華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志性的天使眼，精準(zhǔn)的超控，易于掌控的動(dòng)力
缺點(diǎn)：車子用了2個(gè)月了，味道還是大的讓人受不了。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，外觀時(shí)尚，很動(dòng)感。配合日間行車燈，看起來(lái)非常漂亮。美中不足的地方是排氣，2.0T排量的轎車，怎么也得配個(gè)雙排氣吧，哪怕都在一側(cè)也好啊。520也是2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，為何就配個(gè)雙排氣呢。這個(gè)地方廠家不太厚道，明顯就是讓用戶購(gòu)買328，但是價(jià)格又貴了好多。權(quán)衡了一下，最終還是買了320。還有就是時(shí)尚的小輪轂，看起來(lái)也不協(xié)調(diào)。不過(guò)也好，為以后的改裝留出一部分空間。
空間：滿意,絕對(duì)能夠堅(jiān)固商用和生活,坐過(guò)5個(gè)人,其中一個(gè)小孩,毫無(wú)壓力!
配置：性價(jià)比還算高。
動(dòng)力：正常模式夠用，運(yùn)動(dòng)模式真的運(yùn)動(dòng)！
操控：
由于是新車，還沒(méi)太大膽的去試操控，不過(guò)在4兒子試車的時(shí)候猛的玩了幾把，急加速后一腳踩死，不扶方向盤，還是很穩(wěn)的
油耗：10.5L的百公里油耗還能接受，畢竟平時(shí)經(jīng)常地板油
舒適：談不上舒適了，運(yùn)動(dòng)關(guān)系懸架較硬，座椅也很薄很硬，而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向操控
缺點(diǎn)：單筒排氣
外觀：新3的外觀那是絕對(duì)棒，開眼角的天使眼，非常犀利，側(cè)腰線修長(zhǎng)、美觀，喜歡C住的Z造型，豪華的17寸輪轂也很漂亮，從里到外既透露著激情兇悍的運(yùn)動(dòng)氣息，也不失鄰家女孩的秀外慧中。BMW開到哪里，都注定是焦點(diǎn)，泡妞利器。
內(nèi)飾：比較遺憾，和自家兄弟比明顯比5系差不少，和同價(jià)位其他品牌比，算了，還是別出來(lái)丟人了。殼子車奧迪的內(nèi)飾的確比新三好點(diǎn)，實(shí)話實(shí)說(shuō)。
空間：滿意
配置：20個(gè)點(diǎn)提車，落地不到37，很劃算，加上如此之好的操控及動(dòng)力，還有令人滿意的油耗及舒適性配置，最重要的一點(diǎn)加上BMW的標(biāo)志，還有寶馬在BBA里最便宜的保養(yǎng)，所以最終選擇了它，性價(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用，但不夠激情。因?yàn)樯弦惠v車是本田雅閣8代，雅閣的表現(xiàn)中規(guī)中矩，動(dòng)力不會(huì)奢求什么。3系剛剛到手的時(shí)候，真的很激動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有適應(yīng)3系，加速自然感覺(jué)很棒�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了2000公里，其實(shí)有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上328。不過(guò)轉(zhuǎn)念來(lái)想，中國(guó)的馬路and中國(guó)式過(guò)路，想要多猛的提速呢？都是想想而已。
操控：
寶馬一貫的高性能操控，增加了電子助力方向盤，操控起來(lái)更加的輕便但沒(méi)有太大影響原有的操控性能，適合更多女性朋友使用和選擇。
油耗：8L/100Km,不過(guò)城市里經(jīng)常會(huì)用節(jié)能模式
舒適：還行吧，貌似座椅比較硬。不過(guò)我個(gè)人一般不太注重這些。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛性，轉(zhuǎn)彎，較高速度過(guò)彎都是挺舒服的，開慣了，換過(guò)別的車開很美安全感
缺點(diǎn)：車的地盤偏低，而我工作的地方在農(nóng)村，有些路況不好的地方容易托底，所以一遇到坑坑洼洼的地方，就得小心翼翼的開車。
外觀：還用說(shuō)嗎，經(jīng)典中的經(jīng)典，如果不好肯定不會(huì)買了
內(nèi)飾：說(shuō)不上高端，沒(méi)有太多的高科技，只能說(shuō)大氣，3000公里時(shí)空調(diào)機(jī)殼體壞了，4S免費(fèi)更換的新的
空間：空間不錯(cuò)，前排不能說(shuō)大只能夠用（本人體型偏胖），后排稍顯緊湊，平時(shí)一家三口用可將副駕駛位移置最前，大人坐副駕駛后，小孩坐駕駛后，這樣可提高舒適性
配置：我是在新款要出之前老款降價(jià)買的，感覺(jué)還行吧，在我看來(lái)新款老款除了外觀有明顯的變化，其他可以忽略不計(jì)的，不到30萬(wàn)就能開上寶馬，知足
