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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.88萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,對(duì)于我這1.8米
缺點(diǎn):備胎蓋高出一塊
外觀:漂亮
內(nèi)飾:滿意
空間:很大,前后排座大個(gè)子都很寬松,后備箱空間也比較大。
配置:比較高
動(dòng)力:很強(qiáng),輕點(diǎn)油門就能很快提速。
越野: 很方便,
油耗:市區(qū)堵車時(shí)油耗較高,正常行駛還算少油,特別是高速公路能路到6.2升/100公里,2.5排量的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:平路雖然沒有臥車那么軟,但是走顛簸路面的舒適性確又比臥車好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,真的很大,內(nèi)飾也不錯(cuò)
缺點(diǎn):噪音一般~減震較硬,太顛了
外觀:外觀這個(gè)每個(gè)人的審美都不一樣,反正我看就很漂亮,很耐看型的,相反我還不喜歡新款的前臉呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是認(rèn)可的,怎么也比我之前的馬六要時(shí)尚和精致多了。
空間:超級(jí)滿意的就是空間
配置:性價(jià)比還是很高的,新款上市老款優(yōu)惠力度大不錯(cuò)~不錯(cuò)。
動(dòng)力:因?yàn)閯偱?000左右,轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000轉(zhuǎn)呢,在市內(nèi)提速很輕松,有時(shí)間跑個(gè)高速感受下。
越野: 操控還是不錯(cuò)的,方向虛偽很少,市內(nèi)小彎和大彎還是不錯(cuò)的,
油耗:油耗感覺一般,也許是磨合期的原因吧,之前的油耗一直穩(wěn)居15+,現(xiàn)在降到13左右了,希望跑個(gè)高速回來(lái)油耗會(huì)下降
舒適:舒適度還可以把,座椅的包裹性很好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能在加強(qiáng)點(diǎn),減震在稍微調(diào)軟點(diǎn)就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于R4 2.0的已經(jīng)完全滿足家用的需求了,但是由于一個(gè)不太實(shí)在的配置缺失,讓我不得不選擇更高的配置,早先看中的是15款新銳,最大理由就是esp。本來(lái)和銷售已經(jīng)開始接觸了,突然一天看論壇發(fā)現(xiàn),精英和新銳只差了1w,主要配置不但不少,反而增添了更多更實(shí)用的東西。電動(dòng)座椅、座椅加熱、新款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的更強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。再有就是變速箱的改變。對(duì)于cvt,感覺老婆開開比較合適,對(duì)于自己,還是喜歡更激進(jìn)的風(fēng)格,所以這臺(tái)愛信6AT手自一體,更能滿足我自己的小欲望。因此,新款發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的組合,是我決定多掏1萬(wàn)塊的理由。
缺點(diǎn):對(duì)于2.0中低配 沒有esp絕對(duì)是硬傷,但是對(duì)于我這臺(tái)2.5,這一點(diǎn)已經(jīng)不是問(wèn)題。我要吐槽的也就是底盤和噪聲了。底盤偏硬,地面小顛簸的過(guò)濾不是很好,過(guò)減速帶有時(shí)墊得腦仁兒疼,當(dāng)然也有益處,高速過(guò)彎不至于車身側(cè)傾太多。噪音方面隔音不是很好,風(fēng)噪稍大。胎噪還沒有上高速,不知道效果怎么樣。對(duì)了還有那悲催的全景天窗,最大三指的縫隙,真的夠雞肋。新車2天,發(fā)現(xiàn)前天窗遮陽(yáng)板打開狀態(tài)出現(xiàn)異響的通病。
外觀:老婆是個(gè)眼光很挑剔的人,對(duì)于R4,一眼相中。配上珍珠白,還是很帥氣的。本人對(duì)這車外觀感覺一般,前風(fēng)擋角度太小了,從垂直的視覺效果來(lái)看,總體感覺這車肚子大,沒脖子,腦袋小,略顯臃腫。建議配上個(gè)行李架,能整體拉高車身高速,視覺上更有立體感和運(yùn)動(dòng)感。不然總像個(gè)退了役的肌肉男(有力量,沒身材)
內(nèi)飾:精英的內(nèi)飾在真皮使用上還是比較多的,不過(guò)手感一般,在壇子里看過(guò)說(shuō)好像不是真皮的,但是銷售說(shuō)是真皮,不知道誰(shuí)的正確。車門扶手,操控臺(tái),擋把周圍的材料硬塑料使用比較多,手感很一般,不如軟塑料質(zhì)感好,顯檔次。不過(guò)這也是豐田近幾年一貫的作風(fēng),簡(jiǎn)配-控成本
空間:空間絕對(duì)沒的說(shuō),家用足夠了,至于大家詬病的公主墳,我感覺還可以,備胎的附近設(shè)計(jì)了很多方便實(shí)用的儲(chǔ)物盒,大小形狀各異,數(shù)量也很多,很適合放一些零七八碎的小東西。乘坐空間也很大,后排翹個(gè)二郎腿還是沒問(wèn)題的。頭部空間1.8米的乘客完全無(wú)壓力(ps:我這170的可勁兒折騰)
配置:同價(jià)位這個(gè)配置,已經(jīng)無(wú)敵了。哥們兒看了我這車,就仨字:高大上! 五口之家,純家用,無(wú)敵了!
