華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格36.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力無疑是最讓人滿意的，加速感很強(qiáng)，開起來也很給力，特別是油門踩下去的時候，更是感覺到了推背感。
缺點(diǎn)：寶馬3系對我來說還算滿意，頭部空間不算太大，有點(diǎn)矮。
外觀：側(cè)面當(dāng)然是最帥的，從這個角度，可以清晰的看到車子的前臉和尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，也很年輕，我喜歡，做工精細(xì)，沒有異味。
空間：頭上的空間并不是很大，畢竟這是一款中型車，但是里面的空間很大，軸距也很長。
配置：至于寶馬3系的性價比，我覺得這個價位還不錯，主要是覺得物有所值。
動力：動力很不錯，起步的時候，動力很不錯，馬力也有調(diào)校，扭矩也不低，爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控：
操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過彎都不會有任何的晃動，底盤很好，方向也很準(zhǔn)。
油耗：對于這樣一款高馬力、大排量的轎車，我感覺九個多小時的油耗完全不算高，甚至比我預(yù)期的還要低。
舒適：一般開在城市里，感覺很舒服，噪音也很好，車?yán)锖馨察o，按喇叭的聲音也很小。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格36.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很動感，輪轂也很拉風(fēng)。本來他是不想花這么多錢買一輛中型車的，但是這輛車造型不錯，性價比也不錯，買個3系也不錯。
缺點(diǎn)：等了這么久，他對自己的車并不滿意，而且車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。
外觀：外觀不錯，輪轂運(yùn)動感更強(qiáng)，老婆最喜歡這個顏色了，其他車型都不怎么看。白色也很大氣，這是經(jīng)典的顏色。車頭的設(shè)計(jì)非常的大氣，中網(wǎng)很大，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)還是很有科技感的，寶馬風(fēng)格還不錯，不像是奔馳，也不像是奧迪。車?yán)锏淖龉ず懿诲e。
空間：從車型上看，這輛車的空間并不大，實(shí)際體驗(yàn)也是一樣，前后空間都很小。不就是中型車嗎？
配置：我覺得挺貴的，不過老婆喜歡就買了，還給她加了個配置�，F(xiàn)在用了一段時間，感覺還不錯。
動力：動力不錯，運(yùn)動模式，這么小的車配2.0T發(fā)動機(jī)。
操控：
視野很好，8速變速箱，沒有太大的滯澀感，無鑰匙進(jìn)入，全車一鍵升窗，實(shí)用！
油耗：綜合油耗7.8 L，市區(qū)沒幾個人去，上班路上也沒經(jīng)過市區(qū)，很少等紅綠燈。
舒適：因?yàn)槠綍r走的路比較好，所以車速比較快，車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格35.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬的外觀一直都很不錯，性能也很好，這是今年最新款的一款車，配置也很好，空間也很大，不需要太大的車。
缺點(diǎn)：整體來說，這輛車還是挺不錯的，但也有一些不太完善的地方。
外觀：3系的曜夜版外觀非常時尚，車身比例非常協(xié)調(diào)，寶馬車的車燈造型也非常漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)，沒有外觀那么精致，方向盤很好用，座椅也很舒服。
空間：雖然是中型車，但空間并不算太小，足夠家用了，前排、后排、后備箱的空間都足夠了。
配置：前后談了好幾次，質(zhì)量、品牌、外觀、價格都在自己的預(yù)算之內(nèi)。
動力：我個人覺得動力不是很強(qiáng)，開起來肯定不如大功率的車舒服。
操控：
方向盤的操控性很不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)�；A(chǔ)功能很多。
油耗：油耗還算滿意，2.0T發(fā)動機(jī)，油耗不算太高，我開了一段時間，油耗是7.5 L，還沒上高速，上下班都知道車多人多紅綠燈多，所以油耗7點(diǎn)多個，可以了。
舒適：現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤更舒服，方向盤也更多。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格35.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬3系的外觀讓我很滿意，非常的拉風(fēng)，車身線條流暢，前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很前衛(wèi)，特別是四個輪轂，看起來很有氣勢，走在大街上，回頭率很高。
缺點(diǎn)：我個人認(rèn)為，寶馬3系的內(nèi)飾應(yīng)該更年輕一些。
外觀：最吸引我的地方就是外觀，前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很好看，車身線條流暢，開起來感覺很威風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，方向盤多功能，液晶儀表盤看起來很高級，內(nèi)飾用料也很講究，還是環(huán)保材質(zhì)，沒有異味。
