一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1390）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5979）+1 小毛病多（4510）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱。唯一有一絲絲小后悔就是沒有買2.8，這 2.5和2.8區(qū)別還真不小，我還以為A7的2.5和2.8的差別，A7的基本沒有區(qū)別，連我這種對(duì)音響沒什么要求的也覺得音響必須得改改。
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢 簡潔呢還是高科技 都有吧 反正個(gè)人好喜歡
空間：空間大，乘坐舒適
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)一下比較弱，一過3000以上就有推背的感覺。我也開過2.0t的，3000轉(zhuǎn)一下2.0t勝過2.5V6,3000轉(zhuǎn)以上2.5V6勝過2.0t，如果在高速上2.0t是絕跑不過2.5V6的，動(dòng)力傳輸非常平穩(wěn)，8速cvt變速箱變速時(shí)若不是刻意體驗(yàn)，感覺不到再換擋。
操控：
我會(huì)告訴你們操控就像傻瓜么？不過雙離合的變速箱換擋蠻平順的。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也配備了，這足夠看出奧迪的誠意了吧？
油耗：因?yàn)閺馁I車開始就沒怎么出遠(yuǎn)途，一直在市區(qū)跑，油耗在12.4 感覺還能接受，一噸八的車這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。估計(jì)再跑跑高速還能降下來。
舒適：因?yàn)榧优淞?8輪轂和米胖子，輪胎很軟，過減速帶和凹凸不平路的震感較小，不足之處就是輪胎容易進(jìn)石子。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：后排中間的那道坎，太高了，坐后排中間的那個(gè)人非常難受，40萬的車沒有真皮，沒有倒車影像，沒有桃木。。。儲(chǔ)物空間比老款要小不少，黑色車灰塵非常頭疼，洗完車10分鐘就一層灰，
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：加長的軸距給空間帶來了進(jìn)一步的提升，尤其是在后排的體現(xiàn)。
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，六缸，還是那句話，沒有肉車只有肉人。還有就是喜歡這個(gè)六缸就是平順性。有的時(shí)候車啟動(dòng)了都感覺不到�？赡苡行┛鋸�，但確實(shí)是，可能這跟他的隔音效果有些貢獻(xiàn)。
操控：
方向盤非常輕便，而且指向準(zhǔn)確，再加上自有的那種厚重感，都說寶馬操控好，我看這款A(yù)6并不輸5系。
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：舒適性應(yīng)該屬于這個(gè)車一個(gè)很突出的靚點(diǎn)，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒有配備倒車影像。倒車影像是非常實(shí)用的配置，居然被簡化了。好歹30多萬的車，連倒車影像也沒有，一汽你真拿得出手？！
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：空間應(yīng)該是夠用了，因?yàn)樾驴願(yuàn)W迪取消了加長，和歐洲一樣的短軸距，這點(diǎn)感覺不錯(cuò)。
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
奧迪的操控性還是可以的。感覺很扎實(shí)�；旧鲜侵改拇蚰�。沒有多余的。
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：對(duì)于一款商務(wù)性質(zhì)的用車來說，舒適性也是他的一大特點(diǎn)，但是結(jié)合大眾一貫的特點(diǎn)減震方面不是很軟的那種，不像奔馳那種舒適。但是已經(jīng)足夠用啦。都是真皮座椅。過一些小的顛簸的時(shí)候硬性減震還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，人在里面的感覺也是比較輕的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格41.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能比較好，寬敞的后排座位更是特別舒服，再者外觀也年輕時(shí)尚了很多，比較漂亮。
缺點(diǎn)：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：我這個(gè)是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點(diǎn)不耐臟�？偟哪檬纸聿潦谩２贿^說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：絕對(duì)沒有話說！比我第一臺(tái)車廣本鋒范大太多了！后排空間沒有話說
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控不錯(cuò)的龐大的身軀
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：寬大的內(nèi)飾首先是舒適的基礎(chǔ)，這點(diǎn)此款車子做到了。出色的避震系統(tǒng)也在此做出了很大的貢獻(xiàn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，穩(wěn)重，公私兼顧！
缺點(diǎn)：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費(fèi)勁。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺(tái)是這款車子的亮點(diǎn)之一，吸引了相當(dāng)多的顧客。這是這款車子最大的成功點(diǎn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，還新增了全景天窗，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：空間大坐后排敲個(gè)二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
總體來說還不錯(cuò)，畢竟5米多長的車身，通過改變駕駛模式可以調(diào)整方向的輕重以及油門力度，風(fēng)格瞬間變換
