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 寶馬3系
寶馬3系
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2013年09月 購買地點山東 濰坊 裸車價格29.30萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗不錯,后驅(qū)有駕駛樂趣,動力夠用 缺點:N20發(fā)動機啟動聲音太大,像拖拉機 外觀:前排駕駛座和副駕駛座的空間還是比較寬裕的,但后排如果坐185以上的大塊頭還是有點擠的。 內(nèi)飾:日常市區(qū)使用ECO PRO模式,它會表現(xiàn)得像1.6自吸車。但是,一旦切換到SPORT模式,并掛入DS檔,動力源源不斷。主要是得益于8速變速箱和N20發(fā)動機。 空間:轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性,那不是其他車能相比的 配置:現(xiàn)在的8.4L,基本純市區(qū),油耗表現(xiàn)還是很理想,高速100樣子跑不到6L。 動力:座椅硬,不適合長時間駕駛和乘坐 
											
											
													操控:
											
											外觀沒得說   特別是騷紅色    只是我們這沙塵比較大   紅色跟黑色差不多  不耐臟
										 油耗:我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學學,320的內(nèi)飾做工有點粗糙。。。后排空調(diào)出風口風向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子 舒適::汽車里屬于偏貴;寶馬里性價比較高。 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格36.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程56000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:新前臉比舊3以及目前其他任何一個系的都好看,動力在城市里跑綽綽有余,0-60加速很給力,操控一流,乘坐空間與后備廂很可觀。 缺點:噪音 外觀:三口之家足夠,如果經(jīng)常拉人就選Li,時尚型優(yōu)惠后價格一樣,但是內(nèi)飾差一些 內(nèi)飾:動力杠杠的,挺好的,7.6秒的百公里加速,不飆車的話足夠用了,市里超車得心應(yīng)手。 空間:沒話說,對比一下就知道了,短小精干 配置:感覺有點接受不了,上、下班9公里的路程,它要耗油30多公里 動力:一般水平,談不上好,不過隔音個人覺得做的挺不錯,本來也是奔著轎跑去的,所以湊合吧。 
											
											
													操控:
											
											滿意,新一代寶馬家族風格
										 油耗:馬馬虎虎! | 
| 購買時間2013年08月 購買地點云南 昆明 裸車價格31.68萬元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形漂亮,動力十足,操控精準 缺點:那個小排氣管相當?shù)男,只?個,而且還常常會黑,得加點菜才會好點;其次發(fā)動機打著火之后外邊聽著象柴油車,動靜不太好聽。車內(nèi)照明相當之簡陋,只有前排一個開關(guān),后排連開燈的機會都沒有,基本沒把后排乘客的感受放進去。 外觀:橫向空間較滿意,縱向空間前排尚可,后排較小,與E90車型基本相同。 內(nèi)飾:不錯,第一腳起步提速差了點,其它都很滿意 空間:這個就不用多說了,寶馬的操縱,駕駛過的人應(yīng)該都知道的 配置:比我想象中低。比我原來2.0的車還低一些。N20渦輪機+ZF8AT電子檔是絕配。 動力:不錯,懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié). 
											
											
													操控:
											
											:外觀沒得說,比較拉風,個人非常喜歡這個外觀,尤其是大長鼻子,很棒
										 油耗:還不錯,就是儀表盤不雜地 舒適:我拿到的價格我自己是比較滿意的,雖然我找了熟人。 | 
| 購買時間2013年07月 購買地點上海市 上海 裸車價格30.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程25000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形非常好看,動力也很充足,買菜足夠了 缺點:隔音效果不太理想,胎噪風噪煩人... 外觀:夠用了 內(nèi)飾:沒暴力踩,目前感覺還不錯。 空間:靈活 配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗 動力:還是可以的,懸掛不硬,座椅也馬馬虎虎。 
											
											
													操控:
											
											F30的外觀很滿意,天使眼大愛,上市沒多久。估計6-7年不會過時,F(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點。
										 油耗:內(nèi)飾太差了,到處都是塑料,而且按鍵做工也很一般! 舒適:性價比還行 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點貴州 貴陽 裸車價格31.80萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程44000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形非常好看,動力也很充足,買菜足夠了 缺點:隔音效果不太理想,胎噪風噪煩人... 外觀:標準軸距,空間一般。本人身高185,駕駛位調(diào)到合適位置,再坐到駕駛位后面,腿是頂在椅背上的。 內(nèi)飾:動力很給力,深踩油門,超車無壓力。S檔加速,推背感還是很強烈的。 空間:標準軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯,很清晰,知道駕駛者想要什么,想去哪里 配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗 動力:畢竟是運動型車,舒適度基本讓人滿意 
											
											
													操控:
											
