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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2459）+1 起步加速迅猛（1379）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（811）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4892）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1978）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17350公里
綜合評分
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動力：感覺2T的動力很好，只要舍得給油，起步并不肉，高速十分平穩(wěn)有勁，換擋平順，基本感覺不到何時換的，超車基本無壓力，加速時油門控制得好的話，自動擋換擋時機(jī)恰到好處，想超車時稍松油門就可以瞬間減檔再加油提速，動力是杠杠的，如果用S檔行車、超車，也要控制好腳上的功夫，應(yīng)該說動力是源源不斷的，加速很有推背感！山路駕駛最好用手動擋，不管是S檔還是手動擋、自動擋都要仔細(xì)體會，加強(qiáng)腳上功夫，關(guān)鍵是要有良好的駕駛習(xí)慣，行車電腦是會記住你的駕駛習(xí)慣的，一是可以充分發(fā)揮出車輛本身的良好性能的和充沛的動力，二是自已也養(yǎng)成了一個良好的駕駛習(xí)慣，可以說是受益終身的！這樣就不難做到人車合一的高境界了！
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動力：一般汽車?yán)鋯訒r，車子有些抖動，等抬速過了之后，車子發(fā)動機(jī)就平穩(wěn)了。車子紅綠燈時，起步很快。超車時，有點(diǎn)頓挫感，推背感很強(qiáng)。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格28.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56500公里
綜合評分
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動力：目前我的車還在磨合期，因此我很少會在起步時給腳底油，但有時候還是會控制不住，一腳油門，感覺不是馬上有反應(yīng)，但一秒的時間內(nèi)，它會給出很大的推背感，在加速過程中還是能夠明顯感覺到豐厚的底氣。
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格25.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：1.8T的發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱在正常代步的時候完全夠用，本人現(xiàn)在3w多公里80%以上都是市區(qū)，所以和2.0的沒什么太大區(qū)別。變速箱換擋積極，60邁的時候已經(jīng)到5擋了，如果油門踩得溫和的話100一下基本不會超過2000轉(zhuǎn)，但是油門的相應(yīng)偏慢，有時候一腳油門下去需要反映一到兩秒發(fā)動機(jī)才會有動作，需要急加速的時候心里很沒底，經(jīng)常是一身冷汗的完成超車。發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力很足，中段加速能力不錯，渦輪介入的比較早，油門稍微深一點(diǎn)就能感覺到渦輪介入時的咆哮感。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力：2.0T沒什么好說的，平時夠用，不肉，偶爾想撒個歡也沒有太大問題。車速從40~140，只要深踩油門，基本上隨叫隨到。不過隨著DSG變速器的越來越廣泛的應(yīng)用，要說途觀的加速性能，那也只能說是乏善可陳，反正9.5S左右的車，比上不足，比下有余。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格25.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.8T的發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱在正常代步的時候完全夠用，本人現(xiàn)在3w多公里80%以上都是市區(qū)，所以和2.0的沒什么太大區(qū)別。變速箱換擋積極，60邁的時候已經(jīng)到5擋了，如果油門踩得溫和的話100一下基本不會超過2000轉(zhuǎn)，但是油門的相應(yīng)偏慢，有時候一腳油門下去需要反映一到兩秒發(fā)動機(jī)才會有動作，需要急加速的時候心里很沒底，經(jīng)常是一身冷汗的完成超車。發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力很足，中段加速能力不錯，渦輪介入的比較早，油門稍微深一點(diǎn)就能感覺到渦輪介入時的咆哮感。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：那些個什么扭矩啊，功率啊，網(wǎng)上都是可以查的到的，我就不說了，其實(shí)我也不是很懂，開了好幾年了我就感覺2.0T的起步如果是正常慢慢給油，這車還是就比較肉，畢竟2噸呢，但是一旦上了40碼以后，稍微給點(diǎn)油速度立馬上去，還好我開車比較溫柔，平時也不是拿來當(dāng)賽車用的，所以這個動力對我來說已經(jīng)足夠啦，不夠也沒辦法它最高也只有2.0T。所以如果你的預(yù)算夠的話上2.0的，這樣你以后在動力這方面就沒有什么可以抱怨的。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19876公里
綜合評分
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動力：目前我的車還在磨合期，因此我很少會在起步時給腳底油，但有時候還是會控制不住，一腳油門，感覺不是馬上有反應(yīng)，但一秒的時間內(nèi)，它會給出很大的推背感，在加速過程中還是能夠明顯感覺到豐厚的底氣。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
