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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀(guān)好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4492)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):沒(méi)自動(dòng)落鎖功能
外觀(guān):很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,但總體感覺(jué)還不錯(cuò),真心希望廠(chǎng)家在細(xì)節(jié)上能有所改進(jìn),特別是中控臺(tái)樣式較陳舊,和這款車(chē)的其他方面很不般配。
空間:空間夠用,畢竟一般自己開(kāi),媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車(chē)比就有些不足了。
配置:折完扣覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以吧。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,來(lái)吧乎乎的,在加上S這個(gè)變態(tài),你在路上基本可以秒殺一般車(chē),前提你敢霸道的開(kāi) 2.0T 你選他就行
操控:
操控精準(zhǔn) 指哪打哪 非常有手感 (太棒了)
油耗:油耗挺出乎我意料的,跑高速比我思域更省
舒適:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),剎車(chē)油門(mén)的位置不太理想,可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系,另外覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)硬,因?yàn)槲乙彩切率郑惶@意味什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):N20發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控,外觀(guān)。就是沖著這幾樣樣才買(mǎi)的!
缺點(diǎn):熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)起聲音略大
外觀(guān):比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾:做工還是不行,座椅真皮用短時(shí)間皺巴巴的
空間:個(gè)人使用,標(biāo)軸真的夠了,即使出去玩坐上人于我來(lái)說(shuō)也夠了,甚至我還嫌大
配置:這點(diǎn)滿(mǎn)分
動(dòng)力:日常開(kāi)夠用。事實(shí)上,在生活中開(kāi)車(chē)就是法拉利也快不了多少。
操控:
不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓?zhuān)屛也坏貌慌宸。而且爸媽也說(shuō)剎車(chē)的時(shí)候不暈車(chē),不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心,待磨合后,準(zhǔn)備好好開(kāi)開(kāi)~~~~
油耗:剛跑400公里,都有差不多一半快速環(huán)路,8.8油耗還行
舒適:駕駛室視野很好,剛開(kāi)始感覺(jué)減震比較硬,再經(jīng)歷了朋友的A7,標(biāo)志CRZ后,感覺(jué)還是自己的最舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要還是看著零胎壓續(xù)航去的,安全第一哈!希望有滿(mǎn)意的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,后期準(zhǔn)備加裝外掛。內(nèi)飾質(zhì)量有待提升。
外觀(guān):看習(xí)慣了,挺舒服。覺(jué)得還是e90好看。
空間:夠用,基本一個(gè)人開(kāi)
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以,4S21個(gè)點(diǎn)的折扣挺給力的,另外還送了些其他墊子和包之類(lèi)的東西,感覺(jué)質(zhì)量都很好。打折下來(lái)27萬(wàn)裸車(chē),感覺(jué)還是很值的,我更希望將錢(qián)用在關(guān)鍵的部件上,至于一些電子配置,少了就少了吧,沒(méi)有什么大礙。
動(dòng)力:還可以。2.0t里面算動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,
操控:
轉(zhuǎn)向還是很輕松,指哪打哪,回饋很有感覺(jué),越往運(yùn)動(dòng)模式靠,方向盤(pán)越有感覺(jué)。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
舒適:音響系統(tǒng)分析力尚可,低音略嫌不足;座位軟硬適中、減震器尚可接受;隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬對(duì)機(jī)頭油門(mén)的調(diào)教真是一絕,哪怕是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)也能感受到廠(chǎng)家的厚道。
缺點(diǎn):做工還是不行,座椅真皮用短時(shí)間皺巴巴的,還不如普通b級(jí)車(chē)的用料和做工
外觀(guān):非常飄亮
內(nèi)飾:掛好牌都34個(gè)了,內(nèi)飾不匹配;若是20個(gè)嗎這內(nèi)飾也還湊合。
空間:空間夠用。1米78,體重170以上的就不建議了,LI是最佳選擇。
配置:自我感覺(jué)挺不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的,雖然說(shuō)2.0T 184P馬力不算大,但好在提供的模式有三種,還有S檔,油門(mén)響應(yīng)提速還是相當(dāng)快的。
