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MG6
官方指導(dǎo)價:10.98-13.98萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.21萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀啊,帥氣的外表~
缺點:1.8T發(fā)動機和變速箱相對老點 起碼賬面數(shù)據(jù)看著不行 噪音稍大 雨刮不給力 減震較硬 再就是4S店太少 售后保養(yǎng)什么的不大方便
外觀:本人家用還是比較合適的 空間絕對夠用~~~
內(nèi)飾:起步的時候確實比較肉點,地板油之后也要兩秒之后才給反應(yīng),但是中后期加速確實沒話說,很給力,超長很爽。
空間:很容易上手,一發(fā)動就有賽車的沖動
配置:手動 感覺油耗很滿意 8.5L百公里 一半市區(qū)(成都)一半三環(huán)郊區(qū)
動力:運動款,偏硬,但穩(wěn),空間大看著也舒服,這個價位差不多就這樣了
油耗:內(nèi)飾用料比較扎實 設(shè)計很獨特 T型手剎 T型儀表臺 都比較運動設(shè)計
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀啊,帥氣的外表~
缺點:自身車比較重,輕量化技術(shù)用的較少,相對來說油耗較高。
外觀:作為一款家用車的話空間絕對夠用,在周末常常一家人坐滿出行。最大的貨物是在后備箱拉過一臺6升的全自動洗衣機,連維修店的老板的震撼了
內(nèi)飾:和路上跑的絕大多數(shù)家用車比加速很好,但是其它品牌1.8T發(fā)動機參數(shù)稍差
空間:路感清晰、操控精準、游刃有余。
配置:貌似沒有那么夸張,磨合期0.56元每公里。
動力:避震太硬,路感強烈,駕駛者非常舒適,乘客有點坐拖拉機的感覺
操控: 很拉風(fēng)。掀背式再配旋風(fēng)輪轂不拉風(fēng)都不行,回頭率高。我都懷疑是不是本田仿的這款車的開關(guān)呢。這可是英國鬼子的設(shè)計呀。
油耗:內(nèi)飾比較平淡吧,最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤,最不喜歡的呢,紅色的燈光。這個問題,當(dāng)時我忍了,后來慢慢習(xí)慣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀啊,帥氣的外表~
缺點:新車,暫時沒發(fā)現(xiàn) 非要黑一下的話 導(dǎo)航。提車回河北時候 原車導(dǎo)航差點導(dǎo)到邯鄲去了,,說出來都是淚啊 還有一點,車子的后門喇叭有異響(按住就沒了) 表示無傷大雅 再有一點 論壇里詬病 密封膠條容易變形 新車我就不多說了 以后會有更詳細的作業(yè)
外觀:空間沒得說,同級別內(nèi)佼佼者。1、75的身高坐在后排可以蹺二郎腿,前排腿部空間寬敞,但是頭部空間就不怎么富裕了,身體坐正之后頭發(fā)挨著車頂了。掀背式的設(shè)計凸顯出來了后備箱的優(yōu)勢。
內(nèi)飾:起步超車只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn),那推背感,強烈!
空間:路感清晰、指向明確,后輪獨立懸掛的車在這個價位屈指可數(shù)。
配置:目前8.8 全跑市區(qū)了
動力:因為是新手,沒開過其他車輛,所以舒適性沒有比較,但是個人還是比較滿意的。
操控: 流線型掀背設(shè)計的外觀,加上17寸的旋風(fēng)蓮花輪轂,那不是一般的拉風(fēng)啊!
