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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這么“大”的一輛車,很難說得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過彎讓人沒信心,側(cè)傾幅度非常大,開著車還是得老老實(shí)實(shí),過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車入庫很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺踏實(shí),贊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控打4分,車輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò),沒有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象,方向盤低速輕,但是是相對(duì)的輕,女孩兒可能稍有吃力,高速之后變沉不少,很有信心。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控對(duì)于我來說,SUV么,真的沒試過高速過彎之類的刺激性東西!不過駕駛感挺好,再好的車,開順手了,怎么開都好開!不過還算很上手的一款車,開過我的車的人都說好開!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21197公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖是承載式車身,但RAV4的車身剛性不錯(cuò),路感較清晰,直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),是典型的轎車風(fēng)格。但是底盤的整體感卻并不好,尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了:既沒韌性又松散的感覺,而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬,底盤調(diào)教與歐系同級(jí)別SUV差距明顯。雖然媒體測(cè)試的車輛極限在同級(jí)別中并不差,但實(shí)際駕駛總感覺與靈活不沾邊,距離“人車合一”有差距。車輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò),算不上精準(zhǔn)但沒有礦量,車身對(duì)轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸,既不過度也無不足,不過由于車重和車長的關(guān)系,車身的動(dòng)態(tài)跟隨性不如轎車,彎道中車尾的動(dòng)作也比轎車慢半拍。油門、剎車和方向也比較輕,是典型“好開、好用”的豐田風(fēng)格,相比開雨燕時(shí)的人車合一和激情四射,開RAV4時(shí)有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 懸掛不軟不硬,沒怎么激烈駕駛過,市里緊急變線也不拖沓,自我感覺還算良好。轉(zhuǎn)向虛位很小,轉(zhuǎn)彎半徑也小,開起來或者調(diào)個(gè)頭會(huì)覺得比較輕松,因?yàn)檗D(zhuǎn)向輕盈,在高速上側(cè)風(fēng)大時(shí),就需要明顯的修復(fù)方向,給人感覺好像整車也輕飄飄的,不如德系車,方向重,跑快了感覺車也厚重。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 指向準(zhǔn),很好開。比我的飛度還靈活。方向盤很輕,指哪打哪。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很容易上手,懸架調(diào)教和好,舒適和運(yùn)動(dòng)都兼顧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程279公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 女生開那么大的車有點(diǎn)吃力!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 基本我對(duì)操控不怎么感興趣,所以也沒怎么留意。又不是開跑車。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程591公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控我提新車這段沒著么激烈的試試,開試駕車的時(shí)候倒是揉了下;整體很靈動(dòng)、懸架底盤調(diào)教適中 車身的側(cè)傾也不大、方向急打后車身能隨心響應(yīng)意圖,四驅(qū)的后輪響應(yīng)很好讓車身的高速隨轉(zhuǎn)很應(yīng)手、對(duì)于我這樣的菜鳥是足夠應(yīng)付了,至于太極端的那也不在我的考慮范圍了;其實(shí)豐田的SUV血統(tǒng)是很好的買它也是考慮到這一點(diǎn)的;
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