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：因?yàn)榧优淞?8輪轂和米胖子，輪胎很軟，過減速帶和凹凸不平路的震感較小，不足之處就是輪胎容易進(jìn)石子。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用S檔時(shí)，速度隨叫隨到
缺點(diǎn)：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：我這個(gè)是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點(diǎn)不耐臟�？偟哪檬纸聿潦�。不過說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：空間大坐后排敲個(gè)二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控性好，換擋平滑令人印象深刻各種功能鍵簡單易操作，特別是駕駛模式的轉(zhuǎn)換方 便快捷
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：沒的說，很舒服
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強(qiáng)
缺點(diǎn)：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費(fèi)勁。
外觀：外觀我感覺很帥氣了，以前看老款的時(shí)候感覺老款就很漂亮，可是一對(duì)比著新款又是另外一種感覺，特別是那對(duì)淚滴眼睛，感覺科技感很強(qiáng)，還有車的整體流線型也要照比以前圓潤了。很喜歡。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：很大，不愧是C級(jí)車標(biāo)桿。后排比Q5寬敞很多。
配置：性價(jià)比呢，應(yīng)該是不錯(cuò)了，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)從官車的身份上下來了，面向了老百姓，價(jià)位也照比以前有了調(diào)整，感覺老百姓能消費(fèi)得起了。這就是一大進(jìn)步。這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
方向盤非常輕便，而且指向準(zhǔn)確，再加上自有的那種厚重感，都說寶馬操控好，我看這款A(yù)6并不輸5系。
油耗：30fsi的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面相當(dāng)出色，高速6.8L/100km的成績那是非常不錯(cuò)。城市道路13左右。
舒適：這個(gè)車的隔音很好，坐上去也行，不能說像天籟那樣軟綿綿的，感覺有些硬�？赡苓@就是德系車的共同點(diǎn)吧。總體來說奧迪這款新c7很成功，讓駕駛者感覺很年輕，開起來很順暢。很有信心。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適性
缺點(diǎn)：后備箱稍顯不足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)用性有待提升。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺(tái)是這款車子的亮點(diǎn)之一，吸引了相當(dāng)多的顧客。這是這款車子最大的成功點(diǎn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，還新增了全景天窗，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：完全ok！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控感覺還可以，隨動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能給予較好駕馭感，5M的車拐彎很順暢。
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：避震不錯(cuò)啦 開石子路 和以前那輛尼桑比起來好多了 穩(wěn)穩(wěn)地
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、駕駛沉穩(wěn)、科技含量高、優(yōu)惠后性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是MMI的手寫功能，手寫板地方不大，寫出來的字很多都不好識(shí)別，也許弄支筆寫才容易識(shí)別吧。
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：反正絕對(duì)夠用。前排后排絕對(duì)比panamera還大，
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
總體來說操控一般�？赡苡捎谲嚿磉^長過大影響操控。不過換裝了原廠寬胎換來了不少的操控和舒適性。245/45R18的米其林PS3輪胎還是有不少功勞的。
油耗：油耗是奧迪最讓他們的車主最滿意的吧。高速那是相當(dāng)省油啊。太省了。
舒適：舒適性應(yīng)該屬于這個(gè)車一個(gè)很突出的靚點(diǎn)，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，除了倒車影像其他的都有。
缺點(diǎn)：只可惜沒足夠的米，上帶quattro的車型是一大缺憾，如果說非要有個(gè)缺點(diǎn)的話那就是奧迪的剎車來的不如奔馳E系猛烈，外形不如寶馬那么鋒芒。
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：很大，不愧是C級(jí)車標(biāo)桿。后排比Q5寬敞很多。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，六缸，還是那句話，沒有肉車只有肉人。還有就是喜歡這個(gè)六缸就是平順性。有的時(shí)候車啟動(dòng)了都感覺不到。可能有些夸張，但確實(shí)是，可能這跟他的隔音效果有些貢獻(xiàn)。
操控：
操控感覺還可以，隨動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能給予較好駕馭感，5M的車拐彎很順暢。
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：舒適性應(yīng)該屬于這個(gè)車一個(gè)很突出的靚點(diǎn)，3012的軸距使車子更加的寬敞舒適。
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