華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1942）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4505）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 后排很大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和儲(chǔ)物空間合理性
外觀：外形拉風(fēng)，天使眼，你懂的。目前來(lái)看應(yīng)該是歷代3系里最好看的外形。
內(nèi)飾：豪華設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾顏色比較個(gè)性，馬鞍棕也比原來(lái)預(yù)想的要耐臟，中控臺(tái)和檔桿旁邊的小部分木紋裝飾覺得比較雞肋，而且顏色也顯得比較老氣。
空間：加長(zhǎng)以后后排很寬敞，家庭用完全夠了。
配置：13年時(shí)候去選車。我買的這個(gè)是第一輛到店的車。本來(lái)是展車。還沒上展臺(tái)都被我開走了。當(dāng)時(shí)的性價(jià)比挺好。但是現(xiàn)在看來(lái)……呵呵呵……36.9萬(wàn)的車。定速巡航。倒車影像都是選裝的！！
動(dòng)力：非常好，市區(qū)高速都很好激烈駕駛的油耗也不大，非常滿意。但是動(dòng)力和我的睿翼比起來(lái)還是差了點(diǎn)。感覺睿翼推背感更強(qiáng)。但是比雅閣好很多，沒試過(guò)蒙迪歐所以不知道怎么樣，但是買3系就是因?yàn)槟贻p，動(dòng)力足以。
操控：
行云流水般
油耗：2.0排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力充沛，我覺得非常的省油了， 油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在 8.5左右
舒適：不錯(cuò)的過(guò)路堅(jiān)比較穩(wěn),帶氣震的這點(diǎn)非常不錯(cuò),座著很舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2007年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
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優(yōu)點(diǎn)：提速好操控好。
缺點(diǎn)：可能是德國(guó)車的共同問(wèn)題，水溫油溫高油壓高，造成橡膠密封件成為損耗品，到時(shí)間必?fù)Q，需要仔細(xì)查滲漏，相對(duì)不懂車的人可能會(huì)比較麻煩，只能自我安慰一下習(xí)慣就好
外觀：經(jīng)典樣子，一直到12年都是一個(gè)造型，還是比較滿意的
內(nèi)飾：有人說(shuō)內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來(lái)用料還是可以的，樣子設(shè)計(jì)屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實(shí)一應(yīng)俱全，藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、記憶座椅、主副駕電動(dòng)座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：當(dāng)年的性價(jià)比可以說(shuō) 你是土豪你買去，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái) 買個(gè)二手的玩玩也不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很讓人滿意，除了初段加速稍微疲軟，中后段非常給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗略高，但畢竟是6缸的機(jī)器，1.5噸的車身 總體來(lái)說(shuō)可以接受，誰(shuí)讓現(xiàn)在油價(jià)低呢
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音
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購(gòu)買時(shí)間2006年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
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優(yōu)點(diǎn)：50:50車身配重比，藍(lán)天白云的象征，
缺點(diǎn)：后備箱空間不行，放個(gè)嬰兒車就基本滿了
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝，個(gè)人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報(bào)什么期望了，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)用用夠了，300-500公里的長(zhǎng)途還是沒有問(wèn)題的。
動(dòng)力：剛買的時(shí)候夠用，現(xiàn)在感覺動(dòng)力比較弱，s檔開起來(lái)還可以。
操控：
操控，可以說(shuō)是E90這代車的優(yōu)點(diǎn)，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點(diǎn)，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：11萬(wàn)公里下來(lái)，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí)，我覺得3系的舒適性還算不錯(cuò)，個(gè)人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的！（至少E90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購(gòu)買車型寶馬3系 2008款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程66666公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是太運(yùn)動(dòng)啦
