一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1515）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4900公里
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操控：
操控方面，我覺(jué)得自己的愛(ài)車(chē)名爵6的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候,幾乎察覺(jué)不到頓挫感。底盤(pán)的表現(xiàn)給我的感受，很扎實(shí)的感覺(jué)，行駛在路上經(jīng)過(guò)減速帶，濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤(pán)是帶有多功能按鍵的方向盤(pán)，手感很好,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒。駕駛起來(lái)，我覺(jué)得很輕松，很容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
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操控：
名爵6這款車(chē)的方向盤(pán)操控也比較靈活，車(chē)身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也高，可能說(shuō)操控好沒(méi)什么說(shuō)服力，但是像我媳婦這樣的新手都能輕松操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
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操控：
我把名爵6買(mǎi)回來(lái)后上手磨合的非常順利，這款車(chē)除了停車(chē)起步的時(shí)候沒(méi)有給我很流暢的感覺(jué)，平時(shí)駕駛它還是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4516公里
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操控：
本來(lái)還想著它的外觀造型如此運(yùn)動(dòng)，操控體驗(yàn)肯定不會(huì)太差，讓我比較失望的就是這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教不那么扎實(shí)，尤其在爛路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有一定的松散感，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的操控感受也并不是特別運(yùn)動(dòng)的，最起碼和我心里的預(yù)期效果還是要相差一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
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操控：
操控起來(lái)比較容易，本身方向盤(pán)比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么偏差，所以說(shuō)即使是新手，操控也完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7760公里
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操控：
我本來(lái)就是一枚妥妥的新手司機(jī)，駕駛技術(shù)還不過(guò)硬，再加上這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向半徑比較大，對(duì)于我這種經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)真是不太友好，每次掉頭都挺讓我緊張的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
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操控：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候有感覺(jué)到噪音，但是過(guò)減速帶時(shí)又很好，底盤(pán)的減震效果很棒。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)了一下后，轟轟的聲音還在，但是動(dòng)力加速又弱下來(lái)了，不知道是不是我的技術(shù)問(wèn)題，不過(guò)給我的感覺(jué)是有一定的激情的，這車(chē)的方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，打轉(zhuǎn)向很輕松，適合我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
車(chē)子的操控方面帶給我的感受就是非常的靈敏，尤其是在市中心開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不到一點(diǎn)的笨重感，而且它身軀都非常的靈活，整個(gè)方向盤(pán)操控起來(lái)沒(méi)有任何的沉重感，以及在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的精確。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4325公里
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操控：
可能是因?yàn)槲也](méi)有多少的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，目前為止我還不能完全的操控這臺(tái)車(chē)子。不過(guò)我認(rèn)為車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是挺棒的，這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的按鍵設(shè)計(jì)的都比較集中。對(duì)于像我這樣的新手來(lái)講，還是挺友好的。另外車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)還是挺輕盈的，就算是我老婆開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)都沒(méi)有多大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
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操控：
操控這方面我覺(jué)得還是不太完善因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的一些方向盤(pán)把控不太適合像我這樣的一個(gè)新手吧！還有就是整個(gè)車(chē)子的一些踩踏板設(shè)計(jì)覺(jué)得我自己可能會(huì)有一點(diǎn)困難。
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