廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
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漢蘭達
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漢蘭達
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在最初看車的時候是奔著漢蘭達的空間來的，因為想買一臺中型車作為家用，而漢蘭達的尺寸又正合適，空間的表現就更不用說了。但沒想到，來到車行之后，一下子就被漢蘭達的外形吸引了，在試駕的過程中，又發(fā)現這臺車的智能配置蠻多的。像是倒車車側預警系統(tǒng)，還有全速自適應巡航系統(tǒng)，有了這些智能的配置，開起車來就更加輕松了。所以讓我最滿意的除了空間和顏值，還有它的操控感受。
缺點：漢蘭達這款車是屬于中型suv，因為是七座的車型，尺寸上又比較大，所以在開車的過程中，油耗也不會太低。現在的油耗，我個人感覺是稍微有一點高了，百公里7.7升左右，當時買車的時候，官方的數據只有5.8升，所以我覺得還是有點差距的。內飾的做工很高級，用料方面也挺不錯的，設計風格整體來說是比較大氣的，就是少了一些年輕的元素，看上去有一點沉悶。
外觀：外觀看起來就是霸氣十足，自信陽光，前進氣格柵很立體也很漂亮，車身線條凸現整個車子運動時尚
內飾：內飾設計還是比較好看的，我喜歡這樣的內飾，內飾也是比較高級的，符合這個價位的，功能也很多。
空間：七座的大SUV，空間很足夠了，我也不用考慮那么多，這個價位能買漢蘭達就行了。
配置：性價比表現還是比較出眾的，這是我的個人感覺，也是用車之后得出的結論。
動力：動力還是非常出色的，發(fā)動機加速效果還是比較好的，這也是這個車很大的優(yōu)勢。
越野：
開起來一般吧，比起小轎車操控上差距有點大，車本來就要大一點，轉彎上不夠精準，加上受阻面積大一點，轉彎速度還不能過快，要不側傾感很大。
油耗：油耗這個點我真的是特別想要說，因為它真的打破了我對七座的車的一個看法。我知道混動的車會省油但是沒有想到會這么省油，它基本上是可以達到七的油耗。
舒適：座椅的舒適度更不用提了，空間比較寬松，坐墊也很寬大，坐在上面很踏實，也很安全。唯一的缺點就是減震器的性能一般，過爛路的時候，車身的穩(wěn)定情況會受到影響。漢蘭達也不是不舒服，其實在隔音方面，這車做得還是挺到位的，即使速度上來了，也聽不到明顯的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田漢蘭達這款車的整體性價比還是非常高的，整體的做工用料包括設計都非常好看，只要選擇這款車也是因為它的性價比比較高，質量方面也很好，再加上他的空間大出行方便給大家總結一下最滿意的地方。第一當然是它的性能，外觀好看，性能好，質量好，品質好，這也是選擇漢蘭達這款車的一個重要原因，豐田的車它的保值率高，所以賣的相對還是比較火爆的。第2點是他的空間不錯，整體的使用空間還是挺寬敞的，包括他的頭部的空間也比較大，平時放一些家用的小東西還是挺輕松的，也不會感覺到不夠用，后排空間超級大。第3點是這款車的越野性很好，車子底盤比較高，在行駛爛路的時候也不會感覺到有顛簸感，這一點是比較滿意的。
缺點：還是經常被談到的那些缺點了，日系車的通病就是高價低配，而且車內的做工真的不行，能省的地方都省了。
外觀：外觀的設計比較好看，車子的顏值也特別高，外觀的做工還是挺簡單時尚大氣的。
內飾：摸起來很有質感，看起來高端上檔次，整體布局很合理，操作起來很方便，就是剛買的時候有些味道，哈哈可以理解
空間：空間很大，家用足夠，以后有了孩子空間大的SUV你就知道多有優(yōu)勢啦
配置：這款車的性價比特別的高，同價位車型里面絕對是數1數2的一款車，性能好，性價比高，值得入手。
動力：我覺得大部分買它的都是家用，跑跑市區(qū)啥的，所以我感覺動力方面還是挺夠用的，起步挺快，加速的時候也不會掉鏈子，足夠了。
