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官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-55.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：隔音效果較好，減震很舒適，相對(duì)較為滿意，懸掛還是比較給力的，舒適性整體還不錯(cuò)，感覺德系車都差不多，車身還是比較穩(wěn)的，過減速器明顯能感覺到的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)剛剛滴
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度挺好的，只可惜一直沒機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說，買車不能買太大了，買大了就成司機(jī)了。后來，他買了CRV...相比之下，我還真像個(gè)司機(jī)了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后座其實(shí)一般，太直了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：A6L 本身就是為商務(wù)而生的，舒適性么得講，很好的，懸掛不像大眾CC那么硬，也不像日產(chǎn)天籟那么軟，適中
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)級(jí)別的車舒適性都是不錯(cuò)的，A6更均衡一些，千萬不要說奔馳E最舒適，它的后減震很硬的，單純說后排舒適的話應(yīng)該是寶馬5＞A6＞奔馳E，你去試駕一下就會(huì)體會(huì)了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有點(diǎn)硬，其他都還行，總體滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性以及包裹性都很好，只是后排中間的凸起在坐3個(gè)人的時(shí)候會(huì)不舒服，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：德國車沒有日本軟，不管坐著還是開著還是不錯(cuò)的，不過個(gè)子高的坐后面還是挺難受的！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：坐在后排很舒服，喜歡老婆開車，我坐在老板位享受后座的舒適性。避震比較軟，坐起來很舒服。如果沒有加裝真皮，坐起來還要舒服，可惜中國的國情，你懂的：一輛A6沒有真皮？
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