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常好，城市里跑非常輕松，0-60公里的加速絕對(duì)給力，大腳油門帶來(lái)的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮讓我非常滿足，剛買車時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲我還專門去了4S問(wèn)為什么是這樣的聲音，結(jié)果被告之是專門調(diào)校的，我滿心歡喜啊
操控：
無(wú)人能及，方向輕重適中，指向準(zhǔn)確，這點(diǎn)是我買這款車的主要原因
油耗：上下班堵車（來(lái)回4公里）12-13個(gè)油，周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個(gè)油，現(xiàn)綜合油耗11.5，平均速度不到20公里每小時(shí)
舒適：非常舒適，對(duì)比我之前開過(guò)的帕薩特、A6、獵豹等等，對(duì)于這款車我感覺(jué)非常滿足
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好的，操控說(shuō)不來(lái)因?yàn)槲也粫?huì)漂移啊什么的
缺點(diǎn)：小毛病多，中控異響、副駕駛座玻璃上升異響、雨刷異響。
外觀：外觀還是很滿意的，媳婦很喜歡，因?yàn)榭紤]到家人后排乘坐的需要才買的Li其實(shí)我想買標(biāo)準(zhǔn)軸距的，被媳婦大人否決了。。。
空間：乘坐空間基本滿足日常家用和偶爾商用，后排中間凸起影響乘坐，后備箱置物空間表現(xiàn)略有不足！
配置：個(gè)人覺(jué)得很高！雖然是豪華品牌的入門車型，但這個(gè)價(jià)格絕對(duì)值了
操控：
運(yùn)動(dòng)王者，操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過(guò)彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì)，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向；
油耗：還算滿意吧
舒適：開長(zhǎng)途的話司機(jī)有點(diǎn)累 座位不是很舒服，后面做的乘客才叫舒服
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超車很爽，換成運(yùn)動(dòng)模式掛s檔爽爆了�？臻g也很大，家用時(shí)候普通模式，也舒服，提速也不慢。
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太線性，有點(diǎn)大，有點(diǎn)像拖拉機(jī)，哈哈，可能是買到正版了吧！
外觀：年輕時(shí)尚，今年30了，開著他感覺(jué)自己老了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒(méi)覺(jué)得那不好。沒(méi)有什么科技感。
空間：乘坐空間棒棒噠 后排有遮陽(yáng)簾 很不錯(cuò)的配置 后備箱大小正�？梢詽M足日常生活所需
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是相當(dāng)一般的，這個(gè)價(jià)格沒(méi)有全景天窗，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有電尾門都是耍流氓。
動(dòng)力：現(xiàn)在目前在磨合階段，但是動(dòng)力十足強(qiáng)勁，夠用。
操控：
不得不說(shuō)寶馬操控感就是強(qiáng)，指哪打哪方向準(zhǔn)確，底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱的搭配很完美。
油耗：高速上平均7個(gè)油左右，失去10個(gè)油 普通模式開，eco的話8-9個(gè)左右 因?yàn)橹饕舷掳嘤茫在s的也都是高峰期�？偟膩�(lái)說(shuō)2.0t這個(gè)排量大概就是這樣的，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：4分，低配的缺少腰部支撐。屏幕也太小，應(yīng)該上328的
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力配1.5噸車中比較適中，后驅(qū)感覺(jué)良好，操控精準(zhǔn)。后來(lái)家用足夠了
缺點(diǎn)：沒(méi)有大屏幕，沒(méi)有導(dǎo)航， 尼瑪，能連接手機(jī)，就是不能藍(lán)牙放歌曲。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，市區(qū)還是別用了，提車回來(lái)的時(shí)候上高速，去取卡，尼瑪，開門了，然后坐回來(lái)，在P檔掛不了D檔。搞了半天，后面車一直按喇叭，以為壞掉了，重新啟動(dòng)，就好了！最不滿意的是排氣，太小氣了，搞個(gè)單根，太丑了，第一個(gè)改裝就是它
外觀：犀利，回頭率很高。開眼角的天使眼很漂亮，前臉線條犀利，不怒自威；車身腰線貫通頭尾，非常硬朗，符合寶馬定位；車尾簡(jiǎn)潔大方，尾燈光帶很炫目，特別是晚上，寶馬標(biāo)志之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，和奔馳C比弱爆了，做工也一般，副駕駛手扶箱的縫隙特大。
