前排寬敞舒適，后排可以蹺二郎腿
配置：不好說(shuō)，比美國(guó)低多了，地球人都知道
動(dòng)力：經(jīng)典的L6直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力直接，隨叫隨到，想超車(chē)油門(mén)踩深一點(diǎn)即可。
操控：
操控5米多的車(chē)我感覺(jué)不錯(cuò)！我的感覺(jué)是跑告訴這車(chē)夠穩(wěn)，可以隨意變線，絕對(duì)沒(méi)有拽不回來(lái)~發(fā)飄的感覺(jué)，市區(qū)也很好！就是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，但是技術(shù)過(guò)關(guān)車(chē)不是問(wèn)題~！只有肉人沒(méi)有肉車(chē)
油耗：3.0的排量，我是10個(gè)油，因?yàn)槲也徽ε苁袇^(qū)。如果一半高速，一半市區(qū)的話，我感覺(jué)12.5應(yīng)該夠了�？傊�算比較省吧。
舒適：舒適性而言，最舒服的當(dāng)然是后座了，前排還可以，也屬于是上乘，后排坐三個(gè)人無(wú)壓力，前排那是相當(dāng)?shù)母辉！這就是加長(zhǎng)的好處~！過(guò)減速帶的時(shí)候減震屬于適中，總體表現(xiàn)，舒適性不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，外觀大氣，彰顯個(gè)性，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)不能定制，很郁悶，自己加裝了不少東東。
外觀：13款5系的外型在我看來(lái)屬于完美，無(wú)論是天使眼的大燈，還是修長(zhǎng)的腰線，或者是車(chē)pp，都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美，像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾：不好評(píng)價(jià)，只能說(shuō)經(jīng)典，寶馬30W到300W的內(nèi)飾風(fēng)格感覺(jué)都差不多，所以，很經(jīng)典��！
空間：相當(dāng)大 后排奢侈極了，后備箱也很大，裝了好幾個(gè)行李箱
動(dòng)力：可能是買(mǎi)的520，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)城市里用還不錯(cuò)，但偶爾想急加速時(shí)還是差那一點(diǎn)，但是在大多數(shù)情況下，還是非常夠用的，
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)，不愧是寶馬。后驅(qū)車(chē)確實(shí)很好，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是停車(chē)，掉頭也很輕松。油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)。這點(diǎn)打滿分！
油耗：我對(duì)油耗這東西沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)楸绕鹁剑抑粫?huì)說(shuō)，寶馬你太省油了...
舒適：座椅雖然比較寬大，但是比較硬，沒(méi)有腰部支撐，跑長(zhǎng)途容易屁股疼、腰疼，能改進(jìn)一下就好了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)這樣的配置實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和后排空間
缺點(diǎn)：寶馬的配置比較坑
外觀：外觀很年輕很漂亮，相比我哥選擇米蘭諾米色，我選擇是白色所以看起來(lái)更漂亮些，米蘭諾米色會(huì)更商務(wù)些
內(nèi)飾：感覺(jué)有欠精致,尤其是車(chē)駕駛板那里感覺(jué)塑料味很濃,索性座椅皮感覺(jué)不錯(cuò),加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：大，大的驚人。坐后排是享受啊
配置：60多萬(wàn)辦齊的車(chē)子目前行駛了4萬(wàn)多。二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格還應(yīng)該是在50萬(wàn)左右，比較保值了。而且新車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)有降價(jià)，我認(rèn)為這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子了
動(dòng)力：基本市內(nèi)代步不錯(cuò)了，高速也不錯(cuò)
操控：
對(duì)于5米多長(zhǎng)的車(chē)身，該車(chē)的超空性已經(jīng)非常卓越了。沒(méi)有過(guò)多評(píng)價(jià)。
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺(jué)還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車(chē)友勿噴),但個(gè)人感覺(jué)還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過(guò)坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒(méi)太大震動(dòng),挺好.
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