華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬對機頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機也能感受到廠家的厚道。
缺點：配置偏低
外觀：大燈夠酷
內(nèi)飾：實用不花哨
空間：滿意，家里人也都是典型亞洲人身材^_^，足夠了。
配置：性價比一般，總得來說還是比較值
動力：N20B20低功率的馬馬虎虎，雖然數(shù)據(jù)不及家里的途觀2T但是加速絕對快很多，游車河都是用ECO模式，正常行車使用舒適模式，山道海邊等就必須上Sport了，這樣全部數(shù)據(jù)才能釋放。上80之后動力稍有減弱過了首保必須上BMS二階！
操控：
后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準 以前聽人家說精準 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準 打哪指拿 上次那么小的地方會車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個感嘆一句
油耗：平均時速32，油耗9.2，跑過兩次高速，不然不會這么低，市內(nèi)開大概10到11之間。油耗比C5 2.3的小，就行了。
舒適：駕駛位一般 剎車踏板比較高，滑行時腳放剎車上，不知道為什么總是覺得右腳找不到地方放
|
|
購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力比較足，切換到s檔，路上80%車還是可以順利超車的，n20 8at并非浪得虛傳，動力銜接緊密，s檔時的頓挫，很有運動車的范。地盤雖然比e90舒適了，還是提供不錯的側(cè)向支撐。內(nèi)飾簡單，按鍵操作便捷。
缺點：新車雨刮歸位時有異響；新車皮革味較大!
外觀：好，廢話不好看還有人買嗎
內(nèi)飾：做工跟奧迪A4L比起來差的有點遠！
空間：空間基本滿意，選擇的短軸，后排一般不大乘坐人。
配置：個人認為30萬左右的車320i算是性價比超高的了，30萬以內(nèi)裸車基本都看過了，不少還去4S店試乘試駕過，感覺綜合評價都沒有320i合適。寶馬品牌是兒時夢想，一想到寶馬就有點小激動，腎上激素就往上涌，其他的車怎么看怎么不喜歡，當然也有很多好車，個人愛好不同。試乘試駕時開的328給我的體驗太舒服了，更堅定了要買寶馬的決心。
動力：符合預(yù)期。
操控：
大愛！是我開過的車里，最喜歡開的車。
油耗：滿意。9.9 還能說什么。。
舒適：舒適性還能接受，買車時對這方面要求不高。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：50：50，轉(zhuǎn)向，8AT,底盤
外觀：前頭很喜歡，天使眼算是最滿意的，騷。后屁股菊花不好看啊 真心希望2管，單管總感覺怪怪的，準備去改了它，側(cè)面腰線很美，也是很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么東西，還行吧，我也不看重那個什么內(nèi)飾。真皮的，坐起來舒服。
空間：空間比較緊湊，特別是后排腿部空間，身高超過180的人做進去就有些局促了，坐姿較低，長時間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
配置：因為我買的時候是最貴的所以性價比很低
動力：掌握降檔規(guī)律，還是蠻快的。
操控：
寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運動模式澎湃動力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟環(huán)保
油耗：基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛，油耗不超過10個，個人認為屬于中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，高速勻速120KM的情況下，油耗大概6個的樣子；發(fā)動機啟停技術(shù)對油耗有降低，堵車的時候還是不用為好，什么時候開啟什么時候關(guān)閉還需要自己把握。
舒適：舒適性還行，不管是這個320。還是535。開三個小時絕對腰疼，不如奔馳做起來舒服
|
|
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：精準的方向，牛逼的變速箱，霸氣的底盤調(diào)教，經(jīng)典的發(fā)動機等等……方向很靈活，但是又不會很不穩(wěn)，尤其高速行駛，感覺特別好，動力源源不斷，方向指哪打哪，給你十足的信心，超車很隨意，動力夠用了！
缺點：內(nèi)飾用料不夠好 也許是低配車吧 不過異響有一些 音響不好。
外觀：外觀跟人覺得很滿意 個人覺得短軸才是原汁原味
內(nèi)飾：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
空間：我覺得一個人開開 短軸版的足夠了 LI對我來說真心沒必要 平時坐四個人也妥妥的 本人身高175
配置：這個就不要性價比了。
動力：動力還好
操控：
指向精確，車身調(diào)教扎實。高速變道尤其能體會，比如蒙迪歐開到120變道感覺底盤和人時分別移動的。。
油耗：磨合期 9.7個字 我覺得還行 畢竟上車自動空調(diào)都是開著的
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可；但座位也硬，包裹性也一般。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動力不賴；操控不賴；等不賴；
缺點：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：3系還好改款了，要不我還真就買A4了。
內(nèi)飾：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
空間：空間很滿意 ，別看是短軸的但是 4口人出行沒問題，完全不用擔心，但是要是胖子的話，估計就沒這么樂觀了，后排調(diào)整好2拳，二郎腿就算了，單你選擇它有自己的理由，對于我來說完全夠用了
配置：品牌附加值稍高，要是價格在20W左右就很有性價比了。
動力：雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標低了吧.