動(dòng)力:以前的車是1.3飛度,自重1.3+T多,油耗低,起步基本油門給的比較深,所以前期加速還是比較給力的。這兩天換成這臺(tái)2.5 1.6+T的自重,eco模式起步也完全沒有肉肉的感覺,深踩的話一樣會(huì)有小小的推背感。正常模式油門更靈敏一些,加速性要更好點(diǎn)。由于磨合期,所以S模式還沒有用過(guò),據(jù)聽說(shuō)不會(huì)讓你失望,待過(guò)了首保,去高速撒撒野。
越野: 方向盤電子助力,很輕,老婆拿本快三年了,一直沒摸過(guò)車,昨天第一次試了試,覺得很好開,練了四十多分鐘,就自己開著上馬路了,所以操控方面還是很容易上手的。我自己開并線,調(diào)頭,躲避障礙還是很順手的,不過(guò)235的胎,在轉(zhuǎn)彎半徑上,還是和我的185小飛有很大差異,當(dāng)然,這也是正,F(xiàn)象。
油耗:新車就在家門口提的,這兩天一共也沒開多少公里,目前eco和正常模式輪換使用,油耗穩(wěn)定在10.3左右。下周跑跑短途高速應(yīng)該還能再低點(diǎn)。我的目標(biāo)是9個(gè),我覺得就現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)看,應(yīng)該不是問(wèn)題。北京郊區(qū),路況比較好,這車用著和1.6的美系,在油耗上完全有的拼。
舒適:前面說(shuō)了,可能出于彎道穩(wěn)定性考慮,底盤調(diào)校稍硬一些,給舒適性帶來(lái)一點(diǎn)損失,不過(guò)完全能夠接受。減速帶這種比較死的障礙,減速慢行還是對(duì)乘坐者影響比較小的。對(duì)于砂石土路這種復(fù)雜路況,速度控制好,還是很舒適的。綜合來(lái)說(shuō),完全在我能接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.5四驅(qū)SUV
缺點(diǎn):豬大腸
外觀:外觀是仁者見仁智者見智的東西,我本人來(lái)說(shuō)是非常喜歡的,尤其是尾部,立體的尾燈很有運(yùn)動(dòng)范。前臉比較溫柔,沒有任何加裝,不過(guò)精英班沒有行李架,淘寶買一個(gè)300來(lái)塊錢,也很便宜自己動(dòng)手20分鐘就搞定了?偠灾,外形是我喜歡的車。
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾,你們懂得。畢竟高端的有雷克薩斯,所以只能說(shuō)很有特色,談不上豪華,更談不上高端。不過(guò)比老款ES240沒感覺多大差距,中控臺(tái)真皮包裹很顯檔次。但是其他部分都是硬塑料的,比較廉價(jià)吧。個(gè)人更喜歡雙拼的內(nèi)飾,不過(guò)4S不給進(jìn),只能選黑色內(nèi)飾了,也許雙拼就是一時(shí)新鮮,時(shí)間長(zhǎng)也就那么回事吧。想高大上的可以去加裝,就像自己的家一樣,房子可以裝修,車車也是。
空間:空間不是一般的大啊,也許是我之前開的是小馬自達(dá)3的緣故吧,前排空間足夠,后排空間非常大,座椅非常舒服,坐在后面空間都還很富裕。!可想而知,更棒的是后排座椅還可以調(diào)節(jié),簡(jiǎn)直完美啊。無(wú)論是前排乘客還是后排乘客都非常的放松,之前一家坐小馬三也沒覺得擁擠,但是現(xiàn)在真有種豁然開朗的感覺,跟前女友家的ES240差不多的空間。后備箱由于總所周知的公主墳的原因吧,高度稍小,但是比小馬三能裝的多了,而且公主墳下面空間也很大,還有好多隱藏儲(chǔ)物格,滿足你們的各種需求。
配置:在目前這么大的優(yōu)惠下,性價(jià)比非常不錯(cuò),橫向比較了很多同級(jí)別SUV了,2.5精英是目前同價(jià)位性價(jià)比最高的的SUV之一。2.0的雖然便宜,但是少了很多重要配置,尤其是變速箱,ESP等,更別說(shuō)最求動(dòng)力的我了,所以2.0根本不考慮。也許新款上市還會(huì)有更大優(yōu)惠吧,但是喜歡就上唄,好車。
動(dòng)力:沒的說(shuō),關(guān)掉ECO模式,點(diǎn)油門就走,速度非常的沖。之前我的小馬三是2.0手動(dòng)的,0-100 實(shí)測(cè)7秒多,RAV4雖然沒那么快,但是作為SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)挠辛。運(yùn)動(dòng)模式由于新車剛落地,還沒舍得猛草,等過(guò)首保的,到時(shí)會(huì)回來(lái)追加。追求動(dòng)力2.5精英一點(diǎn)是首先,尤其配合6速手自一體變速箱,絕配,不后悔。
