華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4489）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得320和325只是起步價(jià)的區(qū)別，320運(yùn)動(dòng)模式比較猛，一般家用高速高速都?jí)蛴昧�，但是預(yù)算足夠的話還是上325的，動(dòng)力這東西就像存款，你可以不用，但是如果預(yù)算足夠的話還是上325的，我覺得320和325只是起步價(jià)，但是必須要有。而且他的油耗也很低，在我看來，一輛 B級(jí)車，一輛2.0 t的后驅(qū)車，再怎么省油，也要10塊錢，買了兩個(gè)月，總里程2600公里，綜合油耗在7.6個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的也許是三點(diǎn)，一、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能2剎車點(diǎn)頭，3價(jià)格太堅(jiān)挺。每一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，第一件事就是關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不關(guān)掉這玩意兒，那就太麻煩了，而且這個(gè)功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的壽命都有很大的影響，而且它不能永久關(guān)機(jī)，剎車不穩(wěn)是這一代3系的通病，每一次剎車都要非常的小心，如果剎車太重，那就像是在夜店里跳舞一樣。最后就是寶馬的優(yōu)惠幅度比較小了，這大概是所有消費(fèi)者最不滿意的地方了，說實(shí)話，每個(gè)店的價(jià)格都是一樣的，有的店里的銷售顧問態(tài)度很差，你一開口就覺得你不應(yīng)該討價(jià)還價(jià)，還罵人。
外觀：外觀方面當(dāng)時(shí)訂車時(shí)猶豫過黑色，但是朋友有一臺(tái)黑色，耐臟，全是白色，看個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是不錯(cuò)的，比同級(jí)的a4要好很多，但是跟奔馳比起來，就差遠(yuǎn)了。
空間：后排空間很大，可以讓家里的孩子在后面搗亂，我一米75的身高，坐在后排腿部還差4拳，頭部還有兩拳，說實(shí)話，我對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是 bba里最好的，奔馳1.5 t，動(dòng)力最差，a4還不錯(cuò)，但還是前驅(qū)。
動(dòng)力：2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)是156馬力，和325馬力184 p的馬力相比，差了將近30 p，但是120碼的速度差距并不是很大，如果你想要325馬力的話，可以選擇325馬力。
操控：
3系的操控是毋庸置疑的，雖然這輛3系偏向于舒適型，但是這并不影響它的操控，方向盤很穩(wěn)，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤會(huì)變得很沉，一般女孩子都很難駕馭。
油耗：一箱油加起來大概需要430左右，我的續(xù)航里程是750左右，個(gè)人對(duì)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：這一代的3系懸架比較軟，基本上都是通過減速帶過濾，但隔音效果并不是很好。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，內(nèi)飾也很喜歡這一次改了，改到我心里去了
缺點(diǎn)：肯定是減配，8月20日我提車沒電尾門沒電沒
外觀：外觀簡(jiǎn)單，無敵好看，喜歡。改了之后，感覺比以前更兇了！
內(nèi)飾：改裝后的新三系，非常的拉風(fēng)，內(nèi)部有兩塊液晶屏幕，亮度和分辨率都非常的好。
空間：空間很滿意，前排和后排空間都很不錯(cuò)。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比不高，只能說對(duì)手太弱了。新的三系只能選。
動(dòng)力：320勉強(qiáng)夠用，和325比起來，還是差了一些。
操控：
操控還行，開定速巡航，雙手握方向盤開車！
油耗：市區(qū)9-5油高速的話，5-6油。新手開車油耗高哈哈哈
舒適：后排的沙發(fā)很舒服，比坐在副駕駛上舒服多了！還有氛圍燈！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀、空間、操控。外觀給我的第一印象非常好，時(shí)尚、華麗、運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)部有很多軟材質(zhì)。而且我覺得，寶馬車的操控，一直都是同級(jí)最好的。
缺點(diǎn)：我買車的時(shí)候，價(jià)格還算一般，可能是那時(shí)候價(jià)格比較高，不過4s店的裝修和保養(yǎng)都是免費(fèi)的。
外觀：外觀是我最喜歡的造型，第一眼看到這輛車的時(shí)候就被驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，柔軟的材質(zhì)，手感和質(zhì)感都很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，坐在里面也很舒服。
