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漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3987）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15320）+1 油耗偏高（12517）+1 有小毛病（10631）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3723公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)非常的輕，電子助力會(huì)讓你感覺(jué)你開(kāi)的不是Suv而是一款非常靈巧的轎車(chē)。車(chē)子會(huì)很容易的上手�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能真的不錯(cuò)。這個(gè)功能非常的靈敏，有一天接孩子放學(xué)，我沒(méi)有太注意后方有人推著自行車(chē)。就在倒車(chē)的時(shí)候車(chē)子突然剎停。避免了一起事故發(fā)生�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也很不錯(cuò)，在你方向偏離了車(chē)道的時(shí)候它會(huì)自己校正。讓車(chē)子不偏離路線。而且方向盤(pán)自己會(huì)加力轉(zhuǎn)動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野：
和我想象中的日系車(chē)不一樣，我覺(jué)得新款豐田漢蘭達(dá)的底盤(pán)調(diào)校真的很扎實(shí)。尤其是遇到顛簸路面的時(shí)候，你能感覺(jué)到它的底盤(pán)特別厚重，駕駛質(zhì)感也高了很多，搭配的變速箱也非常出色，保證了駕駛過(guò)程中的平順性。方向盤(pán)很輕，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累。總之，帶給我的實(shí)際駕駛感受很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很容易上手，整體感覺(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有難掌控的感覺(jué)，可能剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)自然就好了，不妨礙它的操控手感。L2級(jí)別的輔助駕駛非常好用，響應(yīng)速度非�？�。每一次變道，都會(huì)快速識(shí)別出新的車(chē)道線，并線輔助響應(yīng)速度也非�？�，開(kāi)上它很有駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
漢蘭達(dá)車(chē)身2噸多重，他的車(chē)身重量也賦予了這款車(chē)特別穩(wěn)的性能，同時(shí)也沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身那么重而影響到他的操控，方向盤(pán)指向特別精準(zhǔn)特別輕。車(chē)道保持時(shí)刻提醒你安全駕駛，主動(dòng)剎車(chē)在你疏忽大意時(shí)，給你最后的保障，自適應(yīng)巡航在長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)解放了你的雙腳，給我們的安全出行提供了大大的保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)算是比較簡(jiǎn)單的，功能鍵都一目了然，而且沒(méi)有什么隱藏的功能一開(kāi)始的時(shí)候，使用起來(lái)就很順手，而且方向盤(pán)掌握著很舒適，手感很好，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)輛也很穩(wěn)定，沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性很好方向非常的精準(zhǔn)。而且電子助力的方向還特別的親車(chē)子很容易上手。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能真的不錯(cuò)。這個(gè)功能非常的靈敏,有一天接孩子放學(xué),我沒(méi)有太注意后方有人推著自行車(chē)。就在倒車(chē)的時(shí)候車(chē)子突然剎停。避免了一起事故發(fā)生。還有就是像車(chē)子車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)的時(shí)候。車(chē)子也會(huì)自動(dòng)剎車(chē)不能行駛。 只有把車(chē)門(mén)關(guān)好以后還要解除電子手剎才能繼續(xù)行駛�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):十道保持輔助系統(tǒng)也很不錯(cuò),在你方向偏離了車(chē)道的時(shí)候它會(huì)自己校正。讓車(chē)子不偏離路線。而且方向盤(pán)自己會(huì)加力轉(zhuǎn)動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單，容易又比較輕盈，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度做的還是很高的，這輛車(chē)子它比我預(yù)期的要更加的有那種輕松駕駛的感受，反正現(xiàn)在是開(kāi)的車(chē)子比較多，也跑了不同的路段，感覺(jué)都能夠駕馭得了，它也沒(méi)有給我太大的駕駛壓力，這方面表現(xiàn)的就還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控性很好，我細(xì)分講幾個(gè)我比較喜歡的點(diǎn)吧。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很好的，過(guò)一些減速帶或是車(chē)庫(kù)上下坡的時(shí)候真的能感受到很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)發(fā)飄，我有時(shí)候就在想以前開(kāi)一些轎車(chē)底盤(pán)那么矮，急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子都特別不穩(wěn)，感覺(jué)自己都快要甩出去了，而漢蘭達(dá)底盤(pán)高急轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤(pán)都這么穩(wěn)定扎實(shí)，真的就很神奇。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)松緊適中，盡管這么大的車(chē)，利用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也特別輕松，指哪打哪，在狹窄的地方有時(shí)候轉(zhuǎn)向會(huì)覺(jué)得是不是會(huì)碰到其他車(chē)輛或者是障礙物，但是開(kāi)這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有這方面擔(dān)心，視野開(kāi)闊，都能看到車(chē)輛的最前部分，有的時(shí)候感覺(jué)要打兩三把才能開(kāi)過(guò)去的地方，事實(shí)上打一遍轉(zhuǎn)向就過(guò)去了，非常好。
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