空間：空間比較滿意，比沒(méi)加長(zhǎng)的大了好多
配置：非常搞的
動(dòng)力：滿意，動(dòng)力很足，當(dāng)然油耗也很高。
操控：
其實(shí)都是普通人，又不是賽車手，操控感說(shuō)不上來(lái)，比雅閣強(qiáng)不少，60碼過(guò)90°無(wú)壓力
油耗：比較滿意吧 百公里9升左右 本人駕車還是比較暴力的 能在這個(gè)水平還算狠滿意
舒適：可以，中規(guī)中矩。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌好，動(dòng)力夠用,外觀拉風(fēng)！身在農(nóng)村的我，開著這車一路走過(guò)，不知道有多少屌絲羨慕嫉妒恨的眼光飄過(guò)來(lái)！呵呵，不吹牛逼了�？傮w來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買！
缺點(diǎn)：一個(gè)排氣孔不好看，都有想改的沖動(dòng)！新車味大，今天看了一個(gè)朋友的525，提車3天，氣味確實(shí)比我這3個(gè)月的還��！天窗黃油能換一種沒(méi)味道的嗎？省的大家吐槽！
外觀：外觀方面無(wú)可挑剔，那叫一個(gè)漂亮，那天使眼吸引了多少眼球，那華麗的車線，迷倒了多少車友，那性感的屁股，有多少車想來(lái)親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，前排沒(méi)有合適放手機(jī)的地方比較無(wú)語(yǔ)。
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，第一次就被驚到了，后排太寬敞了。家里有娃娃，覺(jué)得LI是最好的選擇了。
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)。與3系其他款比，這個(gè)低配時(shí)尚型肯定比高配的性價(jià)比高，其他再花錢買的功能基本都是雞肋（高配車型新車投入大、二手車折舊率高），與同級(jí)品牌比也不處于劣勢(shì)，后期維護(hù)成本還低；至于和大眾、別克以及日系20多萬(wàn)的中級(jí)車比，也只貴萬(wàn)塊，不考慮品牌因素，就車本身也絕非他們所能比
動(dòng)力：我以前打工開車的，開過(guò)各種寶馬老板的（06年760li，GT535，X5，5系,13款740，X6）現(xiàn)在總結(jié)一下動(dòng)力；市區(qū)低速動(dòng)力不夠，高速這個(gè)車已經(jīng)很好了，比3.0途銳好很多。反正這車低速就是夠用，高速足夠220碼 踩油門動(dòng)力還是很足，只是試了一下車哦！
操控：
轉(zhuǎn)向比較賊，操控挺好！
油耗：比35TFSI的A4L多一點(diǎn)，近10個(gè)油，一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適：開車不久舒適性可以，開長(zhǎng)途就感覺(jué)座椅特別奇怪，后背酸痛
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能很贊，底盤的調(diào)校滿意，避震的軟硬調(diào)節(jié)滿意尤其入彎時(shí)，轉(zhuǎn)向指向性準(zhǔn)確性高，路感強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，配置及內(nèi)飾上比較滿意
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件做的不夠明顯，輪轂如果上18寸的更為理想
外觀：超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得空調(diào)那塊比較簡(jiǎn)陋啦。。不過(guò)中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：由于只有我一個(gè)人用（163的女生），兩點(diǎn)一線上班，空間是完全夠用，但只要有男生坐上來(lái)似乎就有點(diǎn)擠了（不管前后排）。后備箱的話一般買買東西也夠用，但是出去旅游要裝箱子的話，也最多一大一小了。
配置：感覺(jué)至少是3系中比較高性價(jià)比的，有大屏幕，有sport發(fā)動(dòng)機(jī)，專有紅色座椅。但是。沒(méi)有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力：2.0T在市區(qū)完全夠用，特別是對(duì)于我這個(gè)新手渣渣來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有特別的奢求
操控：
開過(guò)X5感覺(jué)沒(méi)有X5那么精確，不過(guò)也很好了，畢竟是小型轎車，回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬(wàn)多公里，加減檔還是不夠線性，尤其是減檔，慢速的時(shí)候很經(jīng)常‘沖’一下。
