上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
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君越
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺安靜，內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺挺穩(wěn)重
缺點(diǎn)：坐在駕駛看不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋。找感覺要點(diǎn)時(shí)間。
外觀：大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積軟性材料包裹，全景天窗采光充足，車載電話可以直接調(diào)用手機(jī)號(hào)薄和通話記錄支持語音撥號(hào)很方便，底盤調(diào)校舒適，內(nèi)飾在同級(jí)別的車子里面可以算是最豪華的，能摸得到的地方都是很有質(zhì)感的，就是A柱大了點(diǎn)，自己多留心看看就好。
空間：空間夠大，沒的說，我最滿意的地方，也是我買這車的主要原因
配置：簡(jiǎn)直沒的說
動(dòng)力：稍慢一點(diǎn)，可以接受。
操控：
轉(zhuǎn)向沒什么問題，力度適中
油耗：這個(gè)重量，這個(gè)油耗很滿意
舒適：像開船，很舒服，懸掛軟。記得有一次沖一個(gè)大坡，結(jié)果上面有個(gè)5cm深的大坑，我還說完了，這下要磕死，結(jié)果輕輕咯噔一下過去了。換了雅閣帕薩特后果就嚴(yán)重了。這個(gè)避震配合17寸的小輪轂還是比較好的。一開始想換個(gè)18寸輪轂，后來發(fā)現(xiàn)18寸適配的CDC主動(dòng)避震功不可沒，否則輪轂變大胎壁變薄會(huì)很顛簸的。美版君越20寸輪轂配合CDC也非常舒服，流口水呀。隔音很好，營造了舒適的開車環(huán)境。一開始想做個(gè)全車隔音，把單位玩改車的驚到了。后來發(fā)現(xiàn)底盤、周圍內(nèi)飾、四門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙都有很好的隔音，還有部分雙層隔音玻璃和雙層密封條。只有尾箱和四輪的一圈能做，花1000多減少1分貝以內(nèi)，不值。后來經(jīng)過大量大量大量論證，結(jié)論是這個(gè)車不用繼續(xù)隔音，NO嘬NOdie。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！無疑是空間對(duì)滿足家庭夠了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力覺得跟不上，起步比較肉，減速有明顯的頓挫感，好像踩了剎車。
外觀：車身寬厚敦實(shí)，造型大氣穩(wěn)重，亦商亦家，新車的話停在一排BBA里面也不輸多少氣場(chǎng)黑色、棕色、白色各有性格各有特色，我選的黑色，但是黑色沒有大眾黑色車漆亮，所謂非金屬漆，而且切身感覺漆面比較軟，容易產(chǎn)生暗紋劃痕
內(nèi)飾：能摸得到的地方都是皮包裹，很有豪車的感覺
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，夠大氣！
配置：買的時(shí)候折扣多 值！
動(dòng)力：2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能說夠用，起步確實(shí)有點(diǎn)肉。以前開1.8L的福克斯，起步都是彈射一樣，畢竟車輕，滿載的�？怂共拍芎途降目哲囈粋�(gè)重量。
操控：
還可以
油耗：還可以，畢竟車重。。高速基本在百公里5.5左右。。市區(qū)的話百公里11 12個(gè)油吧。還能接受
舒適：座椅寬大舒適，軟硬適中，我的是低配，長(zhǎng)途駕駛并不覺得腰痛。前后可調(diào)節(jié)頭枕也很舒服，不需要額外再配小枕頭。車展上兒子就喜歡上了這車，他在車內(nèi)可站可坐，可躺可臥。老家門前的顛簸土路，君越顫顫悠悠就過去了，車內(nèi)沒有一絲異響。爸爸的微面和我的上一輛車，MG3SW，被顛簸的車內(nèi)叮當(dāng)亂響。隔音也是非常好，雖然達(dá)不到圖書館的標(biāo)準(zhǔn)，也是非常安靜了，行駛中只有發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的微弱的聲音，還有就是胎噪。覺得領(lǐng)先原配的輪胎不怎么樣。換上米其林也許會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，開著也很舒適，2.4低配，開了300多公里，一半市區(qū)一半高速，市區(qū)油耗12，高速6，很滿意。
缺點(diǎn)：一年后有點(diǎn)聲音大，反饋了幾次，售后看了也還是有問題
外觀：胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過讓人覺得有安全感。
內(nèi)飾：漂亮，特別是中控臺(tái)船倉設(shè)計(jì)。
空間：前排空間很大很寬敞，后排腿部空間還可以就是頭部空間有點(diǎn)局促
