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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗7.66L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是駕駛,無論是油門響應(yīng),波箱反應(yīng),懸掛支撐,方向準(zhǔn)度,都沒得說。這就是選擇寶馬的原因。
缺點(diǎn):買的是標(biāo)準(zhǔn)版的,空間自然沒有加長的那么充裕。
外觀:形容一下:豐滿,犀利,順眼,不厭。將視角降低來看很漂亮。專門發(fā)了一個(gè)相片的帖子,歡迎捧捧場(chǎng)~!車燈設(shè)計(jì):天使眼!騷!遠(yuǎn)近光夠用了,維護(hù)好能用挺久的。車身造型:2810的軸距,靠后的布局,腰線從葉子板一直拉到尾燈,很好看。不像加長版的,感覺有點(diǎn)拖沓。做工車漆:埃斯托藍(lán),金屬漆,洗干凈的時(shí)候很好看,簡直沒有抵抗力。
內(nèi)飾:寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格,個(gè)人挺喜歡的。30來萬的車,做工水平是有的。儀表中控:有拓展儀表盤,喜歡得不要不要的~!信息很全!手感材質(zhì):用料都是符合30W級(jí)別車子的標(biāo)準(zhǔn)了,沒有奧迪的精細(xì),但是也很好的,畢竟選這車的,主要不考慮這些。異味異響:合成帆布的內(nèi)飾,沒有什么異味,風(fēng)吹吹就好了。異響,目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間:坐過后排的都說一般般。儲(chǔ)物空間還是可以的乘坐空間:177的身高駕駛位沒問題,后排只能說夠用。和家人跑過幾次高速,總是被吐槽沒有家里那臺(tái)新X1的后排舒服....(那不是廢話么,定位本來就不一樣)儲(chǔ)物空間:后備箱挺大的,前排的儲(chǔ)物空間也不少,唯一不足的地方,沒有放手機(jī)(iPhone 7 Plus)的地方,沒有放眼鏡的地方。橫向?qū)Ρ龋侯A(yù)算內(nèi)足夠奔馳CLA和C200,C200L,駕駛位坐起來比還是320的坐姿更運(yùn)動(dòng)一些,后排空間其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)版的比CLA和C200的要大一些全家出游時(shí):坐滿,動(dòng)力沒問題,就是后排被吐槽太多,家人更愿意去做新X1...放行李:春節(jié)的時(shí)候就要塞得滿滿的拉回南寧,到時(shí)候再看看怎樣,目前使用挺好的。
配置:37.9萬的指導(dǎo)價(jià),20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,丁字褲,8.8大屏,NBT系統(tǒng),互聯(lián)系統(tǒng),都是標(biāo)配?梢钥次抑暗奶,說明為什么要了16款沒要17款。標(biāo)配配置:16款標(biāo)配有:丁字褲,8.8大屏,拓展儀表盤,NBT系統(tǒng),大旋鈕,車輛互聯(lián),都是很好用的配置。特別是用熟了以后,感覺比MMI系統(tǒng)好用。選裝配置:SSSS要求加裝了8000塊,包括了舒適進(jìn)入和膜。感覺還是可以的,畢竟也是自己想要的,而且算在一定要買的金額里,欣然接受了。
動(dòng)力:一點(diǎn)就有,無論多少速度下,提速很輕松加速表現(xiàn):試了運(yùn)動(dòng) 模式,簡直了,你懂的...平時(shí)的ECO模式已經(jīng)足夠跑高速:150速度下的再加速,輕輕松松的就奔200去了動(dòng)力平順性:8速的波箱,基本感覺不到換擋。需要急加速時(shí)連跳幾檔的降檔相當(dāng)給力。橫向?qū)Ρ龋篈TS的加速確實(shí)猛,但是因?yàn)椴ㄏ涞脑,沒有320的平順。
操控: 方向精準(zhǔn),懸掛支撐很到位。另外后驅(qū)車駕駛起來很好開...山路:一提車就從南寧開到昆明,進(jìn)了云南的高速都是盤山,很適合寶馬~哈哈哈~~過程很享受底盤及懸架:標(biāo)準(zhǔn)版的地盤緊湊,高速過彎不減速,后排也不會(huì)甩,這就是要標(biāo)準(zhǔn)版的原因了。懸掛支撐很到位,車身姿態(tài)很棒。雨雪泥濘路面:急加速時(shí)遇到一次后輪打滑,不過很快ESP介入,沒什么問題。
