一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 三廂 1.8L 手動(dòng)超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)MG6有很多地方我和老婆都很滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是掀背的外形設(shè)計(jì)了，這車(chē)外形設(shè)計(jì)的真的是非常棒，雖然上市很久了，但怎么看都好看，屬于那種非常耐看型的，就像老歌的經(jīng)典一樣，為什么10年，20年，甚至30年后，一首首明星的成名力作還被傳頌，到處都可以聽(tīng)到熟悉的旋律，還有一大部分歌聽(tīng)個(gè)幾年就不想再去聽(tīng)了，我說(shuō)的意思相信大家都很清楚了！外形是第一印象，所以，希望廠家在后期的改款當(dāng)中對(duì)外形不要做太大的改動(dòng)（除非你能改的比老款的外形更好），還有要說(shuō)的就是：掀背的設(shè)計(jì)，這個(gè)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛之功效，總之怎么說(shuō)呢，MG6的外形+掀背，這設(shè)計(jì)絕了！
缺點(diǎn)：可能因?yàn)槭窃谀ズ掀冢愿杏X(jué)三檔沒(méi)勁兒
外觀：無(wú)可厚非的贊。買(mǎi)它的時(shí)候就是沖著外觀去的。不會(huì)像韓國(guó)車(chē)那樣夸張，雖然是英國(guó)血統(tǒng)，但是現(xiàn)代化的外觀讓它不像是英國(guó)紳士，更像是英國(guó)時(shí)尚的年輕人。掀背造型是很大的亮點(diǎn)。同級(jí)車(chē)很少用這樣的大膽的造型運(yùn)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，也不死板，也屬于那種耐看型，有時(shí)看挺穩(wěn)重，有時(shí)看挺時(shí)尚，有時(shí)看挺運(yùn)動(dòng)，呵呵，自己去感覺(jué)吧！用料做工還是比較滿(mǎn)意，中控面板布局還算合理！
空間：空間方面我分兩方面評(píng)價(jià)吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個(gè)成年人絕對(duì)不擁擠，4個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，但如果是跑高速長(zhǎng)時(shí)間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個(gè)我想不必說(shuō)太多，空間是大家公認(rèn)的，很多人買(mǎi)MG6估計(jì)這點(diǎn)也是其一，家用絕對(duì)足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個(gè)臺(tái)階，搬運(yùn)些大的東西絕對(duì)是好手，大家可以去MG6論壇看看車(chē)友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了！��！
配置：愛(ài)MG6，不需要那么多理由，也不在乎她是否完美，只是第一眼相中，就確定了彼此的緣分。10萬(wàn)元出頭的低價(jià)，就能迎娶一位有家族背景、脾氣個(gè)性、秀外慧中、獨(dú)具迷人氣質(zhì)的“小媳婦”，還能提出什么過(guò)分的要求呢。有人說(shuō)MG6不保值，在二手市場(chǎng)的行情不如大眾、別克那么吃香，我想這與我沒(méi)有絲毫關(guān)系，我是永遠(yuǎn)不會(huì)賣(mài)掉她的。
動(dòng)力：我的車(chē)子不帶T 動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，加速給油都蠻好的
操控：
沒(méi)出保，所以，沒(méi)有激烈駕駛！操控總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松自在！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛并線很有信心，當(dāng)然這也得意于后懸掛，支撐到位！
油耗：表顯7.6，實(shí)際的話9.5左右吧。其實(shí)這個(gè)主要看人，有一句話說(shuō)的好沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。你開(kāi)車(chē)的方式對(duì)了再高油耗的車(chē)也會(huì)開(kāi)的很省油，相反老是地板油和高轉(zhuǎn)速不換檔以及愛(ài)急剎的人，油耗再怎么高也是很正常的。雖然小六油耗是高了點(diǎn)，但是由于車(chē)身重，車(chē)胎大，動(dòng)力足，所以損失一點(diǎn)油換來(lái)安全和動(dòng)力我感覺(jué)是值得的。
舒適：舒適型不像一般的日系車(chē)那么舒服，調(diào)校的比較硬。沒(méi)那么軟。路感比較清晰。過(guò)一個(gè)小坑小包啥的都能很好的感受到。后排座椅很少坐，所以沒(méi)有啥發(fā)言權(quán)。但是主駕駛和副駕駛都比較好。就是視野不太好，坐的太低了....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 三廂 1.8L 手動(dòng)超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、中控臺(tái)
