華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4490）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，動力，動力，推背感。
缺點(diǎn)：售后的維修保養(yǎng)造價(jià)太高 很多東西不值那么多
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：家族式的中控很寶馬的感覺·因?yàn)橘I的是時(shí)尚~~是CIC主機(jī)和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個(gè)可玩性較差~~不過已經(jīng)聯(lián)系好，改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點(diǎn)是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶，這個(gè)5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)~~后排閱讀燈很精致啊~~當(dāng)然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間：同級車?yán)锕烙?jì)是最大的后排了，坐下去一個(gè)小手臂的距離，已經(jīng)不能幾拳的量了，儲物箱非常規(guī)整，后排放倒后非常實(shí)用，就是坐姿稍低。
動力：非常棒，變速箱的反應(yīng)非常機(jī)智，提速靈敏，80碼以上已然后勁十足。
操控：
這個(gè)沒感覺操控有多好,雖然以前開的是前驅(qū),貌似都差不多???本人的問題??反正我不是狂颮一族..
油耗：小弟開車比較習(xí)慣做預(yù)判，所以相對來說會更省油跑高速最低6.2個(gè)油，城市嘛真的就不好說了 有時(shí)11個(gè)、有時(shí)8、9個(gè)（北京的路況您懂地）車子電腦給的整體平均油耗現(xiàn)在是9個(gè)...
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀加裝了M套間可謂回頭率翻倍 黑外棕的的專屬配色也堪稱金典
缺點(diǎn)：說實(shí)話還真沒不滿意的地方 喜歡才會買 就像取老婆一樣有優(yōu)點(diǎn)也要包容缺點(diǎn)吧
外觀：M套件的加入將普通版3系分割開來 霸氣十足
內(nèi)飾：馬鞍棕的坐椅顏色搭配黑色主色調(diào) 運(yùn)動氣息濃烈 中控臺的鎂鋁合金裝飾條恰到好處
空間：平時(shí)基本上我和老婆兩個(gè)人用 偶爾父母坐下 三朋四友一來 后面坐四個(gè) 基本上不會擠 空間很合適 本人身高170 老婆168 體重都在55公斤左右
配置：價(jià)格稍微偏高 但是物有所值 那套M套件在SSSS店要值7萬多
動力：動力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動機(jī)可謂動力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車那也是油門一點(diǎn)就來 變速箱在DS運(yùn)動模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
操控：
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向盤是指那打那 路感回饋清晰 前后50比50的車重在過彎的時(shí)候就知道了 側(cè)傾相當(dāng)小
油耗：高速平均油耗在7.8左右 基本上和1.8排量的差不多 市區(qū)的話要高點(diǎn)12個(gè)左右 而且我喜歡經(jīng)常DS運(yùn)動檔 所以覺得油耗基本上還是滿意 運(yùn)動型車就不要在乎油耗
舒適：這車主打運(yùn)動 在舒適性方面還是很不錯(cuò)的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點(diǎn)偏硬 過減速帶的 時(shí)候車速快了有點(diǎn)難受 但是做為一款運(yùn)動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感極強(qiáng) 方向精準(zhǔn) 運(yùn)動與舒適的可選性
缺點(diǎn)：最不滿意的是配置了，辦完落地38萬多的車，沒有電動折耳，沒有電加熱，還是個(gè)小屏幕，要豪華才有以上配置，確實(shí)對于這個(gè)價(jià)位的車來說有點(diǎn)寒酸，內(nèi)飾能看，但是要看跟誰比，如果跟奧迪和奔馳比，略顯寒酸了。但是品牌自身價(jià)值來說，國人還是比較認(rèn)的！哈哈，泡姑娘可以的！
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：有木紋的飾條 比鋁制的好看 但據(jù)我老婆說質(zhì)感一般 感覺比高爾夫6好不了多少
空間：運(yùn)動型轎車 空間不要放在第一位 魚和熊掌不可以兼得
動力：寶馬N20明星發(fā)動機(jī)真是名不虛傳，動力來的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來的比較自然，有人說聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機(jī)，個(gè)人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓�，F(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個(gè)聲音，完全可以接受。
操控：
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個(gè)油，高速5.8，真心的省油啊！節(jié)省很多銀子！
舒適：懸掛不硬帶來了還不錯(cuò)的舒適性，在這里吐槽下防爆胎，胎噪比較多，胎壁也比較硬，座椅的話不夠軟，沒有家里福特的沙發(fā)椅軟，前后排的包裹也比較一般，由于坐姿很低，長途不是很舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控?zé)o與倫比
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾沒有奔馳奧迪豪華，沒有座椅加熱，而且30多萬的車還是16的輪轂，沒有電耳，動力還是達(dá)不到我的預(yù)期，后悔沒上328。
外觀：大愛
內(nèi)飾：人性化 也很喜歡
空間：本人180.空間還行.