空間：我買的是一輛長(zhǎng)軸轎車，里面空間很大，坐在后排很舒服，坐在后面的朋友都說后排空間很大，翹起二郎腿都沒問題。后備箱足夠一家三口，裝兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：我買車的時(shí)候服務(wù)很好，還送了裝修和保養(yǎng)，我最喜歡的就是這輛3系的外觀，空間足夠我開一輛車了，我覺得物有所值。
動(dòng)力：3系的動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候很有爆發(fā)力，起步也很快，換擋的時(shí)候沒有太大的停頓，開起來非常的順暢。還可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去，就能爆發(fā)出驚人的爆發(fā)力。
操控：
操控方面，大家都知道，寶馬的操控是出了名的，轉(zhuǎn)向非常靈活。
油耗：油耗的高低主要取決于你的駕駛技巧，我一般在市區(qū)里只要不堵車，一般都是九個(gè)油左右，上高速的話要省油的多，平均油耗8個(gè)左右。
舒適：3系很舒服，減震效果不錯(cuò)，通過減速帶感覺不是很明顯，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，開起來噪音小，整體舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行空間不錯(cuò)后排空間不錯(cuò)方向盤手感不錯(cuò)動(dòng)力不錯(cuò)其實(shí)和325沒什么區(qū)別特別是市區(qū)開起來沒網(wǎng)上說的那么夸張標(biāo)配同尺寸輪轂配置和高配相差不大方向盤手感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車嚴(yán)重點(diǎn)頭十年前豐田改裝過嗎內(nèi)飾有異響基本上到處都是異響后視鏡有異響從里到外都有異響真服了前排舒適度差而且沒有座椅通風(fēng)，前排座椅太硬而且座椅的仿皮實(shí)在是太悶了，后背經(jīng)常爆炸出汗輪胎硬胎噪以2021年的水平來看很差隔音其實(shí)不是很好低速拖拽頓挫無論加速還是減速很嚴(yán)重拖拽感調(diào)節(jié)油模式好很多但還是有一點(diǎn)頓挫無論哪個(gè)模式都會(huì)有真的是我開過寶馬最爛的變速箱音響很一般配置也不是很好我不知道它是怎么進(jìn)銷量前十的，或許只有外觀和最新款式的內(nèi)飾吧
外觀：我覺得18寸輪轂挺好的。
內(nèi)飾：異響，異響，異響，再漂亮的內(nèi)飾，都被異響弄得一點(diǎn)感覺都沒有了。
空間：座椅坐墊夠長(zhǎng)，后排腿部空間還不錯(cuò)
配置：如果你不接受我說的缺點(diǎn)，那就沒必要了，這輛車沒有操控性，雖然是后驅(qū)，但是避震很軟，后驅(qū)車剎車有什么用？歡迎光臨。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)和325差不多，不知道會(huì)不會(huì)飆車，再說了，就算是330動(dòng)力再差，操控再差也是多余的。
操控：
能不能再大點(diǎn)？方向盤都歪了，這尼瑪是寶馬嗎避震真的好軟啊，高速過彎都要翻車了，完全不像是人車合一的感覺。
油耗：還行，不過心里不平衡，因?yàn)楣β蚀�，油耗也差不多�?/span>
舒適：前排座椅很硬，輪胎很硬你知道避震輪胎是硬的，半軟是軟的，3系完美的詮釋了什么叫沒有操控，坐起來又硬又不舒服，不過這都是前排的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈和行車燈都是 LED大燈，看起來很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：這輛車功率很低，動(dòng)力不是很好，追求動(dòng)力的人就不要買320了。優(yōu)點(diǎn)是油耗很低，大概九升左右。
外觀：很有個(gè)性的外觀造型，完全不同于其他品牌。3系是一款非常運(yùn)動(dòng)的車，車身比較低。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較大。手機(jī)可以充電，也可以放水杯。而且內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。
空間：一家人用還行，前后位置也不錯(cuò)，后備箱里的東西，平時(shí)用不上。這是他剛買的時(shí)候，家里坐過的。
配置：配置不錯(cuò)啊，定速巡航、 LED大燈、雷達(dá)等配置。這些都是不錯(cuò)的配置，平時(shí)也能用到，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)看起來很小，加速感也不是很好。
操控：
自動(dòng)擋容易開，只要油門和剎車，控制好就可以了。油門和剎車也非常靈敏。
油耗：因?yàn)槭菫榱松习�，所以平時(shí)很少堵車，開起來也就九升左右。
舒適：舒適的價(jià)格，合適的座椅，合適的空間。車內(nèi)空間很大，后排乘坐舒適，座椅寬大，隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力和操控吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上8擋手自一體的變速器，配合得很好，傳動(dòng)效率很高，操控確實(shí)就像很多車友說的那樣，很順手，過彎很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：各方面都很滿意，就是新車油耗普遍比日常使用高一些，過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一些。