油耗:16款的N發(fā)動(dòng)機(jī),450的波箱,高速6多的油耗,平時(shí)城里能開到8左右,多一點(diǎn)就是9.對(duì)于2.0T的車來說已經(jīng)算省油的,當(dāng)然個(gè)那我開車習(xí)慣有關(guān)...城市路段表現(xiàn):昆明城開,全國第7堵,油耗9左右,基本ECO模式,還算滿意的。高速路段表現(xiàn):高速可以開到6多。跟家里新X1那臺(tái)B48配愛信波箱的油耗差不多,一箱油加滿60升可以從南寧直接開到昆明,800多公里。
舒適:熟悉不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),也不是選擇它考慮的重點(diǎn),前排坐著比較舒服,后排因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)版,只能說夠用。隔音不錯(cuò),風(fēng)噪基本能過濾掉,胎噪有。行駛舒適性:ECO模式下,不急不躁,需要加速時(shí)也能及時(shí)提供動(dòng)力。平順!霧霾天:云南,昆明,都不知道什么是霧霾。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈座椅舒適性:前排的座椅還是比較舒適的,開長途也不怎么累。后排就一般般了?照{(diào):因?yàn)槭切萝嚢,制冷制熱還是很快的,也很好用。開啟空調(diào)對(duì)提速?zèng)]有多大影響。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率擺在那~噪音控制:風(fēng)噪很小,胎噪稍微有一些,但是可以介紹。重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到車內(nèi),還是很好聽的~!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型犀利,相比2015款,前大燈由氙氣燈升級(jí)為全LED大燈
外觀:給力,新款的天使眼有變化,F(xiàn)在3系都是防爆胎的呢,后備箱沒有備胎的啊,注意一下。
內(nèi)飾:仁者見仁。豪華版的是8.8寸屏,Idrive是大旋鈕的,方向盤也是粗壯的,帶握點(diǎn)的那種,相比時(shí)尚版的6寸屏,小旋鈕,細(xì)方向盤這些,買家要提前觀察好了再做購買決定。如果您喜好馬鞍綜的內(nèi)飾就一定要選擇豪華版的了,因?yàn)闀r(shí)尚的沒有這個(gè)顏色的內(nèi)飾呢。
空間:很不錯(cuò),做五個(gè)人沒問題
配置:優(yōu)惠后蠻不錯(cuò)。店里會(huì)推薦你做分期,這樣優(yōu)惠的力度還會(huì)大一些,不過會(huì)有分期費(fèi)用,但是優(yōu)惠的點(diǎn)數(shù)會(huì)最終多為你省錢。也會(huì)有要求做裝飾,一萬到兩萬不等,這個(gè)要和銷售談,全北京寶馬4S店都一樣不必糾結(jié),
動(dòng)力:只要深踩油門還是很給力的
操控: 六十邁緊急變線車身側(cè)傾很小,八十邁會(huì)有很大側(cè)傾,車尾有擺動(dòng),需要加以修正方向盤
油耗:目前9個(gè)
舒適:還不錯(cuò),高配的互聯(lián)功能值得推薦。3系的坐姿比較低,所以腿伸出的比較直,喜歡高坐姿的需要慢慢適應(yīng)下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):棕色內(nèi)飾大愛,沒買過其他好車,覺得都還不錯(cuò),內(nèi)飾,外觀,駕駛感覺總體能打8分。
缺點(diǎn):沒有5系的電子手剎和駐車,和啟停換換就好了,駕駛位置總是調(diào)不舒服,如果能選裝通風(fēng)就好了。后排感覺太簡陋,能有個(gè)加熱多好啊。
外觀:喜歡豪華的輪轂,16款的燈是一個(gè)亮點(diǎn),前后全LED,漂亮。
內(nèi)飾:可能以前看過保時(shí)捷卡宴棕一直牢記心中,所以一直想買有棕內(nèi)的車子,這個(gè)是選擇豪華的重要理由,內(nèi)飾感覺比奔馳是差,但其他品牌的不覺得好。
空間:本人180,前排做好換到后排剛剛好。
配置:16款價(jià)格不便宜,都趕上A6的價(jià)格了,這個(gè)價(jià)位ATSL能選高配了,想想那個(gè)加速就刺激,可惜老婆不喜歡。
動(dòng)力:沒開過什么好車,8秒不到的加速覺得夠用了,畢竟市區(qū)堵成狗,35的年紀(jì)也不會(huì)去飆車了
操控: 可以,寶馬確實(shí)在家用車?yán)锸亲詈玫牧?/span>