											這是最吸引我的地方,外觀前臉讓人過目不忘,很犀利,還有整車線條,看了很舒服,唯一的不足就是輪子小了點,看上去很肉,換大點才能實至名歸啊。
										 油耗:滿意 舒適:不錯 | 
| 購買時間2013年06月 購買地點上海市 上海 裸車價格29.40萬元 平均油耗13.2L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形,動力,加品牌, 缺點:30多W的車連后視鏡折疊和巡航都沒有 外觀:空間剛剛好,再大就是多余 內(nèi)飾:動力是隨叫隨到,我基本使用舒適模式,感覺很夠用了。偶爾開啟運動模式,馬上進入暴沖模式,我個人感覺是瘋狗模式,輕輕一踩油門,車就奔出去了。對我這種開車比較平和的人來說,其實16i應(yīng)該就夠我用了。 空間:方向比奧迪略重,和其它電子助力的差不多吧,感覺開起來還是很有把握的。寶馬的賣點不就是操控么,雖然感覺不出比其它車好,但絕對不會比其它車差。 配置:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實際油耗 動力:感覺避震還是有點硬了,路面反饋很直接。座椅也感覺偏硬,開長途屁股沒那么好受了。 
											
											
													操控:
											
											絕對的一流,霸氣十足,無論從哪個角度都是絕對的帥到爆,完虐對手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷魂的天使眼一亮,就叫人愛的無法自拔,再加上類似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感,給人帶來視覺上的沖擊力。
										 油耗:做工非常精細,用料唑?qū)崳褪歉杏X除了哎拽以外其他的和日韓車還是比不了,沒有想象中的那么多的高科技,內(nèi)飾操控兩個小時就入手了。 舒適:BBA中還算可以吧,今后優(yōu)惠加大應(yīng)該性價比更高吧 | 
| 購買時間2013年04月 購買地點北京市 北京 裸車價格32.00萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀最滿意,改款十分成功,在老三系的基礎(chǔ)上對舒適性做了調(diào)整,目前使用起來感覺舒適性比以前好太多了。 缺點:車子內(nèi)飾的共振太普遍了 外觀:三口之家足夠,如果經(jīng)常拉人就選Li,時尚型優(yōu)惠后價格一樣,但是內(nèi)飾差一些 內(nèi)飾:一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題 空間:操控的話我不是什么專業(yè)駕駛員,買它就是代步的,平時偶爾激烈駕駛(提高轉(zhuǎn)速而已),感覺很穩(wěn)貼著地跑一樣 配置:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點可以達到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣 動力:懸掛夠硬,加上4缸的震動比較明顯,渦輪介入還有頓挫,座椅還偏硬,和其他幾輛對比車型比起來,舒適性應(yīng)該是最差的了,不過有舍有得,不能要求它面面俱到。 
											
											
													操控:
											
											滿意
										 油耗:不錯 舒適:高! 高! 高! 高! | 
| 購買時間2013年10月 購買地點浙江 溫州 裸車價格33.90萬元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀漂亮有氣勢 缺點:輪轂太小了 外觀:夠用 內(nèi)飾:動力挺不錯,油耗不高,油耗比同排量的會省 空間:操控是寶馬的精髓,而3系更不用說,精髓中的精髓!指向精準,不拖泥帶水! 配置:相對滿意,到現(xiàn)在為止,平均油耗都在8.4到8.5之間 動力:座椅偏硬,時尚版的座椅包裹性也不好,開長途累,平時上下班還好。懸掛也偏硬,路況不好跑起來顛的很。 
											
											
													操控:
											
											開眼角大燈,迷人的腰線,鯊魚鰭,天使眼日行燈,除了單出的排氣,其他都非常滿意,無可挑剔
										 油耗:比起奔馳奧迪差點,不過也很精細了,價格有優(yōu)勢. 舒適:那是相當高。。。 | 
| 購買時間2013年10月 購買地點內(nèi)蒙古 包頭 裸車價格30.00萬元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀漂亮有氣勢 缺點:輪轂太小了 外觀:還不錯。 內(nèi)飾:畢竟是2.0T的很不錯了 空間:操控沒得說 突然變道  高速轉(zhuǎn)彎車的穩(wěn)定性比較好   只是現(xiàn)款懸掛稍軟  過溝溝坎坎會有多余晃動  但舒適性超越老款一條街 配置:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點可以達到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣 動力:感覺還是有點偏軟了 
											
											
													操控:
											
											很好耶
										 油耗:時尚的內(nèi)飾就不敢恭維啦,塑料感神乎其神,銀色塑料很快就被劃出道子,最終只能靠貼膜解決。終極辦法最后只能去買一套碳纖維的內(nèi)飾,給換了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有導航,解決辦法就是上車把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前,把aux線接上,瞬間啥功能都有了,而且還是高清屏哈哈。 | 
| 購買時間2013年07月 購買地點江蘇 南京 裸車價格31.30萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀漂亮,犀利,霸氣,辨識度極高。 缺點:1,換包圍后底盤太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的輪胎太小了!巨小!但是舒適性又還可以! 外觀:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢 內(nèi)飾:充沛 空間::3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意 配置:車里拿來時22個油,加滿后清零開了一百多公里平均油耗7個左右,深踩油門的話會多一個,以上情況都是在開空調(diào)下測試。 動力::舒適性一般,誰用誰知道。 
											
											
													操控:
											
											寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時間長了容易視覺疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
										 油耗:時尚 舒適:很不錯 | 
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