操控：
這個不用說 寶馬看家本領(lǐng)
油耗：一般
舒適：舒適性一般，當然是運動車型，咱就不特別注重這個了，要注重舒適性就買A4L吧！
|
|
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，用料扎實，品牌好
缺點：車窗升降有時會有異響，不知道是車輛問題還是和溫差有關(guān)。
外觀：樣子很好看。特別喜歡前臉和整車的線條。
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩
空間：一般化，一個人開，空間夠用
配置：我覺得320i時尚可以帶給你體驗寶馬還是值得購買的，但是如果你有錢我還是建議買運動版，大屏還是爽的
動力：好
操控：
指向準確，方向盤稍微有點輕，但很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在1800KM中70%市內(nèi)上下班擁堵路線，30%高速，當前油耗是9.4L，感覺達到預(yù)期了，1.現(xiàn)在是磨合期，估計首保換過機油，肯定能再降一些，2.我并不是刻意的去省油駕駛，該猛踩超車是果斷油門，偶爾也小撒歡一下。3.20T的發(fā)動機，全車質(zhì)量1980kg，接近兩噸了，能有這樣的表現(xiàn)，和8AT的變速箱有很大關(guān)系，在舒適模式及ECO模式時，變速箱升檔積極，一般平時40~60KM/h的速度城市駕駛，轉(zhuǎn)速也就控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
舒適：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點。乘坐舒適性稍微差點，長時間乘坐可能會有疲勞感。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格29.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼比較漂亮，ZF電子檔很好用
缺點：舒適性略差，駕駛時間久了會不舒服，不過也是因為3系主打的是運動，調(diào)校偏運動風(fēng)格是可以理解的。
外觀：單邊菊花和16寸輪胎很小氣，不好看
內(nèi)飾：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
空間：相比上一代E90也有差不多一拳的空間了后排，完全不用考慮加長版外形感覺別扭啊~
配置：從品牌價值和講究駕駛感受角度，性價比較高；娶回去生活代步家用，性價比不高。
動力：雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標低了吧.
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：油耗在可接受的范圍，但比預(yù)期高一些，平時在擁堵的市區(qū)，油耗快趕上美系的車了。
舒適：可以說算是個運動型小車車吧..你覺得會有舒適性么？不過個人覺得比�？怂沟谋苷疖浺稽c但是快速過彎的時候比�？怂沟挠�，不會有太多的傾斜
|
|
購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒選錯小三，小二來的晚了一點，不然也會考慮
缺點：320i時尚版的配置不是很高，最不滿意的就是音響，雖然這個是寶馬的通病，但是真的太差了，比我以前的思域的音響還差
外觀：天使眼，雙腎進氣格柵都是寶馬的招牌，外觀必須給個贊啦
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)一般，新車味道太大了，加上最近梅雨季節(jié)老下雨，也沒貼膜，等味道小些再去貼膜
配置：長久來看，落地34w多的價格買輛BMW3系還是挺劃算的，雖然配置，舒適度上還有很多不盡如人意的地方，但是最主要的三大件——發(fā)動機、變速箱、底盤都無可挑剔，就不追求那么多了，另外，值得一贊的是3系全系安全配置都一樣，沒有因為低配而減配，足以看到BMW的誠意了
動力：市內(nèi)開動力良好
操控：
轉(zhuǎn)向很好 調(diào)教偏軟 sport模式超車并線還是很有信心的
油耗：高速很省油我驗證過幾次也就6個油，市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開都在10個以上了，綜合8-9個油吧
舒適：座位感覺有點矮，是不是開越野開多了。長時間坐可能會有點累，也可能是不習(xí)慣的事。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀犀利，三種駕駛模式可選，運動模式是最愛，你懂的！
缺點：儀表太老氣
外觀：開了眼角的新3系外觀年輕動感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標配17寸輪轂，其實16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來真是其丑無比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個吐槽點，小輪轂�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，方向盤不好看，屏幕是小屏
空間：空間夠用，畢竟一般自己開，媳婦開的時候我做副駕駛。但是和別的B級車比就有些不足了。
配置：性價比極高，31萬落地，品牌認知度高，1萬公里一保養(yǎng)價格較低，日常常用的配置基本都有，沒有明顯的短板
動力：很好
操控：
這個怎么形容其實就是過彎的時候覺的很有支撐，過彎不用刻意減速這個也許就是我理解的操控吧。
油耗：目前7000公里，平均油耗9.0，主要以郊區(qū)為主，偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
舒適：還可以，運動舒適兼顧
|
|
購買時間2014年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動力不賴；操控不賴；等不賴；
缺點：1.空間只能說夠用吧，買的時候因為就是考慮自己開的，所以沒考慮加長。事實上后排還是偶爾有人坐的，本人開車又特別喜歡座椅向后，后排空間相對來說就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒有想象中這么緊湊。比如門把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：很喜歡，但腰線不突出
內(nèi)飾：滿意，沒什么異響
空間：總體感覺比較小，因為沒有買加長的，對我這樣身高183的人來說，空間顯得比較局促。
配置：還好吧，比A4強吧？！
動力：提速超車相當給力
操控：
寶馬的精髓，特別是三系，指向精準
油耗：絕對給你大大的驚喜，跑高速7.4左右平時市區(qū)不超過9.5
舒適：座椅一般，有點硬邦邦的，還沒有緊湊型車的座椅軟。不過運動型可能就這樣吧，至于大家詬病的油門剎車的距離右大腿酸痛，我剛開始不適應(yīng)，調(diào)好座椅位置在市區(qū)開開感覺還可以。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