操控:
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗:油耗在市區(qū)目前12個(gè),由于只上下班開(kāi),所以能接受,北京的路況大家都知道。跑高速平均8個(gè)油左右,320i的油耗還是能接受的。
舒適:座椅舒適度不夠,前排無(wú)法調(diào)整到最優(yōu)坐姿,后排長(zhǎng)途乘坐感受也不算上乘。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,電子桿用著很舒服,底盤(pán)扎實(shí)。底盤(pán)下都有很好的保護(hù)。
缺點(diǎn):舒適性略差,駕駛時(shí)間久了會(huì)不舒服,不過(guò)也是因?yàn)?系主打的是運(yùn)動(dòng),調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是可以理解的。
外觀(guān):天使眼喜歡,開(kāi)角眼有些人不喜歡,但我蠻喜歡這樣的設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾:原長(zhǎng)的銀色內(nèi)飾板太難看了,越看越冷,所以在德國(guó)買(mǎi)了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件,換上后立刻好看太多了,等有錢(qián)了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)再加上三角褲方向盤(pán),瞬間就高大上啦。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸的還是要小些,只是為了操控而放棄買(mǎi)長(zhǎng)軸li的,各有所需吧
配置:如果喜歡就會(huì)覺(jué)得值得~ 如果硬要說(shuō) 有覺(jué)得不值又心痛的地方 就是稅各種稅
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控:
和e90相比覺(jué)得有下降。也沒(méi)e90那么緊繃繃的。
油耗:良
舒適:駕駛位不舒適,右腿比較累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)舒服!比途觀(guān)油門(mén)要靈。
缺點(diǎn):音響太差。
外觀(guān):很時(shí)尚 滿(mǎn)意
內(nèi)飾:黑內(nèi),好看。這方面不矯情,有啥用啥。
空間:后排空間小了!但是加長(zhǎng)的那個(gè)亮條實(shí)在接受不了!
配置:落地32萬(wàn),我買(mǎi)車(chē)時(shí)14款15款都有,為什么要選標(biāo)價(jià)貴10000的14款時(shí)尚?因?yàn)槲蚁矚g真皮座椅。其實(shí)15款添加的配置還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:提速很快,就是高速到后期沒(méi)力
操控:
好
油耗:之前用原車(chē)的輪胎時(shí)候,綜合市區(qū)和高速油耗在9.6,后來(lái)?yè)Q了400M的輪轂和倍耐力的P0和P7,換了普通胎以后差不多8.8,后輪用的245的胎,平常的開(kāi)出個(gè)方式還行,偶爾來(lái)個(gè)激烈的!
舒適:懸架很有韌性,初段軟一些,后段支撐力很足,底盤(pán)對(duì)于路面的情況還是能夠有很好的過(guò)濾,但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點(diǎn)硬,有點(diǎn)薄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),動(dòng)力,品牌,都是我喜歡和想要的
缺點(diǎn):偏硬的懸架,過(guò)減速帶很硬,音響太差
外觀(guān):那必須最好看啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)一般,后換的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾!
空間:空間是絕對(duì)的夠用了,雖然是短軸,但是后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,完全滿(mǎn)足家庭的正常使用
配置:同級(jí)別當(dāng)中最高
動(dòng)力:2.0T 180多匹能夠滿(mǎn)足日常需求,8速自動(dòng)變速器匹配較好,日常駕駛2000轉(zhuǎn)以下就能滿(mǎn)足大多數(shù)道路情況要求,目前沒(méi)有激烈駕駛。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),確實(shí)有人車(chē)合一的感覺(jué),但過(guò)彎的側(cè)傾較大.原廠(chǎng)的避震調(diào)教偏軟
油耗:我還在磨合期,是9.4,希望以后有所改觀(guān)
舒適:德系車(chē)大家都是知道的,感受比較深的是有腰部支撐,但是始終沒(méi)有找到合適的位置,開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)以上就腰痛,另外座椅調(diào)節(jié)是越靠近方向盤(pán),座椅越高,調(diào)節(jié)方向不夠靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到3系,那必須是操控了。
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)聲音大,這個(gè)大家都說(shuō)我就不說(shuō)了,我說(shuō)個(gè)大家沒(méi)說(shuō)的,就是座椅太不舒服,本身感覺(jué)很單薄也就算了,但是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰各種不好受。所以這車(chē)也就從來(lái)不拿來(lái)長(zhǎng)途自駕了。
外觀(guān):不錯(cuò)的外觀(guān)設(shè)計(jì),緊湊,
內(nèi)飾:用料確實(shí)比較一般,但我好喜歡寶馬的內(nèi)飾布局.簡(jiǎn)潔.