越野：
買的配置很高，所以功能也是很多的，很好操控的。
油耗：這款車真的很省油，豐田的車一直都做的挺省油的，包括漢蘭達這款車整體的油耗也是非常低，特別的劃算，挺經濟實惠的，這也是同價位車型里面油耗最低的一款。我對豐田的車一直都非常喜歡，也完全是因為它省油。
舒適：這款車的舒適度是比較高的，我覺得，座椅的舒適度很好，座椅的皮質是比較柔軟的，開車也不覺得累，乘坐也比較舒適，還有就是減震效果做的也很棒，再過減速帶的時候，車內飾比較平穩(wěn)的隔音效果也是比較好的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田漢蘭達這款車是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機，動力的表現也非常好，車子在提速也沒有延遲，整體的性能表現還是比較優(yōu)秀的漢蘭達的車，是我個人認為同價位車型里面性價比最高的一臺。
缺點：新車異味的問題不是很好解決啊，可能是這個革的味道吧，反正還是挺濃烈的，散了挺長時間，可能是我自己對于這種氣味比較敏感。
外觀：外觀比較霸氣，車頭改動不少，車身的肌肉感十足，開在路上回頭率很高，漆面的亮度也不錯，唯一就是油漆稍稍有點薄啊。
內飾：內飾的顏色搭配還是比較高級的，我覺得這一點我比較認可整個內飾的風格比較高端，一點也不俗氣，不老就而且中控看起來比較高級，整體看起來比較有現代感，整個內飾的材質看起來也比較好，綜合來看，這一款車的內飾就是比較高端。
空間：車內空間沒得說后排空間超大，而且這款車有一個超大的后備箱空間，裝載能力很強大。
配置：性價比杠杠的，外觀霸氣 空間大氣 動力十足 ，堪稱完美
動力：動力非常出色，發(fā)動機提速效果很好，雙擎動力確實挺給力的。
越野：
車大重量上也高，轉彎的時候覺得還是有一點虛位，指向不是很精準。
油耗：油耗不省，超出了我預期油耗，我覺得正常在6個左右就比較完美，這開了800公里，目前平均下來8.2L�？赡軇偺彳嚲壒拾桑陂_一段時間在看看情況。
舒適：舒適性不太好，車子大了底盤高懸架有點偏硬，減震效果要差多了，過減速帶反饋很明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的動力了，這代動力系統(tǒng)感覺還是非常不錯的，經濟省油加速也很快，其次一點是這個車的空間表現非常有優(yōu)勢，這也是我最看重的一個地方，還有一點是這一代的內飾設計感覺比起老款來說要好看多了，大屏幕尺寸也很大，視覺效果還是不錯的。
缺點：最不滿意的就是車大，起步很慢，低檔位的頓挫感也很明顯。還有就是降噪不行，行駛中的噪音還是有一點大。
外觀：外觀的設計還是非常不錯的，這款車顏值挺高的。
內飾：內飾的做工也比較高端大氣上檔次，除了內飾稍微有一點點異響的聲音外，其他的沒有什么毛病，因為我們這里冬天的天氣比較冷，類似多少會有一點響聲，這也屬于正常，但是內飾的布局還是挺好看的，比之前的老款漢蘭達的內飾要好看很多，整體的內飾就顯得會更加的豪華一些，包括它的座椅包括它的中控臺做工用料還都是非常好的。
空間：空間的乘坐人數是七個，在這一方面是不用懷疑的，只不過是我感覺它的這個第二排的空間布局并不是特別大，雖然說是布局三個人的座椅，但是坐在里面的話還是比較擁擠的。話說回來他的這個后備箱的空間設計還是比較合理，而且他的這個后備箱你覺得不夠大的話還是可以把這個后排給比例放倒的，這樣子能夠增加他的后備箱的空間，可以能夠儲放更多的東西。
配置：相對來說，它的性價比真的是不低了，無論是配置還是價格，我覺得還是挺有競爭力的。
動力：動力很平順，加速很順暢，這是我的評價，另外這車后面的加速提速也很快的。高速上也不弱。
越野：
以前還真沒開過這種中型SUV開最多的還是緊湊型車，體積小的車打起方向盤了，相對來說也比較靈活一點。漢蘭達這臺車給我的最初感受就是很容易開一上手就不會覺得有陌生感，也沒有害怕的感覺。操控配置方面，我最喜歡用的是倒車車側預警系統(tǒng)，這個配置在這個價位里可不多見。
