一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：316i擁有了BMW標(biāo)志性硬件配置！基礎(chǔ)配置上能夠很好的滿(mǎn)足駕駛與乘坐需要，操控靈活，動(dòng)力張弛有度，滿(mǎn)足家庭與小商務(wù)的用車(chē)需求。綜合同級(jí)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更符合豪華品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型的定位。安全性可圈點(diǎn)，不拿氣囊人命關(guān)天的事作為配置等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。特別感謝吉林4s銷(xiāo)售顧問(wèn)龍哥！助人亦是助己，為你點(diǎn)N個(gè)贊，在此祝愿龍哥在新年里業(yè)績(jī)爆表，賣(mài)寶馬定是馬到成功！
缺點(diǎn)：當(dāng)你深?lèi)?ài)她的時(shí)候貌似可以忽略她的所有缺點(diǎn)^_^比如她沒(méi)有電耳，比如她的后驅(qū)面對(duì)東北兇殘的冰雪路面只能認(rèn)慫，比如她起步稍顯無(wú)力。個(gè)人感覺(jué)電耳配置是316i的遺憾，不過(guò)廠(chǎng)家自有如此設(shè)計(jì)的原因，畢竟我們不是車(chē)輛的設(shè)計(jì)者，發(fā)表口碑，也只是一點(diǎn)個(gè)人看法，更不能無(wú)知的按照自己對(duì)于車(chē)輛配置的要求來(lái)評(píng)價(jià)廠(chǎng)商。316i起步偏肉，有些疲軟，當(dāng)然了如果你舍得給油，就可以忽略筆者所說(shuō)哈。最后一點(diǎn)建議，東北高寒地區(qū)購(gòu)車(chē)的朋友們還是真的需要考量一下到底該不該選擇后驅(qū)車(chē)。即便套上雪地輪胎，面對(duì)這殘忍的路面，也突突，真突突啊……
外觀(guān)：BMW標(biāo)志性外觀(guān)無(wú)減配，Led出彩，鯊魚(yú)鰭，轉(zhuǎn)向燈，高識(shí)別度，吸引所有人的眼球哦！
內(nèi)飾：先說(shuō)味道，可以接受范圍！BMW內(nèi)飾業(yè)務(wù)是全系的軟肋，中庸統(tǒng)一嚴(yán)謹(jǐn)，歐洲范兒十足，不張揚(yáng)吧！
空間：座椅偏低，如果長(zhǎng)途駕駛會(huì)容易疲勞，車(chē)的綜合收納和存儲(chǔ)能力不是很理想，就像裝修新房以后總感覺(jué)柜子少-_-#后座中央扶手可以通入后備箱很贊。后備箱沒(méi)有備胎，空間釋放得當(dāng)，其實(shí)316i后備箱不算大，但是廠(chǎng)商設(shè)計(jì)的收納空間和區(qū)域劃分很合理，功能性好，要是車(chē)廂里的收納功能再?gòu)?qiáng)化一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。
配置：以上全文筆者從未提及性?xún)r(jià)比一詞！不知道大家發(fā)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，性?xún)r(jià)比這個(gè)概念在過(guò)時(shí)，但是當(dāng)我邂逅316i后，能夠讓我重燃對(duì)性?xún)r(jià)比這個(gè)概念的信心。BMW316i做到了，
動(dòng)力：飆車(chē)黨繞行吧，316i滿(mǎn)足不了這個(gè)人群，高速遮擋號(hào)牌選手也請(qǐng)繞行吧，316i中規(guī)中矩的動(dòng)力性能滿(mǎn)足合理化用車(chē)，合法化超車(chē)，確認(rèn)無(wú)壓力！個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，馬力再大，排量再高，紅燈也得等，限速也得慢，堵車(chē)也不能飛......安全駕駛平安回家！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)后驅(qū)車(chē)，感覺(jué)她的轉(zhuǎn)彎半徑要小很多，非常適合城市駕駛，只是東北冰雪路面對(duì)于316i很痛苦，過(guò)彎方向盤(pán)稍有虛位，筆者原車(chē)馬自達(dá)6對(duì)比316i的高速過(guò)彎手感，316i稍有遜色。因?yàn)樾萝?chē)適應(yīng)階段，還沒(méi)到S檔，在這里就不能跟大家分享了。
油耗：油耗讓筆者很意外，東北隆冬三九天，冰雪路面，新車(chē)磨合期，還偶爾伴有原地?zé)彳?chē)，油耗維持在11個(gè)左右，可以說(shuō)非常滿(mǎn)意，看下階段表現(xiàn)了，期待中！
舒適：個(gè)人感受，前排舒適性稍有不足，后排很舒服，應(yīng)該是后排座椅角度的設(shè)計(jì)，相當(dāng)大程度彌補(bǔ)了316i標(biāo)軸在空間上的尷尬。后排中間隆起的地板部分無(wú)語(yǔ)了，坐小孩吧！沒(méi)有日系中級(jí)車(chē)的舒適感，座感很硬，減震也很硬，不如日系在顛簸路段表現(xiàn)，想到她的動(dòng)力和路感，也就容易接受舒適性上的不足了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
