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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-17.49萬元
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全部在售 綜合評分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：8.09-13.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.26萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-17.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)跟舒適性是矛盾的，懸掛軟了過點(diǎn)小坑真懸乎，一點(diǎn)都不敢快，開面包皮卡什么的我直接一腳油門就過去了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14016公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)第一個(gè)車，也沒開過什么車，對于一個(gè)菜鳥，這個(gè)可以不發(fā)表意見。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)不錯(cuò)，打哪指哪
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 符合預(yù)期，轉(zhuǎn)彎方向盤回味有點(diǎn)呆滯
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于軒逸來說舒適才是它的主打方向，一切為了舒適讓路，操控就沒有擺到那么重要的地位了，偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級車。對于我來說，買軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控就很一般了，非常適合在城市里悠哉游哉開。最后控制在120公里以內(nèi)駕駛。。方向盤很輕。主要是軒逸的方向盤是三圈左右。所以方向盤很輕。但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤會(huì)比別的車打的多一點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 很滿意，CVT的變速箱換擋沒有頓挫感，方向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也是不錯(cuò)的，日系車的操控和美系車德系車感受不一樣，美系德系車感覺更精準(zhǔn)些，但軒逸也不差，可能單位上的日系車不多的原因吧，感覺駕駛?cè)障弟嚥惶?xí)慣吧，這里給到80分吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 軒逸車對于操控，很多人都明白軒逸的底盤不是獨(dú)立懸掛，都說很爛，這款車的定位是家用車，主打舒適，要想操控的話，軒逸的就差點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本身日產(chǎn)對操控要求就一般，加上軒逸定位家用，底盤，懸架表現(xiàn)都一般，市區(qū)開起來省心舒服，課題組對于激烈駕駛者估計(jì)不理想
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