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的，并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦，其實(shí)也沒(méi)有很在意這方面
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒(méi)有操控感就會(huì)覺(jué)得太硬吧。所以每次有人來(lái)我都要給他們開。。。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛自不必說(shuō)，不至于車比人還靈，但一切都很自信。外觀也是最大的升級(jí)，其實(shí)我一點(diǎn)都不喜歡5系的外觀。舒適性達(dá)到家用級(jí)別。
缺點(diǎn)：科技感太差，內(nèi)飾平淡無(wú)奇，不如奔馳看起來(lái)高檔，價(jià)格略高
外觀：外觀犀利，真心犀利。雖然看上去有點(diǎn)小，但還是很霸氣的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來(lái)是皮，但其實(shí)是硬硬的，鋪了塊遮光墊，看起來(lái)美觀多了，另外也買了桃木保護(hù)膜自己貼了下，效果很不錯(cuò)，中控一些操作很容易上手，idrive功能不多，但夠用了，買的時(shí)候就有導(dǎo)航和倒車軌跡了
空間：只能說(shuō)夠用，與上一輛榮威350比，雖然外觀尺寸比榮威350的大，但內(nèi)部空間還沒(méi)有350的大！
配置：性價(jià)比還行吧，建議搞中配，我當(dāng)時(shí)由于一點(diǎn)點(diǎn)的資金問(wèn)題，就搞了低配，結(jié)果被那些氙燈的閃瞎了狗眼。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，正常情況下（沒(méi)用ECO模式），油門回饋非常好，一踩就上來(lái)了。用了ECO模式就感覺(jué)遲鈍了，得多踩點(diǎn)，不然不得勁。超車啥的妥妥的。
操控：
指哪打哪，很靈活，而且方向盤不大，一只手?jǐn)]起來(lái)挺爽的，嘿嘿。
油耗：油耗很可以的，跑了1360多公里時(shí)算過(guò)一次，大概7.6多，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)上來(lái)了到了7.9或8.0.有點(diǎn)奇怪。人家說(shuō)新汽油上來(lái)后好像不經(jīng)燒了，油耗有點(diǎn)上來(lái)，不會(huì)跟這個(gè)有關(guān)系吧，太坑了。
舒適：舒適一般吧，就有時(shí)開久了（1小時(shí)左右）會(huì)有點(diǎn)累尤其是腰這里。其他沒(méi)啥問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間，絕對(duì)贊，比之前的CC好太多了
缺點(diǎn)：寶馬3系最讓我不滿意的還是那前排座椅 實(shí)在不適合長(zhǎng)途 因?yàn)檫^(guò)于低矮長(zhǎng)途 腰部壓力山大 另外就是n20發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的毛病頻發(fā)。 寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈質(zhì)量真是讓人堪憂。
外觀：新3系外觀的買點(diǎn)很多啊，霍氏轉(zhuǎn)角，開眼角，50：50等等。
內(nèi)飾：3系為了延續(xù)寶馬操控的傳統(tǒng)，放棄了很多電子設(shè)備，不過(guò)內(nèi)飾的做工和用料肯定是BBA級(jí)別的，很多車友都反應(yīng)新車內(nèi)味道很大，不過(guò)作為準(zhǔn)媽媽的老婆只有在前幾天里感覺(jué)有味道，但是過(guò)了幾天之后就不明顯了。
空間：作為l車型后排還是比較不錯(cuò)的 非長(zhǎng)軸只適合玩耍 后備箱大小也是比較夠用的
配置：36.7萬(wàn)的價(jià)格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級(jí)寬大的空間 寶馬的品牌感覺(jué)，是非常超值的一款車~當(dāng)然我理解的超值是對(duì)我而言~~動(dòng)力~空間~面子什么的~~有人說(shuō)~這價(jià)格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，畢竟是官方6.3秒的提速數(shù)據(jù)，不堵車的情況下基本各種超車。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤指向性很好，就是連續(xù)S形近距離快速超車車子也很穩(wěn)。
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來(lái)2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個(gè). 非常不錯(cuò). 高速120巡航只要7個(gè)油,.
舒適：座位好硬,沒(méi)感覺(jué)好舒適,倒是靜音很好.減振還可以吧.
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