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意也就是油耗和噪音問(wèn)題了。一半市區(qū)一半郊區(qū)。表7.7個(gè)油，實(shí)際估計(jì)在9.5個(gè)油左右。噪音確實(shí)挺大。關(guān)窗后80KM/h的時(shí)候噪音已經(jīng)很大了。如果自己加隔音的話應(yīng)該可以比較好的解決。
外觀：無(wú)可厚非的贊。買(mǎi)它的時(shí)候就是沖著外觀去的。不會(huì)像韓國(guó)車(chē)那樣夸張，雖然是英國(guó)血統(tǒng)，但是現(xiàn)代化的外觀讓它不像是英國(guó)紳士，更像是英國(guó)時(shí)尚的年輕人。掀背造型是很大的亮點(diǎn)。同級(jí)車(chē)很少用這樣的大膽的造型運(yùn)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，也不死板，也屬于那種耐看型，有時(shí)看挺穩(wěn)重，有時(shí)看挺時(shí)尚，有時(shí)看挺運(yùn)動(dòng)，呵呵，自己去感覺(jué)吧！用料做工還是比較滿(mǎn)意，中控面板布局還算合理！
空間：空間方面我分兩方面評(píng)價(jià)吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個(gè)成年人絕對(duì)不擁擠，4個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，但如果是跑高速長(zhǎng)時(shí)間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個(gè)我想不必說(shuō)太多，空間是大家公認(rèn)的，很多人買(mǎi)MG6估計(jì)這點(diǎn)也是其一，家用絕對(duì)足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個(gè)臺(tái)階，搬運(yùn)些大的東西絕對(duì)是好手，大家可以去MG6論壇看看車(chē)友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了�。�！
配置：愛(ài)MG6，不需要那么多理由，也不在乎她是否完美，只是第一眼相中，就確定了彼此的緣分。10萬(wàn)元出頭的低價(jià)，就能迎娶一位有家族背景、脾氣個(gè)性、秀外慧中、獨(dú)具迷人氣質(zhì)的“小媳婦”，還能提出什么過(guò)分的要求呢。有人說(shuō)MG6不保值，在二手市場(chǎng)的行情不如大眾、別克那么吃香，我想這與我沒(méi)有絲毫關(guān)系，我是永遠(yuǎn)不會(huì)賣(mài)掉她的。
動(dòng)力：因?yàn)槟壳败?chē)子才行駛1000公里，轉(zhuǎn)速未超過(guò)2500轉(zhuǎn)，所以，對(duì)車(chē)子提速?zèng)]有比較深的體會(huì)，買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)，談?wù)勗囻{時(shí)對(duì)動(dòng)力的感受吧，不過(guò)試駕時(shí)轉(zhuǎn)速也沒(méi)超過(guò)3500轉(zhuǎn)，加之是混合車(chē)道，車(chē)子速度也拉不上去，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是滿(mǎn)意的
操控：
沒(méi)出保，所以，沒(méi)有激烈駕駛！操控總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松自在！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛并線很有信心，當(dāng)然這也得意于后懸掛，支撐到位！
油耗：表顯7.6，實(shí)際的話9.5左右吧。其實(shí)這個(gè)主要看人，有一句話說(shuō)的好沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。你開(kāi)車(chē)的方式對(duì)了再高油耗的車(chē)也會(huì)開(kāi)的很省油，相反老是地板油和高轉(zhuǎn)速不換檔以及愛(ài)急剎的人，油耗再怎么高也是很正常的。雖然小六油耗是高了點(diǎn)，但是由于車(chē)身重，車(chē)胎大，動(dòng)力足，所以損失一點(diǎn)油換來(lái)安全和動(dòng)力我感覺(jué)是值得的。
舒適：舒適型不像一般的日系車(chē)那么舒服，調(diào)校的比較硬。沒(méi)那么軟。路感比較清晰。過(guò)一個(gè)小坑小包啥的都能很好的感受到。后排座椅很少坐，所以沒(méi)有啥發(fā)言權(quán)。但是主駕駛和副駕駛都比較好。就是視野不太好，坐的太低了....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的掀背設(shè)計(jì)，悠久的歷史傳承，絕對(duì)好車(chē)。其實(shí)我感覺(jué)他最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是他的安全性能。經(jīng)常逛MG論壇的應(yīng)該都看過(guò)那個(gè)帖子，跌落12m懸崖，車(chē)毀了，人沒(méi)事！雖然真假無(wú)從考證，但是這個(gè)帖子沒(méi)有一個(gè)人反對(duì)的就說(shuō)明經(jīng)得起折騰，哪個(gè)某島國(guó)的車(chē)論壇里面敢發(fā)這樣的帖子？樓主不被擠兌死才怪。而且A柱，相當(dāng)?shù)拇�，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線，不過(guò)開(kāi)多了也就習(xí)慣，畢竟安全第一，說(shuō)句不好聽(tīng)的，出點(diǎn)事，A柱變形程度會(huì)比別的要小。