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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)操控完美,指哪打哪,完全沒有轉(zhuǎn)向模糊的感覺
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購買時間2014年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得益于底盤的優(yōu)勢,操控完美,過彎道,急速超車側(cè)傾不明顯,運動王者名副其實
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 寶馬操控不用說,真的很準,方向盤一點都不虛,而且反饋很到位,給我一種很真實的感受,很自信,很有底氣。懸掛有一點點軟,但是給坐的人一種安全感,也挺棒的,總之相結(jié)合,已經(jīng)很完美了。
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購買時間2007年06月
購買地點四川 成都
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程158000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 基本是指哪打哪,精準。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里,時間長了才有深深的感悟,操控就是這樣,差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心,原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.26萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 也談不上什么操控,感覺不出來。方向比較沉,速度快了覺得還算踏實吧。有次80km過一個90度的彎,還是很穩(wěn)的。
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 贊 指哪打哪,我能不借盡量不會借車的,應(yīng)為325的操控真的很細微,路面操控完美傳達!
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這點不用多說,連續(xù)20年被評為操控之王的3系,這完全是他的王牌~底盤避震過濾清晰,指哪打哪
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 無E90液壓助力帶來的直接路感,自己買的是帶可變轉(zhuǎn)向的版本,SPORT模式 轉(zhuǎn)向更為直接,避震偏軟,方向打的較激烈時車身晃動幅度稍大, 也可能由于避震的關(guān)系 角度較大的轉(zhuǎn)彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象,過彎的欲望不強烈,剎車前段稍軟,但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動力。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買BMW都是為了操控,買原裝進口的短軸3系更是為了操控、操控沒什么說的、一級棒
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向好,彎道有信心。地盤偏低,不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些,但比較其他前驅(qū)家用轎車,還是很生猛的。
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