油耗：油耗還算合理吧，市區(qū)開的話稍稍高一點，跑高速還是省油不少，綜合下來8.3L。
舒適：這款車它現在的缺點就是內飾的味道有點大，因為現在還是新車內飾有一股比較難聞的味道。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的顏值高，用起來的品質好，讓人覺得非常的踏實和放心。
缺點：最大的一個缺點是這款車的操控不夠好，開起來感覺非常不靈活，其次一個缺點是這款車的噪音比較大，感覺隔音效果比較差。
外觀：外觀比較滿意吧，不過相對起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點，在一點就是漆面的厚度加強下好。
內飾：內飾的設計我是很喜歡的，這個車的內飾給我一種眼前一亮的感覺。我一坐進這個車就會感覺這個車的內飾是很有特色的。就比如說它在設計上，在這個中控臺的上方設置了一層儲物格。這一層是副駕駛那個地方也有的，真的非常的實用。另外它的中控不是一個正規(guī)的長方形，而是在右邊有一個延長。這樣的話仿佛就像是一個箭頭一樣和這個副駕駛連在了一起，感覺還是很帥氣的。而且還保留了一些物理按鍵，就比如在空調區(qū)都是用物理按鍵來控制的。而且我們在這個旋鈕上是可以看到溫度的，我覺得這個設計也是比較人性化的是我比較喜歡的。
空間：一般這種七座車型，最后一排座椅都會顯得稍微有點擁擠，但是漢蘭達沒有這樣的問題，每排座椅的距離都比較大，所以也設置得很寬大，乘客坐在上面不會有被束縛的感覺。還有一個好處，就是可以把后排座椅放倒，一些大件的物品就能放在車里了。
配置：性價比不好的，這車的價格很高，性價比肯定不好的。
動力：這車跑起來完全沒有壓力，無論是剛起步的時候，還是后期的加速，動力的表現都是杠杠的。平時為了省油，會把模式調整為經濟和標準，在這兩個模式下，動力的表現是比較平穩(wěn)的，只要想體驗駕駛激情，切換為運動模式，動力的表現就會很迅猛了。
越野：
方向盤確實是比較輕巧的，還蠻好駕馭的，平時轉彎掉頭，都覺得挺得心應手，車感覺是好開的。
油耗：整體的耗油量是我不太滿意的地方，因為耗油量比較高，而且也沒有下降的趨勢，不管是在高速行駛還是市區(qū)堵車的情況下，耗油量都是比較高的。
舒適：豐田漢蘭達這款車的舒適性真的是特別的好，對比了很多款車型，最后還是選擇了豐田漢蘭達這款車。這款車開起來特別的穩(wěn)，懸掛各方面都不錯，乘坐起來還是不會感覺到顛簸的，豐田的車有點多，7座的空間每一處都處理的很到位，空間利用的很充分，對舒適性都是很有幫助的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是我比較滿意的吧，從來都沒有覺得這個車油耗高過。
缺點：每臺車都有它的一個缺點，豐田漢蘭達這款車的缺點就是它的車漆稍微有點薄了，因為我選擇的是白珍珠的顏色，新車回來一周左右洗車被劃傷了一處，當時我心疼的呀，最后用白漆給點了點，后來直接到4S店貼了隱形車衣，這樣能保護一下車漆，本來珍珠白顏色補漆就比較困難。
外觀：其實，我認為它的這個中網設計人還是比較獨特，比起前面幾代都要好看，還有就是它的這個車身的腰線也非常的有張力感。而且這一款車他的尾部看起來也是比較龐大的，但是這種龐大并不代表的臃腫，反而看起來更加的有這種圓潤感，甚至很有這種豐滿感，還有就是這一款車它的大燈設計的也是比較大氣，看著也像獅子的一雙眼睛。
內飾：內飾方面我覺得還是非常滿意的，首先是車的屏幕的尺寸非常大，比起老款來講看起來科技感更高一些，其次一點是這種車的內飾的異味也比較小，這點值得表揚。
空間：這個車的空間表現我覺得還是非常優(yōu)秀的，后備箱很大，實用性做的不錯。
配置：性價比真的是挺高的，在同價位車型算是保值率非常好的一臺車。
動力：起步上稍稍有一點脆皮的感覺，不過開起來后，加速上表現還可以，尤其是后段超車上很有感覺。
越野：
這個車還是很好上手的，雖然是一個七座的大車，但是開起來沒有七座車的嬌貴反而會覺得比較的舒適，比較的好上手方向盤的力度也比較好。