油耗:比較講究,感覺有一定的檔次
舒適:這款車價位感覺有那么一點點虛高,這也我最不太滿意的一點,不過總體還是很合理的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:那必然是外形了,掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開,放東西很方便。
缺點:方向盤異響問題
外觀:一般吧,基本前面坐人,后面不坐人
內(nèi)飾:動力嘛,我的定位么不是跟人家去賽車,我開車比較溫柔,對我來說,動力是足夠了。我的車子是1.8T的,加速的性能還是不錯的,當(dāng)然起步的時候確實有點點小慢,當(dāng)然要是舍得給油的話也還過的去,起步前半段比較慢,后半段在發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000后加速很給力;在高速上超車還是杠杠的。還有這個車子TAT換擋的時候頓挫感比較強烈,上汽啊,這個也需要優(yōu)化啊~
空間:轉(zhuǎn)向助力有問題,低速打方向車輛會嚴重抖動,嚴重影響操控。 打個方向都是抖的,好像2014款依然沒解決這個問題。
配置:油耗有點大,主要是新車的緣故吧,等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測一下。
動力:舒適性一般,過坑洞的時候,避震的效果一般。座椅的包裹性還是很好的。靜音的效果還是很好的,關(guān)窗戶的話,收音機12的音量就夠了(一體機)。
操控: 我可以說,狂拽酷霸叼炸天么?我中意的這個外觀
油耗:第一眼見到小6的內(nèi)飾的時候感覺和寶馬好像,可惜按鈕旋轉(zhuǎn)選擇實在不敢恭維
舒適:非常高。我的車是在搞活動時購買的,裸車優(yōu)惠了2.8萬元,應(yīng)該說是在所有車系中12萬以內(nèi)能買到的唯一(除了兄弟車型榮威550)一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經(jīng)濟實惠,前后均為獨立懸掛,軸距2705mm,輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎,前后剎車都是通風(fēng)盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經(jīng)濟實惠的車型嗎?絕對沒有。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那必然是外形了,掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開,放東西很方便。
缺點:冷車啟動的時候,發(fā)動機聲音過大,不過當(dāng)水溫升到第二格的時候就比較正常了;還有就是油耗,由于有1.5T的車重,多耗點油是正常的,變速箱相當(dāng)落后,現(xiàn)在換代成TST應(yīng)該會好很多。
外觀:2705的軸距,在A級車里算長的,但是由于車身弧度設(shè)計,前排座椅如果太靠前的話,頭部空間并不是很充裕,座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化,非常適合家用出游,有足夠的空間裝東西,自行車都能放。門板儲物空間一般,可改進增大空間。
內(nèi)飾:買的1.8t的車,動力足夠,超車瞬間的事
空間:方向盤指向精確,電子助力回饋適中,輪胎抓地力不錯,懸掛偏硬,但是高速過彎很有信心。
配置:油耗因為現(xiàn)在新車,還沒拉高速,所以油耗比較高。百公里11個油。不過這個月就要跑一趟長途,估計會好很多。再加上也快二保了,跑完告訴回來再看油耗。
動力:一般般,懸掛比較硬哈
操控: 也是沖著外觀而賣這車的,很活力,很動力,很給力。
油耗:內(nèi)飾一般,個人感覺還是比較有質(zhì)感的
舒適:以11W的價格買到了接近中級車的大小,1.8LAT的車性價比基本 是很高了,雖然油耗有少許高,但是整車給人安全性很高的感覺。不像某系車為了省油在安全性上痛下殺手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實MG6有很多地方我和老婆都很滿意,如果非要說最滿意的一點,那就是掀背的外形設(shè)計了,這車外形設(shè)計的真的是非常棒,雖然上市很久了,但怎么看都好看,屬于那種非常耐看型的,就像老歌的經(jīng)典一樣,為什么10年,20年,甚至30年后,一首首明星的成名力作還被傳頌,到處都可以聽到熟悉的旋律,還有一大部分歌聽個幾年就不想再去聽了,我說的意思相信大家都很清楚了!外形是第一印象,所以,希望廠家在后期的改款當(dāng)中對外形不要做太大的改動(除非你能改的比老款的外形更好),還有要說的就是:掀背的設(shè)計,這個起到了畫龍點睛之功效,總之怎么說呢,MG6的外形+掀背,這設(shè)計絕了!
缺點:A柱太粗,影響視線;原車放水杯的那個托環(huán)實在太小,一般的水杯根本放不下;發(fā)動機聲音較大;新車有氣味,久久不散;
外觀:主駕駛的我,駕駛室空間頭部足夠,但是感覺有時候膝蓋會頂著方向盤下面的部位,這是唯一的感覺不舒服的地方。副駕駛老婆專用,她覺得很不錯,經(jīng)常盤腿坐著。后排無論是頭部或者腿部空間都算寬敞。掀背造型,后備箱的空間就不用說拉,大的可以塞N多東西。
內(nèi)飾:舍得給油,沒有肉車,不舍得給的話起步稍微有點肉,但因為車重也可以接受。有次用定速巡航設(shè)定80km/h,車速從40km/h到80km/h,背推感很強烈,第一次感受到了背推感,著實讓我興奮了一把。同樣深踩油門會讓你更爽,不過還是要注意安全。
空間:操控可用三字來形容,快、穩(wěn)、準,曾有一次和一掛大貨車并排左拐,我在其左側(cè)超車,大貨車應(yīng)為內(nèi)輪差,眼看快蹭到我,被我從后視鏡發(fā)現(xiàn),急向左打一把方向,閃掉了。。。這司機也還算好,以為擦到了,轉(zhuǎn)過彎后下車過來看我有沒事,這里對MG6點個贊,操控杠杠的!
