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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先這臺(tái)車(chē)子留給大多數(shù)人的第一印象就是顏值非常高,沒(méi)錯(cuò),整臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的,看上去足夠運(yùn)動(dòng)而且整個(gè)的做工也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮,也就是說(shuō)能看得到的地方基本上都不差,當(dāng)然整臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的,完全可以用機(jī)械素質(zhì)過(guò)硬來(lái)形容了,雖然說(shuō)現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間也不是很,但就從目前的動(dòng)力表現(xiàn)以及駕駛感受上來(lái)講那我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是做的非常不錯(cuò)的,包括整個(gè)車(chē)子的空間各方面也還算可以,最起碼能達(dá)到同級(jí)別的中等水平,對(duì)于價(jià)格這么低的車(chē)子來(lái)講,其實(shí)也不能要求太多,能做到目前的這個(gè)狀態(tài)也就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的操控手感還是偏硬些,讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感受不到那種很輕松的駕駛的感覺(jué),按照常理來(lái)說(shuō)的話,這種緊湊型的車(chē)方向盤(pán)對(duì)車(chē)身的掌控性應(yīng)該是很高的,但它的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望 在急轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它的精準(zhǔn)性還是稍差了一些,反饋的速度略微顯得遲緩。
外觀:我個(gè)人來(lái)講還是挺喜歡這臺(tái)車(chē)子的,外觀設(shè)計(jì)的,我認(rèn)為車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較精致。尤其是車(chē)子的前臉設(shè)計(jì),我個(gè)人來(lái)講比較喜歡車(chē)子前臉的大燈,我認(rèn)為大燈的外觀造型非常的用心,而且夜間照明度也是比較高的。
內(nèi)飾:名爵6車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局我都十分喜歡,特別是中控的那一塊的設(shè)計(jì)看起來(lái)科技感十足,我每一次看著車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾心中真的很舒心,這款內(nèi)飾是可以維持很久的高標(biāo)準(zhǔn)樣式了。
空間:沒(méi)想到這臺(tái)緊湊型車(chē)子內(nèi)部的空間還能這么充裕滿足我日常的用車(chē)需求足夠了,平常就算是滿員出行每個(gè)人也可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),腿部空間比較充足腿腳能夠隨意的挪動(dòng)就算蹺個(gè)二郎腿也是比較輕松的,再加上車(chē)子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)平常出行時(shí)帶再多東西也不需要擔(dān)心了。
配置:畢竟就是這個(gè)價(jià)位很容易讓人接受,而且在配置上也是毫不吝嗇的,主要也是因?yàn)槊?確實(shí)給我們帶來(lái)了非常棒的用車(chē)體驗(yàn),更好的用車(chē)體驗(yàn)主要還是體現(xiàn)在主觀的駕駛感受上,同時(shí)也體現(xiàn)在更加省心穩(wěn)定的質(zhì)量上,也能看得出來(lái)我們國(guó)產(chǎn)車(chē)目前的進(jìn)步也是越來(lái)越大了。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力181匹,帶有運(yùn)動(dòng)模式,有時(shí)候想開(kāi)快點(diǎn),就開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式,和跑車(chē)的感覺(jué)一樣,有蹦一下子的動(dòng)力爆發(fā),很大的驚喜,試駕的時(shí)候沒(méi)試這個(gè)模式,回來(lái)自己研究出來(lái)的,油板的靈敏度又高,輕點(diǎn)油門(mén)就有推背感了。
操控: 可能是因?yàn)槲也](méi)有多少的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),目前為止我還不能完全的操控這臺(tái)車(chē)子。不過(guò)我認(rèn)為車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是挺棒的,這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的按鍵設(shè)計(jì)的都比較集中。對(duì)于像我這樣的新手來(lái)講,還是挺友好的。另外車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)還是挺輕盈的,就算是我老婆開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)都沒(méi)有多大的問(wèn)題。
油耗:我買(mǎi)名爵6之前就有很長(zhǎng)一段時(shí)間的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于節(jié)油的把控還是不錯(cuò)的,這款車(chē)被我買(mǎi)回家已經(jīng)兩個(gè)多月行駛了1000公里,綜合油耗7.5L讓我很滿意。
舒適:感覺(jué)它在舒適性方面表現(xiàn)的并不是很完美雖然座椅調(diào)試的很到位長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受,但是對(duì)于它的減震效果我不是很認(rèn)可,跑在路上經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)會(huì)有顛簸感出現(xiàn)給不了我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
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