油耗:市區(qū)在14個(gè)油,比想象中高,不過杭州確實(shí)算堵城的,以前開昊銳1.4t在市區(qū)差不多9.5個(gè)油。
舒適:座椅太矮,包裹性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、外觀、操控都很滿意
缺點(diǎn):車內(nèi)空氣質(zhì)量不好
外觀:外觀是見仁見智的,不過寶馬3系的回頭率很高,而且2016款的礦石白漆確實(shí)提升質(zhì)感。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾一直受人詬病,我自己覺得滿意。
空間:非常寬敞,完全滿足一家出行的需要。
配置:優(yōu)惠以后的性價(jià)比非常高,原價(jià)的話競(jìng)爭(zhēng)力就不足。
動(dòng)力:寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很優(yōu)秀,1200轉(zhuǎn)左右渦輪介入很積極,8速自動(dòng)變速器換擋幾乎沒有感覺,在ECO PRO模式下升檔速度非?,動(dòng)力滿意。
操控: 車身的寬大一點(diǎn)都不影響操控的靈敏,路感雖然比較軟,但是方向機(jī)足夠靈活,油門剎車也很靈敏。
油耗:大量先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)使得本車的油耗有比較好的表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收、ECO PRO駕駛模式、自動(dòng)空擋滑行這些功能和圖形化的顯示系統(tǒng)可以讓司機(jī)在養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的同時(shí)獲得節(jié)油的樂趣。
舒適:主觀感覺舒適性不比其他品牌差,idrive系統(tǒng)大大提升舒適性。本款車少舒適進(jìn)入比較遺憾。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2T機(jī)頭 ZF8速的平順性真的很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的確是硬傷,最大的問題在于儀表燈居然不是常亮的,太LOW了。
外觀:兇狠的前臉,大愛!有透鏡就完美了,不然眼睛看著有些空洞。
內(nèi)飾:儀表燈不能常亮!儀表燈不能常亮!儀表燈不能常亮!重要的事情說三遍。真不知道寶馬怎么想的,都什么年代了儀表燈還不能常亮?簡直low到家了。
空間:空間沒話說,家用足夠了。
配置:性價(jià)比?我想買她的人都不會(huì)考慮性價(jià)比吧!
動(dòng)力:低功率的2T只能算夠用吧!后段發(fā)力差那么點(diǎn)意思。變速箱比較出彩,大多數(shù)情況下都能準(zhǔn)確的升降檔,非常聰明,舒適模式下平順安靜,運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)靈敏。
操控: 為什么買3系?雖然是長軸版,但她依然是3系。
油耗:綜合9.8的油耗還行吧!雖然不算低,但可以接受。
舒適:比起上一代,這一代的舒適性更容易讓人接受,畢竟年紀(jì)大了,家用為主的情況下還是需要一定的舒適性。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):互聯(lián)駕駛絕對(duì)是現(xiàn)在所有汽車中做的最好的!,操控也很滿意這個(gè)應(yīng)該大部分人都不會(huì)否認(rèn)吧!
缺點(diǎn):內(nèi)飾是BMW最讓人遺憾的;還有因?yàn)?系整體寬度不夠的關(guān)系在裝下ZF變速箱之后中控寬度過大,使得油門和剎車踏板位置偏左,需要習(xí)慣一段時(shí)間。當(dāng)然總的來說還是可以的!
外觀:蘿卜青菜各有所愛。反正我是很稀罕的!當(dāng)然不能夠和跑車去比較吧!
內(nèi)飾:不說了!那個(gè)奔馳趕緊去教教你兄弟怎么做內(nèi)飾吧!
空間:同級(jí)別里面絕對(duì)算得上很出色了!
配置:豪華車還有性價(jià)比可言嗎。!癡人說夢(mèng)!我想說能和國外同步價(jià)格嗎!
動(dòng)力:還是一句話后悔沒上328
操控: 操控就是BMW的精髓這個(gè)還需要詳細(xì)解釋嗎!!
油耗:8.6的油耗確實(shí)還可以了!但是不能經(jīng)常猛烈駕駛!嘿嘿,魚與熊掌不能兼得!320li也沒啥好激烈的!
