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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控開(kāi)過(guò)就知道 但是就是倒車(chē)的時(shí)候 b柱有點(diǎn)擋視線 很無(wú)奈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的反饋很直接，給人一種盡在掌握的感覺(jué)，這個(gè)車(chē)配了可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎或停車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)減少圈數(shù)，很方便，不用手忙腳亂。不過(guò)之后的車(chē)就簡(jiǎn)配了，不厚道
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買(mǎi)BMW不就是沖這個(gè)操控來(lái)的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控還是不錯(cuò)的，但加長(zhǎng)后，底盤(pán)調(diào)教偏向了舒適性，沒(méi)老3系的純粹的駕駛感，但這也更適合家用車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2007款 320i 2.0L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程132888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： E90的底盤(pán)和后驅(qū)，誰(shuí)開(kāi)過(guò)誰(shuí)知道，各種過(guò)彎各種信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。寶馬3系應(yīng)該說(shuō)是寶馬家族中操控感最好的了，但由于車(chē)輪過(guò)于靠前，導(dǎo)致車(chē)的方向很靈，但方向感是很好的，也很清晰，在山路表現(xiàn)的很突出，方向感特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)一直想買(mǎi)寶馬后驅(qū)短軸的，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤(pán)穩(wěn)定性極佳，縱向?qū)Υ蟮钠鸱幚淼暮芨纱�，橫向支撐很有韌勁，200以上變線超車(chē)仍給人很強(qiáng)信心。底盤(pán)對(duì)細(xì)小震動(dòng)表現(xiàn)敏感，但無(wú)多余震動(dòng)，懸掛調(diào)教偏硬，極限讓人滿(mǎn)意，一般風(fēng)騷駕駛，底盤(pán)表現(xiàn)很中性，重心很穩(wěn)。很多人說(shuō)E90傾向轉(zhuǎn)向過(guò)度，我想說(shuō)以318這種閹割版的2.0NA機(jī)子的動(dòng)力，入彎、過(guò)彎略有轉(zhuǎn)向不足，出彎因動(dòng)力原因沒(méi)法轉(zhuǎn)向過(guò)度。325我曾開(kāi)過(guò)一小段時(shí)間，轉(zhuǎn)向過(guò)度的恐怕要325以上的級(jí)別吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一直被模仿，從未被超越，不用講了，沒(méi)有任何人懷疑寶馬的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操作是口口相傳的我也是有很大的程度的上是看中他的操作，主打操作是3X的，用著很舒服，各方面很耐用，用了好久了都還很靈敏的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧？雖然是長(zhǎng)軸距版，但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾路面的顛簸恰到好處，路感清晰
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