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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀(guān)好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4490)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤(pán)
缺點(diǎn):華晨的裝配工藝,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀(guān):標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對(duì)于我家?guī)讉(gè)180cm身材大個(gè)已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾:肯定很棒了。
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,并且方向間隙小而靈敏,過(guò)彎的通過(guò)性還是比較舒服的
配置:油耗的話(huà)從提車(chē)到現(xiàn)在綜合9個(gè)油,純市區(qū)的話(huà)12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
動(dòng)力:座椅偏硬,懸掛也略硬
操控:
開(kāi)了內(nèi)眼角的新3很犀利,一開(kāi)始就被前臉?biāo)恕?/span>
油耗:還行 內(nèi)飾沒(méi)有奧迪好的 不過(guò)寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
舒適:整體來(lái)說(shuō) 這就是以運(yùn)動(dòng)系列的車(chē) 不是商務(wù)車(chē) 操控好 動(dòng)力也湊合 也就不錯(cuò)了 還是推薦的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤(pán)
缺點(diǎn):小異響
外觀(guān):不太大 后排很擠
內(nèi)飾::原車(chē)動(dòng)力已經(jīng)屬于主流水平,加裝TMC外掛后,一定程度上激發(fā)了該發(fā)動(dòng)機(jī)的部分潛 能,中低速的動(dòng)力有質(zhì)的飛躍,極高速提速水平尚可接受。目前最高時(shí)速246公里/小時(shí) (大運(yùn)高速北段),百公里提速最好成績(jī)6.9秒(彈射)。
空間:操控沒(méi)得說(shuō)(當(dāng)然 也許是我沒(méi)看過(guò)什么好車(chē))
配置:比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧,畢竟是8檔的
動(dòng)力:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
操控:
/酷!我選墨爾本紅,回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
油耗:設(shè)計(jì)還可以
舒適:如果是年輕人,自己開(kāi)車(chē),選他沒(méi)錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤(pán)
缺點(diǎn):家里人說(shuō)這個(gè)車(chē)不好坐,還沒(méi)原來(lái)的帝豪好坐,做了都會(huì)不舒服,可是我感覺(jué)很好不知道原因!還有就是后排安全插口太突出了有時(shí)候坐歪點(diǎn)屁股很痛,后背箱口有點(diǎn)小,30萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡和巡航.還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,希望首保后能改善!
外觀(guān):個(gè)人覺(jué)得短軸對(duì)于一款家用型車(chē)的話(huà)已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長(zhǎng)的話(huà)后部空間會(huì)更寬敞,誰(shuí)叫咱就差那幾w大洋呢
內(nèi)飾:很好,超車(chē)很方便
空間::3系的操控沒(méi)的說(shuō)。滿(mǎn)意滿(mǎn)意還是滿(mǎn)意
配置:油耗還是較為滿(mǎn)意的,比原先的心里值要低
動(dòng)力:一般水平,談不上好,不過(guò)隔音個(gè)人覺(jué)得做的挺不錯(cuò),本來(lái)也是奔著轎跑去的,所以湊合吧。
操控:
我很喜歡車(chē)的外觀(guān),這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
油耗:我覺(jué)得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué),320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來(lái)了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適:可以 買(mǎi)的人很多 群都有好幾個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤(pán)
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方,非要說(shuō)不滿(mǎn)意的現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是后排空間有點(diǎn)小了
外觀(guān):短軸后排空間比較小,但夠用。一般后排較少坐人
內(nèi)飾:這個(gè)是最大的提升,本以為寶馬是妥協(xié),結(jié)果應(yīng)該是技術(shù)的飛躍和重大變革,技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶。目前使用起來(lái)動(dòng)力充沛,老款320較之動(dòng)力而言肯定是忘塵莫及了。。。在城市里可以肯定的說(shuō),秒殺同級(jí)。
空間:操控完美,不愧為操控著稱(chēng),過(guò)彎和急剎車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性和底盤(pán)的整體性在我試駕的這么多車(chē)當(dāng)中非常出眾,可以肯定寶馬的調(diào)校還是很到位的,另外328短軸相對(duì)320和長(zhǎng)軸來(lái)說(shuō)扭矩和馬力可以輕松的做出漂移和甩尾,且車(chē)身依然可以操控自如。在這里要非常感謝SSSSS的教練!
配置:滿(mǎn)意,很低
動(dòng)力:一般 不如同級(jí)別 懸掛硬
操控:
開(kāi)眼角天使眼,這個(gè)是我最喜歡這代3系的地方!