而且用料扎實(shí)，做工精細(xì)。車(chē)身鐵皮好厚好厚，關(guān)門(mén)的時(shí)候很厚重的聲音。買(mǎi)車(chē)那天看了上海大眾的斯柯達(dá)明銳，同為掀背車(chē)，明銳的后備箱縫隙大的驚人，本人提車(chē)作業(yè)有圖為證！MG的接縫，完全在能接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：自重：其實(shí)這是缺點(diǎn)還是優(yōu)點(diǎn)，真的是見(jiàn)仁見(jiàn)智。我也不清楚到底小六子到底重在哪里。尺寸沒(méi)有B級(jí)車(chē)大，但重量比很多B級(jí)車(chē)都重，結(jié)果就是令油耗也上去了。我認(rèn)為在輕量化上再做好一些就滿(mǎn)意了。（當(dāng)然我絕對(duì)明白，這個(gè)價(jià)位用高強(qiáng)度的輕量化材料是不可能的，也清楚不改變材料的情況下，輕量化意味著什么。但燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)主所關(guān)心的，不能完全忽略。我絕不認(rèn)為自重大是缺點(diǎn)，只能說(shuō)我更希望是MG6能取一個(gè)平衡，在不影響安全情況下減少自重，從而滿(mǎn)足節(jié)油需求，減低用車(chē)成本）。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車(chē)頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：很滿(mǎn)意。1827mm的車(chē)寬在同級(jí)別車(chē)中算是為數(shù)不多的吧。親戚家的奔騰B70，屬于中型車(chē)了，車(chē)寬才1782。我倆的車(chē)防到一起，如果不比車(chē)長(zhǎng)，沒(méi)人說(shuō)他的比我的車(chē)大。。。后排空間也是很不錯(cuò)的，蹺個(gè)二郎腿都不成問(wèn)題。掀背車(chē)，兩廂的結(jié)構(gòu)，三廂的造型。放倒后排座椅，就跟面包車(chē)似的，估計(jì)拉貨能拉不少。。。別說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)轎車(chē)專(zhuān)為拉貨啊。話說(shuō)回來(lái)，萬(wàn)一哪天你要拉大東西，拉不下，不傻眼了啊，藝多不壓身……前兩天買(mǎi)了兩臺(tái)電腦，組裝臺(tái)式機(jī)，而且顯示器帶箱子包裝的放倒后備箱里面，而且沒(méi)有放倒后排座椅，裝完之后看著空間還不少。真心不錯(cuò)
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：1.8排量，也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，只不過(guò)起步的時(shí)候，看著那三四十的瞬時(shí)油耗，鬧心啊……本人新手，對(duì)動(dòng)力暫無(wú)需求，能代步，超車(chē)不會(huì)出現(xiàn)只吼不走就OK，我感覺(jué)1.8L應(yīng)付家用轎車(chē)，平時(shí)代個(gè)步，逢年過(guò)節(jié)串串親戚，結(jié)婚時(shí)候做個(gè)彩車(chē)什么的，已經(jīng)綽綽有余了
操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車(chē)離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話，習(xí)慣就好。最滿(mǎn)意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
油耗：處于磨合期，暫時(shí)還不準(zhǔn)確，，，50km/h的油耗大概在6個(gè)左右，對(duì)于1.8來(lái)說(shuō)，很是不錯(cuò)。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個(gè)左右，對(duì)于跑車(chē)出身的MG，也不算多。
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車(chē)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的掀背設(shè)計(jì)，悠久的歷史傳承，絕對(duì)好車(chē)。其實(shí)我感覺(jué)他最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是他的安全性能。經(jīng)常逛MG論壇的應(yīng)該都看過(guò)那個(gè)帖子，跌落12m懸崖，車(chē)毀了，人沒(méi)事！雖然真假無(wú)從考證，但是這個(gè)帖子沒(méi)有一個(gè)人反對(duì)的就說(shuō)明經(jīng)得起折騰，哪個(gè)某島國(guó)的車(chē)論壇里面敢發(fā)這樣的帖子？樓主不被擠兌死才怪。而且A柱，相當(dāng)?shù)拇�，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線，不過(guò)開(kāi)多了也就習(xí)慣，畢竟安全第一，說(shuō)句不好聽(tīng)的，出點(diǎn)事，A柱變形程度會(huì)比別的要小。而且用料扎實(shí)，做工精細(xì)。車(chē)身鐵皮好厚好厚，關(guān)門(mén)的時(shí)候很厚重的聲音。