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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控精準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開熟了，都很順 不熟的話最好不要開快車，剎車不好控制，踩一半才有一點(diǎn)感覺 上陡坡堵車，油門不好控制
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，像轎車，很舒適。寶馬X3，X5我都有開過，沒有V4好開，不過德系車可能就是穩(wěn)吧。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我是老人新手，家里第一輛車，此前除了駕校的皮卡外，只摸過伊蘭特，凱美瑞等少數(shù)幾輛車。所以沒有啥比較，只是感覺很好開，方向盤不重不輕，指向性好。油門對(duì)我們新手來說不太好控制，踩輕點(diǎn)沒反應(yīng)，踩重點(diǎn)車往前竄。同時(shí)剎車是有點(diǎn)偏軟。這些問題通過多熟悉多磨合肯定能克服，我現(xiàn)在就感覺好多了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 城市，高速開起來都很舒服，電動(dòng)助力感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 精準(zhǔn)不二，方向盤很輕女孩也能開！駕駛室視野很寬闊。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性整體來說還是可以的，唯一不理想的就是剎車太軟！�。。�！嚴(yán)重BS17�。�！剎車簡(jiǎn)直是無法想象的軟！��！每次遇到緊急情況總感覺剎不住。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性不錯(cuò)，指哪跑哪。唯一有些不爽的是，松剎車的時(shí)候，底盤會(huì)響一下，聲音還很大。百度了一下，有帖子說是自動(dòng)檔就這樣，首保時(shí)再問問吧。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車身高，過彎時(shí)要控制速度。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上面也說了，SUV的操控沒法跟轎車比，車身高重心高而且懸掛偏軟，所以并線和過彎側(cè)傾較大，對(duì)操控性有一定影響。小R開起來很輕巧的感覺，尤其是在低速行駛的時(shí)候，雖然車身不小，但轉(zhuǎn)向靈活，停車入庫都能夠隨心所欲，而且有時(shí)候你覺得勉強(qiáng)過得去的地方總是能夠順利通過，超乎你的想象，這個(gè)和小R的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該有很大關(guān)系，在北京這么擁擠的地方給駕駛者帶來不少方便。
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