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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的NB20發(fā)動機(jī) 超車綽綽有余。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：很牛很牛，動力很充沛！特別是運(yùn)動模式，動力隨踩隨到。就算是平時的舒適模式，也感覺動力很充足，很難感覺到渦輪增壓的介入，沒有太多渦輪遲滯的感覺，所以從來沒地板油過，動力用不完。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：6缸自吸，高轉(zhuǎn)聲浪不錯，低轉(zhuǎn)力道一般，轉(zhuǎn)數(shù)到了3000之后就來勁了；7.7秒百公里加速，城里開完全夠用；開到180再加油還是有余力的。120km每小時巡航基本上就2000轉(zhuǎn)左右。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：328嘛，不用多說，民用車陣營中的領(lǐng)跑者。賬面上看動力比同級別的凱迪拉克ATS稍弱一點(diǎn)，駕駛感受也是不如ATS暴力，但實(shí)測加速成績卻往往勝過ATS，應(yīng)該是得益于8AT。有人說換了4缸增壓后3系的發(fā)動機(jī)聲音難聽了，初段是不太好聽，但4k轉(zhuǎn)以上的時候還是蠻有激情的，仁者見仁吧。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：7秒多的廠家數(shù)據(jù)我是開不出來，起步一般化，寶馬L6的魅力在于高速的后段，16-200以上區(qū)間，呵呵放心的跟某些品牌飚吧，就算數(shù)據(jù)落后也不用擔(dān)心，車子講究的是整體性能，單獨(dú)的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)漂亮是沒有用的，所有的部件都要配合好，效率才高，寶馬車你不用看數(shù)據(jù)，也許比別的車低點(diǎn)，但是實(shí)際情況超出你想象。滿意！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很牛很牛，動力很充沛！特別是運(yùn)動模式，動力隨踩隨到。就算是平時的舒適模式，也感覺動力很充足，很難感覺到渦輪增壓的介入，沒有太多渦輪遲滯的感覺，所以從來沒地板油過，動力用不完。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格43.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不錯，不說秒殺誰，至少一般沒人可以秒殺我。呵呵。下次上外掛再看看表現(xiàn)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對我來說夠用！我不喜歡飚車！這動力自己很滿意！高速超車，在一般模式下加速油門反應(yīng)也快！運(yùn)動模式還沒試過！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，起步中段后段的輸出率都很不錯，變速箱的響應(yīng)速度也很快，深踩油門，變速箱就連降兩檔，拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T 184馬力 L4 超級棒，棒棒噠
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