買(mǎi)車(chē)那天看了上海大眾的斯柯達(dá)明銳，同為掀背車(chē)，明銳的后備箱縫隙大的驚人，本人提車(chē)作業(yè)有圖為證！MG的接縫，完全在能接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：噪音，噪音控制的不太滿(mǎn)意，速度起來(lái)后噪音略大，不過(guò)價(jià)格在這里，還是能夠接受的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間有些尷尬，四門(mén)沒(méi)有一個(gè)好放水的地方。唯一的中控放水的杯架，隨外形好看，但是由于是手動(dòng)擋，開(kāi)車(chē)時(shí)候完全放不了水，這個(gè)問(wèn)題希望能夠在后續(xù)的車(chē)型上面能夠改進(jìn)。車(chē)的底盤(pán)有些低，小區(qū)里停車(chē)，上個(gè)小話筒都會(huì)杠住底盤(pán)，這個(gè)有些接受不了。還有就是回家下鄉(xiāng)的時(shí)候，走稍爛的路，都會(huì)是有是無(wú)的碰下底盤(pán)。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車(chē)頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：很滿(mǎn)意。1827mm的車(chē)寬在同級(jí)別車(chē)中算是為數(shù)不多的吧。親戚家的奔騰B70，屬于中型車(chē)了，車(chē)寬才1782。我倆的車(chē)防到一起，如果不比車(chē)長(zhǎng)，沒(méi)人說(shuō)他的比我的車(chē)大。。。后排空間也是很不錯(cuò)的，蹺個(gè)二郎腿都不成問(wèn)題。掀背車(chē)，兩廂的結(jié)構(gòu)，三廂的造型。放倒后排座椅，就跟面包車(chē)似的，估計(jì)拉貨能拉不少。。。別說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)轎車(chē)專(zhuān)為拉貨啊。話說(shuō)回來(lái)，萬(wàn)一哪天你要拉大東西，拉不下，不傻眼了啊，藝多不壓身……前兩天買(mǎi)了兩臺(tái)電腦，組裝臺(tái)式機(jī)，而且顯示器帶箱子包裝的放倒后備箱里面，而且沒(méi)有放倒后排座椅，裝完之后看著空間還不少。真心不錯(cuò)
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，很后悔沒(méi)有買(mǎi)帶渦輪增壓的MG6，本人買(mǎi)的是1.8L的MG6，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠用。再高速上超車(chē)并不是那么的吃力加上車(chē)身自重，在道路上行駛非常的穩(wěn)。
操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車(chē)離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話，習(xí)慣就好。最滿(mǎn)意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
油耗：處于磨合期，暫時(shí)還不準(zhǔn)確，，，50km/h的油耗大概在6個(gè)左右，對(duì)于1.8來(lái)說(shuō)，很是不錯(cuò)。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個(gè)左右，對(duì)于跑車(chē)出身的MG，也不算多。
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車(chē)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背外形獨(dú)特，前大燈外形犀利。作為羅孚和寶馬的遺留血脈很多國(guó)際性理念得到傳承。相同價(jià)格下配置和同級(jí)別合資車(chē)比也不逞多讓。
缺點(diǎn)：油耗，絕對(duì)是油耗。。。新車(chē)，不知道能具體油耗，反正現(xiàn)在幾乎都是50km/h封頂，平均油耗在6個(gè)多一點(diǎn)。我想所有開(kāi)車(chē)的人，大都不會(huì)滿(mǎn)意油耗吧，畢竟燒油就是燒錢(qián)啊，誰(shuí)不心疼自己的錢(qián)？就算你的車(chē)子自己改成雙燃料了，你依舊嫌養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高。10個(gè)油了想8個(gè)油，降到8個(gè)油了想6個(gè)，最后為油耗，總是小心翼翼的駕駛，駕駛樂(lè)趣何在？買(mǎi)車(chē)不就是為了代步，為了舒適么？何必那么在意油耗？8個(gè)油和10個(gè)油，一百公里差15快錢(qián)，一年能跑多少個(gè)100公里？十幾萬(wàn)的車(chē)子都到手了，為了那幾百的油錢(qián)而不能隨心所以的駕駛，值得么？
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以，配置厚道，但質(zhì)感有些欠檔次，比如車(chē)內(nèi)塑料感比較嚴(yán)重，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間比較吝嗇了，4個(gè)門(mén)板不能放水，手扶箱容積較小這些缺點(diǎn)希望上汽集團(tuán)可以改善一下。