配置:目前8.8,還能接受,關(guān)鍵是市區(qū)跑得多,均速22.3,無奈啊。
動力:我的是動感織物座椅,包裹性很好,坐著很舒服。唯一感到不適應(yīng)的就是選過偏硬,傳說中的英式調(diào)校。不過也正是懸掛硬,對路面的反饋也很好。。。
操控: 這個是我購買他的主要原因
油耗:內(nèi)飾相比于同級車來說,沒有顯得有那嚒塑料感。中控有時候甚至透露著一股寶馬的影子! 細節(jié)方面還是處理的相當(dāng)?shù)那‘?dāng)
舒適:因團購購車,此車,此價格超值。比神車絕對的超值。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預(yù)想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點:車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:空間一家5口坐里面綽綽有余,緊湊車里面算起來沒幾個能比的,后備箱空間更是大的可以。
內(nèi)飾:對于1.8T,這個動力小了點,但不看排量,這個級別配這點動力足夠了
空間:之前很多朋友建議我上TAT,說方便,容易操作。但是我堅持上TMT,事實證明我是對的!一樣的得心應(yīng)手,更有駕駛樂趣~
配置:不省油,但能說得過去。
動力:獨立懸掛還是不錯的,
操控: 自從買了MG6,看別的差不多價位的車子都怎么不好看了,個人心理因素吧,不得不承認小6的外觀設(shè)計相當(dāng)贊
油耗:有點寶馬的感覺,做工不錯,有一點,車門處內(nèi)飾,拉手那邊的材料變成硬料了,這點不厚道。
舒適:你們自己感覺。。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預(yù)想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點:車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:感覺后排比前排要舒服。我180的個子坐在駕駛座腦袋會刷到車頂。但是后面空間真大啊,我有次開著它搬家,后排放倒,所有的行李,被褥,甚至還拉了一個三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到,都驚呆了。
空間:操控感覺不錯,底盤緊繃,高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健,多彎山路上方向指向性和回饋力度良好,開著較有信心!不過有一點就是離合器設(shè)計的不是很好,結(jié)合點位置在中間那一點,較難控制!
配置:現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回!
動力:還不錯,比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點
操控: 第一眼就是沖著她的外觀去買的,特別是锨背,跑車感覺有木有?哈哈!
油耗:內(nèi)飾座椅包裹性好,扶手箱有點矮,裝配工藝堪比合資。車門的儲物隔居然放不下一瓶礦泉水
舒適:13萬以內(nèi)的車子對得起這個價位。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:拉風(fēng)的外形和充沛的動力的完美結(jié)合,自從上市就開始關(guān)注,終于開上了,非常高興!
缺點:導(dǎo)航是雞肋
外觀:前排一般 大個子就別想了 后排空間一般 坐兩個人還行 三個絕對暈
內(nèi)飾:不知道說動力弱的人是什么居心;1.8T在你舍得給油的情況下,應(yīng)該是不會輸給街上大部分車型的。
空間:操控不必說,獨立懸掛!有次90邁急甩了把方向,避讓一輛出租車!沒任何失控的征兆!還是很穩(wěn)的!
配置:目前8.8 全跑市區(qū)了
動力:雖然是獨立懸掛,但是舒適性真的不咋樣?赡苁钦{(diào)教偏運動,懸掛比較硬,好處就是轉(zhuǎn)彎支持夠力不側(cè)傾。
操控: 酷 炫 前衛(wèi) 拉風(fēng) 個性 時尚 我只能用這些詞形容
油耗:還算厚道,屬于個人比較喜歡的那種
舒適:優(yōu)惠后的 這個價錢可以買到帶ESP巡航懸掛等的配置,性價比絕對突出。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:拉風(fēng)啊,跑在街上回頭率沒的說。
缺點:內(nèi)室,前兩天才發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃下面那塊漏雨希望4S店能給處理
外觀:空間大,掀背車的優(yōu)勢。
內(nèi)飾:提速較差。但2000轉(zhuǎn)以后動力驚人,高速超車輕松無比,微踏油門,只覺屁股后背一沉,伴隨“嗚……”如兇獸般的低吼,前面的車就到我后面去了。
空間:指向挺準
配置:由于車身重,油耗偏高,不過可以接受
動力:沒有可挑剔的 站目前。
操控: 賣點就不多評價了,就是看見街上越來越多的小六 就有有點小自私情緒
油耗:同級里面在高位了
舒適:性價比超高,花10萬塊錢,要外形有外形,要動力有動力,要配置有配置,還帶esp,很多十萬的車都沒有這配置,買MG6是不二之選!
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