配置：預(yù)算15萬，趕上君越7.6折就狠心買了，雖然被強(qiáng)奸加裝了導(dǎo)航和倒車影像，性價(jià)比還是不錯(cuò)標(biāo)配配置：最低配，配置基本夠用，只是沒有無鑰匙進(jìn)入和后備箱車外開關(guān)，略顯遺憾
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但絕對(duì)夠用。想要推背感的這款車絕對(duì)不是你的菜
操控：
操控舒適，方向很輕，開著很舒服，路感也很清晰，上車后只想穩(wěn)穩(wěn)地開，沒有激烈駕駛的欲望，符合他的定位
油耗：比想象的好很多，以為至少12、13，沒想到君越用巡航那省。新車不到1000公里就開長(zhǎng)途回老家過年，用了很多巡航，一個(gè)字爽！全程高速2180公里，中途可能三四十城里找住宿什么的，走得早，高速只在合肥、武漢、重慶共堵了5、6個(gè)小時(shí)，一步一步挪的。顯示6升多，實(shí)測(cè)不到8升，看樣子長(zhǎng)途高速有優(yōu)勢(shì)。此前在城里城郊跑，以為別克很費(fèi)油，差不多10L上下，比預(yù)期的好。也與個(gè)人有關(guān)系，我開車比較溫柔，不怎么大腳油門。
舒適：除了30-40邁中間有抖動(dòng)現(xiàn)象讓人不爽外，其它的都很滿意。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較喜歡，全皮包裹，用料厚道，整車隔音非常好，行駛過程中很安靜，即使速度上到120，車?yán)镞�是很安靜，另外音響效果不錯(cuò)，贊一個(gè)！大愛車內(nèi)氛圍燈。油耗還不算太高，可以接受。
缺點(diǎn)：目前來講沒有不滿意的地方
外觀：外觀是我的菜
內(nèi)飾：還行，個(gè)人不太喜歡米色，時(shí)間長(zhǎng)了看習(xí)慣了就好了
空間：很寬敞，后排也很寬敞！
配置：相同排量的2.4比較，凱美瑞、雅閣及天籟都比君越貴，車重比他們多250公斤，車長(zhǎng)多10多毫米，故性價(jià)比特高。
動(dòng)力：2.4的排量跑市區(qū)一直都保持在1千5千轉(zhuǎn)以上，一般都在一千七八千轉(zhuǎn)那個(gè)樣子，不知道2.0t怎么樣，
操控：
操控一般般吧，注重操控的人也不會(huì)買這車了，買這車的人都是看中其他的，外觀呀，舒適性呀，空間呀，靜音呀，不會(huì)像主打操控的車那樣指哪打哪，像刀切一樣精準(zhǔn)，不過對(duì)我來說還行吧，真的還是可以了
油耗：油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，上圖說明，高速大概20%，省道20%，剩下就是市區(qū)，由于許昌是個(gè)小城市，車輛沒那么堵開所以才開出這樣的油耗，當(dāng)然與我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，從不大油門起步，轉(zhuǎn)速高于2000還沒換擋，我會(huì)收油控制，超過一分鐘的紅綠燈會(huì)熄火等等小細(xì)節(jié)，我只是想通過自己的努力讓我的周邊朋友改變對(duì)別克油老虎的死板印象！
舒適：舒適性就不用過多解釋，買這個(gè)車的目的就是為了舒適，開起來舒適，后面坐的也舒適，感覺都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：乘坐空間完全達(dá)到座5人寬松的狀態(tài)，后備箱太能裝，后排放倒，1.8米長(zhǎng)的層板也能拉，完全能勝任生活各種需要。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，要說不滿意有簡(jiǎn)單的幾點(diǎn)，A柱影有點(diǎn)響視線，座椅長(zhǎng)時(shí)間開車有腰疼，油耗有點(diǎn)小高，但是車身放在那了，安全系數(shù)也高，
外觀：棕外米內(nèi)，長(zhǎng)度和腰線，還是給車大氣和陽剛之氣，比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，就是低配選不了酒紅
空間：雖然大家都說 后排空間小 但是我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了 后備箱很大
配置：17.99萬元的價(jià)格，買到一款B+級(jí)車，且同奧迪A6差不多車身的車，性價(jià)比個(gè)人覺得還是很高了，這要看每個(gè)人的實(shí)際用途和愛好了，就像我哥，他和我同一天提車，他買的是18萬頂配的君威，我買的是18萬低配的君越，還是要看個(gè)人，在買車之前我也咨詢過一些開修理廠的朋友，他們說別克君越檔次又高，毛病還是少，比韓國車好，比日本車耐撞，比德系車維護(hù)便宜，最后我才決定購買。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，反正家用絕對(duì)夠，飆車的話有點(diǎn)夠嗆……畢竟是自吸，提高了舒適，犧牲了沖勁。
操控：
操控？！呵呵。這車完全不是操控的
油耗：很滿意，這么重一輛車綜合油耗9.0，純高速100~130的油耗也就7不到，可以了，高速比例大概50%。非黑君越的油耗高的話要反思下自己的開車習(xí)慣了。