油耗：這車的油耗很低了，而且加的都是92號，這車日常使用很合適。
舒適：舒適性差了些，高速上的噪音很大，新車的氣味也很大。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4451公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是這臺車有一個非常寬松的大空間，雖然是三排座椅，但是每排座椅的空隙都挺大的，坐在座椅上，一點也沒有壓力。二是這臺車的動力表現的很強勁。這一點我還是比較意外的，本來以為這么大的車，可能跑起來沒有那么有力量，但是沒想到油門一踩，速度馬上就能上來，超車真是簡單又輕松。
缺點：內飾的味道稍微有些大，對于這種味道我聞著是非常不習慣的，反正現在慢慢的味道散去了，才慢慢的習慣的。
外觀：這車的外觀還是蠻好看的，特別是這個輪轂，這輪轂很好看。
內飾：這款車的內飾感覺粗糙了一些，這也是這個車一個比較大的缺點。
空間：空間夠用，家用乘坐來說相當寬敞，畢竟車子大，前后滿座個七個人很輕松，正常出行自駕游沒有問題。
配置：性價比還可以，價格沒有什么優(yōu)惠，這點我還能接受，品牌的質量好，保值率高。
動力：動力方面，不管是在高速行駛還是在爬坡的過程中，加速度都很給力，而且比較靈敏，起步的時候也很輕，快一點也不遲鈍，發(fā)動機的性能是比較好的。
越野：
操控感受比較差，整個車的體積比較大，開起來非常的不靈活，這也是一個缺點。
油耗：油耗是我比較看好的，因為我覺得這個車的油耗確實是非常低的，如果說和同級別的車來對比的話。
舒適：坐車不是很舒服，畢竟日系車都是高價低配，很多功能都沒有，而且細節(jié)處理不行。車內的隔音都是很差的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格35.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車嘛，買的時候主要也是看個性價比，加上它的空間個人感覺也挺不錯的。
缺點：最不喜歡的還是日系的內飾非常的粗糙，設計感就很差，用料也是能省則省，毫無誠意的內飾風格，和高級高完全的不沾關系，而且這車的價格也很高，都沒有任何優(yōu)惠，送的東西也不多的。最最難受的是車子的等車時間很長，排產下線要很久才行啊。
外觀：外觀的設計既簡潔又大方，而且處處透露出高端的設計感，比較吸引人，還有一點，就是覺得外觀的線條感也比較的流暢。這就是車燈，看起來也很霸氣。
內飾：內飾說實話讓我覺得有點不值，三十來萬的車內飾怎么說也應該設計豪華一點，而漢蘭達的內飾可以說比較普通的那種。
空間：空間是挺大的，我對車內的儲物空間的需求還是挺大的，因為喜歡出去玩，而他也很好的滿足了我的需求，值得稱贊�。�
配置：價格是在原價的基礎上買的，沒有任何優(yōu)惠，要是能夠優(yōu)惠個1萬左右就好了。
動力：這款車的發(fā)動機還是挺有勁2.5升自然吸氣，車子的提速也都特別的快，沒有延遲開起來也都非常的穩(wěn)，非常的舒服，發(fā)動機和變速箱之間的匹配也非常好，沒有頓挫感，換擋的時候非常的輕柔，線性很好。
越野：
中型SUV的尺寸一般都不會太小，漢蘭達的車身長度和軸距也是比較大的，但是卻沒有對操控方面造成影響。因為方向盤打起來很靈活，指向也比較精準，油門和剎車都挺好用，所以這車開起來也沒什么難度。
油耗：這車的油耗完全的滿意，我以后出門長途也能省錢了。
舒適：空調足夠給力，座椅也挺給力的。我對舒適性的要求就這兩塊，這兩塊給我滿足上了，我覺得就可以了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設計感覺非常的帥氣整車的造型還是非常年輕化的，比起老款來說我覺得看起來更加時尚動感了，另外一點是那款車超大的空間吸引了我，不僅是它的乘坐空間非常棒，而且它的儲物空間也非常給力，中藥附屬箱的空間仍然非常大，再加上本身的話車的各項配置，感覺比起老款來說要豐富的多，所以說這也是這個車，一個非常值得表揚的地方。