空間：我對空間的要求還是很高的，畢竟一家五口人都是要考慮的，車?yán)锟臻g比較大，家人坐起來也會舒服一些，尤其是后排，老爸比較胖，坐普通的車會覺得腿有點(diǎn)擠，不過寶馬3系的后排空間比較大，老爸坐在后排也有一拳的空隙，不會覺得擁擠。
配置：寶馬3系物有所值，一是保質(zhì)好，二是品牌好，寶馬值得信賴。
動力：動力很強(qiáng)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步很輕松，中后段開的也很給力，即便是滿載爬坡也不會感覺到疲憊。
操控：
操控感非常好，剛上手沒幾天就習(xí)慣了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不虛，方向也很準(zhǔn)。
油耗：這才開了不到一個月的時間，跑了兩趟山路和一趟高速，其他的都是在市區(qū)里開車，油耗還算不錯，平均油耗在9 L左右。
舒適：寶馬3系的舒適性還是不錯的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會太大。第二點(diǎn)，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會太明顯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是3系的外觀，非常的拉風(fēng)， LED日間行車燈很拉風(fēng)，前臉很有辨識度，音響效果也很不錯。
缺點(diǎn)：他買的時候，這家店的折扣并不高，也不知道是因?yàn)槿刀际沁@樣，還是只有一家。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，第一眼看到它的時候，就被驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，12.3寸全液晶儀表盤看起來非常大氣，多功能方向盤采用真皮包裹，中控屏為10.25英寸，看起來很有檔次。
空間：這輛車的空間還算不錯，家用電器也不少，前后都很寬敞，足夠一家人出行了。
配置：這輛車性價比不錯，最喜歡的就是3系那大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間，我當(dāng)時買的時候就打折了。
動力：動力方面，我覺得還是看你開什么模式比較好，無論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動模式，都是動力十足的表現(xiàn)，畢竟是2.0T渦輪增壓，手自一體變速箱，起步和加速都非常出色。經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)然是省油的首選，經(jīng)濟(jì)模式更平順，更省油。
操控：
操控性不錯，方向盤靈活，底盤扎實(shí)，一般路段開起來不會有松散感，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。
油耗：我平時開車的習(xí)慣還不錯，平時開車也不是很激烈，每天都會開更多的車，一百公里左右。
舒適：這輛車很舒服，給人一種豪華的感覺，方向盤是真皮包裹的，手感很好，內(nèi)部隔音也很好，在高速上幾乎沒有噪音。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格35.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這輛車的外觀，外觀漂亮，時尚，更年輕，更大氣。
缺點(diǎn)：我對空間很滿意，但是中間的地板有點(diǎn)高，本來后排坐三個人是沒問題的，但是中間凸起之后，中間肯定不舒服。
外觀：3系的外觀時尚而精致，尤其是曜夜版的外觀，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯，有全景天窗，開起來還不錯，不過也不算太大。
空間：空間很滿意，前排的腿部空間很大，頭部空間也很大，后排空間也很大。就是中間位置不太好。
配置：物有所值，那是看個人實(shí)力的，有錢人買車不看價格，我只能買低配版的車，我覺得性價比還是不錯的。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)很不錯，起步的感覺很好，而且加速的時候也很給力。
操控：
操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因?yàn)樗捏w積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現(xiàn)都很好，比如方向盤和配置。
油耗：我覺得油耗還可以接受，畢竟是中型車，開空調(diào)的話，油耗應(yīng)該在8.5 L左右。
舒適：座椅比較舒服，不太硬，空調(diào)感覺很快，音響效果也不錯。舒適度還是不錯的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格37.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡的東西很多，但真正讓我下定決心的還是3系外觀。這款曜夜版的外觀很不錯，通體漆黑，很有辨識度。其次，這輛車的外觀和做工都很不錯，給人一種精致的感覺。
缺點(diǎn)：剛買車沒多久，日常使用非常合適，空間大，油耗低，目前沒有特別不滿意的地方。
外觀：多輻條的輪轂，黑色的車身，真的是無與倫比的氣質(zhì)，我很喜歡這樣的造型，充滿了運(yùn)動的氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很簡單，沒有太過夸張的設(shè)計(jì)，用料和做工都很不錯。三幅方向盤手感不錯。
空間：3系的長軸空間很大，后排也有足夠的空間。車頂很高，我179的身高坐在后排，頭上的空間還是很大的。后備箱的空間也很大。
配置：在這個預(yù)算下，買車的人，都會選擇3系，外觀，空間，價格，性價比都很高。
動力：畢竟是2.0T，加速完全沒問題，而且在運(yùn)動模式下還能感受到不錯的推背感。