空間：值得一說(shuō)的是后備箱的容積也著實(shí)讓我有點(diǎn)意外，因?yàn)閺乃耐獗韥?lái)看很難想象的到，MG6竟有如此大的儲(chǔ)物空間。再就是內(nèi)部的空間（駕駛空間）我自己感覺(jué)我的身高就是極限 我是187的身高，坐進(jìn)去后在舒服的駕駛姿勢(shì)下頭頂正好將要接觸車(chē)頂，感覺(jué)還行。后排的空間也不錯(cuò)，身邊的朋友都認(rèn)為后面空間挺大的。還行挺認(rèn)可它的空間的。
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：1.8排量，也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，只不過(guò)起步的時(shí)候，看著那三四十的瞬時(shí)油耗，鬧心啊……本人新手，對(duì)動(dòng)力暫無(wú)需求，能代步，超車(chē)不會(huì)出現(xiàn)只吼不走就OK，我感覺(jué)1.8L應(yīng)付家用轎車(chē)，平時(shí)代個(gè)步，逢年過(guò)節(jié)串串親戚，結(jié)婚時(shí)候做個(gè)彩車(chē)什么的，已經(jīng)綽綽有余了
操控：
方向比較精準(zhǔn)，懸掛很硬朗，好不好也是看個(gè)人喜好，反正我是很喜歡。手動(dòng)變速箱有一丁點(diǎn)吸入感，掛檔表現(xiàn)正常，是十萬(wàn)元的級(jí)別了。
油耗：處于磨合期，暫時(shí)還不準(zhǔn)確，，，50km/h的油耗大概在6個(gè)左右，對(duì)于1.8來(lái)說(shuō)，很是不錯(cuò)。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個(gè)左右，對(duì)于跑車(chē)出身的MG，也不算多。
舒適：車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán)，讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò)，唯獨(dú)就是座椅較高，調(diào)節(jié)較空難，副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽。總體來(lái)說(shuō)，舒適性也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表不錯(cuò)，就是車(chē)漆有點(diǎn)偏黃，感覺(jué)沒(méi)有別的車(chē)白
缺點(diǎn)：自重：其實(shí)這是缺點(diǎn)還是優(yōu)點(diǎn)，真的是見(jiàn)仁見(jiàn)智。我也不清楚到底小六子到底重在哪里。尺寸沒(méi)有B級(jí)車(chē)大，但重量比很多B級(jí)車(chē)都重，結(jié)果就是令油耗也上去了。我認(rèn)為在輕量化上再做好一些就滿(mǎn)意了。（當(dāng)然我絕對(duì)明白，這個(gè)價(jià)位用高強(qiáng)度的輕量化材料是不可能的，也清楚不改變材料的情況下，輕量化意味著什么。但燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)主所關(guān)心的，不能完全忽略。我絕不認(rèn)為自重大是缺點(diǎn)，只能說(shuō)我更希望是MG6能取一個(gè)平衡，在不影響安全情況下減少自重，從而滿(mǎn)足節(jié)油需求，減低用車(chē)成本）。
外觀：外觀就不用過(guò)多的解釋了。人見(jiàn)人愛(ài)有點(diǎn)過(guò)了，起碼沒(méi)人說(shuō)他丑的。嘿嘿，年輕人覺(jué)得很贊，就是一些年長(zhǎng)的可能覺(jué)得不符合他們的審美吧。這個(gè)因人而異吧。掀背的造型，在放大件物品的時(shí)候，感覺(jué)真的很棒，而且可變的空間很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以，配置厚道，但質(zhì)感有些欠檔次，比如車(chē)內(nèi)塑料感比較嚴(yán)重，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間比較吝嗇了，4個(gè)門(mén)板不能放水，手扶箱容積較小這些缺點(diǎn)希望上汽集團(tuán)可以改善一下。
空間：空間較為滿(mǎn)意，不過(guò)后排的頭部空間受限于車(chē)的造型影響，略微有點(diǎn)小。前部空間很滿(mǎn)意，畢竟軸距在那里。前排的腿部空間很不錯(cuò)，時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)累。后排中間凸起的鼓包較高，中間坐人的時(shí)候不是很舒服，加之中間的頭枕沒(méi)有，時(shí)間久了后排中間的人最累了。
配置：總的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格配上這個(gè)配置，我覺(jué)得還是很值的，別人的看法不清楚，自己覺(jué)得滿(mǎn)意的說(shuō)。這里要提下定速巡航，這個(gè)配置我用了，感覺(jué)很棒，在較好的路段，可以讓右腳休息會(huì)。不用一直踩著。
動(dòng)力：1.8自然吸氣帶動(dòng)1.53噸的66的確會(huì)有點(diǎn)力不從心，加之離合器又高不好控制，直接導(dǎo)致66起步慢，每次等紅綠燈起步時(shí)還沒(méi)那些1.6的車(chē)快，不過(guò)到速度起來(lái)后，還是特別給力，高速也特別穩(wěn)。
操控：