空間:比想象的大得多
配置:性?xún)r(jià)比覺(jué)得稍微低了點(diǎn),30多萬(wàn)的車(chē)很多實(shí)用配置都沒(méi)有,相比同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有點(diǎn)吃虧。
動(dòng)力:日常使用足夠,184p,后驅(qū)
操控:
這個(gè)不用說(shuō)了,初步感覺(jué)地盤(pán)緊實(shí)有韌性,過(guò)彎支撐良好回彈韌性足又不生硬,不過(guò)側(cè)傾稍大。目前還沒(méi)開(kāi)出極限,畢竟還在磨合期。
油耗:絕對(duì)給你大大的驚喜,跑高速7.4左右平時(shí)市區(qū)不超過(guò)9.5
舒適:舒適性一般,不過(guò)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)舒適性都不會(huì)太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ZF8速變速箱和N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的配合相當(dāng)默契,外觀(guān)很時(shí)尚
缺點(diǎn):時(shí)尚款的16寸輪轂真的太小氣了,至少應(yīng)該是17寸的,最想換掉的東西就是它,苦于沒(méi)時(shí)間不愛(ài)折騰。
外觀(guān):外觀(guān)不用說(shuō)了吧,贊。!
內(nèi)飾:一般
空間:買(mǎi)的是標(biāo)軸,空間滿(mǎn)意,加長(zhǎng)版空間更佳。
配置::買(mǎi)這個(gè)車(chē)前,看了邁騰,CC,A4,C260,君越等車(chē),無(wú)論從驅(qū)動(dòng)方式,還是品牌知名度,我覺(jué)得寶馬320的性?xún)r(jià)比都是最高的!
動(dòng)力:動(dòng)力性能良好,感覺(jué)車(chē)很有勁,提速和超車(chē)都很輕松。
操控:
世人皆知開(kāi)車(chē)開(kāi)寶馬,大家都說(shuō)她“精準(zhǔn),指哪打哪”。說(shuō)法我贊同。
油耗:油耗我覺(jué)得還可以吧,畢竟這是一輛2.0的車(chē),我大部分時(shí)間都在節(jié)能模式,偶爾起步超車(chē)的時(shí)候地板油,8.2L的油耗只能說(shuō)比上不足比下有余
舒適:座椅欠舒服不適合長(zhǎng)途駕駛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自認(rèn)為我達(dá)到評(píng)價(jià)操控這兩個(gè)字的檔次,但車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好。320的動(dòng)力夠用,我一直都是eco檔來(lái)開(kāi)車(chē),路上也覺(jué)得夠用了,現(xiàn)在路上車(chē)多人雜,還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)安全第一。油耗也不錯(cuò),告訴跑到過(guò)7 ,平時(shí)市區(qū)10個(gè)左右吧。挺好。
缺點(diǎn):后排空間較小
外觀(guān):那必須最好看啊
內(nèi)飾:時(shí)尚款內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),內(nèi)飾感官一般。
空間:夠用!
配置:綜合優(yōu)惠力度,這個(gè)價(jià)位的車(chē)。感覺(jué)性?xún)r(jià)比最高的就是這個(gè)了。買(mǎi)回來(lái)沒(méi)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力要看跟誰(shuí)比了 比起我以前的大C4畢加索 那要好太多了 但是開(kāi)了朋友的328I 我就覺(jué)得20確實(shí)有點(diǎn)肉了 不過(guò)基本還是夠用了 至少比起老款2.0的 320 動(dòng)力還是要好很多的
操控:
同級(jí)別數(shù)一數(shù)二。
油耗:只能說(shuō)省油。。。濱河路太好走,油耗極低
舒適:底盤(pán)調(diào)教兼顧了舒適性,舒適性不錯(cuò)
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