華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4490）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn)：舒適性差，配置差，儀表盤難看，起步拖泥帶水，不如豐田銳志迅速，提速一般般，不如邁騰2.0T猛
外觀：：空間上一家3口夠用了。
內(nèi)飾：不當(dāng)賽車開的話夠用了，跑長(zhǎng)途和高速想超個(gè)車很輕松
空間：不錯(cuò)。畢竟短車身后驅(qū)，指向精準(zhǔn)
配置：目前綜合油耗為9.5，還是稍微偏高一些。如果能到8個(gè)或者多一點(diǎn)那就更加完美了！
動(dòng)力：真皮還可以的
操控：
很漂亮，比上一代更運(yùn)動(dòng)，更犀利，特別是前沖的前臉和鷹的眼睛。
油耗：內(nèi)飾稍微比較對(duì)不起觀眾。。。小屏幕，無導(dǎo)航，無倒車影像，連藍(lán)牙播放功能也沒有，座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門級(jí)ABB想要啥自行車。。。
舒適：性價(jià)比感覺一般吧，主要是婚期著急提車而且首次買新車也不懂殺價(jià)感覺貴了一些，但是這個(gè)價(jià)也算可以，畢竟是德國(guó)慕尼黑原裝進(jìn)口，8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：做工內(nèi)飾
外觀：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會(huì)有擠壓的感覺。
內(nèi)飾：夠用，起步超車基本隨叫隨到
空間：滿意
配置：同級(jí)別中不是最低也算很低了
動(dòng)力：：座椅硬，懸掛硬，避震硬！短途及城市正常駕駛均可接受，長(zhǎng)途3小時(shí)以上會(huì)比較勞 累，如本人駕駛，其他人都想死的感覺。
操控：
外觀基本符合要求
油耗：全黑內(nèi)飾很年輕,就是容易臟,我找了很久最后知道沒有眼鏡盒,還有就是后排安全插口太突出了有時(shí)候坐歪點(diǎn)屁股很痛
舒適：總體來說寶馬入門級(jí)轎車很不錯(cuò)，好評(píng)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長(zhǎng)后，后排空間無本質(zhì)變化。車內(nèi)前后照明燈設(shè)計(jì)難看簡(jiǎn)陋，充滿廉價(jià)感
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，沒有后悔沒上328，平時(shí)超車得心應(yīng)手，也可能自己沒有多高的要求吧
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
配置：油耗偏高，不知道過了磨合是否會(huì)好一些
動(dòng)力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
這代F30外觀新穎，運(yùn)動(dòng)感官?gòu)?qiáng)烈
油耗：米色內(nèi)飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯(cuò)，同級(jí)車中屬于中等
舒適：性價(jià)比個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感還是差了點(diǎn)，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會(huì)有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個(gè)后攝像頭也沒有。
外觀：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)范，所以前懸靠前形成發(fā)動(dòng)機(jī)接近中置軸距也變長(zhǎng)了，虛長(zhǎng)了�。〉歉杏X拉長(zhǎng)的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對(duì)夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
內(nèi)飾：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：這個(gè)沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
配置：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來的。
動(dòng)力：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
前臉是我最喜歡的地方。。
油耗：內(nèi)飾這玩意就看個(gè)人的口味 寶馬的用料還是不錯(cuò)的 儀表臺(tái)做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點(diǎn)
舒適：寶馬320的性價(jià)比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對(duì)于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開眼角大燈，寶馬首創(chuàng)的最新家族外形
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊，每次都要用手扳
外觀：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)范，所以前懸靠前形成發(fā)動(dòng)機(jī)接近中置軸距也變長(zhǎng)了，虛長(zhǎng)了�。〉歉杏X拉長(zhǎng)的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對(duì)夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
內(nèi)飾：對(duì)我來說加速性能已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：方向很好，確實(shí)路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置，而最重要的一點(diǎn)就是操控性，我的上一輛車是某日系品牌，這里就不點(diǎn)名了，操控性真心不靠譜，所以在駕駛BMW320i的時(shí)候就有鳥槍換炮的感覺，真正體驗(yàn)到了駕駛的快樂，相信不少“前妻”是日系的朋友會(huì)跟我有同感，雖說是低功率的2.0T，但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳，一般的超車輕踩油門就夠了，不會(huì)讓你覺得后繼無力，深踩油門時(shí)候的動(dòng)力噴薄而出，很棒很爽，動(dòng)力也沒的說
配置：可以接受的程度，不像大家說的那么省，也沒有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個(gè)左右
動(dòng)力：：舒適性一般，誰用誰知道。
操控：
GOOD
油耗：馬馬虎虎！
舒適：整體來說 這就是以運(yùn)動(dòng)系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動(dòng)力也湊合 也就不錯(cuò)了 還是推薦的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的爽，空間也蠻大！
缺點(diǎn)：尾部單邊單排的造型，好歹也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