舒適:雖然加長軸距且懸架變軟了,但是僅僅是針對(duì)那些路感更清晰懸架更硬的車而言
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,然后整體駕駛感受非常好,然后城市也好,高速也好,這種駕駛感受都非常完美的體現(xiàn)了對(duì)于駕駛者的需要。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,這個(gè)內(nèi)飾簡直就看不得,誒,豪華版一點(diǎn)都不豪華。所有的東西都是夠用。真的真的只是夠用。要不是為了藍(lán)天白云,誰要啊。
外觀:好看,看圖就知道
內(nèi)飾:不想發(fā)表意見
空間:空間非?梢粤,后排真的是很不錯(cuò)的。至于儲(chǔ)物空間,只能說設(shè)計(jì)的腦殘。前面的兩個(gè)杯座因?yàn)樵O(shè)計(jì)角度問題,基本很難用上。中控扶手箱也太小了?臻g利用率不高。
配置:一般吧,買的時(shí)候優(yōu)惠挺好的,所以還可以
動(dòng)力:184馬力說大不大,說小不小。只能說夠用吧。有米上328
操控: 寶馬談操控絕對(duì)是行家。沒說的,非常棒
油耗:13的油耗說實(shí)話有點(diǎn)高,可能是自己開的過于激進(jìn)了。不過自動(dòng)啟停我也沒有關(guān),反正這個(gè)油耗。。!
舒適:硬,真的是硬啊,后排的乘客懂得
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己看的,勃艮第紅320Li豪華版外觀與內(nèi)飾2者兼顧,外觀看起來既不缺乏激情浪漫又不缺乏沉穩(wěn)大氣,內(nèi)飾則主要凸顯豪華感但是又不顯的沉悶,IDrive系統(tǒng)功能豐富,用起來很上手,操作時(shí)不會(huì)耽誤駕車行駛。
缺點(diǎn):要說不滿意的就只有后面的單排氣管了,如果改成單邊雙排或者雙邊單排那就完美了。
外觀:LED燈很漂亮,10副輪轂拉風(fēng),線條優(yōu)美、車頭犀利霸氣
內(nèi)飾:做工比較好,接縫均勻,音響不錯(cuò),真皮座椅很舒服
空間:不管是前后排都有充裕的空間,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)
配置:
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,變速器換擋基本沒有頓挫感,經(jīng)濟(jì)增強(qiáng)模式下很省油
操控: 指向性比較好,方向反饋真實(shí),運(yùn)動(dòng)模式油門反應(yīng)靈敏,方向略沉
油耗:油耗較低,經(jīng)濟(jì)適用
舒適:前排腿部支撐還可以,個(gè)人感覺稍短了一點(diǎn),后排座椅坐著還可以,再厚一點(diǎn)更好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀!絕對(duì)是外觀!不知道怎么就是喜歡~很難得和老婆都喜歡!
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)啊~太喜歡了。一定要說的話,可能是當(dāng)初沒有選328豪吧,下單后過兩星期想改都改不了。突然想到一個(gè),自動(dòng)雨刮好像不是很智能,該刷的時(shí)候不刷,需要慢刷了又猛的刷!
外觀:贊!
內(nèi)飾:見仁見智,我覺得很不錯(cuò)啊~桃木 真皮,米色很溫馨也很大方,低調(diào)奢華的感覺又不失年輕的動(dòng)感。
空間:很寬敞,非常夠用。
配置:馬馬虎虎吧,論壇總有很多神價(jià)格,我只能說這車這價(jià)格還是值!
動(dòng)力:目前還在磨合期,沒敢大腳給油,但是以前 不帶T都?jí)蛄,現(xiàn)在帶T還怕不夠嗎?
操控: 這個(gè)BMW主打的,不用怎么說了吧!
油耗:目前才開900多km,不是很準(zhǔn),已經(jīng)在9.5左右了。
舒適:我覺得很舒適啊,有腰托感覺不錯(cuò),不需要再買什么靠墊了。開長途用定速巡航很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速箱吧,真的很順,不愧是寶馬啊
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較傳統(tǒng)吧,這么多年了都一個(gè)樣,配置不夠高,對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別,低了.但不能說寶馬就一無是處了。寶馬的內(nèi)飾就是簡單大氣,干練得體,看著不出彩,用起來你就知道好用了。
外觀:一個(gè)字,漂亮!!
內(nèi)飾:用料做工就不說了,沒問題。就是設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),不是寶馬的腦殘粉恐怕會(huì)覺得low
空間:既然是Li,很寬敞,個(gè)人認(rèn)為比奔馳c奧迪a4寬敞,家用比較好
配置:性價(jià)比沒問題,還有就是買東西就是自己喜歡就好
動(dòng)力:足夠用了,油門有點(diǎn)沉,但是速度起來后就一馬平川了,超車無壓力
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋到位,畢竟寶馬講究的就是操控
油耗:還在磨合期呢,目前顯示的9.5。速度起不來怎么都費(fèi)油,這樣很滿意了已經(jīng)
舒適:座椅還不錯(cuò)吧,中等水平,隔音一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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