外觀：造型很漂亮，富有運(yùn)動(dòng)氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來(lái)說(shuō)，320的空間偏小，后排175以上的坐進(jìn)去會(huì)很壓抑。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，空間還是比較寬裕的。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途出行還是不錯(cuò)的選擇。儲(chǔ)物空間偏小，放不了多少東西，但平時(shí)基本夠用。
動(dòng)力：很好，只要自己想，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長(zhǎng)。
油耗：這個(gè)取決于駕駛方式，我的總油耗8.0左右吧，我每箱油都有記錄，這和我經(jīng)常跑長(zhǎng)途有關(guān)，還有，不太使用剎車，我的剎車估計(jì)能使用20萬(wàn)公里吧（大概），因?yàn)楝F(xiàn)在剩余的剎車?yán)锍桃恢憋@示在130000公里。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個(gè)人會(huì)很擁擠，不舒服。既然是運(yùn)動(dòng)型的，犧牲一點(diǎn)舒適性也是可以接受的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：三十萬(wàn)的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀：后門儲(chǔ)物格窄了點(diǎn)，水都放不下。
內(nèi)飾：320i的賬面動(dòng)力參數(shù)確實(shí)比不過(guò)那些高高在上的美國(guó)渦輪增加車（就不點(diǎn)名了，省得挨罵），但不管是0-100公里7秒多的加速成績(jī)還是帶給我實(shí)際的駕駛感受還真的是很不錯(cuò)的。雖然到現(xiàn)在只開了1500多公里，但是對(duì)寶馬的動(dòng)力我還是很有信心的。激烈的駕駛待磨合期后再試吧~哈哈~
空間：相當(dāng)不錯(cuò)
配置：整體來(lái)講，算是省油的了，綜合才10個(gè)點(diǎn)。開到高速的極限，油耗5個(gè)點(diǎn)。算算比我之前1.3排量的車還要省油。
動(dòng)力：主駕駛舒適性還是不錯(cuò)的，后悔沒買運(yùn)動(dòng)版，唉。
操控：
大氣時(shí)尚、高雅，特別是正面，車燈及其他設(shè)計(jì)，霸氣中顯露寶馬的個(gè)性，符合我等追求完美人士的期望。
油耗：內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以，縫隙什么的還算均勻，只是用料感覺沒有豪華感，不過(guò)畢竟“時(shí)尚”不算高配，但是好歹也30多萬(wàn)的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了，總之就是普普通通了。
舒適：跟“大眾”品牌們沒法比，在“豪華車”陣營(yíng)里應(yīng)該還是不錯(cuò)的？吧？哈哈，喜歡就是喜歡管不了那么多
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點(diǎn)：也就只有值得驕傲的轉(zhuǎn)向上面。比較精準(zhǔn)。激烈操控比較游刃。
缺點(diǎn)：音響太差。
外觀：個(gè)人感覺短軸版空間夠用，主要買來(lái)上下班，偶爾帶孩子出去溜達(dá)，320L后排空間確實(shí)很大，但我也不做生意，后排也基本不坐人，就選了短軸版。買車前研究過(guò)，在國(guó)外是沒有加長(zhǎng)版320的，到國(guó)內(nèi)為了迎合中國(guó)市場(chǎng)，各種車都加長(zhǎng)，也可能是我用不上那么大的后排空間，也不喜歡加長(zhǎng)110毫米帶來(lái)了駕駛體驗(yàn)，果斷選擇短軸。
內(nèi)飾：市區(qū)超車綽綽有余，起步時(shí)偏軟，倒車更明顯，不給油基本不動(dòng)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱幾乎無(wú)頓挫，超愛
配置：全市區(qū)不到10的油耗，完全正常。
動(dòng)力：比較顛簸 跟防爆胎有關(guān)系
操控：
開眼角的外觀還是很不錯(cuò)的，起碼我覺得還完mt或者mp外包圍后比新c耐看，新c第一眼驚艷，但是不耐看，開眼角越看越好看。
油耗：內(nèi)飾做工一般，手套箱側(cè)面縫隙比較大，時(shí)尚的銀色飾條頗顯廉價(jià)，小屏幕，減配idrive按鍵和系統(tǒng)，低配的儀表盤，從哪看都覺得不象一輛30多萬(wàn)的車。更無(wú)語(yǔ)的是才買車就出現(xiàn)有絲絲異響，好在問(wèn)題不嚴(yán)重。3系的內(nèi)飾和新款的c級(jí) a4l要有一定差距，無(wú)論從設(shè)計(jì)和做工都差一些。
舒適：提車價(jià)格高了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2878公里
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優(yōu)點(diǎn)：駕齡30年了，閱車無(wú)數(shù)，320的駕駛感非常優(yōu)秀，在日常使用的家用類轎車?yán)锏拇_可圈可點(diǎn)，堪稱優(yōu)秀。市區(qū)、高速都能讓你游刃有余，特別是在國(guó)道省道這種彎多的路上，寶馬的優(yōu)秀表現(xiàn)讓人滿意，連續(xù)的彎道駕駛那叫一個(gè)爽！
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：3口之家夠用了
內(nèi)飾：正常模式一般，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力非常充沛~！
空間：指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無(wú)誤，超車變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過(guò)癮
配置：最低到過(guò)4.8最高到過(guò)10.2 看駕駛的習(xí)慣
動(dòng)力：前排乘客不論空間，儲(chǔ)物都是表現(xiàn)很優(yōu)秀的，后排相對(duì)空間小一點(diǎn)，長(zhǎng)途不超過(guò)3個(gè)小時(shí)也沒什么問(wèn)題。懸掛我覺得挺好，之前君威就很軟，但沒有路感。可能駕駛員比較喜歡路感清晰一點(diǎn)，乘客希望懸掛軟一點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)3系在這方面是比較平衡。