配置：這個(gè)看個(gè)人了，我覺得還行，起碼是寶馬，又有那么好的操控（不過我寧愿不是寶馬，價(jià)錢不貴，但牌子有點(diǎn)高調(diào)）
動力：寶馬系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動力是獨(dú)一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡小三系這位兄弟帶給我的無限激情
操控：
方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：符合預(yù)想，用經(jīng)濟(jì)模式在快速路上行駛非常省油。
舒適：懸掛感覺較硬，舒適性有待提高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀。
缺點(diǎn)：同級別中需要后期加改的地方大，貨源少，收費(fèi)貴，說起都是淚
外觀：還行 可以改裝來改善下
內(nèi)飾：大部分人認(rèn)為寶馬內(nèi)飾過于中庸。我個(gè)人是覺得還好，控制起來簡單易懂，分分鐘就可以上手。
空間：2.92M的軸距在這個(gè)級別的車中還有什么好說的呢？夠大、寬敞、后排還有老板鍵、遮陽簾。父母帶著孩子坐在后面完美！
配置：性價(jià)比良好 值得購買
動力：我的320LI時(shí)尚，2.0T 184馬力對于95%市區(qū)的我來說足夠了，滿載開空調(diào)一點(diǎn)不覺得有拖累感，不飆車，不長途！
操控：
指哪打哪的感覺了
油耗：滿意啊。本人駕駛風(fēng)格比較暴，油耗也一直在8.5左右！
舒適：可以了，還要怎么舒服？！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3842公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間+動力
缺點(diǎn)：舒適度不好，減震有點(diǎn)硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀：喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾：還不錯(cuò)哦
空間：LI自然是大，跟5系差不多
配置：小貴，能便宜3-4萬性價(jià)比就高了。
動力：普通模式下市區(qū)開絕對夠了，開個(gè)空調(diào)也不會感覺動力明顯降低，稍微郊區(qū)點(diǎn)開了S擋，相當(dāng)?shù)慕o力。
操控：
指哪打哪，高速很穩(wěn)，過彎十分輕盈，操控非常好。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會下來的，五一跑了趟告訴，來回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：整個(gè)車身的舒適性，我比較滿意。包括乘客
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，雖然買的是LI的，但是操控性依然很棒，指哪打哪。
缺點(diǎn)：中控臺屏幕太小且不帶導(dǎo)航
外觀：挺好看的，特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距！
空間：我一直都在前排坐著，有一次去了后排，發(fā)現(xiàn)與前排的距離好遙遠(yuǎn)。。不僅僅是空間大，而是好遙遠(yuǎn)，一個(gè)人坐在后排的時(shí)候很寂寞。在車?yán)锼凰�，�?yīng)該沒什么問題，我是說蓋被子那種。所以，一直希望高速來一次大堵車，我就可以睡里面了。。。
配置：320LI時(shí)尚版，性價(jià)比真心不錯(cuò)。家用車，一流。
動力：挺好
操控：
操控就不點(diǎn)評了。
油耗：這個(gè)是關(guān)鍵，每個(gè)車主買的最關(guān)心的話題，因?yàn)樵谑袇^(qū)開，避免不了停停起起的，油耗嘛當(dāng)然也撐撐的上去了。
舒適：駕駛座長途駕駛不舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，尤其后排空間，因?yàn)榭紤]家用并且有小孩，LI的后排空間的確是同級別車?yán)锩孀钣袃?yōu)勢的。
缺點(diǎn)：配置少了些，我之前買的馬六都有后視鏡折疊，現(xiàn)在A4L舒適性也標(biāo)配這個(gè)了，3系的時(shí)尚還是沒有這個(gè)設(shè)置。還有就是最近出現(xiàn)的雨刮器異響問題!雨刮器在刮到最右側(cè)時(shí)，會出現(xiàn)頓挫，同時(shí)產(chǎn)生刺耳的噪音，讓人非常難受，去四兒子店檢查，售后給我做了玻璃清潔，目前這個(gè)情況沒有出現(xiàn)了，但是在論壇里發(fā)現(xiàn)很多車主都遭遇了這個(gè)問題，看來是設(shè)計(jì)的缺陷問題。
外觀：不用說，買3系就是看重的外觀，犀利的前臉，流暢的側(cè)面，令人心曠神怡。
內(nèi)飾：音響效果不是很理想，迎賓燈、后排座椅燈等照明措施安排的很好，夜間行車十分方便。后排也加了空調(diào)出風(fēng)口，窗戶也加了遮陽簾，設(shè)計(jì)十分人性化。自認(rèn)為不足的地方某些接縫處縫隙較大，用料普通，好像就是硬塑料，顯得特別廉價(jià)，雖然不影響使用但不算很美觀。
空間：蹺二郎腿沒問題
配置：15A4自舒就能給它完爆了吧。。。反正除了三大件，別的都不好意思提。。。雖然總說ABB是一個(gè)級別，但3系的定價(jià)明顯比其他倆自信吧，新C都說貴，看看配置，還是沒貴過別摸我，華晨就是自信。。。