在操控方面，我選擇的手動(dòng)擋的MG6。是一款5擋手動(dòng)變速箱，覺(jué)得換擋時(shí)有些吃力，自己有7年多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，總覺(jué)得檔位之間比較生澀，掛擋并不是那么容易的一件事，離合器也比較高，對(duì)于新手買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)型，一定需要磨合一陣子，才能掌握MG6離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，不過(guò)開(kāi)了近半年的MG6，操控習(xí)慣了也是非常舒服的，方向也比較精準(zhǔn)，A柱比較寬，拐彎時(shí)盲區(qū)大，希望各位車(chē)友注意這個(gè)問(wèn)題 。
油耗：真心不覺(jué)得這車(chē)油耗高，可能是買(mǎi)車(chē)前就做好了1元1公里的心理準(zhǔn)備，表顯6.5，每次重新設(shè)置后跑著跑著又到6.5了，表顯肯定不準(zhǔn)，實(shí)際大概8個(gè)油，跑長(zhǎng)途的時(shí)候經(jīng)常都是300元跑600公里，對(duì)于這么重的車(chē)這個(gè)油耗真心不覺(jué)得高。
舒適：車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán)，讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò)，唯獨(dú)就是座椅較高，調(diào)節(jié)較空難，副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適性也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置在同級(jí)別車(chē)中性?xún)r(jià)比絕對(duì)高，我買(mǎi)的價(jià)格在當(dāng)前真心優(yōu)惠，呵呵，東岳4S說(shuō)話算話，9.99W+5000保養(yǎng) 給了我13款，沒(méi)加價(jià)。
缺點(diǎn)：1、起步太肉，給油都跑不動(dòng)，不過(guò)3檔速度起來(lái)后就可以了，可能是車(chē)重的原因吧。 2、高速風(fēng)燥有點(diǎn)大，只能開(kāi)大點(diǎn)音樂(lè)聲音遮蓋。 3、海帶皮膠條，新款已經(jīng)改進(jìn)，希望上汽能為老車(chē)主更換，細(xì)節(jié)決定成敗。
外觀：外觀就沒(méi)得說(shuō)了，一個(gè)字“騷”來(lái)形容MG6是最恰當(dāng)不過(guò)了，在街上MG6的回頭率永遠(yuǎn)都是第一。掀背的設(shè)計(jì)，犀利的大燈，開(kāi)起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以，配置厚道，但質(zhì)感有些欠檔次，比如車(chē)內(nèi)塑料感比較嚴(yán)重，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間比較吝嗇了，4個(gè)門(mén)板不能放水，手扶箱容積較小這些缺點(diǎn)希望上汽集團(tuán)可以改善一下。
空間：：2705的軸距帶來(lái)非常寬敞的前、后排乘坐空間，尤其是后排，坐進(jìn)去后恐怕有B級(jí)車(chē)的感覺(jué)。
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，很后悔沒(méi)有買(mǎi)帶渦輪增壓的MG6，本人買(mǎi)的是1.8L的MG6，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠用。再高速上超車(chē)并不是那么的吃力加上車(chē)身自重，在道路上行駛非常的穩(wěn)。
操控：
在操控方面，我選擇的手動(dòng)擋的MG6。是一款5擋手動(dòng)變速箱，覺(jué)得換擋時(shí)有些吃力，自己有7年多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，總覺(jué)得檔位之間比較生澀，掛擋并不是那么容易的一件事，離合器也比較高，對(duì)于新手買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)型，一定需要磨合一陣子，才能掌握MG6離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，不過(guò)開(kāi)了近半年的MG6，操控習(xí)慣了也是非常舒服的，方向也比較精準(zhǔn)，A柱比較寬，拐彎時(shí)盲區(qū)大，希望各位車(chē)友注意這個(gè)問(wèn)題 。
油耗：油耗問(wèn)題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個(gè)問(wèn)題吧。我再這里就給大家的說(shuō)下，我是1.8L手動(dòng)車(chē)型，覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是比較費(fèi)油的，因?yàn)榇蠹叶贾溃舷掳嗟母叻迤�，�?chē)子走走停停都會(huì)費(fèi)油，而且這款車(chē)自身較重，所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說(shuō)的是，高速的油耗是非常的滿(mǎn)意。在長(zhǎng)假期間，我出去旅游，來(lái)回行駛了1300多公里，油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿(mǎn)意。這樣算下來(lái)，再高速上每公里才6毛錢(qián)。是不是跟日韓車(chē)差不多了哦~~~、