舒適：妥妥舒服，隔音效果好！過減震帶還是舒適
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車沒有糾結(jié)，我上輛車是凱越，由于是手動(dòng)擋，媳婦開車不方便，再加上馬上有寶寶了，想換個(gè)大一點(diǎn)車，對(duì)比下來直接選擇了君越。君越同級(jí)別最大尺寸，最好內(nèi)飾，最高性價(jià)比，宜家宜商，全景天窗 給一個(gè)不選的理由。
缺點(diǎn)：沒有氙氣大燈，沒有日間行車燈，應(yīng)該沒有多少錢，怎么就給減了呢，好像國外要求都得有日間行車燈的，這是一項(xiàng)安全設(shè)施，到了國內(nèi)就減了，最大的、最煩心的就是A柱了，太寬了，轉(zhuǎn)個(gè)彎非得前前后后左左右右看個(gè)仔仔細(xì)細(xì)，稍不留神一個(gè)推著自行車的阿姨就被A柱擋住了，完全沒看到，差一點(diǎn)撞上，幸虧速度很慢，嚇得我都不敢加油走了。
外觀：外觀很大氣，看起來比較穩(wěn)重，家用商用都可以。我覺得君越挺好看的。
內(nèi)飾：游艇內(nèi)飾，環(huán)抱內(nèi)飾。豪華感爆棚
空間：在同級(jí)別中，算比較寬的，后排中間站腳地方凸起來有點(diǎn)高。
配置：蠻好的！
動(dòng)力：個(gè)人感覺完全夠用，當(dāng)然年輕人的暴力駕駛滿足不了，本人91年的，公司的好車也開過不少，要想暴力就別考慮君越了，
操控：
操控底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)健，車重超1.7噸轉(zhuǎn)向還是這么精確靈活輕盈細(xì)膩，沒什么路感。
油耗：目前綜合油耗9.2，其中高速300公里，市區(qū)400多，還可以，應(yīng)該不是很準(zhǔn)的。總體感覺高速行駛定速巡航后，瞬時(shí)油耗一直顯示6.4-7.5之間，非常適合高速行駛。省油。
舒適：很舒適，座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音小
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間家用綽綽有余，配置同級(jí)別最高，全景天窗很漂亮！
缺點(diǎn)：對(duì)于這種性價(jià)比極高的車型我真的沒有什么不滿意的地方寬大的車身我的最愛！但對(duì)于我這個(gè)不在乎油耗的人來說瞬時(shí)30多的油耗還是多少讓我的小心臟撲通一下
外觀：棕外米內(nèi)，長(zhǎng)度和腰線，還是給車大氣和陽剛之氣，比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比其它車來說還是比較厚道的，大面積的真皮包裹，非常到位，唯一不好的就是低配內(nèi)飾只能是米色的，不能選深色的。
空間：非常大，可能和其它車比較，但是自己用絕對(duì)是夠了
配置：感覺還行。
動(dòng)力：2.4L的動(dòng)力帶1.75噸的車子絕對(duì)夠用。我駕駛屬于溫柔型，沒有猛踩油門的習(xí)慣。我曾有一次駕駛08款高配版的某田2.0L“開不累”，上坡超一輛大貨車時(shí)，竟然差不多平行了1分多鐘才完成超越動(dòng)作，而且是猛踩油門，附帶一連串的問候羊駝！這次經(jīng)歷讓我堅(jiān)定了買車不再考慮某島國技術(shù)的車。是君越給我?guī)砹诵性屏魉愕某嚫惺�，老婆再也不用�?dān)心我的超車了！想超就超！
操控：
轉(zhuǎn)向沒什么問題，力度適中
油耗：好于預(yù)期，本來想這么重的噸位，正常上下班高峰一半市區(qū)，一半市郊，怎么著也得11個(gè)油吧，沒想到非常驚喜，目前是9.7個(gè)油。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，五一期間跑趟北京，去的時(shí)候3個(gè)人，回來的時(shí)候5個(gè)人，后排的人坐的感覺很輕松，每個(gè)人都還有點(diǎn)空間，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不太累。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：不滿意的話肯定是變速箱了，滑行47頓挫較明顯，1-3檔油門控制不好也能感覺到，D檔剎車等燈感覺車有點(diǎn)抖，怠速1000沒事，900左右車有點(diǎn)抖（水溫沒上來的時(shí)候），再有水溫我開倆點(diǎn)都還不到中間位置，總是差一格，很不理解，領(lǐng)先我覺得都?jí)蛴�，缺點(diǎn)就是沒有個(gè)倒車影像有點(diǎn)坑，副駕駛座位高低不能調(diào)節(jié)也挺愁人
外觀：胖，胖，胖。我稱之為胖君。不過讓人覺得有安全感。
內(nèi)飾：手摸得到的地方都是真皮，這點(diǎn)別克還算夠意思的。
空間：夠大，身材中等的男士后排坐四個(gè)沒壓力，瘦小的女生可以翹二郎腿了
