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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2433)+1 科技感十足(1706)+1 很大氣(1391)+1 空間不錯(cuò)(1390)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5984)+1 小毛病多(4520)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程108500公里
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舒適:空氣懸掛舒適性極高,那普通的坑洼減速帶就跟熨過(guò)去一樣,坐過(guò)空氣懸掛的A6,再坐普通的A6,差距不是一般的大。記得同樣一條路,立交橋的連接處,起伏過(guò)大,同樣100的速度過(guò)去,普通懸掛的A6后排人都快騰空。而再開(kāi)我的車過(guò)那里,同樣100的速度,后排人沒(méi)啥感覺(jué)。這就是直觀的區(qū)別
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.8 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程111000公里
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
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舒適:使用了CVT的7模擬7速變速箱,駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感,車內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大,坐上去很舒服,包裹性不錯(cuò),就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車內(nèi)隔音也很好,所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格69.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程51800公里
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
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舒適:個(gè)人感覺(jué)一個(gè)價(jià)錢一個(gè)檔次,比中型車強(qiáng)太多了。但是比起同個(gè)檔次的車型也就那回事,畢竟這么多錢買的車也得對(duì)得起這么多的錢。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
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舒適:如果作為家轎來(lái)說(shuō)是頂級(jí)的表現(xiàn),如果作為行政用車只能說(shuō)一般偏上,座椅填充物過(guò)硬,后排椅背太直坐姿不是很舒服,頭枕硬得離譜人坐著感覺(jué)就像一把槍頂在后腦上,必須要再配頭枕,懸掛調(diào)教說(shuō)硬不硬說(shuō)軟不軟,我的感覺(jué)是在舒適度和操控性上兩邊都沒(méi)討好。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程49000公里
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37065公里
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
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舒適:如果作為家轎來(lái)說(shuō)是頂級(jí)的表現(xiàn),如果作為行政用車只能說(shuō)一般偏上,座椅填充物過(guò)硬,后排椅背太直坐姿不是很舒服,頭枕硬得離譜人坐著感覺(jué)就像一把槍頂在后腦上,必須要再配頭枕,懸掛調(diào)教說(shuō)硬不硬說(shuō)軟不軟,我的感覺(jué)是在舒適度和操控性上兩邊都沒(méi)討好。
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皇冠

輝昂

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瑪莎拉蒂Ghibli

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林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

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