操控：
他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服。
油耗：開了有一段時間了，城市里的油耗并不高，堵車的時候達(dá)到了9升，開了兩次高速之后，油耗就降了下來。
舒適：音質(zhì)很好，隔音效果也很好，在市區(qū)開車的時候，幾乎聽不到任何的聲音。座椅也非常的舒服，柔軟的材質(zhì)，包裹性也不錯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格37.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，處處可見寶馬的做工和用料，低矮的車身，流暢的車身線條，給這輛車增添了幾分運(yùn)動感。再說了，我覺得3系也挺適合年輕人的，價格不算太高，至少壓力不大。
缺點(diǎn)：我平時要裝很多東西，有時候后備箱空間不夠，但和同級車3的后備箱比起來，已經(jīng)算是很大了。
外觀：外型設(shè)計(jì)真的很不錯，各個角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動套件的識別度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，功能也很簡單，燈光也是五顏六色的，晚上開著也挺舒服的。
空間：后排空間還算不錯，前后座椅寬敞舒適，腿部的支撐能力也不錯，前排的儲物空間有時候會覺得不夠用，但這并不影響什么。
配置：性價比還行，我看了幾個豪華品牌，覺得3系是最適合我的。
動力：3系的加速速度很快，在城市里的限速下，完全足夠了。
操控：
操控性不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，開個一兩次就熟悉了。
油耗：油耗不高，市區(qū)油耗也就八升左右，在高速上還能省點(diǎn)油。
舒適：座椅很舒服，用料也不錯，新車聞起來會有點(diǎn)味道，但不會太明顯。音響效果真棒。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格36.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：她剛上班沒多久，買輛車上班，對車的要求不高，就是想買一輛大一點(diǎn)的車。適合我一米八的身高，同級別我看過 C級和A4L，各有千秋，不過3系給我的感覺是最好的，不太張揚(yáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯。
缺點(diǎn)：我對這輛車一直很滿意，只是剛開始的時候，車?yán)镉泄晒治�，不是很刺鼻，�?yīng)該是新車才對，但現(xiàn)在已經(jīng)沒什么味道了。
外觀：曜夜版的外觀確實(shí)不錯，這輛車看起來很大，很有氣勢。
內(nèi)飾：3系是一款老少皆宜的車，既時尚又穩(wěn)重，車內(nèi)做工和質(zhì)感都不錯，就是新車有點(diǎn)味道，過段時間就會好起來。
空間：中型車是沒問題的，我一個人開車，朋友們也都有車，我覺得自己開這輛長軸3系綽綽有余了，前排空間很大，頭頂也有很多空間，腿部空間也很大。車內(nèi)空間不大，后備箱空間也很大。
配置：當(dāng)初買這輛車的時候，預(yù)算有限， BBA考慮再三，還是買了這輛寶馬3系。買小轎車是我個人的想法，在市區(qū)里開得越多，就越舒服。寶馬3系很適合年輕人！
動力：我覺得動力很足，一點(diǎn)都不拖泥帶水，跟其他車比起來，動力應(yīng)該不會比同排量的車差。雖然在低速的時候會有一些磕磕絆絆的感覺，但是加速的感覺還是很好的。
操控：
操控還不錯，他開始擔(dān)心這輛車會不會太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式。
油耗：一般買車的人都會關(guān)心油耗，畢竟我每天都要用車，這點(diǎn)還是要注意的，我開了一段時間，油耗只有8 L左右，我覺得這不是油的問題，畢竟我享受了3系的優(yōu)秀動力。
舒適：舒適度還是不錯的，一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力，隔音效果很好，在市區(qū)開著車的時候會有一些胎噪，但是開著音樂之后，感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯，沒有顛簸的感覺。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格34.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：22款的座椅讓人有些意外，打孔的材質(zhì)比之前的要好很多，除了360度全景和安全帶外，其他的都沒什么變化，動力十足，方向盤手感很好，方向感也很好，一點(diǎn)都不拖沓。
缺點(diǎn)：目前使用效果還不錯，沒有任何不滿意的地方。
外觀：外觀一如既往的漂亮，黑色的雙腎進(jìn)氣道也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺很簡單，沒有浮夸，也沒有浮夸的感覺。
空間：空間，后座有點(diǎn)擠，中間有點(diǎn)高，其他都還好
配置：總體來說，性價比還是差了一些，一輛三十多萬的車，功能也不是很齊全。
動力：這輛車動力十足，推背感很強(qiáng)，對于我這種駕駛技術(shù)一般的人來說，2.0T的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤手感很好，方向盤很準(zhǔn)，起步也不拖沓。
油耗：目前感覺油耗比較高，可能經(jīng)常在發(fā)動機(jī)怠速的情況下調(diào)整車子，希望油耗能降下來。
舒適：座椅是意外之喜，座椅包裹舒適，柔軟舒適，前排包裹性不錯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
