一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2459)+1 起步加速迅猛(1379)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(811)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4892)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(1978)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向精確,操控感很好。地盤非常扎實(shí),坐進(jìn)車?yán)锔杏X特別穩(wěn)。這個跟之前的飛度又是絕對沒有可比性的,沒有飛度那種輕飄飄的感覺。從接車那天起我們這里就一直在下雪,所以這800多將近900公里都是在冰雪路面上跑,所以尤其感覺車很穩(wěn),給人一種很放心的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格25.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評分
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越野:
優(yōu)點(diǎn):電子助力方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn)。低速輕便,市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來越重,很沉穩(wěn),有一種讓人放心的感覺。倒車影像、泊車?yán)走_(dá)很方便,比較人性化。愛信6速手自一體變速箱換擋比較平順,基本無頓挫感。手動擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂趣。不足:暫時還沒有覺得操控有哪些不足,也許之前沒有開過好車吧,呵呵。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控性不錯,6檔剛開始很不習(xí)慣,經(jīng)常掛錯到4檔里面,但是不久人車合一之后6檔手動配藍(lán)驅(qū)技術(shù)完美結(jié)合。其實(shí)以前就喜歡藍(lán)驅(qū)技術(shù),也喜歡途觀,又喜歡開手動車,一下子都融入其中,對我來說操控性必須好。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格29.98萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
以前開過的車少,同樣沒有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來和POLO差不多,不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車的穩(wěn)定風(fēng)格,160KM/H的時候感覺還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車。以前POLO后輪為鼓剎車,不是特別靈敏。剛開始開途觀的時候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車。說說四驅(qū)吧,去年過年的時候下雪冰凍,去父母家時一個上坡,我的POLO被扔在道上了,高低上不去。當(dāng)時就想換車的時候一定要四驅(qū),畢竟北方經(jīng)常下雪,再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過幾次雪,也走過冰凍的坡路,可能是心理作用吧,感覺四驅(qū)還是比較有作用的,當(dāng)然我也不指望開著途觀去越野。另外,SUV底盤比較車能稍微高點(diǎn)兒,跑農(nóng)村爛路的時候心里比較踏實(shí)。就是高速過彎的時候需要謹(jǐn)慎,畢竟重心比較高。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
之前常開標(biāo)致408,說實(shí)話我特別喜歡它的那種緊實(shí)的操控感,所以在剛上手途觀的時候感覺軟軟的反而不適應(yīng)。但是在緊湊型SUV這個級別來看(之前也試駕過奇駿、野帝、CX-5等車子)途觀的操控感還是挺不錯的,開著開著也習(xí)慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱,在上下坡的時候頓挫還是挺明顯的,至少我的感覺是這款6AT并沒有比408的4AT頓挫感好太多。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02