一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3153)+1 曾經(jīng)的霸主(1873)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(983)+1 動(dòng)力線性(894)+1 外觀漂亮(454)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10333)+1 毫無越野能力(4155)+1 外觀難看(1897)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(774)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4605公里
綜合評分
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越野:
相比之下這輛車的底盤調(diào)校明顯要單薄一些,車子開起來沒有那種相當(dāng)穩(wěn)重扎實(shí)的感覺,還有就是它的剎車調(diào)校也一點(diǎn)都不線性,這個(gè)來講是本身的剎車力度不是很強(qiáng),所以說實(shí)際的駕駛感受確實(shí)一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4367公里
綜合評分
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越野:
我覺得這臺(tái)車子的底盤確實(shí)是比較低的,尤其是在這種路況下行車時(shí),如果車速稍微比較快的情況下,就很容易磕到地盤,同樣也是小車,而我同事的那臺(tái)大眾朗逸就比我這臺(tái)車子好很多,除了底盤比較低之外,其他方面做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,平順性沒有任何問題,而且本身的剎車也非常穩(wěn)當(dāng),整個(gè)剎車力度的輸出同樣也是比較線性的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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越野:
沒有被駕馭的感覺,對我來說,正常駕駛就可以了,方向盤也不重,高速跑100以上會(huì)有點(diǎn)重,高速轉(zhuǎn)彎的片面性有點(diǎn),不是很嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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越野:
操控的感覺一般吧,不是那么的順,可能是車子還是比較大,而且還比較沉,所以說帶動(dòng)起來的話不是那么的輕便。在這一點(diǎn)上面還是讓我感覺有頭疼吧。所以這點(diǎn)上面,我還是覺得有點(diǎn)不好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
感覺輪胎的著力是挺不錯(cuò)的,指向也比較清晰,而且精準(zhǔn)也是比較高的,踩油門給我的回饋也算是比較恰到好處的,調(diào)整的次數(shù)不少很多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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越野:
在車子操控方面,駕駛還是相對輕松的,我剛提車的時(shí)候就感覺到了這一點(diǎn)。車型對我還說還是挺大的,不過在駕駛時(shí)并沒有難以控制,相反還挺好操控得,方向盤很輕,還很精準(zhǔn)。剎車和油門的力度剛剛好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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