舒適：車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán)，讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò)，唯獨(dú)就是座椅較高，調(diào)節(jié)較空難，副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽。總體來(lái)說(shuō)，舒適性也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.96萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，外觀是小6的絕對(duì)亮點(diǎn)，其次內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，就是新車(chē)時(shí)候有些許味道，不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了。買(mǎi)的是白色的小6，感覺(jué)比較顯大，而且很耐看，不論從什么角度看過(guò)去，都會(huì)覺(jué)得很滿(mǎn)意。四門(mén)采用鉸鏈設(shè)計(jì)，安全性各方面都不錯(cuò)，而且車(chē)門(mén)比較厚實(shí)，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锖馨残�，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音很好聽(tīng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響比較嚴(yán)重，車(chē)子密封性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，座椅太高，186的身高開(kāi)車(chē)很不舒服。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車(chē)頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：不得不說(shuō)空間也是MG6眾多優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中的其中之一，2705mm的軸距讓我這個(gè)185+的高個(gè)子也覺(jué)得空間有余。后掀背的后備儲(chǔ)物空間讓你裝任何東西都無(wú)后顧之憂，加上后排座椅可以折疊，放個(gè)冰箱，柜子進(jìn)去絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題！
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：1.8自然吸氣帶動(dòng)1.53噸的66的確會(huì)有點(diǎn)力不從心，加之離合器又高不好控制，直接導(dǎo)致66起步慢，每次等紅綠燈起步時(shí)還沒(méi)那些1.6的車(chē)快，不過(guò)到速度起來(lái)后，還是特別給力，高速也特別穩(wěn)。
操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車(chē)離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話，習(xí)慣就好。最滿(mǎn)意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
油耗：油耗問(wèn)題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個(gè)問(wèn)題吧。我再這里就給大家的說(shuō)下，我是1.8L手動(dòng)車(chē)型，覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是比較費(fèi)油的，因?yàn)榇蠹叶贾�，上下班的高峰期，�?chē)子走走停停都會(huì)費(fèi)油，而且這款車(chē)自身較重，所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說(shuō)的是，高速的油耗是非常的滿(mǎn)意。在長(zhǎng)假期間，我出去旅游，來(lái)回行駛了1300多公里，油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿(mǎn)意。這樣算下來(lái)，再高速上每公里才6毛錢(qián)。是不是跟日韓車(chē)差不多了哦~~~、
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車(chē)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意滴絕對(duì)是外形咯，那絕對(duì)是MG6滴賣(mài)點(diǎn)
缺點(diǎn)：這個(gè)暫時(shí)用車(chē)倒還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題。不過(guò)最近發(fā)現(xiàn)膠條問(wèn)題有嚴(yán)重隱患，車(chē)窗膠條買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久就脫落，還是我自己粘回去的！老款的遇熱就容易變形、脫落！容易增加風(fēng)燥跟漏水的幾率！2014款更換了新的膠條，完美地解決了這些問(wèn)題，連關(guān)門(mén)的聲音都厚實(shí)了很多！我們?nèi)珖?guó)900多位車(chē)主正積極維權(quán)！希望成功!