外觀：外觀很大氣，也很有運(yùn)動(dòng)感，確實(shí)能吸引不少羨慕的眼光，也給了我很多自信。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾很有豪華感，中控設(shè)計(jì)的也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看上去特舒服，用料也不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，家人坐了之后都說很寬敞，后備箱也夠大，能裝很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很猛，雖然我入手的還不是高功率的版本，但是我感覺動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，家用代步毫無問題，想感受一下推背感也是有的。
操控：
寶馬3系的操控確實(shí)是一流的，指向精準(zhǔn)，方向盤無虛位，特別是轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾很小，特別的穩(wěn)。
油耗：在十年年以前，1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在，我認(rèn)為1.5t就是黃金的排量，因?yàn)檫@個(gè)排量可以兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。目前的百公里油耗為7.6升，和我原來開的1.6升自吸小車基本相差不大，這其中肯定有我那款車車齡較大，所以油耗偏高的原因，但技術(shù)的進(jìn)步也不可小覷。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大愛，內(nèi)飾很喜歡這一次改款改到我心坎里了。對(duì)比過 A4L奔馳C綜合下來還是3系這一代最均衡�！抉{駛感受】320長(zhǎng)軸的動(dòng)力只能說夠用，因?yàn)閮r(jià)格太堅(jiān)挺了，325運(yùn)動(dòng)牙都咬碎了都不夠。低俗頓挫是最難受的？平常跑高速？到了80邁網(wǎng)上還是很舒服的。畢竟采埃. 孚變速箱還是可以的 【空間表現(xiàn)】空間確實(shí)沒有話說，很滿意無論前排還是后排，：間肯定是夠用的而且這一代三系改款后排真的很舒服。大沙發(fā)�！举�(gòu)車經(jīng)歷】買車很果斷，2天確定顏色內(nèi)飾 談好價(jià)格第三天有現(xiàn)車就直接去提了 在合肥提的【舒適性】滿分十分的話打 8.5分【油耗】新手開車可能不行9.5的油耗 【提車價(jià)格】裸車 29W保險(xiǎn)1W2裝潢 1W8購(gòu)置稅 2W5落地 34.6W【動(dòng)力表現(xiàn)】320還可以勉強(qiáng)夠用【操控】操控還是可以的，最喜歡在省道上開 80定速巡航自己穿夾穿去哈哈哈最后上圖
缺點(diǎn)：肯定是減配了，我是8月20號(hào)提的車沒有電尾門沒有360全景這個(gè) 320確實(shí)沒有哈?連鑰匙都是減配成塑料的。
外觀：外觀簡(jiǎn)單這代無敵好看 很喜歡。改款之后前臉比以前兇一點(diǎn)感覺！
內(nèi)飾：改款之后的新三系太帥了，內(nèi)飾兩塊液晶屏幕，無論是亮度還是分辨率的很nice
空間：空間很滿意無論是前排空間還是后排空間都很喜歡。
動(dòng)力：320的動(dòng)力只能說勉強(qiáng)夠用，相比325確實(shí)動(dòng)力還是差了一點(diǎn)
操控：
操控還是可以的，最喜歡開著定速巡航然后雙手握著方向盤開車！
油耗：每個(gè)人的開車習(xí)慣都不同，油耗表現(xiàn)也只能說因人而異。我大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，跑高速的時(shí)候不多。女孩子隨身攜帶的零碎物品多，后備箱基本長(zhǎng)期處于裝滿的狀態(tài)。這種狀況下油耗在百公里7.5升左右，真的挺省油了。買車的時(shí)候還考慮過新能源的車型，現(xiàn)在看來如果一年里程數(shù)不超過2萬的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更靠譜。畢竟新能源車可是要貴好幾萬的，后期維修或者換電瓶的成本也比較高。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打小就喜歡藍(lán)天白云。3系也是努努力就能達(dá)到的！顏值高，操控舒服，空間賊大。
缺點(diǎn)：配置屬實(shí)低，真的啥啥沒有，除了carplay。其他配置真的沒眼看。座椅通風(fēng)沒有，無匙進(jìn)入沒有。這兩個(gè)最實(shí)用的都沒有。360全景沒有。
外觀：落地貼了XP保護(hù)膜，貴是真的貴！愛是真的愛！
內(nèi)飾：一般吧。沒有驚喜也沒什么吐槽。這個(gè)配置沒氛圍燈。內(nèi)飾真的一般，夸不起來。
空間：后排好幾拳，這一代的三系，后排同級(jí)別算是極強(qiáng)的了。
動(dòng)力：低功率動(dòng)力這玩意就算了。舍得給油就有力。不過我真的不是賽車手。動(dòng)力從來都是很后面的考慮范圍。
操控：
買過的轎車不多，開過a4了、C、S、A7、帕拉梅拉、各種日系車。但3系是真好開。在我眾多駕駛的車輛中，單聊駕駛感受唯一能打敗這臺(tái)的，就是他大哥，530。530是我開過最好開得了。但當(dāng)年3.0T的它落地要90+。不能比