外觀：空間對(duì)于三口之家已經(jīng)算不錯(cuò)了，我一米七七的身高坐后排也不覺得擁擠，不過要是后排滿載三人的話確實(shí)還是不如長(zhǎng)軸。
內(nèi)飾：不跟別人飚車完全夠用，動(dòng)力很強(qiáng)勁
空間：德系車的風(fēng)格，變速箱頓挫還是明顯的，不夠舒適。
配置：因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車，所以沒有什么可以進(jìn)行比較的，不過2.0T的排量，10個(gè)左右的油還是覺著不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，沒有上一代那么難受，懸掛顯然有向舒適性妥協(xié)一點(diǎn)，過坑，減速帶沒有那么顛。座椅非常舒服，空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)都不錯(cuò)。
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
油耗：設(shè)計(jì)還可以
舒適：性價(jià)比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的爽，空間也蠻大！
缺點(diǎn)：基本上沒有不滿意的地方。如果說老三系，320的動(dòng)力可能是它軟肋，那么新三系320你已經(jīng)不敢再相信它還是你熟知的那位老朋友了。一定要描述的話，我想說它就像一個(gè)朝氣蓬勃 活力充沛的超級(jí)型男！�。�！
外觀：都說長(zhǎng)軸版的空間大，這點(diǎn)我不否認(rèn)，但是我覺得標(biāo)準(zhǔn)的空間足夠家里人使用的了，留點(diǎn)空間給下次換車吧
內(nèi)飾：還行，改裝空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
空間：轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤的靈敏度有一些賊，微微動(dòng)一下車頭就會(huì)作出反應(yīng)，非常滿意。
配置：基本出乎意料，比較省
動(dòng)力：整體舒適性還是可以的，對(duì)于3系偏向運(yùn)動(dòng)的車型來說已經(jīng)不錯(cuò)了！
操控：
：外觀是我最最滿意的地方，也是當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買它的主要原因，犀利的大燈，運(yùn)動(dòng)的腰線，果敢的前臉，要多少帥有多帥，唯一小小的遺憾，排氣尾喉真心太小 太細(xì)了。還單管，撐不起門面啊。
油耗：簡(jiǎn)潔，挺喜歡
舒適：在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，符合年輕人，滿足我的幾乎全部需求，努力未來再換吧。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來很爽特別是超車和紅綠燈起步的時(shí)候!鄉(xiāng)下人對(duì)寶馬的認(rèn)知還是不錯(cuò)的.
缺點(diǎn)：30多w的車，連個(gè)電動(dòng)折疊耳朵都沒有，每次停車，都要下來用手去掰，囧
外觀：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會(huì)有擠壓的感覺。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常的滿意，如果有錢 能上328一定更好，還有點(diǎn)點(diǎn)遺憾
空間：操控精準(zhǔn), 感覺方向盤很輕, 基本上不用什么力氣. 有點(diǎn)不習(xí)慣. 剎車也算靈敏, 不過和我以前307相比貌似稍微軟一點(diǎn), 需要一段時(shí)間適應(yīng).
配置：同級(jí)別中不是最低也算很低了
動(dòng)力：還可以
操控：
F30的外觀很滿意，天使眼大愛，上市沒多久。估計(jì)6-7年不會(huì)過時(shí)�，F(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點(diǎn)昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點(diǎn)。
油耗：還不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是新車，能有這個(gè)優(yōu)惠就很滿意了，動(dòng)力、操控都屬于40萬以內(nèi)最優(yōu)秀的車型。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高效動(dòng)力，滿足稍微蠢蠢欲動(dòng)的駕駛欲望的同時(shí)又沒有增加多少油耗。
缺點(diǎn)：右后尾燈卡扣斷了，燈差點(diǎn)掉高速上，希望廠家能改進(jìn)設(shè)計(jì)，并能主動(dòng)召回。自動(dòng)啟停不好用，配置低，內(nèi)飾做工較粗糙，特別是方向盤略丑。
外觀：空間比較小，座椅很硬，運(yùn)動(dòng)型車就認(rèn)命了，但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手，沒什么檔次可言，比中級(jí)車都差不少，最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡，更別說什么倒車影像什么科技感
內(nèi)飾：足夠了 2.0的
空間：：3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
配置：市區(qū)大概11個(gè)，高速7個(gè)，平均9.5
動(dòng)力：：舒適性一般，也許照顧操控性了，路感比較清晰，也比較顛，有得必有失。不常走坑坑洼洼的路還是比較舒服的
操控：
還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動(dòng)向了，符合我的喜好~
油耗：還行 內(nèi)飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
舒適：給7分吧
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高效動(dòng)力，滿足稍微蠢蠢欲動(dòng)的駕駛欲望的同時(shí)又沒有增加多少油耗。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)沒有錢，只買了時(shí)尚。內(nèi)飾太糙了，塑料銀色板子很容易弄得全是劃痕，實(shí)在受不了就只能貼了個(gè)膜。而且屏幕真是有點(diǎn)寒酸。
外觀：一般兩人出行居多，夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
空間：雖然沒短軸好，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：表現(xiàn)一般，上下班代代步，市區(qū)里跑的多油耗13.9
動(dòng)力：真是印證了那句話開寶馬坐奔馳,駕駛座很好做,其他位置不怎么舒服,過顛簸路還可以,避震不錯(cuò)!
操控：
漂亮霸氣，選擇此款車的首要因素
油耗：簡(jiǎn)約大方實(shí)用。這就是寶馬的內(nèi)飾準(zhǔn)則。除此之外，還有啥更重要？開車主要還是講究性能，應(yīng)該考究的是它本身的意義，機(jī)械和硬件的設(shè)計(jì)和調(diào)校才是硬道理，電子科技都是輔助，要那些華而不實(shí)的裝飾有多少用處？要那些五花八門的科技含量有何價(jià)值？它就是個(gè)車，載人載物，交通工具而已。要玩，不如回家玩電腦。
舒適：總體來說還是比較滿意的
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