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車(chē)頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：乘坐空間是剛剛的，我183坐里面雖然也不富裕多少，但是一點(diǎn)不壓抑。后排就更客觀了，乘坐感覺(jué)很好。唯一的遺憾就是沒(méi)有儲(chǔ)物空間。這也就是為啥就給了4分的空間分。不得不提的是小6的后備箱，什么叫掀背？？這才叫掀背！后備箱把后排座椅放倒后簡(jiǎn)直可以搬家了。非�？陀^而且開(kāi)口也大。風(fēng)騷~
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是1.8L自然吸氣的，由于本人不愛(ài)高速駕駛，1.8L對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用，而且大部分在城里跑，有沒(méi)有T，個(gè)人覺(jué)得區(qū)別不大。不過(guò)由于車(chē)重，起步不給油，會(huì)感覺(jué)比較慢，這個(gè)怎么說(shuō)呢，只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧。
操控：
操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過(guò)彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚(yú)和熊掌不能兼得。
油耗：油耗問(wèn)題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個(gè)問(wèn)題吧。我再這里就給大家的說(shuō)下，我是1.8L手動(dòng)車(chē)型，覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是比較費(fèi)油的，因?yàn)榇蠹叶贾�，上下班的高峰期，�?chē)子走走停停都會(huì)費(fèi)油，而且這款車(chē)自身較重，所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說(shuō)的是，高速的油耗是非常的滿(mǎn)意。在長(zhǎng)假期間，我出去旅游，來(lái)回行駛了1300多公里，油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿(mǎn)意。這樣算下來(lái)，再高速上每公里才6毛錢(qián)。是不是跟日韓車(chē)差不多了哦~~~、
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車(chē)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：估計(jì)是我磨合的好，高速一公里也就5毛多，市區(qū)7毛。
缺點(diǎn)：油耗，絕對(duì)是油耗。。。新車(chē)，不知道能具體油耗，反正現(xiàn)在幾乎都是50km/h封頂，平均油耗在6個(gè)多一點(diǎn)。我想所有開(kāi)車(chē)的人，大都不會(huì)滿(mǎn)意油耗吧，畢竟燒油就是燒錢(qián)啊，誰(shuí)不心疼自己的錢(qián)？就算你的車(chē)子自己改成雙燃料了，你依舊嫌養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高。10個(gè)油了想8個(gè)油，降到8個(gè)油了想6個(gè)，最后為油耗，總是小心翼翼的駕駛，駕駛樂(lè)趣何在？買(mǎi)車(chē)不就是為了代步，為了舒適么？何必那么在意油耗？8個(gè)油和10個(gè)油，一百公里差15快錢(qián)，一年能跑多少個(gè)100公里？十幾萬(wàn)的車(chē)子都到手了，為了那幾百的油錢(qián)而不能隨心所以的駕駛，值得么？
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，掀背車(chē)，外觀沒(méi)得挑。如果滿(mǎn)分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車(chē)，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車(chē)，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車(chē)，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車(chē)頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：空間不錯(cuò)，后備箱非常大，能放很多東西，儲(chǔ)物空間夠滿(mǎn)意。缺點(diǎn)就是前排座椅較高，家人朋友都是大個(gè)子，所以坐在前排比較頂頭，希望上次能有所改善。。
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣(mài)的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車(chē)之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車(chē)賣(mài)好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣(mài)十幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：1.8排量，也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，只不過(guò)起步的時(shí)候，看著那三四十的瞬時(shí)油耗，鬧心啊……本人新手，對(duì)動(dòng)力暫無(wú)需求，能代步，超車(chē)不會(huì)出現(xiàn)只吼不走就OK，我感覺(jué)1.8L應(yīng)付家用轎車(chē)，平時(shí)代個(gè)步，逢年過(guò)節(jié)串串親戚，結(jié)婚時(shí)候做個(gè)彩車(chē)什么的，已經(jīng)綽綽有余了
操控：
操控還是比較滿(mǎn)意的，方向不算輕，所以，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，力度正好（因人而異吧）。由于胎寬叫寬，速度起來(lái)后感覺(jué)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向時(shí)候心里感覺(jué)踏實(shí)。后輪的獨(dú)立懸掛在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的支撐力也不錯(cuò)。但是有點(diǎn)偏硬了，過(guò)個(gè)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)跳。
油耗：處于磨合期，暫時(shí)還不準(zhǔn)確，，，50km/h的油耗大概在6個(gè)左右，對(duì)于1.8來(lái)說(shuō)，很是不錯(cuò)。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個(gè)左右，對(duì)于跑車(chē)出身的MG，也不算多。
舒適：車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán)，讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò)，唯獨(dú)就是座椅較高，調(diào)節(jié)較空難，副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適性也不錯(cuò)！
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