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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9265公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后備箱公主墳.還有后面排氣凸出挺掉價的.
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15555公里
綜合評分
缺點(diǎn)：低配車型沒有車身安全穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有天窗，就連最起碼的胎壓顯示都沒有。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點(diǎn)：就是配置不怎么厚道，差不多20萬的車了，連行李架都不是標(biāo)配，esp不要緊，但是行李架這種細(xì)節(jié)都不配上，真實(shí)感到有點(diǎn)郁悶；后排右邊的安全帶卡口，怎么都卡不進(jìn)去，我就郁悶了，怎么會在這些細(xì)節(jié)上露出瑕疵呢；還有一點(diǎn)就是那些按鍵夜間不會發(fā)光，我暈，剛剛上手的時候，晚上找個按鍵都那么艱難，為什么這些細(xì)節(jié)都不到位啊。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)肉，2.0CVT變速箱，加速效果不佳，和我以前駕駛1.3L手動擋奔奔起步都不能比。紅綠燈一跳燈，別人過去半個車位，我才慢騰騰起步。這一點(diǎn)可能是新車磨合期舍不得給油有關(guān)系。昨天看了關(guān)于CVT變速箱使用注意事項(xiàng)，真擔(dān)心小四太嬌貴，不耐操。有點(diǎn)后悔沒有上2.0手動版。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后備箱空間被備胎占用，車內(nèi)配置簡陋，20萬的車了連個esp、真皮座椅都沒有，豐田真有點(diǎn)吝嗇
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后備箱的空間真是一大“亮點(diǎn)”了，高出那么個墩，很是不舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
缺點(diǎn)：地盤有些護(hù)板固定不是很結(jié)實(shí)，用手一碰有忽閃忽閃的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意就是車漆薄，它可真是薄啊，稍有不慎就弄出劃痕來了。還有后視鏡無自動折疊，停車后還要手動去折疊，好麻煩哦。無日間行車燈？，日間行車燈在陰天可提高識別度，增加安全性，多實(shí)用。還有后排座椅生銹？不光我出現(xiàn)了，身邊有個同事的車也出現(xiàn)這種情況，什么情況啊，是同病正�，F(xiàn)象？還是平時沒注意車內(nèi)保養(yǎng)？
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：俗話說，人無完人，車也一樣。從自己的感覺來說最不滿意的也是兩點(diǎn)：第一，配置低，簡配嚴(yán)重。令人詬病的主動安全配置車身穩(wěn)定，牽引力控制，等等基本上除在2.0頂配車型上全無不說，車載電源等一些成本小到可憐的配置都省了，實(shí)在不厚道。第二，異響偏多。儀表臺，安全帶，后備箱千斤頂隔板等位置的異響時有發(fā)生，大部分車友通過交流也有相同感受。由此看來一汽豐田的裝備質(zhì)量還是有待于提高！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
缺點(diǎn)：俗話說，人無完人，車也一樣。從自己的感覺來說最不滿意的也是兩點(diǎn)：第一，配置低，簡配嚴(yán)重。令人詬病的主動安全配置車身穩(wěn)定，牽引力控制，等等基本上除在2.0頂配車型上全無不說，車載電源等一些成本小到可憐的配置都省了，實(shí)在不厚道。第二，異響偏多。儀表臺，安全帶，后備箱千斤頂隔板等位置的異響時有發(fā)生，大部分車友通過交流也有相同感受。由此看來一汽豐田的裝備質(zhì)量還是有待于提高！
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