油耗：油耗是我最滿意的地方，高速行駛時(shí)油耗僅為6升左右，市區(qū)內(nèi)路況較擁堵，還需要開著空調(diào)，油耗也才7升多一點(diǎn)。這個(gè)油耗和一般的a級(jí)車差不多，而這卻是一款配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的b級(jí)車，無論是自重還是動(dòng)力性能，都和a車有明顯不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。而且如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，不以犧牲安全性為代價(jià)。這臺(tái)車的自重真的挺大的，相比日系車來說，車門開關(guān)的厚重感，車輛鈑金的厚重感都不同。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧 內(nèi)飾樣子也還行 空間不錯(cuò) 后排舒適度很ok 動(dòng)力ok的 其實(shí)和325沒有多大區(qū)別 特別是市區(qū)開起來 沒網(wǎng)上說的那么夸張 標(biāo)配同尺寸輪轂 配置和高配相差不大 方向盤手感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車嚴(yán)重點(diǎn)頭 十年前的豐田移植過來的嗎 內(nèi)飾嚴(yán)重異響 基本上哪哪都響 后視鏡異響 從里到外都在異響 真的服了 前排舒適度不行 而且沒有座椅通風(fēng) 前排座椅偏硬 而且座椅的仿皮真的太悶了 后背經(jīng)常爆炸出汗 輪胎也硬 胎噪以2021年的水平來說 極差 隔音其實(shí)不是很好 低速拖拽 頓挫無論加速還是減速 很嚴(yán)重 拖拽感調(diào)節(jié)油模式好很多 但還是有一點(diǎn) 頓挫無論哪個(gè)模式都會(huì)有 真的是我開過寶馬最爛的變速箱 音響很一般 配置也不高 真不知道為什么可以進(jìn)銷量前10 估計(jì)或許只有顏值和最新樣式的內(nèi)飾了吧
外觀：見仁見智吧 我覺得ok 標(biāo)配18寸輪轂挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：異響異響異響 再好看的內(nèi)飾也給異響整沒感覺了
空間：可以挺不錯(cuò)的 座椅坐墊夠長(zhǎng) 后排腿部空間挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 市區(qū)和325基本沒有區(qū)別 高速不知道 不飆車 而且就算330的動(dòng)力配上這么差的操控也多余
操控：
指向不精準(zhǔn) 虛位能不能再大點(diǎn)？方向盤還跑偏 這tm是寶馬嗎 避震真的軟到極致 高速過彎感覺要翻了 基本沒有操控可言 沒有人車合一的感覺 還是懷戀F30的那一代
油耗：這段時(shí)間沒怎么跑長(zhǎng)途，大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛。剛提車時(shí)表顯油耗顯示為10升左右，搞得我挺害怕的，開了幾十公里以后就降下來了。現(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來很不錯(cuò)，家族式的前臉配合流暢的車身，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，內(nèi)飾和空間方面也還行，后排的舒適性挺好的，還有就是動(dòng)力方面還挺好的，開起來非常的強(qiáng)勁，基本上滿足我的需求。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剎車點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重，每次剎車都要很小心，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能真是用不習(xí)慣，每次都要關(guān)閉才行，要不然的話真是很糟心。
外觀：外觀還是挺好看的，車身線條流暢運(yùn)動(dòng)，前臉也很有辨識(shí)度，標(biāo)配18寸的輪轂挺不錯(cuò)的，整體看起來非常的時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行吧，同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是中等偏上，算是比上不足比下有余，車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)利于操作，同時(shí)也有一定的檔次感，總的來說還算滿意。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，后排空間也很大，座椅的坐墊夠長(zhǎng)，舒適性挺好的，腿部空間也足夠，頭頂也不會(huì)感覺壓抑，整個(gè)空間我還是很滿意的。
配置：配置還行，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能使用都還挺便利的，全景天窗也增強(qiáng)不少車內(nèi)的空間感和光線，真皮多功能方向盤手感很不錯(cuò)，中控觸屏和車機(jī)語音系統(tǒng)都挺好的。
動(dòng)力：2.0T的后驅(qū)馬力，動(dòng)力方面是足夠了，起步迅速，加速也挺快的，高速上面也是輕輕松松的跑到120，平時(shí)代步出行啥的足夠了。
操控：
操控絕對(duì)是沒的說，雖然偏向舒適性一些，但是絲毫沒有影像到車子的操控性能，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)變的很沉穩(wěn)一些，手感還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算可以吧，目前的平均油耗在9個(gè)左右，也算是中等水平吧。
舒適：舒適性還可以吧，前排座椅偏硬一些，后排座椅還挺舒服的，懸架調(diào)校的偏軟，基本上過坑洼和減速帶的過濾比較好一些，隔音效果不太理想，胎噪聲音有點(diǎn)大。
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