上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋，動(dòng)力湊合，可能是車重的原因吧，起步階段不是很給力，經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門，常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去，想要急加速的，這車就不是你的菜了，但家用是足夠了，沒(méi)事誰(shuí)會(huì)把它當(dāng)賽車的開(kāi)呢
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋，動(dòng)力湊合，可能是車重的原因吧，起步階段不是很給力，經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門，常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去，想要急加速的，這車就不是你的菜了，但家用是足夠了，沒(méi)事誰(shuí)會(huì)把它當(dāng)賽車的開(kāi)呢
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L只能說(shuō)是夠用，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力損耗大，相對(duì)比較滿意該車的后續(xù)動(dòng)力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺(jué)到一些推背感的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L只能說(shuō)是夠用，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力損耗大，相對(duì)比較滿意該車的后續(xù)動(dòng)力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺(jué)到一些推背感的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L只能說(shuō)是夠用，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力損耗大，相對(duì)比較滿意該車的后續(xù)動(dòng)力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺(jué)到一些推背感的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L只能說(shuō)是夠用，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力損耗大，相對(duì)比較滿意該車的后續(xù)動(dòng)力，屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油，換擋及時(shí)，還是可以感覺(jué)到一些推背感的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L只能說(shuō)是夠用，低速行車動(dòng)力較弱。靜止加速起步過(guò)程中比較遲緩，低轉(zhuǎn)速下乏力，不太適合日常城市路況下的中低速行駛。同時(shí)整車的動(dòng)力響應(yīng)比較遲緩。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的車型，加上1.5噸多的自重，動(dòng)力上不能說(shuō)是充裕，但是如果舍得給油的話絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過(guò)不少不對(duì)稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開(kāi)其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門，動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒(méi)有選擇帶渦輪增壓的車型，比較怨念。
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