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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過(guò)邁騰，但無(wú)法跟奔馳比。車(chē)內(nèi)隔音性一流，不啟動(dòng)狀態(tài)下在車(chē)內(nèi)5分鐘會(huì)感覺(jué)呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來(lái)寶馬也需要聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無(wú)腰部支撐，需要自備腰托。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過(guò)邁騰，但無(wú)法跟奔馳比。車(chē)內(nèi)隔音性一流，不啟動(dòng)狀態(tài)下在車(chē)內(nèi)5分鐘會(huì)感覺(jué)呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來(lái)寶馬也需要聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無(wú)腰部支撐，需要自備腰托。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅提供足夠的支撐,各個(gè)功能也非�？紤]駕駛者的使用便易度,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅提供足夠的支撐,各個(gè)功能也非�？紤]駕駛者的使用便易度,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：自己駕駛還算行吧！提車(chē)時(shí)候從衢州開(kāi)回嘉興大概4個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得太累。比較滿意，自己很少坐后座。難得做過(guò)幾次，路途也不長(zhǎng)，覺(jué)得還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤(pán)偏硬，過(guò)減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強(qiáng)，但是也屬于可接受范圍之內(nèi)，底盤(pán)的硬朗有助于提升操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過(guò)邁騰，但無(wú)法跟奔馳比。車(chē)內(nèi)隔音性一流，不啟動(dòng)狀態(tài)下在車(chē)內(nèi)5分鐘會(huì)感覺(jué)呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來(lái)寶馬也需要聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無(wú)腰部支撐，需要自備腰托。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：呵呵，寫(xiě)口碑寫(xiě)到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤(pán)畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng)，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應(yīng)，有一種直接坐在地板上的感覺(jué)！從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬，如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：有了操控，舒適性就略顯差些，道路不夠平坦的情況下，硬朗的懸掛會(huì)讓顛簸比較厲害的，但這不影響對(duì)325的熱愛(ài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：真皮座椅提供足夠的支撐,各個(gè)功能也非�？紤]駕駛者的使用便易度,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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