油耗:可以吧,比較時(shí)尚,要是沒(méi)有異響就更好了。
舒適:總的來(lái)說(shuō) 這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的 油耗 動(dòng)力 性能 都達(dá)到了我的預(yù)期
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):原裝慕尼黑產(chǎn)品后枕頭處有疑響,音箱不給力,儲(chǔ)物箱太小放不了什么東西發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大聽(tīng)著像柴油車(chē),早吃起來(lái)打車(chē)超難聽(tīng),輪胎16寸不給力
外觀(guān):夠用,目前很少滿(mǎn)員。以后結(jié)婚生孩子家用可能會(huì)小點(diǎn)。
內(nèi)飾:180多馬力,不高,但變速箱不錯(cuò),彌補(bǔ)了不少動(dòng)力的不足,提速還是可以接受的。
空間:可以漂移
配置:有點(diǎn)出乎我的意料,本來(lái)買(mǎi)這車(chē)也沒(méi)太在意油耗,覺(jué)得11或12個(gè)油都比較正常,因?yàn)楫吘褂兄暗睦?系做對(duì)比,但是實(shí)際開(kāi)下來(lái),不到10升的油耗讓我大大意外,非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:寶馬的舒適性一般,俗話(huà)說(shuō)的“開(kāi)寶馬,坐奔馳”還是有一定道理的,操控性與舒適性本來(lái)就是不可兼得。
操控:
這個(gè)還是比較個(gè)性的,現(xiàn)在有點(diǎn)審美疲勞了,改天換個(gè)包圍看看
油耗:我覺(jué)得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué),320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來(lái)了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適:這價(jià)位綜合性能最好的車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用較低,保養(yǎng)周期長(zhǎng)
缺點(diǎn):冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,車(chē)身也有抖動(dòng)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕。整車(chē)音響真的很一般,連我這樣不怎么挑音質(zhì)的人都覺(jué)得一般。
外觀(guān):后排空間很不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)軸距,雖說(shuō)比320LI要小那么一點(diǎn)兒不過(guò)夠用了,后備箱也很寬敞,沒(méi)有了備胎,儲(chǔ)物的空間又大了很多
內(nèi)飾:雙渦管單渦輪的優(yōu)勢(shì)非常明顯,幾乎完全感受不到渦輪遲滯,在為數(shù)不多的幾次深踩油門(mén)時(shí),有明顯的推背感。
空間:可以漂移
配置:7.7至8.3的油耗感覺(jué)已經(jīng)在同級(jí)別中領(lǐng)先了,不過(guò)看個(gè)人駕駛習(xí)慣了。。
動(dòng)力:空間小了,必然影響舒適性,多人反映后排座位不舒服
操控:
天使眼深深的吸引了我,還有車(chē)身線(xiàn)條,去4S看完第一眼,直接不打算看別的車(chē)了
油耗:當(dāng)初第一次進(jìn)展廳坐進(jìn)展車(chē)中就被內(nèi)飾吸引,沒(méi)的說(shuō)!
舒適:不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用較低,保養(yǎng)周期長(zhǎng)
缺點(diǎn):沒(méi)有備胎 說(shuō)是說(shuō)防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個(gè)二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非常坑換個(gè)胎2000
外觀(guān):空間夠用,雖然不是加長(zhǎng)版,其實(shí)空間并不局促。后備箱也比較大,形狀規(guī)整,就是垂直空間偏小,稍微高點(diǎn)的東西就放不了,都沒(méi)備胎的車(chē)子,后備箱空間應(yīng)該還能做大一點(diǎn)。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,后悔沒(méi)上328
空間:指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎信心充足。
配置:在同級(jí)別排量里,我認(rèn)為是很省油的。
動(dòng)力:寶馬懸掛確實(shí)應(yīng),不過(guò)為了駕駛還好吧。哈哈
操控:
外觀(guān)就不用說(shuō)了,兇悍的前臉,漂亮的天使眼,有力的腰線(xiàn),我和老婆就是被這新三外觀(guān)吸引了
油耗:做工精致,很顯檔次,標(biāo)準(zhǔn)軸距即使是時(shí)尚款,也有真皮座椅、腰部支撐、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等,相當(dāng)厚道
舒適:性?xún)r(jià)比感覺(jué)很好,至少買(mǎi)了很滿(mǎn)意不后悔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌,就是沖著藍(lán)天白云才買(mǎi)的,以前是開(kāi)斯柯達(dá)晶銳的,1.6自吸瞬間提升到2.0t,不用多說(shuō)地球人都知道