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是有的，根據(jù)整車的設(shè)計(jì)，以及帶來的豪華感，覺得值這個(gè)價(jià)位，即使是低配，但是安全配置不少，實(shí)用的東西也不缺，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4的市區(qū)我覺得絕對(duì)夠了，反正我不覺得肉，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，我一般都開得比較穩(wěn)，很少去飆120碼以上，基本上都是100左右，君越這車子看起來就給人很穩(wěn)的感覺。
操控：
基本沒什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，無法給出客觀評(píng)價(jià)。反正個(gè)人覺得挺好。
油耗：目前為止大約在13個(gè)油左右，鑒于沒出磨合期、我是新手、提完車在家里練了N長(zhǎng)時(shí)間的倒車、濟(jì)南市內(nèi)交通情況（你真的懂得）等等外部因素，我覺得還是能夠接受的，但是還是有點(diǎn)小心疼。
舒適：座椅偏硬，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)有嘯叫，工作臺(tái)走鄉(xiāng)村路時(shí)有吱吱聲響
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)前后排的空間都很大，以前開的車沒這車好，低配的配置都很高，高配覺得用處不大，覺得很值了。內(nèi)飾做工也好，真材實(shí)料。車跑起來車內(nèi)也很安靜，真的很值。
缺點(diǎn)：起步聲音比較大 方向回饋感不行 升擋頓挫感明顯 反正不好開 比我原來的車好開
外觀：外觀霸氣 犀利的大燈 商務(wù)的氣息
內(nèi)飾：精致考究
空間：空間方面，坐人的空間很滿意，買這車的目的就是自駕游和跑長(zhǎng)途，車上坐4個(gè)成年人很舒適，長(zhǎng)途七八小時(shí)也不覺得累，但后備箱空間有點(diǎn)小，不像這么大尺寸的車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：很高，中級(jí)車之王
動(dòng)力：車重加速肯定有影響！
操控：
就操控這一塊，個(gè)人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺，讓人覺得很踏實(shí)安穩(wěn)，可能是開習(xí)慣了吧，開君越掉頭，倒車什么的也沒感覺到有多費(fèi)勁，方向盤輕重剛好合適，總之沒什么不滿意的。
油耗：新車是在外地提的，開了100公里回家，顯示的油耗是百公里10.7升，全程定速巡航，后來在城里跑了兩天，顯示的油耗是10.9升，因?yàn)槭切萝�，不敢踩大油，都保持�?000轉(zhuǎn)以內(nèi)，首保后希望能降下來，現(xiàn)在行駛了1132公里，油耗是8.9升百公里，很滿意，相信首保過后還會(huì)降下來的。
舒適：這個(gè)比較贊，舒適度確實(shí)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：對(duì)地面坑洼過濾很好，舒適性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：A柱太粗，不過車這么大也算正常吧。
外觀：很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上吧，盡管是乞丐版的，但是在內(nèi)飾上依然覺得很豪華。選車的時(shí)候看了很多款差不多價(jià)位中級(jí)車，沒有一款的內(nèi)飾能與君越相比，后來自己加裝了導(dǎo)航和倒車影像，總算把電子設(shè)備的差距縮小了一點(diǎn)，只是外加的總比不上原配的，導(dǎo)航經(jīng)常會(huì)花屏和黑屏，讓我很苦惱，解決的辦法就是重啟。
空間：我和老婆當(dāng)時(shí)看的就是這個(gè)空間，回老家拉父母也不擠，非常不錯(cuò)，
配置：是中級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最好的一款車！
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，起步除非舍得給油，不然基本都是輸，低檔位換擋有頓挫感，跑高速還行，超車啥的給油也推背
操控：
以前小車開習(xí)慣了，現(xiàn)在開大車感覺沒小車好開。不過超過5米的車操控肯定不能和小車比，方向還是比較精準(zhǔn)的。A柱寬大，車身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎倒車需要多多注意。相信開段時(shí)間熟悉了后，這些都不是問題。
油耗：市區(qū)13個(gè)左右，效區(qū)9個(gè)，這么大個(gè)車不感覺油耗高。
舒適：沒的說，真的很好，買這車就是沖著這點(diǎn)。低配全景天窗、真皮座椅，真是很少見；靜音處理的很優(yōu)秀，雖說“圖書館級(jí)的安靜”有點(diǎn)夸張，但是確實(shí)達(dá)到了“不喧嘩”的境界了。底盤懸掛對(duì)路面的過濾也很到位，對(duì)于像我這種喜歡安靜舒適的人來說，開越越的確是種享受。
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