一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3153)+1 曾經(jīng)的霸主(1873)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(983)+1 動(dòng)力線性(894)+1 外觀漂亮(454)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10335)+1 毫無越野能力(4155)+1 外觀難看(1897)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(774)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 經(jīng)典特裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
SUV底盤高,操控性確實(shí)一般般,比起轎車的轉(zhuǎn)彎半徑大了很多,一提起轉(zhuǎn)彎我現(xiàn)在都習(xí)慣性的減速了,之前開轎車的時(shí)候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時(shí)速220提醒我們大家別想把SUV 當(dāng)轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習(xí)慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應(yīng)迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長(zhǎng)的剎車,剛剛提車很不習(xí)慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當(dāng)然開了幾個(gè)月以后就適應(yīng)了。如果剎車能再直接一點(diǎn)就好了,估計(jì)等換剎車盤剎車片的時(shí)候我會(huì)花錢更換更好的來提高剎車質(zhì)量。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向比較輕,碰到溝坎地方,方向盤容易晃動(dòng)。關(guān)于剎車偏軟的問題,因?yàn)檫@是本人的第一輛車,沒有可比性,自我感覺剎車很舒服,本人開車很小心,隨時(shí)將將腳放在剎車板上,這樣前期偏軟,可以防止一碰就點(diǎn)頭,另外真的要?jiǎng)x住也是很靈光的,只要用力踩下去,本人遇到一個(gè)沒注意的紅燈,也是硬生生的剎住了,只是剎車的嘯叫聲嚇了路人一跳。
|
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 經(jīng)典特裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面,本人感覺手動(dòng)的操控絕對(duì)比自動(dòng)的強(qiáng),雖然購(gòu)入小R時(shí)間不長(zhǎng),提車到現(xiàn)在一個(gè)月不到,但是感覺小R操控很舒適,可能是本人沒有開過好車吧,本人單位全是手動(dòng)檔車,我也知道自動(dòng)比較方便,不費(fèi)勁,但是確實(shí)本人喜歡手動(dòng)檔,因?yàn)樗軒砗芏鄻啡ぁ?/span>
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
應(yīng)該是得益于電動(dòng)助力,在車速上來以后,方向會(huì)很穩(wěn),大腳和懸掛的支撐也讓車身穩(wěn)定性很不錯(cuò),由于之前沒有開過什么太安靜的車,所以提車當(dāng)天在二環(huán)上跑的時(shí)候很奇怪為什么周圍的車跑的那么慢,低頭一看時(shí)速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)80了,完全沒有感覺到快,夠穩(wěn)夠安靜,至少對(duì)于我來說是這樣的。因?yàn)橹伴_的也是電動(dòng)助力的,所以完全沒有感覺到什么指向不精準(zhǔn)那種體會(huì),我自己是非常喜歡電動(dòng)助力的低速輕高速沉的感覺的。過高的車身的弊端就是不降速過彎時(shí),側(cè)傾來得還是略顯夸張了,即使有神馬防側(cè)滑之類的在那,但是心里還是會(huì)有點(diǎn)底氣不足。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控一般,因?yàn)檐嚧笤,方向指向不是很清晰,隨動(dòng)性也遠(yuǎn)不如轎車。SUV,尤其是城市SUV基本就沒有什么操控可言,就是完成主要的代步任務(wù),偶爾出去游玩一下。
|
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
說到操控,其實(shí)在和小R的蜜月期內(nèi),我只是上下班在市區(qū)里走走,還沒有到寬闊的國(guó)道和高速公路上去馳騁過,所以關(guān)于操控感受,暫時(shí)沒有什么資格多講,以后在各種道路上駕駛過之后,再來向小伙伴們匯報(bào)吧。
|
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
估計(jì)是配置了電子助力的緣故,把握方向感覺很輕松,轉(zhuǎn)向靈活,可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟,是豐田車一貫特點(diǎn),對(duì)于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬,過坎時(shí)讓人感覺減震效果不佳,但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
電子助力系統(tǒng)讓整車的操控很隨心應(yīng)手,方向感很輕,但是上高速以后,方向感就會(huì)感到有一些的沉,這是非常好的,因?yàn)槲医?jīng)常走高速,走高速也不覺得車飄。操控做得很好。
|
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤很輕,油門踏板和剎車也很輕,操作簡(jiǎn)單,一點(diǎn)都不費(fèi)力,基本上能實(shí)現(xiàn)所要求的狀態(tài)。就是減震有點(diǎn)硬,溝溝坎坎,震動(dòng)比較大,當(dāng)然轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò),不輕飄。
|
|
購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 經(jīng)典特裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
SUV底盤高,操控性確實(shí)一般般,比起轎車的轉(zhuǎn)彎半徑大了很多,一提起轉(zhuǎn)彎我現(xiàn)在都習(xí)慣性的減速了,之前開轎車的時(shí)候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時(shí)速220提醒我們大家別想把SUV 當(dāng)轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習(xí)慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應(yīng)迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長(zhǎng)的剎車,剛剛提車很不習(xí)慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當(dāng)然開了幾個(gè)月以后就適應(yīng)了。如果剎車能再直接一點(diǎn)就好了,估計(jì)等換剎車盤剎車片的時(shí)候我會(huì)花錢更換更好的來提高剎車質(zhì)量。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包