動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)渦輪就開始介入，提速均勻有力，不深踩油門的情況下渦輪的提前介入會把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右就自動換擋，如果你深踩油門，變速箱會立刻響應(yīng)，降2-3個(gè)檔位，轉(zhuǎn)速3500，此刻推背感就來了，然后持續(xù)深踩油門，提速過程中轉(zhuǎn)速會穩(wěn)定在3500轉(zhuǎn)左右，電腦對油門的精確感應(yīng)會讓你感覺，它懂你想做什么。再說下S擋加速的實(shí)際感受，靜止?fàn)顟B(tài)下切入S擋然后起步，油門比一般模式下輕了很多，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速就會到3000，此時(shí)渦輪還沒有介入的意思，然后深踩下去，轉(zhuǎn)速到4000出頭的時(shí)候，強(qiáng)烈的推背感就來了，持續(xù)深踩油門（約四分之三），6000轉(zhuǎn)左右才換擋，這時(shí)候320LI的后驅(qū)感覺就出來了，過彎時(shí)，猛踩下油門，屁股就輕松跟著車過來，如果不是ESP的介入，此時(shí)已經(jīng)漂了起來，如果突然松開油門，車速立刻下降，感覺S擋下沒有溜車的感覺，需要持續(xù)給油來維持速度。
操控：
寶馬3系一向以操控出名，所以開上來，與銳志有很明顯的區(qū)別，平時(shí)50公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎，銳志會有點(diǎn)飄，但3系就沒這個(gè)感覺，給我很大信心，底盤平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，這可能就是歐系車和日系車的區(qū)別了。
油耗：目前12.5，看2000KM后如何，1540KG的車再10L應(yīng)該可以接受。
舒適：舒適性一般，駕駛時(shí)間長了會感覺腰疼，不適合長時(shí)間駕駛，前幾天去汽配城花了15元買了一個(gè)腰墊，改善非常多，可能是因?yàn)闀r(shí)尚版沒有腰部支撐調(diào)節(jié)有關(guān)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力總成先進(jìn)成熟
缺點(diǎn)：前排座椅沒有腰部調(diào)節(jié)，還有新車味道有點(diǎn)大
外觀：個(gè)人覺得這一代三系的開眼角造型太成功了，外表很兇狠的樣子，讓對面的車看起來不寒而栗，個(gè)人覺得比五系有氣勢！
內(nèi)飾：- 儀表盤：不如其他新車設(shè)計(jì)得花哨，但簡單實(shí)用，直觀清晰。涉及到高速行車安全，是最重要的。但這個(gè)時(shí)尚版的確實(shí)有些簡陋，晚上打開背光燈還有漏光的地方，高配的應(yīng)該好些。- 中控臺：簡單但有層次，耐看。功能區(qū)劃分清晰，易于識別操作。不像有些車按鍵密密麻麻的堆砌在一起，找起來很麻煩。雞腿擋把兒，從前面看很是有檔次，但后面摸起來手感欠佳。- 方向盤：手感不錯(cuò)，只是偏細(xì)。- 后門和后風(fēng)擋的遮陽簾很實(shí)用論內(nèi)飾確實(shí)不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但簡單、實(shí)用，而且做工也算細(xì)膩，體現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位車的制作工藝。C200L內(nèi)飾看著確實(shí)是華麗，摸
空間：太棒了，我180CM，座椅調(diào)整好了，后排空間依然很大，身材適中的可以翹著腿。
配置：3系談性價(jià)比還行吧，畢竟仁者見仁吧。
動力：2.0T 184馬力 L4 超級棒，棒棒噠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，加速感十足。
油耗：長途高速大概6.5，市區(qū)偏高，要12甚至13多。
舒適：座椅偏硬，不是真皮，支持性也一般，跑長途會腰酸背痛
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個(gè)排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價(jià)的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運(yùn)動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車?yán)洗蟆?/span>
缺點(diǎn)：天窗軌道等位置有明顯的潤滑油痕跡，看起來比較劣質(zhì)，有異味，現(xiàn)在有空就把天窗打開吹吹風(fēng)，開車的時(shí)候堅(jiān)決不打開：）
外觀：外觀大氣，稍顯單薄。
內(nèi)飾：比較粗糙（相對奔馳奧迪）
空間：3系加長版空間夠用，還不錯(cuò)
配置：高
動力：夠用
操控：
很靈敏，目前沒有激烈駕駛，試駕的時(shí)候覺得還行！
油耗：油耗目前我才開500公里 因?yàn)樘鞖鉄岵辉趺闯鋈?也就沒有怎么開 剛開的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會好點(diǎn)的。多開開油耗會下去很快的！
舒適：開長途的話司機(jī)有點(diǎn)累 座位不是很舒服，后面做的乘客才叫舒服
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