越野: 操控相對(duì)之前的小馬三來(lái)說(shuō),肯定是略顯笨重的,但是在SUV里來(lái)說(shuō),相當(dāng)給力了,比ES240好多了。小馬三的操控真可謂是人車合一的感覺,游刃有余,畢竟是運(yùn)動(dòng)標(biāo)榜的小車。RAV4因?yàn)槠驳膽覓欤詭?lái)了良好的操控性,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,據(jù)說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式由于四驅(qū)的介入,操控將更加靈活,到時(shí)會(huì)回來(lái)追加。
油耗:怎么說(shuō)呢,可以接受吧,才跑了105公里,沒什么參考價(jià)值。不過(guò)今天測(cè)了一下下班回家的油耗,無(wú)意間清零了,所以還是有一定的說(shuō)服力的吧。下班路程13公里,平均時(shí)速35,有市區(qū)擁堵路段,有高架橋快速路,最后綜合油耗12.3,不過(guò)因?yàn)檫@幾天特別的冷,大概-22℃左右,加上乙醇汽油,所以油耗略高,而且沈陽(yáng)剛升級(jí)的國(guó)V汽油。對(duì)了,我加的是國(guó)V 95#乙醇汽油,所以無(wú)鉛汽油的朋友們估計(jì)會(huì)更省油。
舒適:前排舒適性不錯(cuò),座椅包裹的非常給力,而且這么冷的天,座椅加熱非常非常非常有用,這也是我比較看重的地方。但是,前面說(shuō)了,懸掛很硬啊,過(guò)坑的時(shí)候震動(dòng)非常明顯,所以后排很顛簸,前排可以忍受。但是后排座椅靠背可調(diào)節(jié),而且對(duì)膝蓋的支撐很到位,后排座椅長(zhǎng)途很舒適,不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):爬坡夠勁,油耗比較低
外觀:很大氣,同級(jí)別相比很時(shí)尚
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾很顯檔次
空間:后排坐3個(gè)人都不擠,而且腿部空間很充裕
配置:性價(jià)比數(shù)一數(shù)二。奇俊,cx5,cvr,途觀里算可以的
動(dòng)力:跑山路動(dòng)力可以
越野: 方向盤操控比較輕,很舒服
油耗:原以為2.5的油耗突破10L,實(shí)際開下來(lái)只有8.2L
舒適:座椅包裹性很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是車的空間,后排空間尤為突出,放倒座椅更顯寬敞,出去玩的時(shí)候還可以躺在車?yán)镄菹,很棒?/span>
缺點(diǎn):也沒有特別不滿意的地方,就是噪音會(huì)比轎車要大一些,但是同級(jí)別車也都差不多,畢竟價(jià)位在這里,相對(duì)而言算不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感 線條好看 第一天提車去加油(新城加油站 當(dāng)天還辦了加油卡 新車少收10塊錢) 一位開寶馬的老板 問(wèn)我此款車多少錢買的 他說(shuō)好看 真的沒騙人
缺點(diǎn):后備箱有一些突起我買全包圍的PU后備箱墊子 前天窗打不開只能打開一條縫 還有腦殘?jiān)O(shè)計(jì)居然沒有眼鏡盒 真心不方便
外觀:很漂亮 我的珍珠白 好看 希望準(zhǔn)車主 可以考慮 不過(guò)要加2000RMB 不過(guò)喜歡討小鳥喜歡---鳥糞 每天我都清理一下 不然時(shí)間久了 就會(huì)留下污跡 個(gè)人有點(diǎn)小潔癖 勿噴
內(nèi)飾:人性化 人機(jī)工程方面考慮會(huì)更好 面板按鍵有點(diǎn)看不見
空間:軸距2660MM 前排坐姿不錯(cuò)的空間 后排相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平 基本沒有突起 坐三個(gè)大人也很舒適 特別是家有的老人 很適合購(gòu)買
配置:還好 要是更優(yōu)惠更好
動(dòng)力:2.0我不知道 我有2.5 動(dòng)力還好 若是銀子不夠2.0 應(yīng)該也夠了 但若開支夠 還是2.5 比較好 市區(qū)跑都是ECO 模式 高速標(biāo)準(zhǔn)模式經(jīng)常秒土罐 翼虎 IX35 什么的 運(yùn)動(dòng)模式強(qiáng) 紅色表盤好看
