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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)指哪兒打哪兒的都是些鍵盤(pán)車神。指哪兒打哪兒的那是大眾寶來(lái)。本人感覺(jué)由于bmw前置后驅(qū)的布局導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng),再加上后驅(qū)轉(zhuǎn)向非先線性。指向性不是太好,不臺(tái)適合初學(xué)者。所以轉(zhuǎn)向之前都要有個(gè)預(yù)判。這也是后驅(qū)車的魅力之一,駕馭它吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 我本身比較喜歡玩車,而且在之前也改過(guò)兩輛車,而且上一代的三系我也開(kāi)過(guò),要說(shuō)操控那真的是太一般了,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好一些
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家里剛買(mǎi)不久的昂科威,之前開(kāi)著覺(jué)得方向輕感覺(jué)挺不錯(cuò),F(xiàn)在開(kāi)上這輛316,有了另外一種喜歡上駕駛的感覺(jué),感覺(jué)車很合我意,非常順手,可能就是你們老司機(jī)說(shuō)的操控好吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是這車最大的優(yōu)勢(shì)了,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。我老婆開(kāi)了一次也贊不絕口,說(shuō)比我之前的和我爸的車好開(kāi)太多了,完全就是兩個(gè)檔次了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亮點(diǎn)之一,雖然我們不是賽車手,但是比起我以前的車,兩方面表現(xiàn)特別明顯,一方面是過(guò)轉(zhuǎn),傾斜明顯小多了。另一方面高速相比穩(wěn)多了,最快開(kāi)過(guò)150碼,真的很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6566公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 樓主開(kāi)過(guò)很多次320Li,所以這款給我的感覺(jué)就是駕駛起來(lái)更靈活,轉(zhuǎn)向方面真的比Li精準(zhǔn)。路面反饋方面新款也做的特測(cè)棒,反饋的程度很不錯(cuò)。減震方面給人的感覺(jué)也很舒服。寶馬的駕駛樂(lè)趣和駕駛感個(gè)人覺(jué)得是最好的,上手也特別容易,哪怕第一次駕駛它,不用很久就可以上手,給人一種像碰到很久不見(jiàn)的老朋友,一下子就可以習(xí)慣。方向盤(pán)的輕重,回轉(zhuǎn)感覺(jué)就是那么舒服,就是那么的剛好,不多也不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)后驅(qū)車,感覺(jué)她的轉(zhuǎn)彎半徑要小很多,非常適合城市駕駛,只是東北冰雪路面對(duì)于316i很痛苦,過(guò)彎方向盤(pán)稍有虛位,筆者原車馬自達(dá)6對(duì)比316i的高速過(guò)彎手感,316i稍有遜色。因?yàn)樾萝囘m應(yīng)階段,還沒(méi)到S檔,在這里就不能跟大家分享了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常舒服,尤其是國(guó)道彎路,藐視一切!雨雪泥濘路面:曾經(jīng)走過(guò)爛泥路,后驅(qū)使勁兒漂移,但是在我多年駕駛技術(shù)下,一切順利。雪地漂移過(guò)一次,掉腚一次,差點(diǎn)出事,但是我感覺(jué)比面包車強(qiáng)多啦,自動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)介入后改簽了!底盤(pán)及懸架:有點(diǎn)硬硬的了,但我喜歡!尤其是在顛簸路面,我希望這種路感。山路:上下坡時(shí)的彎路,可以感受到秋名山的東西!但是地盤(pán)太低了,通過(guò)性比出租車,如捷達(dá)等差多了,為防止托底,只能改到高速公路。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)什么好說(shuō)的,這個(gè)寶馬誰(shuí)打4星,哪輛車敢打5星? 方向盤(pán)指向性非常好,路面的顛簸也能很快傳到方向盤(pán)上。這個(gè)得力于后驅(qū)和50比50的承載。超控也就是買(mǎi)寶馬的最主要原因。如果真要算缺點(diǎn),那就是AT變速箱真心沒(méi)有雙離合那樣換擋平順切換快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 也很優(yōu)秀,在加大空間的基礎(chǔ)上并沒(méi)有犧牲多少操控,這里重點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下寶馬和采埃孚8速變速箱的匹配,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合這調(diào)教的真是天衣無(wú)縫,換擋相當(dāng)平順,換擋邏輯也很清晰。
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