缺點(diǎn):關(guān)門(mén)老是覺(jué)得關(guān)不上,力氣小了不容易關(guān),力氣重了聲音很大,又舍不得。
外觀(guān):還行吧,家里沒(méi)180以上的
內(nèi)飾:同級(jí)別車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),直道變線(xiàn)很爽車(chē)身控制不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)支撐有點(diǎn)不夠。高速行駛時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)飄車(chē)子有點(diǎn)跳,可能是寶馬的方向盤(pán)太賊了,高速過(guò)彎信心有點(diǎn)不足,總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較滿(mǎn)意了。
配置:沒(méi)跑過(guò)高速,現(xiàn)在只跑了270公里,油耗14.6,所以暫時(shí)還沒(méi)感覺(jué)
動(dòng)力:這代寶馬懸掛比上代軟了 方向也輕了 在保證足夠的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還帶來(lái)了足夠的舒適 畢竟不是什么時(shí)候都在激情駕駛的 還是滿(mǎn)舒服的
操控:
外觀(guān)是我最喜歡的一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)豪華!藍(lán)天白云夢(mèng)。。》浅0簦。。
油耗:不能算很有科技感或者特別高檔,但是質(zhì)感還不錯(cuò),非常耐看,不會(huì)過(guò)時(shí)。
舒適:一般,比同級(jí)的A4 C 都貴些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌,就是沖著藍(lán)天白云才買(mǎi)的,以前是開(kāi)斯柯達(dá)晶銳的,1.6自吸瞬間提升到2.0t,不用多說(shuō)地球人都知道
缺點(diǎn):油耗很難做到資料所說(shuō)的綜合6點(diǎn)多,上下班平均都得12-14個(gè),實(shí)在有些高,提車(chē)4周已經(jīng)加了3次97,總計(jì)1200多塊錢(qián)了,有些嚇人。
外觀(guān):因?yàn)檫x擇的是短軸的,所以空間有點(diǎn)小,特別是后排,當(dāng)前面的人坐舒適后,后排膝部基本沒(méi)多少空間了,也就將就,頭部空間也是一般般,和凱美瑞比,那是小很多
內(nèi)飾:世界第一發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,真心沒(méi)什么缺點(diǎn),eco pro模式超車(chē)都so easy
空間:這是寶馬最值得稱(chēng)道的,也是最吸引人的,不然真沒(méi)必要買(mǎi)寶馬了
配置:提車(chē)以來(lái)開(kāi)了大概800公里,行車(chē)電腦顯示油耗為9升,多為市區(qū)路況,如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān),磨合期各種緩加速,但是對(duì)于一臺(tái)2.0排量的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),油耗令我非常滿(mǎn)意
動(dòng)力:還可以吧,強(qiáng)調(diào)操控的車(chē)子,舒適性總是不會(huì)太好的,但是也不差。噪音還是控制的很好
操控:
外觀(guān)還是比較滿(mǎn)意的,很運(yùn)動(dòng)動(dòng)感
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大氣,很濃的德系味道,很喜歡很喜歡,但是長(zhǎng)軸的桃木有點(diǎn)太老,時(shí)尚短軸的銀色的那套 塑料感太強(qiáng)。如果都能搞運(yùn)動(dòng)版一樣的就好了。
舒適:優(yōu)惠大的話(huà)可考慮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌
缺點(diǎn):冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,車(chē)身也有抖動(dòng)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕。整車(chē)音響真的很一般,連我這樣不怎么挑音質(zhì)的人都覺(jué)得一般。
外觀(guān):空間還可以吧 駕駛座還可以 后排坐起來(lái)很不舒服
內(nèi)飾:城市用車(chē),動(dòng)力夠用
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),絕對(duì)NO.1,在買(mǎi)車(chē)試駕時(shí)就能感受的到,而且對(duì)于本本族的我來(lái)說(shuō)上手很快,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像人車(chē)合一一樣,路面情況的反饋很直接。
配置:很理想 很低 目前新車(chē)剛過(guò)磨合期 2500公里 油耗10.8市區(qū)
動(dòng)力:防爆胎的加入,使得胎噪更加明顯
操控:
完美的外觀(guān),一眼就知道是寶馬的車(chē)子!前面非常犀利!
油耗:做工有待加強(qiáng)
舒適:一般,比同級(jí)的A4 C 都貴些
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