越野: 相對(duì)來(lái)說(shuō)還好 指那打那尚可 沒有CX-5 那么優(yōu)秀
油耗:目前500公里 9.8L--10.2L/KM 之間 在市內(nèi)跑相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高一些 現(xiàn)在天氣高 開空調(diào) 沒辦法 可以去你的帖子去看是真心話 給準(zhǔn)車主們進(jìn)行購(gòu)買參考 包括以前驗(yàn)車的 空車運(yùn)轉(zhuǎn) 相對(duì)來(lái)說(shuō)還好 現(xiàn)在油價(jià)低 呵呵
舒適:雙拼PU皮 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 關(guān)鍵是有腰托 有一只 朋友試了一下我的車 沒調(diào)回 開了1個(gè)小時(shí) 累的不行 趕緊調(diào)回 當(dāng)期要是能再調(diào)一點(diǎn)會(huì)更好 空間不錯(cuò) 要是后排空調(diào)出風(fēng)口就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性能
缺點(diǎn):沒有行車落鎖,稍微麻煩點(diǎn),還沒養(yǎng)成習(xí)慣上車上鎖
外觀:就是沖著外觀賣的
內(nèi)飾:時(shí)尚 實(shí)用
空間:很滿意,平時(shí)最多2個(gè)人一只狗,以后添了寶寶也完全無(wú)壓力
配置:偏高
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,開空調(diào)也沒感覺動(dòng)力差很多
越野: 指向精準(zhǔn),方向盤回饋力道適中
油耗:相當(dāng)滿意,400公里9.1,不過(guò)有待觀察
舒適:包裹性強(qiáng),柔軟不失彈性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,故障率低,保養(yǎng)方便,價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn):剎車軟,起車慢,低速油耗高。
外觀:外觀很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好的,非常非常棒的,適合年輕人,中年人也不少,屬于老少皆宜的品牌吧。
空間:空間很大,方便,
配置:性價(jià)比超高,購(gòu)買時(shí)遇到有活動(dòng),還贈(zèng)送好多東西,就不知道有沒有用過(guò),能堅(jiān)持多長(zhǎng)時(shí)間啊。
動(dòng)力:起速有點(diǎn)慢,開起來(lái)很好的,動(dòng)了夠用,要是喜歡開開快車就不要選他了嗎。
越野: 操控精準(zhǔn),輕盈,宜上手了。
油耗:油耗不錯(cuò),城區(qū)油耗一般,長(zhǎng)途跋涉駕駛非常省油,建議多跑長(zhǎng)途,非常非常省的。
舒適:人多的時(shí)候舒適性一般,盡量不要滿載,人少舒適性棒棒的,建議不要滿載了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,顏值不錯(cuò),空間非常滿意,油耗非常滿意
缺點(diǎn):一汽的做工太TMD不用心了,后備箱尾燈接縫比較大。
外觀:很不錯(cuò)
內(nèi)飾:除了塑料感挺強(qiáng)外,其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,挺人性化的
空間:非常滿意,做6個(gè)成人都不是問(wèn)題
配置:落地20W, 性價(jià)比杠杠的。。。
動(dòng)力:2.0的排量,0到90碼加速非常不錯(cuò),上了100后稍顯吃力,在城市里面跑,動(dòng)力游刃有余
越野: 沒開過(guò)別的什么車,但是給我的感覺就是,開著很舒服,在城市穿梭如行云流水。。。真要說(shuō)操控,還是轎車比較有優(yōu)勢(shì)
油耗:高速經(jīng)常保持百公里6個(gè)油左右,城市大概9個(gè)不到,綜合油耗基本穩(wěn)定在7.5到8之間
舒適:沒開過(guò),沒坐過(guò)高級(jí)車,自我感覺良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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