缺點：最不滿意的是這款車車內的味道比較大，因為現在還是新車，內飾的異味確實比較大，比較難聞，過段時間估計也就消散了。
外觀：外形設計感覺還是非常大氣的，整車的視覺效果非常棒，這點很滿意。
內飾：其實我對于這個車的內飾的要求還是挺高的，我希望這個車的內飾設計的既好看，然后運用的材料也是非常好的，但是事實上并沒有那么完美。內飾的味道稍微有些大，對于這種味道我聞著是非常不習慣的，反正現在慢慢的味道散去了，才慢慢的習慣的。希望后期這個車的內飾有一些方面能夠改進吧。
空間：后備箱的空間稍微小了一點，除了這一點，其他方面我都還蠻喜歡的。
配置：我覺得漢蘭達性價比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動力：動力方面感覺還是非常不錯的，這款車采用的是一個雙擎動力發(fā)動機，日常開起來感覺加速效果還是非常好的，特別是在起步的時候，感覺整個車的車身還是非常輕盈的，這方面我覺得非常棒，值得一提的是，中環(huán)車的變速箱感覺也非常的聰明，日常在開車的過程中，感覺運轉起來非常的平順和發(fā)動機的匹配做的也是非常不錯的，這也是這個車突出的一個優(yōu)勢。
越野：
操控方面表現的很優(yōu)秀，方向盤很靈敏精準，開起來也不會覺得很費力
油耗：非常的省油，這是一臺2.5升自吸的發(fā)動機，但是它的油耗表現確實比較低，整體的使用油耗還是挺劃算的，非常的經濟實惠的一臺車。
舒適：舒適度不夠好，最主要的一個問題是這款車的減震效果感覺差了一些，另外一點是這個車的發(fā)動機介入的一剎那，感覺整個車的噪音還是比較明顯的，并不說這款車的隔音效果不夠好，只是那一剎那發(fā)動機在介入的時候噪音比較大，尤其是在機加速的時候，這個車的發(fā)動機的嘶吼聲也非常的明顯，這也是這個車一個比較大的缺點。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2199公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買回來的，這幾個月的時間，我最滿意的地方就是覺得他的空間非常的大，首先就是他前排的乘坐空間比較大，而且前后排坐椅調整起來也是比較方便的，除此之外，后備箱的空間也是比較大的，能夠放下的東西比較多，可利用程度比較高，所以說能夠滿足一家人的日常通勤需要，還有偶爾外出旅行都是比較方便。
缺點：新車剛買來的時候有些味道，后來買了一些炭包，現在好多了。還有一個就是車太大了，停車不好停，哈哈
外觀：本來是奔著另外一款車型去的，但是在車行里一下子看見了新款漢蘭達，本身在朋友那里，就知道漢蘭達的質量和性能不錯，所以，對新款車型有了更大的興趣。雖然說我不是個顏控，但是看到喜歡的車還是寸步難行，覺得漢蘭達的造型就像是為我設計的一樣，整體的感覺既穩(wěn)重又大氣，看上去高端大氣上檔次，做工也足夠高級。
內飾：這一代車型的內飾做的也不錯，這也是值得表揚的地方。
空間：這款車的空間是比較大的，尤其是，后備箱的空間，我覺得后備箱的空間能放下的東西還是比較多的，能夠滿足一家人的日常需求，而且外出旅行的時候也能放下很多東西，前邊的程度空間也比較寬闊，整體座椅調整起來也是比較方便的。
配置：價格在我的預算范圍之內，最終選擇漢蘭達總的來說沒有后悔。
動力：這款車在高速行駛的過程中加速度是很靈敏的，而且起步的時候也很輕快，整體車身比較輕快，還有在爬坡，的時候也沒有出現停在半坡的情況。
越野：
方向盤的大小是合適的，不過我是覺得這個車的方向盤稍微重了一點。
油耗：百公里平均油耗7.6升，目前一直保持在這個狀態(tài)，感覺雙擎確實給力。
舒適：這個車子空間比較大，所以駕駛起來不會覺得憋屈。而且它操控起來的手感很好，所以整體它的駕駛舒適性我認為是很高的。
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