操控：
車頭很犀利，車尾比較中庸，短軸的話看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，不過(guò)沒有鍍鉻裝飾條看起來(lái)不夠豪華。輪轂是16寸的實(shí)在是太不搭了，有時(shí)間第一個(gè)換的就是輪轂。
油耗：時(shí)尚的內(nèi)飾很一般，看過(guò)了運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，只覺得時(shí)尚的內(nèi)飾有點(diǎn)屌絲了。不過(guò)做工還是比較扎實(shí)的。
舒適：在當(dāng)時(shí)來(lái)講優(yōu)惠完的價(jià)格 以下性價(jià)比最高的 無(wú)論動(dòng)力 空間 外觀 perfect！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力方面是我很滿意的 雖然是低功率版但是動(dòng)力一點(diǎn)都不差
缺點(diǎn)：最不滿意的就是低速不給力，一頓一頓的，只吃油不給力啊。
外觀：自己上下班完全夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意，提速不錯(cuò)，當(dāng)然不能和328比。
空間：操控很好
配置：論壇一大把10-11的，符合預(yù)期
動(dòng)力：全車隔音跟以前的老思域比，是好不知道多少倍，但也沒有達(dá)到心里豪車的標(biāo)準(zhǔn)；原廠選裝了16只哈曼卡頓音響，但也沒有傳說(shuō)中的那么好，可能論壇把哈曼神話了吧，遠(yuǎn)沒有A6上的BOSE好聽；最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置，就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個(gè)樣。開個(gè)30分鐘以上就會(huì)出現(xiàn)腰酸的感覺，以前開本田、奧迪，還有破熊貓都沒有這種感覺啊，可能是座椅做的太薄的原因吧，反正不舒服啊…………；225，55，R16的P7胎，除吵了點(diǎn)，其它沒有什么不好的，如果是換成17就更好了；輪轂雖不怎么好看，但洗剎車皮粉時(shí)方便。
操控：
大燈及車頭還有側(cè)面線條完美，車頭長(zhǎng)度視覺沖擊力強(qiáng)，尾部設(shè)計(jì)略簡(jiǎn)單，缺少一定的厚重感
油耗：簡(jiǎn)陋的沒話說(shuō)，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡(jiǎn)潔路線，專注駕駛
舒適：16個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠 附贈(zèng)三次免費(fèi)保養(yǎng) 全車龍膜 覺得相當(dāng)可以了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：用運(yùn)動(dòng)模式駕駛太爽了 超車如魚得水
缺點(diǎn)：熱車時(shí)發(fā)動(dòng)起聲音略大
外觀：家用還可以，在乎空間的車友右轉(zhuǎn)買LI，2920mm軸距，同級(jí)別最長(zhǎng)噢
內(nèi)飾：很滿意，市區(qū)高速完全能滿足需求，想加速就加速，但是低速的時(shí)候突然大油門有明顯遲滯
空間：不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說(shuō)剎車的時(shí)候不暈車，不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
配置：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下，對(duì)于2T的機(jī)器比較滿意的說(shuō)！
動(dòng)力：寶馬沒有啥舒服可言！
操控：
開了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實(shí)16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn)，小輪轂�。。�
油耗：德國(guó)車 就是嚴(yán)謹(jǐn) 但是沒有nbt大屏幕有點(diǎn)不爽
舒適：還可以吧。優(yōu)惠挺大的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：N20發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控，外觀。就是沖著這幾樣樣才買的！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置比較低，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自發(fā)光儀表，后視鏡自動(dòng)折疊，這些實(shí)用而又常見的配置，新3系竟然統(tǒng)統(tǒng)沒有。而我家另一部騏達(dá)上卻是標(biāo)準(zhǔn)配置。要知道騏達(dá)比3系整整便宜20萬(wàn)，可見如果追求性價(jià)比就不要考慮3系。沒有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就擺了，30多萬(wàn)的車竟然連普通的巡航功能都沒有。我認(rèn)為也是比較不能接受的，好在后期加裝不麻煩，費(fèi)用不是太高的緣故，就咬牙忍忍。
外觀：一家三口到四口完全夠用，后備箱能塞進(jìn)安全座椅或者餐椅，比較實(shí)用，不過(guò)如果后排是三個(gè)人，中間那個(gè)就會(huì)比較悲劇了，寬度不夠，后排中間凸起也是比較不舒服的地方
內(nèi)飾：320動(dòng)力城市夠用，配合8AT，很不錯(cuò)
空間：操控精準(zhǔn)，想快就快想慢就慢，收放自如。運(yùn)動(dòng)模式尤其能明顯的感覺出來(lái)這是一輛真正用來(lái)開的車。
配置：良
動(dòng)力：馬馬虎虎，因?yàn)樵胍魧?shí)在不符合這個(gè)價(jià)格該有的水準(zhǔn)，坐進(jìn)蒙迪歐，我整個(gè)心都涼了！
操控：
外觀絕對(duì)拉轟 霸氣 這個(gè)大家都同意的
油耗：簡(jiǎn)陋的沒話說(shuō)，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡(jiǎn)潔路線，專注駕駛
舒適：只能這么說(shuō)，不看配置320是買到裝備N20+ZF8速最便宜的車型。
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