一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2459)+1 起步加速迅猛(1379)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(811)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4892)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(1978)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時1檔會減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動力表現(xiàn),同時發(fā)動機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對超越2.5與cvt組合。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力:充沛,如果說1.4t發(fā)動機(jī)動力夠用的話,那么1.8t發(fā)動機(jī)的動力就用強(qiáng)勁有力來形容,只要油門輕點(diǎn),渦輪介入,動力即刻爆發(fā),強(qiáng)大的動力輸出一時還無法適應(yīng),轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后,動力持續(xù),衰減少,澎湃動力源源不斷,綿綿不絕,這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的先進(jìn)設(shè)計,油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動機(jī),動力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:充沛,如果說1.4t發(fā)動機(jī)動力夠用的話,那么1.8t發(fā)動機(jī)的動力就用強(qiáng)勁有力來形容,只要油門輕點(diǎn),渦輪介入,動力即刻爆發(fā),強(qiáng)大的動力輸出一時還無法適應(yīng),轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后,動力持續(xù),衰減少,澎湃動力源源不斷,綿綿不絕,這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的先進(jìn)設(shè)計,油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動機(jī),動力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格25.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評分
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動力:1.8T途觀4驅(qū),車重約1.72噸,馬力118KW,扭矩250牛米,6速手自一體變速箱。發(fā)動機(jī)1700轉(zhuǎn)開始介入,特別是配備適時4輪驅(qū)動,起步的時候動力損失較多,有點(diǎn)老牛拉大車的感覺。但是只要你腳尖用點(diǎn)力,渦輪介入后發(fā)動機(jī)馬上暴躁起來,推背感還是蠻強(qiáng)烈的,動力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn),關(guān)掉ESP開關(guān),把檔位從D拉到S,腳尖踩油門,發(fā)動機(jī)馬上“轟轟”聲,就像一匹烈馬一樣往前沖,沒有3000轉(zhuǎn)不會換擋,那感覺會瞬間讓你心潮澎拜,讓你忘記那是一臺SUV,而是一臺街跑。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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動力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時1檔會減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動力表現(xiàn),同時發(fā)動機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對超越2.5與cvt組合。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手,一位親戚是大眾五星級駕駛員,他建議買車買1.6以上帶T的車型,對于動力這一塊來說,上海人說“拉的冊”也就是跑的起來。我覺得還是看在不同城市不同路段來看,新桑塔納是一款城市型用車,對于上班族及上海的路來說我覺得新桑的1.6L動力是夠了,中國的高速全程最高限速120碼,我相信如果針對于路況及安全性,只要你追求的不是飆車一族,那動力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格29.98萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:起步稍弱,起步不如2.4L自然吸氣的車子,畢竟是小排量拉這么重的車起步肉也能想象的到,不過渦輪介入后動力還是很讓人滿意,尤其中后程還是比較給力(80碼以上加速很給力),推背感十足~
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來的收益非常可觀,下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時1檔會減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動力表現(xiàn),同時發(fā)動機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對超越2.5與cvt組合。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.8T夠用了,加速比CRV和RAV4都好,畢竟是渦輪增壓,中段爆發(fā)還可以,但是推背感是沒什么的,也就家用水準(zhǔn)。跟我的1.4T菲翔比,加速差不了多少,當(dāng)然,途觀的車重在這里。越野車的設(shè)計在那里,公路表現(xiàn)還是不如小車!對普通家庭來說,這個動力是沒有問題的,完全能滿足平時需要!
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力:說起動力應(yīng)該說只能算一般,可能我對動力要求比較高,2.0T感覺不出來,高速上我也去小試過一下,只能說一般用用是夠了,沒有一不小心就超120以上的感覺(當(dāng)然只要你看到油耗表沒有肉痛感覺話死踩油門估計可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說還費(fèi)油,小途的動力應(yīng)該說在同級別車?yán)飳儆谙鄬^差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02