上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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舒適：舒適性也挺不錯的能感覺出來是很用心了，車的密閉性很強(qiáng)隔音效果處理的還是很細(xì)膩的，即使上了高速風(fēng)噪聲和胎噪聲也不會特別明顯，車內(nèi)整體的環(huán)境還是很安靜的我愛人說每次接他倆回來都能在車上睡著這點(diǎn)兒設(shè)計的我覺得還是很溫馨的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適：座椅挺不錯的，比較軟和了，就是這噪音處理不是那么好，高速上面要是開的比較快了很容易就能聽到風(fēng)燥和路噪，需要時不時的進(jìn)服務(wù)區(qū)休息一下了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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舒適：這款車舒適度高，從而改變了我對轎車的認(rèn)知。每天開車上下班，可以打開快手抖音刷刷土味視頻放松一下，懸掛偏硬，舒適性沒那么強(qiáng)，座椅挺軟的，坐時間長了也不會累。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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舒適：這個車的懸架設(shè)計的有點(diǎn)硬，估計就是我體驗比較真切吧，畢竟我上高速速度總是有點(diǎn)超，經(jīng)過減速帶的時候咯噔的比較明顯，座椅的設(shè)計還算不錯，有著很好的包裹性，系好安全帶就能讓身體很好的貼合在一起。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適：這臺車子的減震設(shè)計的并沒有我想象中的那么完美，我平時開車出門的時候還是會擔(dān)心走什么樣的道路的。不過這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計的是挺寬大的，這一點(diǎn)對于給車子整體的舒適性還是要加分不少的。另外這臺車子內(nèi)部的空調(diào)制熱還是挺給力的，前段時間我們這邊不是特別的冷嘛，我大約就是打開熱風(fēng)有半分鐘左右車子內(nèi)部就能夠明顯的感受到有熱度了，感覺冬天開著這臺車子出門還是挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)的配置還是比較高的，包括整個的空間也比較大，對于舒適性所帶來的積極影響還是非常大的，但唯一有一點(diǎn)就是本身的減震效果不太好，因為整個的底盤調(diào)校真的是有點(diǎn)太過于運(yùn)動啊，包括整臺車子在行駛過程中所帶來的噪音也是比較大的，因為我這個配置的輪胎尺寸也已經(jīng)達(dá)到了，18寸，雖然說對于操控對于顏值有著非常大的積極作用，但同時也會帶來比較大的胎噪，所以名爵6帶給我們的乘坐感受真不是很好，行駛過程中的顛簸感確實挺明顯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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舒適：舒適性不僅得到了我的認(rèn)可更是得到了全家人的喜愛，尤其是爸媽對這臺車評價老高了，說他倆坐在車?yán)锊⒉挥X得硬邦邦的反而很柔軟舒服特別的享受，我爸更是每次都能坐著睡著了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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舒適：舒適那是相當(dāng)?shù)陌瓦m，寬大的大沙發(fā)，桶形賽車座椅還很軟和，唯一不滿意的就是胎噪聲音較大，等再跑個兩萬公里換個米胖子的輪胎應(yīng)該可以好些
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